広島県×システムエンジニア(組込み・制御系)の転職情報
株式会社東日本技術研究所
フルリモ可【ITエンジニア】50・60代活躍中/世界3位/常時3000案件/賞与最大5カ月分
正社員 自己紹介ムービー推奨求人 掲載終了日:2024/12/12- 年間休日120日以上
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- 完全週休2日制
- 募集人数10名以上
- 在宅勤務・リモートワークあり
- 7日以上の長期休暇あり
- 社宅・家賃補助あり
がむしゃらな時間を終えて、自分らしくゆっくりと続けたい方へ!
◆経験を活かして安定的に◆ これまでたくさん勉強して現場で経験してきたから、 そろそろゆっくりと、安定感を重視した働き方を選びたい。 そんな理想形を当社で叶えませんか? 50代、60代のエンジニア...
仕事内容 | 【年齢不問】案件は100%エンジニアが選択可能!大手顧客/大規模/直受け/リモートから選択◆ |
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勤務地 | <全国拠点のいずれかで勤務>希望を考慮/リモート・フルリモあり/転勤なし/社宅あり |
給与 | 月給25万円〜48万円(賞与年2回/実績3.5〜5カ月、家族手当、住宅手当、地域手当などあり) ※... |
株式会社東日本技術研究所
経験1か月でOK【ITエンジニア】フルリモ案件多数/世界3位上場グループ/賞与5カ月分+住宅手当等
正社員 自己紹介ムービー推奨求人 掲載終了日:2024/12/12- 年間休日120日以上
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- 完全週休2日制
- 募集人数10名以上
- 在宅勤務・リモートワークあり
- 7日以上の長期休暇あり
- 社宅・家賃補助あり
世界3位のパリ上場グループ◆自分の理想を妥協しなくて良かった…!そんな出会いがココにあります◆
◆年間休日124日以上 ◆毎日ほぼ17時半の定時退社 ◆フルリモート案件あり ◆賞与5か月分(実績) ◆産休育休取得・復帰実績男女ともに多数 世界3位のグループ企業である安定感はもちろん、 勤務...
仕事内容 | 【案件の選択権は100%エンジニア】スキルアップ支援も充実/言語・技術・フェーズ・業界・働き方は自由 |
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勤務地 | 全国拠点のいずれかで勤務 ※希望を考慮 ※リモートワークOK ※転勤はありません。(ご希望の方はご相 |
給与 | 月給25万円〜48万円(賞与年2回/実績3.5〜5カ月、家族手当、住宅手当、地域手当などあり) ※... |
アルテンジャパン株式会社
ITエンジニア◆50・60代大歓迎/65歳現役エンジニア在籍中/3000件以上の案件/フルリモ多数◆
正社員 WEB面接可能企業 掲載終了日:2024/12/5- 大手企業のグループ会社
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- 外資系企業
- 3年連続売上UP
- 従業員数が1000人以上
- 職種未経験歓迎
- 学歴不問
これからは、自分のペースを守って歩きませんか?
仕事中心でやってきたこれまでの私。 いつかは環境を変えて余裕ある生活を理想としたい。 経験を活かしつつ、仕事以外の時間に彩を添えたい。 そんな希望が、アルテンジャパンで叶います! ◆スキル ◆知識...
仕事内容 | ◆これからは自分のための働き方を◆通信・制御・クラウド・AIなど/希望に沿う案件をアテンド! |
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勤務地 | 各拠点/全国プロジェクト先◎U・Iターン歓迎◎希望考慮◎リモート・フルリモ案件あり |
給与 | 月給27万円~55万円+各種手当+賞与 ※経験やスキル・前職給与などを考慮し、決定いたします。 ... |
AZAPAエンジニアリング株式会社 New
自動車MBD開発エンジニア◆広島市南区◆
正社員 掲載終了日:2024/12/20自動車MBD開発エンジニア◆広島市南区◆/AZAPAエンジニアリング株式会社
「モデルベース開発」を業界の中でもいち早く取り入れたパイオニアとしてを席巻。 三井物産が出資する「AZAPA」のエン ジニアリング会社。 AZAPAの講演会は100席が満席になっております。 完成...
仕事内容 | ブレーキECUのモデルベース開発におけるHILSの環境構築や評価を行うプロジェクトの一員となって頂きます ◇プロジェクトの一例※5~6名でチームを組みます。 ・新規スポーツカーブランド車のECU... |
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勤務地 | 広島県広島市南区 |
給与 | 想定年収:400-700万円 ※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。 |
福伸電機株式会社 New
生産技術◆【兵庫】創業60年以上の老舗企業/全期黒字/転勤なし/教育制度充実◆.
正社員 掲載終了日:2024/12/16生産技術◆【兵庫】創業60年以上の老舗企業/全期黒字/転勤なし/教育制度充実◆/福伸電機株式会社
・さまざまなユーザーのニーズに応え続けている同社の総合力は、幅広い産業界で認められ、各方面から高い評価を獲得しています。 製品の企画、パーツから機能部品、そして完成品へと創りあげる技術力とノウハウは...
仕事内容 | ・新製品の工程設計…加工法、加工順序の設定、必要設備の選定、人員配置の設定、生産時間の算出など ・生産設備の自動化推進 ・自動機、専用機の設計と製作 ・生産設備の改善…最適生産方式の設定、原価低減化... |
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勤務地 | 兵庫県神崎郡福崎町 |
給与 | 想定年収:420-500万円 ※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。 |
株式会社YOTSUMI
組み込みエンジニア◆三重・キャリアアップ可能◆
正社員 掲載終了日:2024/12/10組み込みエンジニア◆三重・キャリアアップ可能◆/株式会社YOTSUMI
同社は取引先様より成長の可能性と、創業時代からの付き合いを評価され、高い信頼を獲得しております。 そのため、設計の上流部門を任されるなど、幅広い経験を積むことができます。
仕事内容 | 【担当業務】 大手メーカー各社のプロジェクトに参画し、制御ソフト開発を担当します。 担当範囲は、設計段階での仕様検討から実際に出荷されるまでのソフト対応、試験・評価対応、顧客との個別対応まで幅広い業... |
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勤務地 | 三重県 |
給与 | 想定年収:300-800万円 ※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。 |
上野精機株式会社
機電系エンジニア.
正社員 掲載終了日:2024/12/10機電系エンジニア/上野精機株式会社
電子部品・半導体製造装置の開発・製造・販売 ・テストハンドラ ・テーピング装置 ・外観検査装置 ・テスタ ・テストプローブ マイクロコンピューター応用機器の開発・製造・販売
仕事内容 | (1) 機械設計・開発 ・電子部品・半導体製造装置の構想、開発、詳細設計 ・メカトロ要素技術の先行開発 ・機械構造設計、解析、シミュレーション ・VE・VA設計 (2) 制御・ソフト設計技術 ・サ... |
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勤務地 | 福岡県遠賀郡水巻町 |
給与 | 想定年収:350-600万円 ※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。 |
株式会社マクシス エンジニアリング
自動車部品の樹脂設計職◆名古屋◆
正社員 掲載終了日:2024/12/10自動車部品の樹脂設計職◆名古屋◆/株式会社マクシス エンジニアリング
国内外の17箇所に拠点を持ち、自動車部品の設計・開発を中心に、航空機、バイク、プラント、ロボット、産業機械などの分野において貢献を続けるマクシス エンジニアリング。 さまざまな企業の製品開発を支えて...
仕事内容 | 顧客先に常駐し、自動車の内装部品(インパネ、ドアパネル、シート)のモジュール設計をお任せいたします。 ■顧客先: トヨタ自動車、トヨタグループのTier1メーカーのいずれかでの就業になります。 ... |
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勤務地 | 愛知県 |
給与 | 想定年収:450-700万円 ※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。 |
株式会社マクシス エンジニアリング
自動車部品の樹脂設計職◆東京/神奈川◆
正社員 掲載終了日:2024/12/10自動車部品の樹脂設計職◆東京/神奈川◆/株式会社マクシス エンジニアリング
国内外の17箇所に拠点を持ち、自動車部品の設計・開発を中心に、航空機、バイク、プラント、ロボット、産業機械などの分野において貢献を続けるマクシス エンジニアリング。 さまざまな企業の製品開発を支えて...
仕事内容 | 顧客先に常駐し、自動車の内装部品(インパネ、ドアパネル、シート)のモジュール設計をお任せいたします。 ■顧客先: 大手自動車メーカーやその関連のTier1メーカー、プラントメーカー等のいずれかでの... |
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勤務地 | 東京都 |
給与 | 想定年収:450-700万円 ※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。 |
株式会社マクシス エンジニアリング
自動車部品の設計・生産技術・航空機設計◆広島◆
正社員 掲載終了日:2024/12/10自動車部品の設計・生産技術・航空機設計◆広島◆/株式会社マクシス エンジニアリング
国内外の17箇所に拠点を持ち、自動車部品の設計・開発を中心に、航空機、バイク、プラント、ロボット、産業機械などの分野において貢献を続けるマクシス エンジニアリング。 さまざまな企業の製品開発を支えて...
仕事内容 | 顧客先に常駐し、自動車の内装部品(インパネ、ドアパネル、シート)のモジュール設計をお任せいたします。 ■顧客先: マツダ、およびマツダグループのTier1メーカーのいずれかでの就業になります。 ... |
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勤務地 | 広島県 |
給与 | 想定年収:450-700万円 ※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。 |
株式会社マクシス エンジニアリング
生産技術◆富山◆
正社員 掲載終了日:2024/12/10生産技術◆富山◆/株式会社マクシス エンジニアリング
国内外の17箇所に拠点を持ち、自動車部品の設計・開発を中心に、航空機、バイク、プラント、ロボット、産業機械などの分野において貢献を続けるマクシス エンジニアリング。 さまざまな企業の製品開発を支えて...
仕事内容 | 大手電子部品メーカーに常駐し、ご経験に応じ下記いずれかの生産技術業務を担当いただきます。 ・設備開発 ・設備立ち上げ、設計(電気・機械・ソフト) ・工程設計 ・工法開発、改善 ・設備保全 ■業務... |
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勤務地 | 富山県 |
給与 | 想定年収:350-650万円 ※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。 |
株式会社パワーハウス
組込制御SE◆社員を大切にする会社です。中途入社85%/残業約6時間/関西圏勤務◆
正社員 掲載終了日:2024/12/10組込制御SE◆社員を大切にする会社です。中途入社85%/残業約6時間/関西圏勤務◆/株式会社パワーハ
1. 社会的に存在価値のある企業としての使命を果たす。 2. 技術力を高め、お客様が本当に必要とする情報システムを実現する。 3. 社員が幸せで、豊かな人生を共にするステージを会社として提供し続...
仕事内容 | 製造業向けの組込み制御系ソフトウェアの開発業務。 C/C++/VC++などを使用して、お客様のニーズに最適なシステムの構築を 行います。 実績/経験の豊富な方は、そのスキルに応じて要件定義/... |
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勤務地 | 大阪府 |
給与 | 想定年収:360-万円 ※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。 |
ジャパニアス株式会社
【広島】電気回路設計エンジニア.
正社員 掲載終了日:2024/12/2- 転勤なし
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- 第二新卒・既卒者歓迎
- 学歴不問
- マネージャー経験歓迎
- 年間休日120日以上
- 土日祝休み
【広島】電気回路設計エンジニア/ジャパニアス株式会社
今年の12月で設立20周年を迎え、 会社立ち上げ当初6名だった社員数も、現在では120倍以上にまで拡大。 創業当時からお客様と厚い信頼関係を築くことを大切にしてきたこともあり、 依頼されるプロジェ...
仕事内容 | ◆プロジェクト例 ・デジタル回路設計/アナログ回路設計/高周波回路設計/PLC/ワイヤーハーネス/プリント基板/波形解析・ノイズ対策・各種評価 など ※ご志向・ご希望に応じて、プロジェクトを決定し... |
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勤務地 | 広島県 |
給与 | 月給26万500円以上 ※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。 |
ジャパニアス株式会社
【広島】機械設計エンジニア.
正社員 掲載終了日:2024/12/2- 転勤なし
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- 第二新卒・既卒者歓迎
- 学歴不問
- 離職中歓迎
- 土日祝休み
- 年間休日120日以上
【広島】機械設計エンジニア/ジャパニアス株式会社
今年の12月で設立20周年を迎え、 会社立ち上げ当初6名だった社員数も、現在では120倍以上にまで拡大。 創業当時からお客様と厚い信頼関係を築くことを大切にしてきたこともあり、 依頼されるプロジェ...
仕事内容 | ◆プロジェクト例 ・構造設計、機構設計、筐体設計、レイアウト設計、生産設計、 治具設計、各種解析(CAE) 、各種評価 等 ※ご志向・ご希望に応じて、プロジェクトを決定します ※地元密着主義の... |
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勤務地 | 広島県 |
給与 | 月給26万500円以上 ※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。 |
ジャパニアス株式会社
【広島】組込み・制御系エンジニア.
正社員 掲載終了日:2024/12/2- マネージャー経験歓迎
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- 学歴不問
- 退職金制度あり
- 完全週休2日制
- 土日祝休み
【広島】組込み・制御系エンジニア/ジャパニアス株式会社
今年の12月で設立20周年を迎え、 会社立ち上げ当初6名だった社員数も、現在では120倍以上にまで拡大。 創業当時からお客様と厚い信頼関係を築くことを大切にしてきたこともあり、 依頼されるプロジェ...
仕事内容 | ◆プロジェクト例 ・システム要件定義・設計(上流)SE ・システム実装・テスト(下流)PG ※ご志向・ご希望に応じて、プロジェクトを決定します ※地元密着主義のため、地元の大手企業でのプロジェク... |
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勤務地 | 広島県 |
給与 | 月給26万500円以上 ※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。 |
コンピューターマネージメント株式会社(東証スタンダード上場)
【広島】組込・制御系SE/PG ◆転勤なし/福利厚生抜群の安定企業◆.
正社員 掲載終了日:2024/12/3【広島】組込・制御系SE/PG ◆転勤なし/福利厚生抜群の安定企業◆/コンピューターマネージメント株
■組織構成■ 東京ではインフラ部門は60名で構成されておりますが、関西はまだ小規模な組織です。 現在受注が拡大しており、大幅な増員募集を行います。 大阪のインフラ部門の中核メンバーとしてご活躍頂くこ...
仕事内容 | 四国電力/東レ/帝人等の大手企業から直請案件を頂いている当社にて、カーナビ/検査機器/家電製品等に関わる組込・制御系アプリケーションに関する開発業務をお任せします。 広島拠点は2018年4月に開設... |
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勤務地 | 広島県広島市中区本通7番29号 アイビービル7F |
給与 | 想定年収:330-550万円 月給(理論残業手当含めず)(固定残業手当含める)200,000円~... |
株式会社アビスト(東証プライム上場)
組み込みエンジニア◆地域希望考慮/年間休日126日以上/残業25h以下◆
正社員 掲載終了日:2024/12/2組み込みエンジニア◆地域希望考慮/年間休日126日以上/残業25h以下◆/株式会社アビスト
創業当時はバブル景気崩壊後の不況のどん底で、製造業の需要が停滞するなど外部環境は厳しく、社内的にも技術者は一名、技術力や設計設備・機器も皆無で、まさに逆境からのスタートでした。 その中で創業の精神を...
仕事内容 | 顧客先の希望にあわせ、組み込み設計担当として、派遣または請負にて勤務いただき、要件定義~詳細設計をお任せいたします。 2年程度の周期の中で、上流から下流まで時期によって様々な工程に携わります。 ※請... |
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勤務地 | 愛知県 |
給与 | 想定年収:400-700万円 ※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。 |
泰和電気工業株式会社
未経験歓迎工場作業 ◆創業60年の老舗メーカー/平均勤続年数10年/年休125日◆
正社員 掲載終了日:2024/11/27未経験歓迎工場作業 ◆創業60年の老舗メーカー/平均勤続年数10年/年休125日◆/泰和電気工業株式
1956年1月創業以来、自家用需要家向け地絡方向継電器ほか各種保護継電器及び配電盤メーカーとしてキュービクルや制御盤、分電盤その他電材製品の開発、製造に注力してきました。 もの造りの原点である品質方...
仕事内容 | 金属のリサイクルを手掛ける当社の群馬工場にて下記のような技術的業務をご担当いただきます。 【業務詳細】 ・スクラップ(鉄くず)の仕分け ・分析機器を当てて、鉄成分の分析 ・フォークリフトの運搬業務... |
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勤務地 | 群馬県邑楽郡千代田町下中森350 |
給与 | 想定年収:300-400万円 ※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。 |
ジャパンマシナリー株式会社
分析機器・センサー等のメンテナンス業務◆(金属業界向け)老舗機械専門商社◆
正社員 掲載終了日:2024/9/3分析機器・センサー等のメンテナンス業務◆(金属業界向け)老舗機械専門商社◆/ジャパンマシナリー株式会
(1)当社は海外より主に工場や研究部門、品質管理部門で使用する産業用機器・装置を輸入し、国内主要メーカー・商社等に販売する技術系商社です。 (2)「商社機能」を軸に、「メーカー機能」「システム開発...
仕事内容 | 主に製鉄メーカー、鋳造・鍛造メーカー向けの分析装置及びセンサー等のメンテナンスを行います。 月に何度か全国の顧客への出張(通常1泊)の可能性があります。 |
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勤務地 | 東京都 |
給与 | ※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。 |
遠東石塚グリーンペット株式会社
生産管理スタッフ◆未経験歓迎/日本最大級のペットボトル工場/年間休日180日以上◆
正社員 掲載終了日:2024/11/25生産管理スタッフ◆未経験歓迎/日本最大級のペットボトル工場/年間休日180日以上◆/遠東石塚グリーン
同社は台湾の遠東グループと、日本の総合容器メーカー石塚硝子株式会社の合弁により2012年5月に設立されました。 遠東グループは多分野に進出している中で、ポリエステル繊維、PET樹脂の製造販売も営んで...
仕事内容 | 樹脂(プラスチック)製造における生産設備オペレーションの監視業務を行います。 具体的には各種製造機器の検査・チェック等を行っていただきます。 ■シフトについて 1日の拘束時間は12h(実働10.... |
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勤務地 | 茨城県猿島郡境町 |
給与 | 想定年収:300-400万円 ※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。 |
富士ソフト株式会社
【広島】モビリティ関連ソフトウェアエンジニア※微経験※退職金制度あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
同社にて自動車の制御ソフトウェア開発のシステムエンジニア、プロジェクトマネージャーなど様々なポジションでご活躍いただきます。
【職務詳細】
下記業務を担当していただきます。
・車載ECUソフトウェア(組み込み)の機能開発
・車載ソフトウェアプラットフォーム(AUTOSAR)のインテグレーション
・モデルベース開発(MBD)
・国際規格への対応(A-SPICE、機能安全、サイバーセキュリティ)
・画像認識やAIの研究、開発
また、リモートワーク環境も整っており、現在、約50%の在宅率となります。
【キャリア形成】
ご自身の意向やスキルに応じたキャリアを積んでいただくことができます。
意欲・努力次第で未経験の技術や上流工程等にチャレンジでき、技術者としてスキルアップできます。またPMのキャリア向上として大型案件のマネジメントに携わることも目指せます。
勤務地 | 広島県広島市中区三川町2-6 くれしん広島ビル 広島電鉄「八丁堀」駅より徒歩6分 |
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給与 | 年収:350万円~550万円■年収:350万~800万円 月給制:月額231000円 賞与:年2回(7月、12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月※労働条件に変更なし)■福利厚生:自社健康保険組合、財形(財形貯蓄奨励金)、退職金、社員持株会、時間短縮勤務、慶弔金、保養所、独身寮、社宅 他■勤務時間:フレックスタイム制(コアタイムなし) 標準労働時間帯:9時00分~17時30分/7時間30分 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
富士ソフト株式会社
【広島】モビリティ関連ソフトウェアエンジニア※退職金制度あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
同社にて自動車の制御ソフトウェア開発のシステムエンジニア、プロジェクトマネージャーなど様々なポジションでご活躍いただきます。
【職務詳細】
下記業務を担当していただきます。
・車載ECUソフトウェア(組み込み)の機能開発
・車載ソフトウェアプラットフォーム(AUTOSAR)のインテグレーション
・モデルベース開発(MBD)
・国際規格への対応(A-SPICE、機能安全、サイバーセキュリティ)
・画像認識やAIの研究、開発
また、リモートワーク環境も整っており、現在、約50%の在宅率となります。
【キャリア形成】
ご自身の意向やスキルに応じたキャリアを積んでいただくことができます。
意欲・努力次第で未経験の技術や上流工程等にチャレンジでき、技術者としてスキルアップできます。またPMのキャリア向上として大型案件のマネジメントに携わることも目指せます。
勤務地 | 広島県広島市中区三川町2-6 くれしん広島ビル 広島電鉄「八丁堀」駅より徒歩6分 |
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給与 | 年収:400万円~650万円■年収:400万~800万円 月給制:月額231000円 賞与:年2回(7月、12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月※労働条件に変更なし)■福利厚生:自社健康保険組合、財形(財形貯蓄奨励金)、退職金、社員持株会、時間短縮勤務、慶弔金、保養所、独身寮、社宅 他■勤務時間:フレックスタイム制(コアタイムなし) 標準労働時間帯:9時00分~17時30分/7時間30分 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
マツダ株式会社
【広島】IVI/デジタルコックピットのGUI/HMIアプリケ
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務詳細】
車載情報システム(デジタルコックピット等)、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスの下記業務を担当していただきます。
・IVI、Meter、HUDのソフトウェア開発におけるHMI/GUIの設計方針策定
・AndroidやUnity/Qtなどのフレームワーク上でのGUI開発者に向けたアプリケーション開発環境/開発方針やルール・ツールの整備、およびソフトウェア設計
・デザイン部門、ユーザビリティ責任部門とのソフトウェアプラットフォームを用いた仕様共同検討、要件定義
・協力パートナー、3rdパーティ(Android)との共同技術調査、ソフトウェアアーキテクチャ設計方針策定
・コネクティッドサーバ担当部門などとの車載器、スマホ、サーバ一気通貫でのUX向上のためのサービス要件検討
【部門ミッション】
同社はクルマとドライバーをつなげるコックピットエリアにおいて、
運転に集中できる安心安全なUser Interfaceを提供するでなく、
CASE時代にふさわしい同乗者も含めた同社らしいUXをソフトウェアによって継続的に提供し続けることを目指しています。
勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 |
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給与 | 年収:400万円~650万円年収:400万~800万 ■月給制:月額200000円 ■給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 ■賞与:年2回 ■昇給:年1回 ■雇用形態:正社員 ■試用期間補足:3ヶ月 ■待遇■ 退職金、寮・社宅制度、財形、持株会、スポーツ施設、共済会(互助)カフェテリア式福利厚生制度、各種教育研修等 ■勤務時間:9時00分~17時45分フレックスタイム制(コアタイムなし)※標準労働時間/1日8時間 ■休憩:45分 ■喫煙情報:屋内原則禁煙(喫煙室あり) |
マツダ株式会社
【広島】電動車両の充電/給電システム開発(EV/PHEV)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
電動車両の充電/給電機能の開発 およびモデルベース開発を用いた充電/給電制御の開発に関わる以下の業務を担当いただきます。特に同社では外部へのアウトソースを前提とした開発ではなく、ソフトウェア開発の大部分は自社で内製を行っている為、製品開発における上流から下流までの一連の業務を担当いただくことを期待しております。
【職務詳細】
以下のいずれかの業務を担当いただきます。
・電動車両の充電システム開発、制御ソフトウェア設計
・電動車両の給電システム開発、制御ソフトウェア設計
・充電システム および 給電システムの機能検証及び評価
【ポジション特徴】
・同社では2021年から電気自動車 MX-30 EV MODELを欧州から導入し、今後も世界に向けて電動車両および充電や給電機能の開発を加速・進化させる必要があります。充電や給電というと自動車の世界ではこれまであまり目立たない領域だったかもしれませんが、技術活用の方法によっては今後の世界を一変させる可能性を秘めた重要な機能です。充電/給電は自動車の内部システムのみならず、電力インフラ等、広く自動車外部のシステムと連携する機能であるため、自動車に限らず、電気・電力部品やメーカーで培った知見を活かしていただくことができます。
勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 |
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給与 | 年収:400万円~650万円年収:400万~900万 ■月給制:月額200000円 ■給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 ■賞与:年2回 ■昇給:年1回 ■雇用形態:正社員 ■試用期間補足:3ヶ月 ■待遇■ 退職金、寮・社宅制度、財形、持株会、スポーツ施設、共済会(互助)カフェテリア式福利厚生制度、各種教育研修等 ■勤務時間:9時00分~17時45分フレックスタイム制(コアタイムなし)※標準労働時間/1日8時間 ■休憩:45分 ■喫煙情報:屋内原則禁煙(喫煙室あり) |
マツダ株式会社
【広島】次世代電気駆動ユニットにおけるモータ開発(EV/PH
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
モデルベース開発を用いた電気駆動システムにおけるモータ開発に従事していただきます。
【職務詳細】
以下のいずれかの業務を担当いただきます。
・電気駆動システム用モータ技術機能開発
・電気駆動システム用モータコア設計・開発
・電気駆動システム用モータ機能検証及び評価
【部門ミッション】
・ドライブトレインの開発を担当している部門で、トランスミッションやドライブシャフトなど、動力伝達に関わる部分の開発を担当しています。
・同社ではパワートレイン開発において、各部品の技術を追求するだけではなく、モータやインバータ、コンバータなどの電機駆動部品全体やエンジン/エンジン部品も含めたクルマ全体での最適となるようなクルマ開発を目指しております。その為、関係各所とのコミュニケーションが多く、担当部品以外の製品についても幅広く理解していただくことが必要となりますが、その分クルマづくりの醍醐味を体感することが可能です。
勤務地 | 【本社】〒730-8670 広島県安芸郡府中町新地3-1 山陽本線「向洋」駅徒歩3分 |
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給与 | 年収:400万円~650万円年収:400万~900万 ■月給制:月額300000円 ■給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 ■賞与:年2回(7月、12月) ■昇給:年1回 ■雇用形態:正社員 ■試用期間補足:3ヶ月 ■待遇■ 退職金、寮・社宅制度、財形、持株会、スポーツ施設、共済会(互助)カフェテリア式福利厚生制度、各種教育研修等 ■勤務時間:9時00分~17時45分フレックスタイム制(コアタイムなし)※標準労働時間/1日8時間 ■休憩:45分 ■喫煙情報:屋内原則禁煙(喫煙室あり) |
マツダ株式会社
【広島】電気駆動システムにおけるバッテリマネージメント制御開
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
電気駆動システム(Mild-Hybrid、BEV、Plug-in Hybrid)におけるバッテリマネージメント制御アルゴリズムとソフト開発をご担当頂きます。
【職務詳細】
■バッテリの寿命を保証する為のバッテリ状態管理ソフトの開発
■過充電、過放電を防止するためのバッテリ状態検出ソフトの開発
■バッテリ冷却コントロール開発
■漏電検知等のフェールセーフ機能開発
■バッテリや実車評価に基づくバッテリマネージメント制御の妥当性検証
【部門ミッション】
将来のパワーソースの一翼を担う電気駆動システムのさらなる高機能化実現のため、鍵となる技術領域の一つである駆動用バッテリとその制御システムについて、コモンアーキテクチャ構想による一括開発とモデルベース開発(からくりをモデル化する技術の開発)により、想像的かつ効率的にその開発を実施します。
勤務地 | 【中国】広島県 安芸郡府中町 JR線「向洋」駅より徒歩3分 |
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給与 | 年収:400万円~650万円年収:400万~800万 ■月給制:月額200000円 ■給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 ■賞与:年2回 ■昇給:年1回 ■雇用形態:正社員 ■試用期間補足:3ヶ月 ■待遇■ 退職金、寮・社宅制度、財形、持株会、スポーツ施設、共済会(互助)カフェテリア式福利厚生制度、各種教育研修等 ■勤務時間:9時00分~17時45分フレックスタイム制(コアタイムなし)※標準労働時間/1日8時間 ■休憩:45分 ■喫煙情報:屋内禁煙 |
マツダ株式会社
【広島】大規模連成シミュレーション技術開発※自動運転またはA
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援,自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、自動運転/ADASの開発において、実走行を行うことなく机上で設計&検証評価するためのシミュレーション開発環境の構築をご担当頂きます。
【職務詳細】
・自動運転系の技術開発や量産開発で用いるxILS開発
・大規模連成ソフトウェアシミュレーション開発(クラウドベース)
・大規模連成HILS開発
・シミュレーション用の道路環境モデルやエージェントモデルの開発
・安全検証用シナリオモデルの開発
【ポジション特長】
同社独自の運転支援コンセプトであるMAZDA CO-PILOT CONCEPTや自動運転,ADASの、量産開発および先行開発における開発効率を極限まで高める仕組みを創ります。システムの開発の段階に応じ、世界中の走行環境や車両,乗員のそれぞれのモデルをデジタル上で再現し、シミュレーションの自動実行・評価を行う仕組みを構築することで、机上評価だけで品質を確保できるようにしていきます。
勤務地 | 〒730-8670 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR「向洋」駅より徒歩3分 |
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給与 | 年収:400万円~650万円年収:400万~900万 ■月給制:月額200000円 ■給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 ■賞与:年2回 ■昇給:年1回 ■雇用形態:正社員 ■試用期間補足:3ヶ月 ■待遇■ 退職金、寮・社宅制度、財形、持株会、スポーツ施設、共済会(互助)カフェテリア式福利厚生制度、各種教育研修等 ■勤務時間:9時00分~17時45分フレックスタイム制(コアタイムなし)※標準労働時間/1日8時間 ■休憩:45分 ■喫煙情報:屋内禁煙 |
マツダ株式会社
【広島】IVI/デジタルコックピットのソフトウェア開発支援ツ
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
ソフトウェアによる価値提供を継続的に行うために、ソフトウェアの変更を常にテストして自動で本番環境にリリース可能にする開発環境を構築する業務をご担当していただきます。
【職務詳細】
車載情報システム(デジタルコックピット等)、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスの下記業務をお任せします。
・AWSを用いたインフラ環境の構築・運用、システムの自動化、耐障害性の向上や障害発生時の対応
・大規模プロジェクトメンバーのユーザー管理環境の構築・運用
・プロジェクト推進に必要とされる内製ツールの設計開発・運用
【部門ミッション】
同社はクルマとドライバーをつなげるコックピットエリアにおいて、
運転に集中できる安心安全なUser Interfaceを提供するでなく、
CASE時代にふさわしい同乗者も含めた同社らしいUXをソフトウェアによって継続的に提供し続けることを目指しています。
勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 |
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給与 | 年収:400万円~650万円年収:400万~800万 ■月給制:月額200000円 ■給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 ■賞与:年2回 ■昇給:年1回 ■雇用形態:正社員 ■試用期間補足:3ヶ月 ■待遇■ 退職金、寮・社宅制度、財形、持株会、スポーツ施設、共済会(互助)カフェテリア式福利厚生制度、各種教育研修等 ■勤務時間:9時00分~17時45分フレックスタイム制(コアタイムなし)※標準労働時間/1日8時間 ■休憩:45分 ■喫煙情報:屋内原則禁煙(喫煙室あり) |
マツダ株式会社
【広島】冷却系システムにおける電子制御部品開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
内燃機関と電駆、バッテリー(あるいはBEV)の機能を最大化させる車両サーマルマネジメントの機能開発と回路設計および、エンジンルーム内およびフロア下に及ぶ冷却系部品のレイアウト設計と機能開発、に関わる以下の業務を担当いただきます。
【職務詳細】
以下のいずれかの業務を担当いただきます。
(1)車両サーマルマネジメントに関わる電子機能部品設計・開発
(2)車両サーマルマネジメントに関わる車載冷却部品(バッテリー熱交換器含む)設計・開発
(3)モデルベースによる車両サーマルマネジメントの機能配分
※ご経験/スキルに応じて業務を決定しますが、特に(1)(2)のいずれかへの配属を予定しております。
【ポジション特徴】
・同部門では技術開発から量産開発まで一貫した開発が整っておりますので、自らのアイデアを量産仕様として具現化いただくことができます。
・また同部門の特徴として、ユニット開発と車両・デザイン開発と連携しながら、サーマネの開発・設計を通じて、自動車の開発・設計を身近に感じることが可能です。
勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 |
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給与 | 年収:400万円~650万円年収:400万~900万 ■月給制:月額200000円 ■給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 ■賞与:年2回 ■昇給:年1回 ■雇用形態:正社員 ■試用期間補足:3ヶ月 ■待遇■ 退職金、寮・社宅制度、財形、持株会、スポーツ施設、共済会(互助)カフェテリア式福利厚生制度、各種教育研修等 ■勤務時間:9時00分~17時45分フレックスタイム制(コアタイムなし)※標準労働時間/1日8時間 ■休憩:45分 ■喫煙情報:屋内原則禁煙(喫煙室あり) |
マツダ株式会社
【広島】オートマチック・トランスミッションの油圧制御開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
次世代オートマチック・トランスミッションの油圧供給/油圧制御システムおよび部品の設計開発を担当いただきます。特にハイブリッド自動車を中心とした電動化技術に対応する為の機能開発・部品/システム開発を中心に担当をいただく予定です。電気駆動システムをはじめとした周辺部品との協調も重要なテーマであり、他部署とも連携を進めながらご活躍をいただくことを期待しております。
【部門ミッション】
技術開発から量産開発に亘る、駆動・電駆システムの開発を一貫して実行し、世界一の電動・駆動システムを合理的なコストと最高の開発効率で提供し続けることをミッションとしております。具体的には、オートマチックトランスミッション、マニュアルトランスミッション、AWDシステム、デフ、ドライブシャフト、プロペラシャフト、及び、駆動モーターとその制御装置、EV用減速機、などのシステムについての開発業務が同部門の役割です。
【ポジション特徴】
担当いただく油圧制御システムは自動車の変速/動力源切替および潤滑・冷却を担う心臓部であり、自動車の駆動力と信頼性をコントロールするコア技術である。そのため、お客様価値を高めるブレークスルー技術の創出に挑戦することが可能です。
勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 |
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給与 | 年収:400万円~650万円年収:400万~900万 ■月給制:月額200000円 ■給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 ■賞与:年2回 ■昇給:年1回 ■雇用形態:正社員 ■試用期間補足:3ヶ月 ■待遇■ 退職金、寮・社宅制度、財形、持株会、スポーツ施設、共済会(互助)カフェテリア式福利厚生制度、各種教育研修等 ■勤務時間:9時00分~17時45分フレックスタイム制(コアタイムなし)※標準労働時間/1日8時間 ■休憩:45分 ■喫煙情報:屋内原則禁煙(喫煙室あり) |