神奈川県×基礎研究(電気・電子・半導体・機械・メカトロ)の転職情報
株式会社スタッフサービス エンジニアリング事業本部
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電気・電子エンジニア◆選べる勤務地/残業少なめ/年間休日125日◆U・Iターンも歓迎
正社員 掲載終了日:2025/4/20
- U・Iターン歓迎
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- 中途入社が5割以上
- 従業員数が1000人以上
- 交通費全額支給
- 年間休日120日以上
- 在宅勤務・リモートワークあり
WEB面接実施中★勤務地多数!ワークライフバランス重視の方歓迎!
技術系人材総合サービスを展開しているスタッフサービス・エンジニアリング。 取引先事業所の実績は大手メーカーを中心に約6,000件。 幅広い分野・領域で全国年間約80,000件の案件が寄せられています...
仕事内容 | 家電製品や車載品などの製品開発における回路設計、評価、解析業務 |
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勤務地 | 北海道、東北、関東、東海、北陸、関西、中国・四国、九州エリア(派遣先による) |
給与 | ■月給21万5000円~55万円 ※首都圏勤務の場合、月給23万5000円以上 ※残業手当全額... |
株式会社IHI
【横浜】航空機電動化システムの実用化に向けた開発・機械設計
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
IHIでは、NEDOの航空機用先進システム実用化プロジェクトに採択を受けた事業として、中小型旅客機をターゲットとした航空機電動化の技術開発を進めています。
一つの製品やプロジェクトの担当者として、航空機電動化に向けた製品(航空機直結の発電機/ブロワ/送風機)の新規あるいはアップグレードに向けた開発~基本・詳細設計までを担当いただきます。
従来にない、高速回転を特徴とする電動機械の開発においては幅広い専門知識が求められます。
そのため、様々な専門家や航空・宇宙・防衛事業領域のステークホルダーと幅広くコミュニケーションを取りながら、実用化に向けた設計を行っていきます。
試作から実験・評価にも主担当者として関わっていただくことを想定しており、その際はメーカーや実験先への出張が発生します。設計~評価まで1つのプロジェクトは、2~3年が平均的なサイクルとなります。
《参照情報》
・航空機電動化とハイブリッド電動推進の技術開発 https://www.ihi.co.jp/technology/techinfo/contents_no/__icsFiles/afieldfile/2024/12/25/20.pdf
・航空機電動化プロジェクト
https://www.ihi.co.jp/recruit/ihi/project/life/
【働き方】
・月平均残業15時間程度で恒常的な残業もなく長期就業可能な環境です。
・出社とリモートワーク(週1~2回程度)の併用にて従事いただきます。
またコアタイム無のフレックス使用が可能なので柔軟に勤務可能です。
【配属先情報】
技術開発本部 技術基盤センター ターボ・機械要素技術部
部長1名、主幹2名、基幹職18名、課長代理9名、担当者28名
20代~40代まで幅広い層の方々がご活躍されております。
【ポジションの魅力】
・IHIのR&D部門として、世の中に無い新たな製品を作り出すチャレンジングな環境での勤務が可能です。
・当社の航空機電動化プロジェクトは社外にも公表されており、社会的にもIHIとしても重要な開発アイテムの一つとして、自身の手がけたプロジェクトが世の中に広く認知される機会があります。
・機械設計者として…
勤務地 | 神奈川県横浜市 |
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給与 | 経験・スキルに応じて変動します |
株式会社荏原製作所
【神奈川/藤沢】プロセス開発(半導体製造装置/めっき装置)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
高いシェアを誇る製品分野を多数保有する産業機器メーカーにて、半導体製造装置(めっき装置)のプロセス開発業務を行って頂きます。
※入社後基礎的なプロセス開発業務の研修を実施した後、OJTにてめっき装置開発に関する業務をOJT教育担当とペアで1~2年をかけて実施・習得頂きます。その後、要素開発から装置化、顧客対応まで一連の業務をチームメンバーと協力して業務を行って頂きます。
【具体的な職務内容】
半導体市場ニーズ、顧客提供価値追求、コスト、技術競争力のあるめっき装置の開発をおこないます。特にAI向けとして需要拡大中の先端パッケージ用めっき装置として新製品を開発、量産化を目指していきます。
■開発
・競合他社、顧客動向調査(マーケティング・知財)
・改善計画、要素開発(解析(電場等)、薬液、共同研究)
・プロセス要件の確立
■販売
・受注前プロモーション
・デモ
・仕様合意
・検収
■グローバルサポート
継続改善(コストダウン、性能・提供価値向上、LT短縮、不具合対応)と横展開(標準化)、拠点教育
【担当製品】
■めっき装置
角基板にバンプ、再配線、ビア等の微細パターンを形成させるクリーンルーム設置型の電解めっき装置。パッケージ用角基板向け電解めっき装置として、半導体ウェーハ向け装置で培った高速パドル方式と豊富なプロセス経験により、高速めっきと高い面内均一性を同時に実現。
(参考HP:https://www.ebara.co.jp/products/details/UFP.html)
【ポジションの魅力・特徴】
■めっき装置に関わる機械設計、プロセス開発業務を1部署内で連携
■要素開発から装置化、顧客対応まで一連業務
■前世代ウェーハめっきでは業界Top顧客に選定。プロセス技術力を武器に新型開発へ
■新製品をコンセプトから見直し24年リリース。初号機から量産機展開への事業成長に携われる
■2030年めっき装置で業界No.1に肉薄するNo.2を目指す
【入社後のキャリアパス】
プロセス開発リーダーのもと、主担当開発テーマ、及び顧客を持ち、指導を受けながら主体的に実務を担って頂きながら、3-4年後にリーダーに就任、管理職候補へ昇格頂けることを期待しております。
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勤務地 | 神奈川県藤沢市 |
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給与 | 経験・スキルに応じて変動します |
三菱重工業株式会社
産業用エンジンの開発プロセス改善と設計業務支援
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【期待する役割】
設計業務のプロセス改善およびDX推進を担当します。
【具体的には】
○設計プロセス改善
└技術課題抽出
└開発フロー改善立案
└新規・改定設計プロセス制定
└設計不適合未然防止のためのマニュアル作成
(例)
BOM(部品表)構成の見直し
RPA(業務自動化)の促進
暗黙知の形式化、検索性の向上 など
○DX推進
└業務支援ツールの開発、改良、維持におけるシステム要件定義やシステム設計
└システム・ツール開発のプロジェクト管理(IT部署との連携、ベンダーコントロール)
【働き方】
・月平均残業時間:10~20時間(最大30時間程度)
・在宅勤務:基本出社、育児などの家庭事情などで利用可
・出張:ほぼなし(年に数回、システム関係のセミナー・勉強会への参加)
【取り扱い製品について】
産業用ディーゼルエンジンは主に発電機や船舶などの製品や用途で使用されます。特に発電機としての用途は、工場や病院、商業施設などで使用され、常用で使用することはもちろん、災害時などの緊急事態時の電力供給として重要な社会インフラとして貢献しております。
【配属組織について】
エンジン開発における設計業務の生産性の向上や、設計不適合を未然に防ぐことなどがミッションの組織です。
【ポジションの魅力】
・設計プロセス改善業務を通じて技術的な様々な視野を広げることが可能です
・エンジン設計品質向上に貢献し、製品の信頼性向上に寄与できます
・業務の改善に向けた提案を実施し、組織全体の生産性向上を支援できます
・設計業務の知識に加え、システム開発やデータ活用スキルを習得できるます
【出向について】
三菱重工エンジン&ターボチャージャ(株)に出向という雇用形態になります。
※三菱重工業(株)と賃金・福利厚生は同一です。
【三菱重工エンジン&ターボチャージャ(株)】
事業内容:エンジンの開発、製造、調達、品質保証、建設、販売、サービス
発電システム(エンジニアリング、EMS) *EMS:Energy Management Service
発電セットのリース、レンタル
ターボチャージャの開発、製造、調達、品質保証、販売、サービス
【当社のミッション】
私たち三菱重工は、次の世代の暮らしと…
勤務地 | 神奈川県相模原市中央区田名3000番地 |
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給与 | 経験・スキルに応じて変動します |
三菱重工業株式会社
次世代燃料対応含む燃料噴射装置の設計(ディーゼルエンジン)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【期待する役割】
産業用ディーゼルエンジン(1MW~3MWクラス)に特化した燃料噴射システムのチームで以下の設計開発業務を行います。
【具体的には】
・ディーゼルコモンレール噴射システムのコスト低減設計
・次世代燃料の噴射システム開発と要素技術設計
└一次元油圧計算、CFD計算、構造強度設計、実験評価、部品図製図、部品加工、2D、3D CAD操作 などの実務あり
・国内外の部品サプライヤー対応(新規開拓、VE他)
・開発機立ち上げの際、生産部門と仕様及び工法等の技術協議
・テスト工程チームへの検査項目の提案およびフィードバック対応
【取り扱い製品について】
産業用ディーゼルエンジン(1MW~3MWクラス)は主に発電機や船舶などの製品や用途で使用されます。特に発電機としての用途は、工場や病院、商業施設などで使用され、常用で使用することはもちろん、災害時などの緊急事態時の電力供給として重要な社会インフラとして貢献しております。
【働き方】
・月平均残業時間:30時間
・在宅勤務:可(基本出社、月数回程度利用可)
※有給休暇も取得しやすい環境です。
【ポジションの魅力】
・重要なキーコンポーネントである燃料噴射システムの設計、開発が主なものとなりますが開発に関わる部内外との協力体制により幅広い技術スキル、知識を身に着けることが可能です。
・次世代燃料に関する技術、知識を身に着けることが可能です。
・年次問わず能力、経験によっては大きな裁量をもって、幅広い開発フェーズ、重要な役割を任せられるので、成長意欲を持つ社員が活躍しやすい環境です。
【募集背景】
産業用ディーゼルエンジンの開発体制の中長期的な強化、および、燃料噴射システム内製化実現のため、燃料噴射システムに関する知見をお持ちの新しい仲間を募集しています。
【キャリアパス】
プロジェクトリーダーとして開発をリードいただくキャリアや、異動などで扱うモジュールや役割を変えながら技術範囲を広げエンジニアスキルを深めるキャリアなどがございます。
【出向について】
三菱重工エンジン&ターボチャージャ(株)に出向という雇用形態になります。
※三菱重工業(株)と賃金・福利厚生は同一です。
【三菱重工エンジン&ターボチャージャ(株)】
事業内容:エンジ…
勤務地 | 神奈川県相模原市中央区田名3000番地 |
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給与 | 経験・スキルに応じて変動します |
三菱重工業株式会社
ガスエンジンの生産維持・改良・開発設計
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【期待する役割】
発電用ガスエンジン(0.5MW~5MW)の生産維持設計、改良、開発設計を担当していただきます。
主な業務は以下の通りです。 (すべての業務を同時に担当する訳ではなく、以下の業務の内、複数の業務を担当頂き、順番に色々な業務を担当頂きます。)
【具体的には】
・生産維持設計
└既存製品の安定供給を目的とした設計業務
└構成部品の変更対応、信頼性向上、コスト低減
└アフターサービス対応、トラブル対応
└試験方法の検討・評価
・改良、開発設計
└ガスエンジンの性能向上(発電効率/総合効率向上等)
└水素・バイオガス対応技術の適用開発、設計
└お客様ニーズに応じた新仕様設計、改良部品設計
・お客様対応・社内調整
└お客様や社内関係者との仕様・納期調整
└設計内容に関する技術説明、資料作成
【働き方】
・月平均残業時間:0~20時間
・在宅勤務:基本出社、育児などの家庭事情などで利用可
・出張:国内 月0~1回(日帰りが多いが、泊りの場合も有り)、数年に1回程度海外出張あり
【ポジションの魅力】
・取り扱っている発電用のガスエンジンは、大手メーカの工場や災害時の電力供給源として活躍するため、社会貢献を実感できること
・機械工学(材料力学・熱力学・流体力学・機械力学・伝熱工学等)の知識をフルに活用することができます
・エンジン設計未経験のキャリア入社社員も活躍するなど教育支援体制は充実しております
・子育て中の社員も多く活躍しており、育児と仕事を両立しやすい環境です
【募集背景】
社会インフラを支える発電機用ガスエンジンは国内外の需要に応じた生産維持設計、改良、開発設計を進めており、組織体制強化のため新たな人材を募集しております。
【取り扱い製品について】
産業用ディーゼルエンジンは主に発電機や船舶などの製品や用途で使用されます。特に発電機としての用途は、工場や病院、商業施設などで使用され、常用で使用することはもちろん、災害時などの緊急事態時の電力供給として重要な社会インフラとして貢献しております。
【配属組織について】
業務内容に合わせて2チームで構成しております
【出向について】
三菱重工エンジン&ターボチャージャ(株)に出向という雇用形態になります。
※…
勤務地 | 神奈川県相模原市中央区田名3000番地 |
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給与 | 経験・スキルに応じて変動します |
三菱重工業株式会社
産業用ディーゼルエンジンの設計開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【期待する役割】
産業用ディーゼルエンジン(1MW~3MWクラス)に特化したエンジン開発のチームで以下の設計開発業務を行います。
【具体的には】
・1D、3D燃焼性能解析、部品構造強度解析、3D流体解析による設計パラメータ決定
・2D、3D CADを用いた製品の構造計画
・国内外の部品サプライヤー対応(新規開拓、VE他)
・開発機立ち上げの際、生産部門と仕様及び工法等の技術協議
・テスト工程チームへの検査項目の提案およびフィードバック対応
・技術検討結果の資料化
【働き方】
・月平均残業時間:30時間
・在宅勤務:可(基本出社、月数回程度利用可)
※有給休暇も取得しやすい環境です。
【取り扱い製品について】
産業用ディーゼルエンジン(1MW~3MWクラス)は主に発電機や船舶用エンジンなどの製品や用途で使用されます。特に発電機としての用途は、工場や病院、商業施設などで使用され、常用で使用することはもちろん、災害時などの緊急事態時の電力供給として重要な社会インフラとして貢献しております。
【ポジションの魅力】
・エンジンの一部の部品や装置だけではなく製品全体の設計、開発に関わるができるため、幅広い技術スキル、知識を身に着けることが可能です。
・年次問わず能力、経験によっては大きな裁量をもって、幅広い開発フェーズ、重要な役割を任せられるので、成長意欲を持つ社員が活躍しやすい環境です。
【キャリアパス】
プロジェクトリーダーとしての開発リードいただくキャリアや、異動などで扱うモジュールや役割を変えながら技術範囲を広げ、エンジニアスキルを深めるキャリアがございます。
【募集背景】
産業用ディーゼルエンジンの開発体制の中長期的な強化のため内燃機関の設計に関する知見をお持ちの新しい仲間を募集しています。
【出向について】
三菱重工エンジン&ターボチャージャ(株)に出向という雇用形態になります。
※三菱重工業(株)と賃金・福利厚生は同一です。
【三菱重工エンジン&ターボチャージャ(株)】
事業内容:エンジンの開発、製造、調達、品質保証、建設、販売、サービス
発電システム(エンジニアリング、EMS) *EMS:Energy Management Service
発電セットのリース、レンタル
ターボ…
勤務地 | 神奈川県相模原市中央区田名3000番地 |
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給与 | 経験・スキルに応じて変動します |
エリーパワー株式会社
【技術系オープンポジション】蓄電池の製造・開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【具体的な仕事内容】
これまで太陽光パネルに接続して使用可能な定置用蓄電システムを販売するなど、様々な実績を積んできた同社。
現在は、四輪・二輪をはじめとするモビリティにも使用可能な電池セルの共同開発を、自動車メーカーのスズキ株式会社と取り組んでおります。
そこで、組織力を強化すべく幅広いポジションでの採用を実施しており、オープンポジション採用を実施しています。
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お任せする仕事
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電池材料や電気化学に関する専門的な知識やご経験を活かせるオープンポジション採用です。
〈電池セルの先行開発〉
・電池各種材料の基盤データの収集・分析
・電池の性能、材料の配合・分配、寿命、安全性の比較分析や評価、検証など
・販売中製品のバージョンアップ
・次世代電池のレシピ作り
〈電池セル・モジュールなどの設計開発・評価〉
・使用環境条件に適した、次モデル電池の構造設計・評価
・各種素材の選定
・製造工程への適用性検証
〈電池セルの品質保証〉
・定置用・車載用の新型電池セルの品質保証・品質管理業務
・上記開発への品質保証面からの参加・開発支援
・品質監査対応・顧客対応
・海外輸出製品の法規制対応(製品安全・製品含有物質調査・業務管理)
・品質データ分析・新規開発製品へのフィードバック
〈生産技術〉
・設備の初期構想検討、試作計画立案・管理、工程設計、量産立ち上げ、工程改善
・混練、塗工、電極加工、セル組立、モジュール組立と、電池量産の上流から下流
・プロセス条件検討、設備検討
〈知的財産業務〉
・特許事務所との事務手続きフォロー
・研究開発部門との打ち合わせから、当社電池技術の専門的な知識を習得
・発明創出支援から順に特許・ノウハウ判断、特許出願手続等
※知財に関する法律については定期的な座学等をおこなって知識を深めていただきます。
【会社の強み・差別化】
ほとんどのメーカーがアジア諸国での生産をしている中で、同社は「電池の安全性」を徹底的に追求し、完全国内生産にてフルオートメーション化されたクリーンな環境で電池製造を行っております。
住宅やオフィスなどで使用されている小型蓄電システムにおける販売実績No.1でクリーンエネ…
勤務地 | 神奈川県川崎市川崎区 |
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給与 | 経験・スキルに応じて変動します |
株式会社荏原製作所
【神奈川/藤沢】プロセスモニタリング&制御システムの機能開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
高いシェアを誇る製品分野を多数保有する産業機器メーカーにて、CMP装置のプロセスモニタリング並びに制御システムの機能開発を行って頂きます。
【具体的な職務内容】
■CMP装置に搭載する膜厚測定センサの開発
■上記センサデータをもとにした装置制御機能の開発
■上記開発技術の実機評価およびプロセスへの適用開発
■顧客先での評価サポートおよび量産適用サポート
【ポジションの魅力】
CMP装置の研磨性能(プロファイル制御性能)を向上させるための制御技術開発を担っています。CMPに搭載するセンサやデータ処理アルゴリズムの開発から、顧客先での評価サポートまで一貫した開発をおこなっています。顧客先の担当者や海外拠点のメンバーと協力して評価を進めたり、自分が提案したアイデアがシステムとして具現化していくところに楽しさがあります。最新技術を取り入れる必要性から、メンバーが一緒に勉強しながら知識を深めあっています。
【入社後のキャリアパス】
1年目は、OJTを通して実際にCMP装置や終点検出システムに触れることで、担当業務の背景となる知見・知識を習得していただきます。2年目以降、専門技術を駆使してプロセスモニタリング/制御システムの性能検証や顧客先でのプロセス適用サポートといった業務を主体的に推進していただきます。上記に依らず、十分に対応できる能力を有すると判断した場合はより責任のある業務をお任せします。将来的には基幹職として開発アイテムの推進やチームを牽引できる人材になれるよう支援していきます。
【募集背景】
半導体需要拡大に伴う半導体製造装置の市場拡大や半導体デバイスの高性能化に従い、CMP装置に対する要求性能は年々高まっています。CMP装置の目にあたるプロセスモニタリング/制御システムでは、センサの高精度化に加えて機械学習やDX技術を利用したSMART化が求められています。これらの高精度・高機能制御技術の開発をより一層加速させることを目的として、この度キャリア採用を実施することになりました。
【組織構成】
■勤務地:藤沢事業所(神奈川県藤沢市本藤沢4-2-1)
※アクセス:小田急線善行駅(横浜駅より約35分、東京駅より約60分)
■配属予定部署:装置事業部 プロセス開発部 プロセスモニタ…
勤務地 | 神奈川県藤沢市 |
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給与 | 経験・スキルに応じて変動します |
三菱重工業株式会社
産業用ディーゼルエンジンの生産維持・改良設計
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【期待する役割】
大きく2つの生産維持設計業務をお任せします。
・エンジン本体設計
└商品力向上(高出力・低排出ガス・低燃費・高品質・低コスト)、代替燃料適用に向けた改良設計等
・アプリケーション設計
└発電セット・船舶等へのエンジン搭載設計(仕様選定~機器設計等)
【具体的には】
・機器側からの要求に応えるためのお客様との折衝業務
・引合~生産計画~出荷まで、一連の工程調整業務
・製品トラブル発生時の原因究明~改善処置
・販売先地域の法規対応業務
お客様のご要望を作り込む段階の設計では、全てのご要望反映させることが出来ないことが多いため、お客様がエンジンを使用して何を実現することを一番求めているかをコミュニケーションを通じて把握し、設計業務を進めていくことがポイントとなります。
【働き方】
・月平均残業時間:20~30時間
・在宅勤務:可(部署平均で週2回程度利用)
・出張:国内外で2~3か月に1回程度有
【募集背景】
既存のディーゼルエンジン製品の改良設計(性能・品質)および向け先設計(当社エンジンをご使用頂く機器とのカスタマイズ設計)を担う部署にて、体制強化のため新たな人材を募集しております。
当部署では、エンジン設計に関する高度な技術力はもちろん、排ガス・物質規制などの法規対応や、カーボンニュートラル需要による要求の変化などに素早く対応することが求められているため、顧客との折衝や、製造・調達部門と協働しながら柔軟性をもって課題を解決できる人材を期待しております。
【ポジションの魅力】
・エンジン全体の設計に関与できるため、エンジンの専門性を深めながらも広い視野を持つことができる環境です
・顧客要望をダイレクトにエンジン全体に反映することができるため、裁量の大きい業務にかかわることが可能です
・海外との協業も多く、グローバルに活躍することが可能です
・在宅勤務制度を活用しながら、柔軟な働き方が可能
【キャリアイメージ】
ご入社から1~2年程度は先輩社員とともに業務に取り組み、製品や仕事の進め方をキャッチアップいただきます。一人で業務を進められるようになりましたらリーダー、将来的には課長としてリードいただくことを期待しております。
【取り扱い製品について】
産業用ディーゼルエンジ…
勤務地 | 神奈川県相模原市中央区田名3000番地 |
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給与 | 経験・スキルに応じて変動します |
富士通株式会社
光通信ネットワーク装置のハードウェア開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
フォトニクスシステムビジネスにおいて競争力の源泉となる最先端 かつ 競争力あるオプティカルプロダクトを開発、サービスの継続・事業拡大・強化に貢献しております。
社会基盤を支えるために高信頼・高品質が求められる、100ギガbps超のデジタルコヒーレント伝送方式による光送受信システムや数テラbps超の伝送量を実現する光波長多重システムの冷却開発(空冷/水冷, 制御, 回路など)を担当しており、先端技術をもって他社に先駆けていち早く実用化した光ネットワーク装置を具現化することが主なミッションとなります。
また、顧客に選ばれるプロダクトを創出し続けるため、他社よりも先に高品質で先端技術を実用化することも我々の役割となります。
【期待する役割やミッション】
通信グローバル市場での、フォトニクスプロダクト、サービスの競争力強化のため、実装設計担当として、以下の役割・ミッションを期待しています。
・装置冷却設計および維持管理
・冷却システム仕様から冷却回路の策定
・先進技術獲得と技術の部門展開
高速/大容量/高信頼の装置を具現化するため、先端技術を駆使した高効率冷却が必要となります。その実現には、創造性/チーム力の結集に加え、アカウント部門から製造現場までの広範囲に渡る関係部門との密な連携が必要となります。
【仕事の魅力・やりがい】
・生成AIの急速な普及とデータトラフィック増大に伴いデータセンターネットワークを支える光ネットワークシステムの冷却も大きな転換期を迎えている中で、我々の開発した1FINITY T900/T950では世界で初めて光ネットワークシステムに水冷方式の製品を実現しました。
・これからも水冷システムのオープン化など更に進化させ、世界をリードする開発を行っていきます。世界で初めての取り組みですので困難も多いですが、粘り強くチャレンジ出来る方をお待ちしております。
【その他】
・この水冷システムの実現により2023年には第71回電気科学技術奨励賞において最高位となる文部科学大臣賞を受賞しております。https://www.fujitsu.com/jp/about/research/article/202312-award-denkikagaku71.html
…
勤務地 | 神奈川県川崎市 |
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給与 | 経験・スキルに応じて変動します |
富士通株式会社
光通信ネットワーク装置のハードウェア開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
フォトニクスシステムビジネスにおいて競争力の源泉となる最先端 かつ 競争力あるオプティカルプロダクトを開発、サービスの継続・事業拡大・強化に貢献しております。
社会基盤を支えるために高信頼・高品質が求められる、100ギガbps超のデジタルコヒーレント伝送方式による光送受信システムや数テラbps超の伝送量を実現する光波長多重システムの実装開発(部品選定、設計、評価など)を担当しており、先端技術をもって他社に先駆けていち早く実用化した光ネットワーク装置を具現化することが主なミッションとなります。
また、顧客に選ばれるプロダクトを創出し続けるため、他社よりも先に高品質で先端技術を実用化することも我々の役割となります。
【期待する役割やミッション】
通信グローバル市場でのフォトニクスプロダクト、サービスの競争力強化のため、実装設計担当として、以下の役割・ミッションを期待しています。
・装置/PCB実装設計、冷却設計および維持管理
・システム仕様から実装仕様の策定
・先進技術獲得と技術の部門展開
高速/大容量/高信頼の装置を具現化するため、先端技術を駆使した高密度実装、高効率冷却が必要となります。その実現には、創造性/チーム力の結集に加え、アカウント部門から製造現場までの広範囲に渡る関係部門との密な連携が必要となります。
【仕事の魅力・やりがい】
・世界の通信基盤を支える光通信機器の提供を通じて、社会貢献を果たせる。
・常に進化し続ける光伝送や高速伝送の最新技術に触れ、それらを活用した市場トップレベルの製品開発に携われる。
・独自の提案、企画を商品の形に具現化出来る。
・勤務はテレワーク主体。勤務地は川崎、福岡。
世の中のニーズを見極めながら技術開発と装置開発の両輪を回していくこと、これにメンバーや関連部門と共に取り組んでいく事はエンジニアとして魅力的な仕事と考えています。
【配属部門】
フォトニクスシステム事業本部 プロダクト開発センター
~配属組織のミッション~
プロダクトロードマップ実現に向けた開発企画,開発,出荷後の維持管理に関して ハードウェア全般の実行責任を持つ
【会社の魅力】
■会社について
国内ITサービス市場シェアNo,1と非…
勤務地 | 神奈川県川崎市幸区 |
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給与 | 経験・スキルに応じて変動します |
三菱電機株式会社
【神奈川】プロジェクト管理(レーダシステム) ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
レーダシステム(電波を用いて目標航跡を得るためのシステム)の開発・量産に向けたプロジェクト管理をお任せします。
【職務詳細】
入社後1年間は、作業指導者及びチームリーダからの指導のもと業務を行い、業務内容の理解を深めていただきます。
2年目からは主担当としてプロジェクト管理・システム設計作業を行い、課の中核として事業を推進していただきます。
【特徴】
・国家施策である防衛に寄与する非常にスケールの大きい業務であり、国の安全を守る重要な仕事です。
・主たる要素技術は、電波制御技術、航跡予測技術、ネットワーク技術、表示制御技術等であり、多岐にわたる技術を集約してシステムが構成されています。
・システム設計では、同課が中心となり関連部署とともに、先端技術を適用したシステムに具現化する作業を行うため、技術レベルの向上やコミュニケーション能力の向上等、システムエンジニアとして大きな成長が図れます。
・長期間(数年~数十年単位)にわたるプロジェクトが多く、客先への提案活動/製品の製造/納入後の運用支援まで幅広く関わるため、製品への愛着ややりがいを感じることが出来ます。
勤務地 | 神奈川県鎌倉市上町屋325番地 JR東海道本線「大船」駅より車で10分 |
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給与 | 年収:450万円~650万円■年収:450万~900万円 月給制:月額260000円 賞与:年2回(6月、12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:通勤手当(会社規定に基づき支給)、扶養手当、外勤手当、社員食堂、寮、社宅、家賃補助制度、財形貯蓄、住宅融資、社員持株会、社員互助会、保養所、契約リゾート施設、スポーツ施設、資格取得支援など■勤務時間:8時45分~17時15分(フレックスタイム有:コアタイム 10時15分~14時15分) 休憩時間:45分(12時15分~13時00分)■喫煙情報:敷地内禁煙(喫煙場所あり) |
三菱電機株式会社
【神奈川】プロジェクトマネジメント(センサシステム) ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
適性に合わせて以下の業務をお任せします。
【職務詳細】
1.量産機種におけるプロジェクト管理:
年に数台から数十台生産する製品の開発/保守に関わるプロジェクト管理
・顧客調整、照会対応
・社内工程の管理
・製造中止部品のモニター等の維持設計業務 など
※社内でも最も多くの部門と関わる業務であり、高い調整力を身に付けられると共に、幅広い人脈形成が可能です。
2.新機種開発業務:
客先(主に防衛省・自衛隊)にとって有用かつ魅力的な製品を提供するための業務
・国内外の技術動向の調査
・顧客ニーズの収集
・社内開発計画の立案と推進、
・実際の顧客提案・調整 など
※顧客やメーカーとの折衝や交流、社内の他事業所や研究所などとの調整が必要となり、技術的な視野拡大や技術レベルの向上、及び調整力・交渉力が身につきます。
勤務地 | 神奈川県鎌倉市上町屋325番地 JR東海道本線「大船」駅より車で10分 |
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給与 | 年収:450万円~650万円■年収:450万~900万円 月給制:月額260000円 賞与:年2回(6月、12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:通勤手当(会社規定に基づき支給)、扶養手当、外勤手当、社員食堂、寮、社宅、家賃補助制度、財形貯蓄、住宅融資、社員持株会、社員互助会、保養所、契約リゾート施設、スポーツ施設、資格取得支援など■勤務時間:8時45分~17時15分(フレックスタイム有:コアタイム 10時15分~14時15分) 休憩時間:45分(12時15分~13時00分)■喫煙情報:敷地内禁煙(喫煙場所あり) |
三菱電機株式会社
【神奈川】プロジェクトマネジメント(衛星測位関連装置) ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
衛星測位関連装置のプロジェクト、及びシステム開発の取り纏め業務をお任せします。
【職務詳細】
・開発企画から設計、試作、試験までの一連の開発取り纏め業務
・測位関連装置のプロジェクト取り纏め業務
【業務例】
・位置情報を使用した地図生成車両のシステム及びサブシステム開発・評価、プロジェクト
・自律走行車両の上位管制システム、及び車両制御部の開発・評価、プロジェクト
【魅力】
・製品企画、提案、開発設計、試作評価、製品化まで一連の業務経験を積むことが出来ます。
・研究所との連携により最新技術を製品へ取り入れることで、価値あるサービスの創出が可能です。
・社内でも注目度の高い自律走行車両の開発を実施している部門で、各事業部や研究所との連携から、新しい機能やサービスの拡充を図り、今後のMaaS社会においてキーとなる技術(自己位置推定等)開発を行っています。
勤務地 | 神奈川県鎌倉市上町屋325番地 JR東海道本線「大船」駅より車で10分 |
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給与 | 年収:450万円~650万円■年収:450万~900万円 月給制:月額260000円 賞与:年2回(6月、12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:通勤手当(会社規定に基づき支給)、扶養手当、外勤手当、社員食堂、寮、社宅、家賃補助制度、財形貯蓄、住宅融資、社員持株会、社員互助会、保養所、契約リゾート施設、スポーツ施設、資格取得支援など■勤務時間:8時45分~17時15分(フレックスタイム有:コアタイム10時15分~14時15分) 休憩時間:45分(12時15分~13時00分)■喫煙情報:敷地内禁煙(喫煙場所あり) |
三菱電機株式会社
【神奈川】総合システム設計/システム運用/プロジェクト管理( ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
準天頂衛星の総合システム及び地上システムに関する設計/運用/プロジェクト管理をお任せします。
【職務詳細】
同課では大きく4つの業務内容に分かれています。
・測位地上システムの維持管理業務・新規の測位地上システムの技術開発業務
・測位を中心とした次世代の総合システム・サービスの検討と立案
・上記のプロジェクト管理業務
今回は「新規の測位地上システムの技術開発業務」もしくは「プロジェクト管理業務」のどちらかを適性に応じてお任せする予定です。
●入社後2年間の業務例
「新規の測位地上システムの技術開発業務」:【~入社後2年】他担当者と連携して、測位技術を活用した既存システムの拡張開発、さらには次世代の新たなサービスの検討と提案を進めていきます。最終的にはそのサービスの開発をご自身で牽引します。「プロジェクト管理業務」:【~入社後2年】プロジェクト管理の方法を標準化し、作業効率化を図ると共にセキュリティなどの事項を顧客や社内担当者と調整しつつ適用します。
【業務の魅力(職場の特徴含む)】準天頂衛星を利用した世界最高レベルの精度を持つ測位システムの維持管理、および拡張開発を行っており、最先端の測位技術に携わることができます。測位システムを活用した新規サービスの検討と立案を行っており、新しい技術、サービスの立ち上げから経験することができます。
勤務地 | 神奈川県鎌倉市上町屋325番地 JR東海道本線「大船」駅より車で10分 |
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給与 | 年収:450万円~650万円■年収:450万~900万円 月給制:月額260000円 賞与:年2回(6月、12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:通勤手当(会社規定に基づき支給)、扶養手当、外勤手当、寮、社宅、家賃補助制度、財形貯蓄、住宅融資、社員持株会、社員互助会、保養所、契約リゾート施設、スポーツ施設、退職金制度、資格取得支援など■勤務時間:8:45~17:15(フレックスタイム有:コアタイム10:15~14:45) 休憩時間:45分(12時15分~13時00分)■喫煙情報:敷地内禁煙(喫煙場所あり) |
三菱電機株式会社
【神奈川】飛しょう体システム(誘導弾)における電波センサの開 ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
飛しょう体システムの誘導弾に搭載する電波シーカの開発業務をお任せします。
(電波シーカ:誘導弾を目標に向かって誘導するために目標の位置を観測する電波方式のセンサ)
【職務詳細】
配属部署では防衛省から受注した防衛システムの開発を担っており、社会インフラを支えるための国家プロジェクトの一員としてスケールの大きい業務に携わることができます。特に電波シーカの開発技術では、世界トップクラスの技術力を保有しており、これまでの開発に係わったエンジニアと共に将来システムへの適用を目的とした新規技術の開発に携わることができます。(海外メーカとの協業の機会あり)
【~入社後3か月】指導担当者とOJTを通じ、同社システム設計開発に関わる設計/開発プロセス・専門知識・規定・基準を理解・習得します。また、設計/開発に必要な発注作業・調整作業などを指導担当者の指示に従い、実施していきます。
【~入社後1年】入社後6か月までの業務を継続します。指導担当者のアドバイスを受けながら、設計業務、プロジェクト関係部門およびベンダーとの調整業務などを担当します。 また社内研修や部内勉強会等のOFF-JTに参加して、同社規定・基準の理解及び技術者としてのスキルアップも図ります。
【~入社後2年】電波シーカシステムの一部もしくは全体の設計業務のとりまとめ業務をを担当していき、所属部署の技術者と協力して自身の判断も取り入れながら設計書の作成作業や関係部門との仕様調整作業にを携わっていきます。
勤務地 | 神奈川県鎌倉市上町屋325番地 JR東海道本線「大船」駅より車で10分 |
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給与 | 年収:450万円~650万円■年収:450万~900万円 月給制:月額260000円 賞与:年2回(6月、12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:通勤手当(会社規定に基づき支給)、扶養手当、外勤手当、寮、社宅、家賃補助制度、財形貯蓄、住宅融資、社員持株会、社員互助会、保養所、契約リゾート施設、スポーツ施設、退職金制度、資格取得支援など■勤務時間:8:45~17:15(フレックスタイム有:コアタイム10:15~14:45) 休憩時間:45分(12時15分~13時00分)■喫煙情報:敷地内禁煙(喫煙場所あり) |
三菱電機株式会社
【神奈川】開発マネジメント(電波センサ) ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
衛星搭載向けの電波センサの開発をお任せします。
【職務詳細】
■入社~入社後3か月
・衛星搭載電波センサ開発の全体像(設計/製造/試験/軌道上運用)を把握する。
■~入社後6か月
・個別の技術課題について検討し課題を解決する。
■~入社後1年
・個別の技術課題について検討し課題を解決する。
・客先との技術調整を行う。
■~入社後2年
・複数人をとりまとめ、規模の大きな技術課題について検討し課題を解決に導く。
■~入社後3年
・技術の深堀り、技術範囲の拡大
■~入社後5年:1つのセンサ開発の技術リーダー
・客先調整の牽引
・スケジュール管理、コスト管理
■入社後5年以降:複数のセンサ開発の技術リーダー
・開発全体のマネジメント
勤務地 | 神奈川県鎌倉市上町屋325番地 JR東海道本線「大船」駅より車で10分 |
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給与 | 年収:450万円~650万円■年収:450万~900万円 月給制:月額260000円 賞与:年2回(6月、12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:通勤手当(会社規定に基づき支給)、扶養手当、外勤手当、社員食堂、寮、社宅、家賃補助制度、財形貯蓄、住宅融資、社員持株会、社員互助会、保養所、契約リゾート施設、スポーツ施設、資格取得支援など■勤務時間:8時45分~17時15分(フレックスタイム有:コアタイム10時15分~14時15分) 休憩時間:45分(12時15分~13時00分)■喫煙情報:敷地内禁煙(喫煙場所あり) |
三菱電機株式会社
【神奈川】開発マネジメント(ミリ波センサー) ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
ミリ波センサーに関する開発・提案活動の取り纏め、及び設計業務をご担当いただきます。
【職務詳細】
・製品企画から設計、製作、試験までの一連の開発取り纏め業務
・新製品開発に向けて、提案活動を通じた顧客要望および新技術の動向調査
【開発例】
・自動車向けのミリ波イメージングレーダー開発
・産業機器向けの事故防止用センサーの開発(システム開発、ソフトウェア開発)
・構内外セキュリティ監視用センサーの開発(ハードウェア開発、ソフトウェア開発)
【魅力】
・社会インフラを支える製品の開発により、社会貢献を実感できます。
・製品企画から一連の開発業務に携わることができます。
・研究所などと連携して新しい技術を取り入れて、新たな製品・サービス創出に携わることが可能です。
勤務地 | 神奈川県鎌倉市上町屋325番地 JR東海道本線「大船」駅より車で10分 |
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給与 | 年収:450万円~650万円■年収:450万~900万円 月給制:月額260000円 賞与:年2回(6月、12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:通勤手当(会社規定に基づき支給)、扶養手当、外勤手当、社員食堂、寮、社宅、家賃補助制度、財形貯蓄、住宅融資、社員持株会、社員互助会、保養所、契約リゾート施設、スポーツ施設、資格取得支援など■勤務時間:8時45分~17時15分(フレックスタイム有:コアタイム10時15分~14時15分) 休憩時間:45分(12時15分~13時00分)■喫煙情報:敷地内禁煙(喫煙場所あり) |
三菱電機株式会社
【神奈川】研究開発(HPC技術) ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
メニーコアシステムの性能を極限まで引き出すHPC技術の研究開発をご担当いただきます。
※HPC:High Performance Computing
【職務詳細】
センシングアルゴリズム(衛星搭載センサ・映像センサ・車載センサ等のデータに対する画像処理・信号処理等)や制御アルゴリズムおよび各種AIの並列化技術が主なテーマです。
【魅力】
同社が保有するセンシング、制御、AIなどのアプリケーションを対象に、GPU等を利用した高速プログラムの開発を行いますが、高速プログラムを作って終わりではありません。
様々な並列化・高速化開発を通して、自身のスキルアップを図ると共に、そこで得られた「ノウハウ」を「技術」に昇華して全社に展開するまでが担当業務です。
また、国内外学会での発表や論文投稿を通して研究成果を広く世界に発信することも強く奨励されます。
勤務地 | 神奈川県鎌倉市大船5丁目1番1号(情報技術総合研究所) JR各線「大船」駅より徒歩10分 |
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給与 | 年収:450万円~650万円■年収:450万~1000万円 月給制:月額230000円 賞与:年2回(6月、12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:通勤手当(会社規定に基づき支給)、扶養手当、外勤手当、寮、社宅、家賃補助制度、財形貯蓄、住宅融資、社員持株会、社員互助会、保養所、契約リゾート施設、スポーツ施設、資格取得支援など■勤務時間:8:30~17:00(フレックスタイム有:コアタイム 11:00~14:00) 休憩時間:45分(12:15~13:00)■喫煙情報:敷地内禁煙(喫煙場所あり) |
三菱電機株式会社
【神奈川】宇宙機用セキュリティ機器/システムの開発 ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
人工衛星システム、衛星利用インフラの脅威分析と要件定義、セキュリティ対策設計、衛星搭載用/地上システム用セキュリティ機器の設計、要素技術開発、ソフトウェア設計、デジタル回路設計(RTL設計)、SoC設計などをお任せします。
【職務詳細】
顧客からの相談を解決する技術コンサルから、宇宙機を安全に利用する為の運用設計、組込み機器のハードウェアやアプリケーションの試作実装、文献や学会の技術調査、暗号関係の要素技術開発までセキュリティ技術課の業務は広範囲に渡ります。求められる設計業務を只遂行するだけでなく組織が伸ばすべき技術、各エンジニアが取り組みたい技術に照らした目標の擦り合わせにより各々の保有するスキル、習熟度、指向に可能な限り即した職務を担当します。
【業務の魅力】・特殊な技術分野であり自己の判断/決定を、プロジェクトや製品に反映させやすい業務です。・様々なスキルを持つエンジニアが一丸となって課題を解決しシステムを完成させます。・仲間と共に衛星システム、衛星利用インフラを完成させる喜びを感じることが出来ます。
【職場環境】
・残業時間 40時間/月以下。 ・転勤の可能性は低いです。
・テレワーク/在宅勤務可能です。
勤務地 | 神奈川県鎌倉市大船5丁目1番1号 JR東海道本線「大船」駅より徒歩10分 |
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給与 | 年収:450万円~650万円■年収:450万~900万円 月給制:月額260000円 賞与:年2回(6月、12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:通勤手当(会社規定に基づき支給)、扶養手当、外勤手当、寮、社宅、家賃補助制度、財形貯蓄、住宅融資、社員持株会、社員互助会、保養所、契約リゾート施設、スポーツ施設、退職金制度、資格取得支援など■勤務時間:8:45~17:15(フレックスタイム有:コアタイム10:15~14:45) 休憩時間:45分(12時15分~13時00分)■喫煙情報:敷地内禁煙(喫煙場所あり) |
三菱電機株式会社
【神奈川:リモート】DX実現に向けた技術の開発企画/研究開発 ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
同社設備メンテナンス業務のDX実現に向けた技術の開発企画、および研究開発をお任せします。
【職務詳細】
■範囲:研究開発の企画立案、研究開発
【具体的には】経験、能力、希望によって下記の比重は異なります。
■研究の企画立案
・社会動向、市場動向、技術動向の調査・整理
・社内の事業・開発動向を踏まえた中長期研究ロードマップの作成
・翌年度の研究計画の企画、提案
■研究
・研究計画に従った研究の実施。
・進捗や成果の報告資料、プレゼン資料の作成。社内向け資料だけでな・広報や学会発表など外部向けの資料作成もあり。
・技術実証のための試作、実証実験。
●業務の魅力:現場の観察と理解を重視しています。保守の現場をしっかりと把握するために事業部門や開発部門だけでなく現場の保守部門の話を聞いたり、実際に現場に行ったりもします。研究成果をしっかりと実務に役立てていくことができます。又、研究所ですので自身のウィルを研究計画に盛り込みやすいです。現場の課題を把握し社会動向・市場動向を踏まえ、そこに自身の経験やウィルを入れて、独自に発想したソリューションが認められやすい仕事です。
勤務地 | 神奈川県鎌倉市大船五丁目1番1号 JR東海道本線「大船」駅より徒歩10分 |
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給与 | 年収:450万円~650万円■年収:450万~1000万円 月給制:月額230000円 賞与:年2回(6月、12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:通勤手当(会社規定に基づき支給)、扶養手当、外勤手当、寮、社宅、家賃補助制度、財形貯蓄、住宅融資、社員持株会、社員互助会、保養所、契約リゾート施設、スポーツ施設、退職金制度、資格取得支援など■勤務時間:8:30~17:00(フレックスタイム有※コアタイム11:00~14:00) 休憩時間:45分(12時15分~13時00分)■喫煙情報:敷地内禁煙(喫煙場所あり) |
三菱電機株式会社
【神奈川:リモート】研究開発(無線ネットワーク) ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
将来のネットワーク自動化を実現する設計/構築/運用/保守に関わる研究開発業務の研究開発取り纏め、研究開発計画立案などに取り組みます。多岐の事業分野に関わる業務となるため、業務を進める中で各事業部における知識/スキルを習得していき、数年後にはネットワーク分野に関わる研究開発のリーダーとして活動を推進していきます。
【職務詳細】
・将来に向けたネットワーク/通信技術動向の分析
・事業場所と連携した顧客要望の把握
・研究開発の技術ロードマップ策定への参画ならびに計画立案
・研究開発のPLとしての開発推進(事業所や海外研究所と連携)
・国内外の学会を活用した社外アピール(学会発表、論文投稿)
・ネットワーク/通信技術/自動化技術の試作/技術実証(独自技術の開発、組込S/Wのコーディング/試験/検証、汎用技術の活用技術、ツール類/AWS等のクラウド環境の利用、AI/MLによる分析作業)※期間は研究開発の適用時期より1年以内、約2~3年、約5~10年間などに分類されます。長期的な研究開発は世の中の動向や同社事業状況に応じて方向性を見直しながら活動を行います。
【業務の魅力】将来の研究開発の立案や方向性を一緒に考えながら決定できる、やりがいを感じられる仕事です。関連する事業場所と近く、自己のキャリア形成に必要なスキルアップや経験する機会を多く得られる職場です。国際学会発表など海外出張もあり、グローバルに活躍できる仕事です。
勤務地 | 神奈川県鎌倉市大船五丁目1番1号 JR東海道本線「大船」駅より徒歩10分 |
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給与 | 年収:450万円~650万円■年収:450万~1000万円 月給制:月額230000円 賞与:年2回(6月、12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:通勤手当(会社規定に基づき支給)、扶養手当、外勤手当、寮、社宅、家賃補助制度、財形貯蓄、住宅融資、社員持株会、社員互助会、保養所、契約リゾート施設、スポーツ施設、退職金制度、資格取得支援など■勤務時間:8:30~17:00(フレックスタイム有:コアタイム11:00~14:00) 休憩時間:45分(12時15分~13時00分)■喫煙情報:敷地内禁煙(喫煙場所あり) |
三菱電機株式会社
【神奈川】プロジェクト管理(飛しょう体システム) ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
飛しょう体のシステム設計・プロジェクト管理に関わり、主担当・取り纏めを経て、プロジェクト全般を取り纏める人材になっていただきます。
【職務詳細】
・大規模飛しょう体システムの新規開発と提案をご担当いただきます。
・防衛省との仕様調整、要求分析、システム設計等の上流設計をお任せします。
・大規模プロジェクトの上流設計や新規提案が主とのため、国家施策に関わる新規開発業務(国産による防衛装備品の開発)に携わることができます。
【使用言語】
MATLAB、C言語、C++
【おすすめポイント】
航空自衛隊向け中距離空対空誘導弾は、これまで同社が一貫して開発・設計・製造・運用しています。次期戦闘機搭載用の誘導弾の開発・量産や現在納入している誘導弾のシステム設計・プロジェクト管理を通じて、安全保障分野における社会貢献を実現することができます。
勤務地 | 神奈川県鎌倉市上町屋325番地 JR東海道本線「大船」駅より車で10分 |
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給与 | 年収:450万円~650万円■年収:450万~900万円 月給制:月額260000円 賞与:年2回(6月、12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:通勤手当(会社規定に基づき支給)、扶養手当、外勤手当、社員食堂、寮、社宅、家賃補助制度、財形貯蓄、住宅融資、社員持株会、社員互助会、保養所、契約リゾート施設、スポーツ施設、資格取得支援など■勤務時間:8時45分~17時15分(フレックスタイム有:コアタイム10時15分~14時15分) 休憩時間:45分(12時15分~13時00分)■喫煙情報:敷地内禁煙(喫煙場所あり) |
三菱電機株式会社
【神奈川】陸上自衛隊向け対空ミサイルシステムの開発 ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
ミサイルシステムのうち統制装置/レーダ装置の開発をお任せします。
【職務詳細】
・装置の新規設計の取りまとめ
・装置製造に係わる製造、試験の工程管理、コスト管理、品質管理
・上記に係わる客先、社内関連部署および下請負メーカーとの調整
■職場の特徴
職場では子育て世代も多く、在宅ワークやフレックス勤務をはじめとする働き方改革が進んでおります。そのため子育てをしながら柔軟な働き方をすることが可能です。
■業務のやりがい
客先、社内関連部門、下請負業者との対応が多い部門であり、職場は明るくコミュニケーションできる人材が多いことが特徴です。また、大規模プロジェクトの取りまとめ業務であり、国家施策に係る新規開発業務(国産による防衛装備品の設計)に携わることができます。
勤務地 | 神奈川県鎌倉市上町屋325番地 JR東海道本線「大船」駅より車で10分 |
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給与 | 年収:450万円~650万円■年収:450万~900万円 月給制:月額260000円 賞与:年2回(6月、12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:通勤手当(会社規定に基づき支給)、扶養手当、外勤手当、寮、社宅、家賃補助制度、財形貯蓄、住宅融資、社員持株会、社員互助会、保養所、契約リゾート施設、スポーツ施設、退職金制度、資格取得支援など■勤務時間:8:45~17:15(フレックスタイム有:コアタイム10:15~14:45) 休憩時間:45分(12時15分~13時00分)■喫煙情報:敷地内禁煙(喫煙場所あり) |
三菱電機株式会社
【神奈川】防衛/衛星向け高周波機器の開発 ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
防衛/衛星向け高周波機器の機械設計及びモノづくり関連業務をお任せします。
【職務詳細】
■製品:高精度センサ用高周波機器
■範囲:設計業務および、モノづくりまでの開発推進業務
【具体的には業務一例】
・防衛及び衛星搭載用レーダーの高周波モジュール開発
・高周波モジュールのキーパーツとなる高機能部品の開発及び製造技術の構築
・開発品等のモノづくりに関わる業務(製造プロセス開発、生産ライン構築等)
・車載向けミリ波センサー開発(民生向け品など)
【業務の魅力】
・国のインフラを支える製品を自ら開発し、社会に貢献できます。
・製品企画から一連の開発業務に携わることができます。
研究所等とも連携し、最先端の技術を取り入れて新たな製品の創出に携わることが可能です!
■事業/製品の強み:防衛及び衛星搭載用の高周波センシング技術は、国のインフラを支える重要な事業であり最先端の技術を追求できると共に、長期的にも安定した有望な事業と考えております。情報化社会の発展に貢献して、より豊かな社会を実現させましょう。
勤務地 | 神奈川県鎌倉市上町屋325番地 JR東海道本線「大船」駅より車で10分 |
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給与 | 年収:450万円~650万円■年収:450万~900万円 月給制:月額260000円 賞与:年2回(6月、12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:通勤手当(会社規定に基づき支給)、扶養手当、外勤手当、社員食堂、寮、社宅、家賃補助制度、財形貯蓄、住宅融資、社員持株会、社員互助会、保養所、契約リゾート施設、スポーツ施設、資格取得支援など■勤務時間:8時45分~17時15分(フレックスタイム有:コアタイム10時15分~14時15分) 休憩時間:45分(12時15分~13時00分)■喫煙情報:敷地内禁煙(喫煙場所あり) |
三菱電機株式会社
【神奈川】プロジェクト推進(ミサイルシステム) ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
陸上自衛隊向け対空ミサイルシステムの開発におけるプロジェクト推進や管理をお任せします。
【職務詳細】
■製品:統制装置、レーダ装置
■範囲:
・新規設計の取り纏め
・製造や試験の工程管理、コスト管理、品質管理
・客先や社内関連部署および下請けメーカーとの調整
【魅力】
・職場では子育て世代も多く、在宅ワークやフレックス勤務をはじめとする働き方改革が進んでいます。そのため、子育てをしながら柔軟な働き方をすることが可能です。
・客先や社内関連部門、下請け業者との対応が多い部門であり、職場は明るくコミュニケーションできる人材が多いことが特徴です。
・大規模プロジェクトの取りまとめ業務であり、国家施策に関わる新規開発業務(国産による防衛装備品の設計)に携わることができます。
勤務地 | 神奈川県鎌倉市上町屋325番地 JR東海道本線「大船」駅より車で10分 |
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給与 | 年収:450万円~650万円■年収:450万~900万円 月給制:月額260000円 賞与:年2回(6月、12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:通勤手当(会社規定に基づき支給)、扶養手当、外勤手当、社員食堂、寮、社宅、家賃補助制度、財形貯蓄、住宅融資、社員持株会、社員互助会、保養所、契約リゾート施設、スポーツ施設、資格取得支援など■勤務時間:8時45分~17時15分(フレックスタイム有:コアタイム 10時15分~14時15分) 休憩時間:45分(12時15分~13時00分)■喫煙情報:敷地内禁煙(喫煙場所あり) |
三菱電機株式会社
【神奈川/リモート可】電波系解析技術の研究開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
・社会課題を解決し新しい価値と当社事業を創出する研究開発計画の立案と実行
・電波伝搬/電波散乱解析技術に関する研究開発
≪具体的には≫
◆社会・技術動向の調査結果に基づき未来社会を想定した上で、バックキャスト思考と自部門の強みを勘案して事業化を見据えた技術/ソリューションの開発を計画・実行
◆電波伝搬/電波散乱解析技術のうち、特に下記技術の研究開発
・様々な場所における電波伝搬特性を予測する技術(レイトレーシング法、Parabolic equation法、実測値に基づく統計モデル、AIを用いた伝搬特性モデル等)
・構造物モデルを構築する技術(電波伝搬特性を予測する空間を住宅地図データやレーザスキャナで取得した点群等からモデル化)
・置局設計技術(対象空間内での無線機の最適配置を自動的に効率よく設計)
◆特許出願、学会発表/論文投稿、社内研究報告作成
◆研究開発は自部門だけでなく、要素技術を持つ他の研究部門と連携した開発や、事業化部門と連携したより事業に近い開発を行っています。また、大学との共同研究による新技術の研究開発も行っています。
◆交通/防衛/宇宙/FA/ビル/車載/家電等の幅広い事業に貢献
★広報発表「電波見える化技術」
http://www.mitsubishielectric.co.jp/news/2017/pdf/0524-c.pdf
【魅力】
・半世紀以上にわたる歴史と技術の蓄積による世界トップレベルのアンテナ/電波に関する技術を学べます。
・通信/レーダー/マイクロ波回路/AI等の周辺領域の優秀な研究者も同じ所内に多数おり、研究者としての幅を広げることができます。
・開発した新技術は、積極的に学会発表し特許も多く出願しています。部員の約半数が博士号を保有しています。
・研究開発テーマの提案は歓迎していますので、ご希望の研究開発に取り組める可能性は大いにあります。
・社会課題を解決するための新技術/ソリューションの開発を主導的に計画・実行し、計画・成果次第で大規模システムの社会実装に貢献できます。
・弊社の様々な事業化部門と連携して開発を行っており、多様な事業分野に関わることができます。
【製品の強み】
世界初の衛星中継テレビ放送を実…
勤務地 | 神奈川県鎌倉市 |
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給与 | 年収:450万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社荏原製作所
【神奈川/藤沢】新規装置開発(半導体製造装置)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
高いシェアを誇る製品分野を多数保有する産業機器メーカーにて、既存製品であるベベル研磨装置の次期ベベル装置もしくは市場にまだない装置の開発を行って頂きます。
【具体的な職務内容】
■テープで研磨する装置のバリエーションアップを行いより市場に受け入れられるようにする必要があるため、新たなテープ研磨装置の開発や、テープ研磨にとらわれない市場要求に基づいた新たな装置開発。
■装置内では純水・薬液を制御する流量圧力制御や圧縮空気の圧力制御を用いた機構の開発。また、ウェーハを運搬する搬送機構の開発、これら複数の設計要件が必要で、チームで分担して設計・開発をしています。この開発チームの一員として、新装置の市場投入に貢献して頂きたいと考えています。また、これら複数の設計要件を達成することで、ご自身の開発・設計スキル向上にも繋がり、今までの経験も活かせると考えています。
★ベベル研磨装置とは★
主に半導体製造各種プロセスで使用され、ウェーハ端部(ベベル)に付着したパーティクル(ゴミ)起因になるものをダイアモンドのついたテープにて研磨する装置です。
【ポジションの魅力】
精密電子カンパニーのCMP装置以外の新たな装置の開発が担当できます。ゼロベースから装置開発に携えることができるチャンスがあります。ご自身のアイデアが新たな装置の魅力に繋がることもできます。その自分のアイデアが詰まった新装置を現場で調整、ブラッシュアップすることで自ら完成度を上げていく事もできます。装置の開発には、データサイエンス、DX、AI、システム同定などの技術を活用した開発も含まれるので、これらの知識・技術を習得、生かすことも出来ると考えています。
【入社後のキャリアパス】
配属後3年程度はチームの一員として、装置の研磨・洗浄・搬送等の開発・設計業務を一通り担当してもらい、その1-2年後にはリーダークラスを担い、のちに管理職に必要なスキルを身につけ、開発業務及び後輩を牽引する役割を期待していますが、資質や希望に合わせて他部門(量産設計部門、生産部門、海外拠点赴任等)へのローテーションすることも可能です。また、客先のニーズ、要件を確認するために、直接国内外の客先を出張・訪問することもあります。現在の当装置開発部門の所在は、藤沢事業所になりま…
勤務地 | 神奈川県藤沢市 |
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給与 | 経験・スキルに応じて変動します |
株式会社荏原製作所
新製品の開発(ポンプ)【藤沢/国内NO1ポンプメーカー】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
国内NO1ポンプメーカーである同社においては使用エネルギー量削減の観点でポンプには継続的な高効率化の推進が求められております。そのような背景から現在も多くの開発テーマを進めており、また次世代の事業としては水以外の化学液、医薬中間体用のポンプ開発なども行っております。本ポジションにおいては今後の同社のポンプ事業の核となるような新製品の開発に取り組んで頂きます。
【職務内容】
新製品開発業務は、市場、ユーザの求めるもの、やりたいことを実現・具現化する業務です。そのためには市場・ユーザのニーズを把握することが第一です。
開発インプットに基づき、市場のニーズに合った新製品開発業務を実行頂きます。
また新製品実現の過程で考え出した新しいアイディア、デザインなどは、特許出願し、知的財産として保有することも進めてもらいます。
・新製品開発業務
・既存製品の仕様変更業務
・特許出願
【働き方について】
部門の在宅勤務実施状況:週1日程度在宅勤務可能
平均残業時間:25~30時間/月
【本ポジションの魅力】
・製品開発の魅力は、自分の考えたアイディア、デザインそのものが製品になること。製品設計の基礎知識を仕事を通じて獲得することができます。製品開発の過程では、多くの課題を経験すると思いますが、それを乗り越えて製品化を実現したときの達成感は大きいですし、それと共に技術者としても大きく成長していると思います。
・国内NO1ポンプメーカーである同社においてポンプの開発に携わることは一流の技術力を学ぶことができ、技術者・開発者としての様々なスキルを身に着けることができます。
【キャリアステップイメージ】
入社後はまず、開発テーマのメンバーとして要素設計や、手配、試作試験などを担当してもらいます。その後、低・中難易度の開発テーマの主担当となり、上司や先輩社員のサポートを受けながら、製品リリースまで責任を持って取り組んでもらいます。一定期間経過後は、難易度の高い開発テーマも含めて担当者として、スケジュール通り製品をリリースできるように責任を持って取り組んでもらいます。
基本的には5年程度は当部門にて上記開発業務を担当してもらい、その後は本人の希望なども考慮してローテーション等を検討しま…
勤務地 | 神奈川県藤沢市本藤沢4-2-1 |
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給与 | 経験・スキルに応じて変動します |