東海×750万円以上の転職情報
FBサポート株式会社 PR
軽貨物のドライバー◆全国エリア募集/平均月報酬67万円以上/未経験から独立開業!経営指導・開業支援◆
業務委託 自己紹介ムービー推奨求人 かんたん応募可 掲載終了日:2025/4/25
- 募集人数10名以上
-
- 業界未経験歓迎
- フレックス勤務
- 7日以上の長期休暇あり
- 離職中歓迎
- 正社員未経験歓迎
≪開業支援します!≫走れば走るほど稼げるスーパーカーゴ!しかも自由に、自分のペースで稼働可能!
「とにかく稼ぎたい」 「副業と両立したい」 「子育て、介護の時間を作りたい」 そんなサラリーマンでは実現困難な事も自営業なら可能! 多くの仲間が助け合うスーパーカーゴならではの魅力です! <スー...
仕事内容 | ■軽貨物車両でのスポット配送業務をお願いします。 |
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勤務地 | ◆地域やテリトリーに制約なし!全国で稼働可能です。 |
給与 | ■完全歩合制(契約期間:1年更新) 【平均報酬月額】 678,866円 ※令和6年7月度実績 ※... |
株式会社コプロコンストラクション(東証プライム・名証プレミア上場企業グループ)
New
プラント施工管理◆東証プライム・名証プレミア上場企業グループ/年収1000万円以上も目指せる/j ◆
正社員 掲載終了日:2025/4/10
- 転勤なし
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- U・Iターン歓迎
- 月の残業20時間以内
- 土日祝休み
- 7日以上の長期休暇あり
- 離職中歓迎
「今の会社で、満足してますか?」ー給与・休暇・やりがい…仕事で<あなたの求める>ものを教えてください
スーパーゼネコンや大手ゼネコン、サブコン、大手プラント会社などの プロジェクトをメインで手がけている当社。 昨今のコロナ禍においても、売上高四半期ベースで過去最高更新! /安定&成長企業です\ ~...
仕事内容 | プラント施工管理業務をお任せします。 |
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勤務地 | 全国の希望エリアで就業可能!◎原則、自宅から直接現場へ向かえます。 |
給与 | 【月給】 月給40万円~90万円(残業代は別途支給) ※スキル・年齢・経験・能力を、十分に考慮し決... |
Sansan株式会社(東証プライム上場) New
テクニカルリード/アーキテクト[Bill One]中部.
正社員 掲載終了日:2025/4/25テクニカルリード/アーキテクト[Bill One]中部/Sansan株式会社
当社グループは、「出会いからイノベーションを生み出す」というミッションを掲げ、「クラウドソフトウエア」に「テクノロジーと人力による名刺データ化の仕組み」を組み合わせた新しい手法を軸に、名刺管理をはじ...
仕事内容 | Sansan株式会社の新サービス「Bill One」のテクニカルリード/アーキテクトとして、プロダクトの価値を素早く、質の高い状態で世に届けるためのすべてのプロセスに携わります。 (Bill On... |
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勤務地 | 愛知県名古屋市中区栄3-13-20 栄センタービル 3F |
給与 | 想定年収:1006-1803万円 (例)年収1006.6万の場合:月額71.9万(基本給58.2... |
RPAホールディングス株式会社(東証プライム上場)
アカウントセールス/BizRobo!/東海.
正社員 かんたん応募可 掲載終了日:2025/4/28アカウントセールス/BizRobo!/東海/オープングループ株式会社(東証プライム上場)
手間のかかる業務を自動化するRPAは、生産年齢人口の減少に対する切り札となる仮想労働者(デジタルレイバー)として、世界中で注目を集めています。 私たちは、業界のリーティングカンパニーとして、デジタル...
仕事内容 | 自社RPAソフトウェア「BizRobo!」を通じた、クライアントのDXコンサルティングを展開しております。 10年以上のRPA運用ノウハウから、導入企業数は3,000社を超え、民間企業から地方自治... |
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勤務地 | 愛知県名古屋市中村区 |
給与 | 想定年収:840-960万円 基本給26~29万円 月給:700,000~800,000円 ※詳細... |
ハタスビルダー株式会社
土地活用コンサルタント(事業責任者候補).
正社員 かんたん応募可 掲載終了日:2025/4/15土地活用コンサルタント(事業責任者候補)/ハタスビルダー株式会社
刈谷市・安城市・西尾市などの西三河地域や、名古屋市などの愛知県全域、岐阜県、三重県などの東海エリアを中心に建設・不動産事業を運営する愛知県刈谷市のハタス株式会社です。 当社では、土地活用の提案から賃...
仕事内容 | 土地の有効活用を提案、設計、建築まで行う建設不動産事業部の責任者もしくは責任者候補として営業を行う土地活用コンサルティング課の管理職をお任せします。 主には、空地・農地・駐車場や住宅などの土地を... |
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勤務地 | 愛知県刈谷市 |
給与 | 想定年収:1100-2000万円 月給:785,714 円~1,428,571円 ※給与詳細は、... |
株式会社大林組(東証プライム上場)
土木施工管理◆海外(アジア圏)スーパーゼネコン/最先端技術に触れ、大規模プロジェクトを牽引する
正社員 掲載終了日:2025/4/18
世界の舞台で、あなたの施工管理スキルを試せ。日本を代表するスーパーゼネコンで活躍する/株式会社大林組
「海外プロジェクトで自分の腕を試したい」 「大規模な建設案件に携わり成長したい」 「国際的な環境で業務経験を積みたい」 そんなあなたを求めています。 文化や言語の違いはありますが、あ...
仕事内容 | ◇海外での大規模施工管理◇ 高度な技術が求められる当社の海外プロジェクトにおいて、施工管理業務を担当いただきます。 文化の違いや言葉の壁を乗り越え、国際基準での管理運営を行います。 プロ... |
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勤務地 | 海外 |
給与 | 想定年収:810-2000万円 ※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。 |
Sansan株式会社(東証プライム上場)
エンジニアリングマネジャー候補 名古屋.
正社員 掲載終了日:2025/4/25エンジニアリングマネジャー候補 名古屋/Sansan株式会社
当社グループは、「出会いからイノベーションを生み出す」というミッションを掲げ、「クラウドソフトウエア」に「テクノロジーと人力による名刺データ化の仕組み」を組み合わせた新しい手法を軸に、名刺管理をはじ...
仕事内容 | 今回、エンジニアリングマネジャー「候補」として募集している理由は、まずはチームのいちエンジニアとしてサービスや開発プロセスに携わりその理解を深めることが重要だと考えているためです。 そして、組織や業... |
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勤務地 | 愛知県名古屋市中区栄3-13-20 栄センタービル 3F |
給与 | 想定年収:784-1806万円 経験、能力等に応じて個別に決定します。 ※時間外労働の有無に関わ... |
Sansan株式会社(東証プライム上場)
R&D MLOps/DevOpsエンジニア 中部.
正社員 掲載終了日:2025/4/25R&D MLOps/DevOpsエンジニア 中部/Sansan株式会社
当社グループは、「出会いからイノベーションを生み出す」というミッションを掲げ、「クラウドソフトウエア」に「テクノロジーと人力による名刺データ化の仕組み」を組み合わせた新しい手法を軸に、名刺管理をはじ...
仕事内容 | 当社の研究開発部門は、当社サービスの新機能や基幹システムに組み込まれるような研究結果を日々提供しています。 既存事業であるSansanやEightだけでなく、Bill Oneをはじめとした新規事業の... |
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勤務地 | 愛知県名古屋市 |
給与 | 想定年収:805-1505万円 経験、能力等に応じて個別に決定します。 年収805万の場合 月額... |
株式会社IAT
プロジェクトマネージャー(電気自動車用ADAS).
正社員 掲載終了日:2025/4/8プロジェクトマネージャー(電気自動車用ADAS)/株式会社IAT
IATグループでは、世界のMobility社会の発展を考え、中国での自動車の開発エンジニアリング、部品事業を中心に活動しております。 中国での活動を通して自動車産業の発展に大きく貢献 新エネルギ...
仕事内容 | ・電気自動車用ADAS開発プロジェクトマネージャー ・ADAS開発計画策定と執行、管理監督 ・ADASの将来に向けた新技術の研究 ・親会社のADAS開発部門への業務支援 【やりがい】 拡大を続ける... |
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勤務地 | 愛知県岡崎市 |
給与 | 想定年収:1000-1200万円 経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 ※詳細は転職... |
株式会社IAT
ホワイト・ボデー設計職.
正社員 掲載終了日:2025/4/8ホワイト・ボデー設計職/株式会社IAT
IATグループでは、世界のMobility社会の発展を考え、中国での自動車の開発エンジニアリング、部品事業を中心に活動しております。 中国での活動を通して自動車産業の発展に大きく貢献 新エネルギ...
仕事内容 | EVのホワイト・ボデー設計に関する次の仕事をお任せ致します。 ・日系自動車メーカーとの連絡窓口 ・FMEA/FTA ・図面レビュー及び技術資料チェック ・検図における付随業務(Cost、質量、性能... |
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勤務地 | 愛知県岡崎市 |
給与 | 想定年収:900-万円 経験・能力により厚遇します ※詳細は転職エージェントへお問い合わせくださ... |
株式会社IAT
ボデー設計職(開閉部品).
正社員 掲載終了日:2025/4/8ボデー設計職(開閉部品)/株式会社IAT
IATグループでは、世界のMobility社会の発展を考え、中国での自動車の開発エンジニアリング、部品事業を中心に活動しております。 中国での活動を通して自動車産業の発展に大きく貢献 新エネルギ...
仕事内容 | EVの開閉部品(ドア、フード等)の設計に関する次の仕事をお任せ致します。 ・日系自動車メーカーとの連絡窓口 ・FMEA/FTA ・図面レビュー及び技術資料チェック ・検図における付随業務(Cost... |
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勤務地 | 愛知県岡崎市 |
給与 | 想定年収:900-万円 経験・能力により厚遇します ※詳細は転職エージェントへお問い合わせくださ... |
株式会社IAT
ハーネス設計職.
正社員 掲載終了日:2025/4/8ハーネス設計職/株式会社IAT
IATグループでは、世界のMobility社会の発展を考え、中国での自動車の開発エンジニアリング、部品事業を中心に活動しております。 中国での活動を通して自動車産業の発展に大きく貢献 新エネルギ...
仕事内容 | EVのハーネス設計に関する業務 ・日系自動車メーカーとの連絡窓口 ・FMEA/FTA ・図面レビュー及び技術資料チェック ・検図における付随業務(Cost、質量、性能、品質、等のCheckと管理) ... |
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勤務地 | 愛知県岡崎市 |
給与 | 想定年収:900-万円 経験・能力により厚遇します ※詳細は転職エージェントへお問い合わせくださ... |
ヤマハ株式会社
ITセキュリティマネジメントリーダー.
正社員 掲載終了日:2025/4/3ITセキュリティマネジメントリーダー/ヤマハ株式会社
ヤマハフィロソフィーがあり、ヤマハグループの企業経営の「軸」となる考え方を体系化し表したものです。 ヤマハフィロソフィーは、「企業理念」、「顧客体験」、「ヤマハクオリティー(品質指針)」、「ヤマハウ...
仕事内容 | 中期経営計画の実現を目指し、各ビジネス部門戦略とDX/IT戦略およびグローバルでの最適化・ガバナンス強化を狙った、セキュリティ対策に取り組んでいます。 ●国内外グループ会社統括のセキュリティ対応... |
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勤務地 | 静岡県浜松市中央区中沢 |
給与 | 想定年収:1000-1200万円 基本給57~万円 ※詳細は転職エージェントへお問い合わせくださ... |
ヤマハ株式会社
SAP導入プログラムマネジメント&グローバルガバナンス強化.
正社員 掲載終了日:2025/4/3SAP導入プログラムマネジメント&グローバルガバナンス強化/ヤマハ株式会社
ヤマハフィロソフィーがあり、ヤマハグループの企業経営の「軸」となる考え方を体系化し表したものです。 ヤマハフィロソフィーは、「企業理念」、「顧客体験」、「ヤマハクオリティー(品質指針)」、「ヤマハウ...
仕事内容 | グローバルでの販社基盤業務領域を対象としたSAP S/4 HANA Cloudをイネーブラーとした業務改革支援を情報システム担当のプログラムリーダーと、並行してグローバルでのITガバナンス強化を推進... |
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勤務地 | 静岡県浜松市中央区中沢 |
給与 | 想定年収:1000-1200万円 基本給57~万円 ※詳細は転職エージェントへお問い合わせくださ... |
トヨタ自動車株式会社
【愛知or東京】ソフトウェア部門人事施策企画・運営
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【特色】
ソフトウェア人材をトヨタグループ横断での確保・育成を実現していくため、人事としての知見を活かしながら、プロジェクトを推進頂けるプロジェクトマネジメントの即戦力人財を求めています。
【概要】
トヨタグループ全体で取り組むソフトウェアエンジニアに関連する人事・採用関連施策の企画運営実行
【詳細】
トヨタグループ各社の人事担当者と連携しながら、ソフトウェアエンジニアに関する
(1)人員配置施策の企画検討・運営・実行
(2)採用関連のブランディング戦略業務の企画検討・運営・実行
【職場イメージ】
・トヨタグループ横断で、多様なバックグラウンドを持つプロフェッショナルが多数在籍し、オープンで活発な議論がなされ、明るい雰囲気の職場です。
・メンバーが名古屋駅のビルに集結し、様々な課題について議論しながら進めていくことに取り組んでおります。
【ミッション】
・トヨタ、トヨタグループのソフトウェア開発競争力強化
・人材:社内講座を通じて社員のスキル向上とキャリア成長を支援
・社員のスキル向上を目的とした教育や製品開発を通じて、会社全体の成長や個人のやりがいを支援しています。
【やりがい・PR】
・モビリティーカンパニーへの変革に向けて多様な人材が求められる中、人事機能への期待は年々高まっています。
・トヨタグループの会社とコミュニケーションを取りながら業務を遂行していきます。業務領域はどんどん広がっていますので、ご自身のやる気次第で成長機会は非常に多くあります。
・トヨタでの人事・採用の取り組みは世間の注目度が高いため、自社のみならず自動車業界550万人のため、また日本、世界への貢献を意識し「誰かのために」「産業報国」の思いで働ける魅力があります。
【在宅勤務】
職場上司が認めた場合、在宅勤務可。
現状は2日/週程度在宅勤務している人が約半数。
【採用の背景】
グローバルでの競争下におけるダイナミックな環境変化や、技術革新に追随すべく、
特にソフトウェアエンジニアが成長と能力発揮できる環境づくりに向け、
従来以上に、トヨタグループ一丸となって人事施策の企画および運用の充実を図っていきたいと考えております。
勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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給与 | 年収:750万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ自動車株式会社
営業、マーケティング等におけるアクセラレーション支援
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
社内新規事業(モビリティ・ライフ、技術ソリューション、カーボンニュートラル、エネルギー、物流、デジタル領域等)における新規顧客開拓(営業、マーケティング)が可能な即戦力人材を求めています。
【概要】
モビリティカンパニーへの変革に向けた新規事業開発において、探索機能の一翼を担う組織として、社内新規事業の創出・事業拡大を使命としています。
その組織の一員として、特に事業を拡大させる1⇒10フェーズに到達した各事業に対する、営業・マーケティング領域の個別支援、および支援制度の設計/運営をお任せいたします。
【詳細】
-各新規事業案件における営業/マーケティング戦略の立案、施策設計および実行
-アポ取りや商談、クロージングに至る営業活動および営業管理、KPI設定や評価
-上記を自力で実行するだけでなく、委託会社の選定やそのディレクション
-カスタマーサクセス・カスタマーサポートの設計・実行(含む委託会社のディレクション)
-新規事業開発プログラムにおける、事業拡大フェーズの営業マーケティング、人事施策、資本戦略等に関する制度設計
-新規事業開発案件の伴走・メンタリング
【特記事項】
本職種に関しては、原則一次面接を対面にて実施予定でございます(応募者様の居住地に応じて、名古屋開催もしくは東京開催)
お手数ですが、応募の際はどちらの会場をご希望されるかを記載いただけますと幸いです。
<職場イメージ>
・社内公募制度の企画運営から各プロジェクトを大玉化するべく仕組みの運営を主に担当
・加えて未来発想を社外の方々を巻き込みワークショップ形式でアイデアを生み出す事も併せて実施している。
・年齢層は、20代~40代前半と幅広く、トヨタで自動車開発をしてきたメンバー、キャリア採用者、異業種企業からの出向者等、様々なバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験とスキルを持ち寄って、新しい仕事のやり方で新規事業の開発にチャレンジしています。
・現在は、表参道と名古屋駅前のミッドランドスクエアの2拠点にオフィスを構えていて、在宅も含めて柔軟な働き方にもチャレンジしています。
【社内新規事業仕組みについての過去のインタビュー記事。共に働くメンバーのイメージや思想について書かれているのでご参照ください】
・https://japan…
勤務地 | 愛知県名古屋市 |
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給与 | 年収:750万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ自動車株式会社
レクサスAIエージェントAppプロダクトマネージャー
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【特色】
SDV技術を活用し、レクサス車に搭載されるAIエージェント機能を通じたお客様への価値提供を戦略的に企画し、そのアプリケーションをどう具体化させるかリードできるポジションです。
【業務内容】
トヨタコーポレート全体で開発に取り組むAI技術とレクサスSDVを活用し、レクサスAIエージェントがオーナーに寄り添った価値とブランド独自性を提供するAIアプリケーション企画・開発リード。その具体化に向けて最適なアーキテクチャの策定と既存機能の整理し、レクサスカンパニー外の各機能との役割分担を明確にして、実装開発体制を整えること。また、車両搭載機能の開発チームや、クラウド側・車両データ連携基盤の開発チームへアプリケーションレイヤー側からの必要な要件定義を行い、SDV全体での開発連携を推進すること
【職場イメージ・職場ミッション】
<ミッション>
トヨタ自動車がモビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指す中、レクサスカンパニーはラグジュアリーライフスタイルブランドとして、ひとりひとりのお客様へ心の豊かさを提供するために挑戦的なクルマづくりやワクワクする体験の創出を通じて新たな価値創造を目指しています。
SDV?(Software?Defined?Vehicle)を基盤とした新たな施策による事業変革と移動の価値拡張にチャレンジするトヨタ自動車コーポレートの先陣役として、企画・開発・生産といったカンパニー内のメンバーや、デジタルソフトウェア開発センター等のカンパニー外の関係各部と連携を取りながら、事業と開発の両面からレクサス向けのSDV戦略立案・実行を推進いただける即戦力人材を求めています。
<職場イメージ>
レクサスカンパニーに新設されたレクサスブランド向けSDVサービス事業企画と開発、実行までend-to-endでチャレンジする新しい組織です。社内関係部署や、子会社のウーブン・バイ・トヨタと連携して、クルマ領域の企画・開発人材と、非クルマ領域のソフトウェア企画・開発人材が混ざり合って、SDVサービスの具体化とクルマの価値拡張に注力します。
【やりがい・PR】
レクサスインターナショナルカンパニーでは、プロダクトの企画から開発・生産・販売まで、主要機能が集約されているため、ブランドとして一体感…
勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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給与 | 年収:1500万円~経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ自動車株式会社
オフィスの新設・改修企画(チームリーダー・マネージャー)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
モビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指すトヨタにおいて重要となる
『従業員が働きやすく、かつ企業価値の向上』に資するオフィスづくりを開始しています。
国内の弊社のオフィス全体の基本コンセプトづくりと主に豊田本社地区各建屋の新築・改修計画に関わるプロジェクトです。
プロジェクト企画およびマネジメントを推進いただけるお仕事です。
【詳細】
・国内の弊社のオフィス全体の基本コンセプトづくりと各施設への展開
・施主としてのオフィス建築企画
・豊田本社のオフィス改修企画・推進
・プロジェクト企画に携わるメンバーのマネジメント
【特色】
モビリティカンパニーへの変革に資するオフィス環境のあり方を考え、
各建屋の新築・改修のコンセプトづくりと具体化計画をマネジメント・
推進いただける即戦力人材を求めています。
【職場イメージ】
・トヨタの中ではユニークなオフィス・働き方の企画にチャレンジしている組織です。
・部内のプロジェクトメンバーは多様な人材で構成されており、
キャリアの方が即戦力として活躍できるオープンな雰囲気の職場です。
・現在は豊田本社にオフィスがあり、本社・名古屋地区の各建屋や品川の
新東京オフィス企画との連携もあります。
【ミッション】
・モビリティカンパニー変革に向けて、トヨタの企業価値を高めながら、
従業員の働く環境を変えていくことが求められています。
・このプロジェクトでは、将来のオフィス環境のあるべき姿を企画したのち、
各建屋の新築・改修のコンセプトづくりとその実現を図ります。
・豊田本社地区においては、改修計画の具現化を推進していきます。
【やりがい】
・トヨタの中でも大型のPJTであり、企画したものがトヨタのオフィス全体の
基本コンセプトとなる業務。
また、常に社内外の最新情報に触れ、最先端の技術を応用した改修企画と
推進をご担当していただく事で、ご自身のキャリアアップ・成長につながると思います。
メンバーの面倒見や人財育成にも携わっていただけます。
【PR】
・今後、社会が大きく変化する中で、数年かけ最先端のオフィスづくりを行います。
ここで取り組んだ企画は社内他拠点をはじめトヨタグループへ展開する
可能性がある業務です。
【在宅勤務】
職場上司が認めた…
勤務地 | 愛知県豊田市 |
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給与 | 年収:750万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
ヤマハ発動機株式会社
人事企画(タレントマネジメント)担当【管理職】【磐田市】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
ヤマハ発動機では海外含むグループ全体で経営幹部候補の人材発掘・開発・配置育成に取り組んでいます。国内外拠点のハイポテンシャル人財の要員・育成・キャリア計画のマネジメントを行い、グローバルタレントのパフォーマンス向上とリテンションを実現し、企業価値の向上に貢献していただける方を今回募集致します。
【職務内容】
■タレントプール構築の企画、運用
■後継者管理の企画、運用
■上記に関わる人材育成の企画、運用
■タレントマネジメントに関する会議体の運営
※職務内容を遂行する過程では、経営幹部や主要拠点長、および事業/機能や海外主要拠点のHRとの連携が発生します。
【やりがい・魅力】
■グローバルかつ事業および機能が多種多様な同社におけるタレントプール構築やその他タレントマネジメント施策の企画・運用を通して、人事領域におけるキャリアアップを図ることができます。
■また、経営幹部や主要拠点長、および事業/機能や海外主要拠点のHRとのコミュニケーションを通じて、幅広い人脈と高い視座を養うことができます
■YMC製品情報
■転職移住者アンケート
■中期経営計画
■キャリア採用募集職種一覧
■福利厚生
■YMCの仕事の魅力
勤務地 | 静岡県磐田市 |
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給与 | 年収:1000万円~1300万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ自動車株式会社
部総括〈人事・総括・庶務関連業務〉
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【特色】
ソフトウェアPF開発部に所属いただき、人事・総務業務を担当していただきます。当部署のリーダーとして幅広い関係者と調整・連携し、所属メンバーへの人事・総括・各種サポート業務の対応・運用管理をしていただきます。
【概要】
人事・労務管理、施設管理、機密管理、予算管理などを担当していただきます。
【詳細】
・個別人事対応
・セキュリティ管理
・施設管理(ファシリティ、ルール運用など)
・安全・衛生・防災管理
・部施策・会議体対応
・受入対応 など
【職場イメージ】
・部員は450名規模で豊田地区約250名、東京地区約200名の構成
・部が豊田市と東京地区に分かれているため、離れた拠点のメンバーとリモートで連携しながら業務を推進いただきます。
・統括部署などと連携し垣根を超えて取り組む業務も多々あり、幅広い人と関わりながら新しい価値観へのアンテナを貼り続けられる職場です。
【職場ミッション】
・離れた拠点(豊田、東京)でも部員の壁ができないよう一体化を意識し業務を推進。情報・運用の一元化を図り、開発業務を円滑にできるようサポート。
・豊田本社にある総括として、部としての一体化を図るとともに、プレゼンスを高める施策なども推進。
【やりがい・PR】
総務・人事業務の足元の推進がメインではありますが、リソース計画、人材育成企画など中長期を根ざした活動も進めていただきます。
また、当部ではソフトウェアの開発、コネクティッド技術開発、先行研究など多様な人材への対応が求められ、キャリア採用者から刺激を受けることも多く、常に新しい感覚に触れることができます。
【採用の背景】
組織が400名を超す規模になり、サポート体制の一層の強化を図りたいと考えています。
勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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給与 | 年収:750万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ自動車株式会社
お客様第一・品質第一の実践に向けた全社施策の企画
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【特色】
全社やトヨタグループにもつながる、お客様第一・品質第一の大切さや仕事の質向上など、トヨタパーソンとして守るべき価値観や考え方の啓発を企画推進しています。品質学習館の運営業務を中心に、社内外の幅広い品質関係者との調整や品質学習館への来館者に関する対応・情報管理から、学習館館長の活動サポート、他社施設のベンチマーキングなど幅広い業務をご担当頂きます。また、学習館コンテンツのアップデートに加え、TPSやデジタル化を取り入れた業務改善も図りたく、そういった分野の取り組み意欲も歓迎しています。
【概要】
トヨタ自動車の従業員に対するお客様第一・品質第一の実践を狙いに、”過去の事実と学びの伝承”や”正しい仕事の優先順位の啓発”と
行動変革に向けた施策の企画、および、品質学習館の企画・運営業務。あわせてトヨタグループへの展開と自立化に向けた施策展開や連携の企画・推進
【詳細】
■全社で取り組む品質啓発施策の企画立案
■品質学習館の企画・運営業務
・学習館コンテンツを活用したツアーの企画と実施、参加者への説明、コンテンツや運営の改善
・社内への情報展開/HP管理運営、来場者誘致の施策検討/実施
・来場者サーベイ結果の分析/まとめ
・展示スペースの安全・セキュリティ管理など
・全社語り部体制の維持管理
■業務の改善・効率化の推進
・定常業務を中心にTPSの考え方の活用或いは、デジタルを駆使した業務改善提案/推進など
<職場イメージ>
・基本の職場は本社(豊田市)
・品質学習館の運営業務に携わるため、基本的に出社しメンバーと連携しながら勤務。
但し、在宅勤務の要望については柔軟に対応可能です。
・全社的に認知の高い業務内容で、経営状況・TOPへの理解と共に、安定的で着実な業務遂行が求められます。
一方で、いろいろな部署から相談されることも多いです。
・運営業務が伝統的/固定的になっている部分があります。
大事なところは守りつつ、デジタル化を活用した運営改善や、相手に分かり易い/届きやすい情報発信の必要性が高まっています。
<職場ミッション>
忘れてはならない過去の事実や学びを、従業員に向けていかに適切にお届けできるか、またその学びを職場でどう活…
勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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給与 | 年収:750万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
ニチハ株式会社
内部統制監査・業務監査(管理職)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【求められるミッションと職責】
■上場企業としてJ-SOXに準じた内部統制の評価
■同社グループ「国内」及び「海外」拠点の内部統制監査、業務監査
(本部、テーマ別、IT、特別監査等を含む)国内・海外外の出張あります。
【業務内容】
・内部監査の実施
・内部統制評価(J-SOX)の実施
・内部統制の構築/強化支援
【ポジション】
「内部監査室長」-「※本件」-「職員・スタッフ3 名」
■ 募集背景 体制強化のため。
勤務地 | 愛知県名古屋市中区 |
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給与 | 年収:900万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ自動車株式会社
お客様のお困り事解決のためのお客様・コンタクトセンター向け
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【特色】
お客様への新しい価値提供・お困り事解決に向け、市場環境・お客様期待値が変化する中でもお客様の気持ちに想いを馳せることができ、お客様だけでなくコンタクトセンターのコミュニケータが見て容易にわかるナレッジづくりを一緒に行っていただける仲間を求めています。何事も前向きに捉え、明るい雰囲気づくりをしながら、チームワークを大切に仕事を進められる方を歓迎します。
【概要】
お客様のお困り事解決に向けて、お客様・販売店・コンタクトセンターへの提供情報(ナレッジ)の質向上
【詳細】
お客様目線に立ち、車両技術、通信(車両・アプリ)、営業など社内関係部署と連携・交渉の上
1.コンタクトセンター向けナレッジ(FAQなど)を作成、改善
2.お客様・販売店向けWEB FAQの作成、改善
3.アプリやSNSを有効活用したお客様への情報発信
【職場イメージ・職場ミッション】
<イメージ>
同部はお客様の声を直接聞けるコンタクトセンターがあり、お客様からのリアルなフィードバックを受けながら業務を進めることができます。
職場内は、若手~ベテランまでおりますが、オープンなコミュニケーションを大切に、同じ目標に向かって生き生きと働ける風土です。
拠点は、名古屋ミッドランドです。
<ミッション>
トヨタを代表し、お客様に幸せ、安全・安心を提供しトヨタファンになっていただくことを使命に、日々お客様対応を行うコンタクトセンターを運営しております。コンタクトセンターだけでなく他のお客様接点において、お客様の体験価値を向上するための情報提供を企画・実践して参ります。
【やりがい・PR】
<やりがい>
新製品や新サービス展開時に、市場環境・お客様期待値が変化する中でもお客様の気持ちや困り事を想定し、お客様だけでなくコンタクトセンターのコミュニケータが見て容易にわかるナレッジづくりを行っています。トヨタを代表してお客様に答える・見てもらうFAQの作成にこだわりをもつことで、お客様やコミュニケータからの「ありがとう」にやりがいを感じることができます。
【採用の背景】
モビリティカンパニーへの変革に向けて、会社として新商品、新サービス、新事業を展開していく中、それらをご利用いただくお客様にトヨタを代表し…
勤務地 | 愛知県名古屋市 |
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給与 | 年収:750万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ自動車株式会社
安全技術企画・安全技術渉外戦略立案
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ポジション名】[車両技術] 安全技術企画・安全技術渉外戦略立案(チームリーダー・マネージャー)
【特色】
トヨタの将来安全技術の開発企画や法規・アセスメントへの対応戦略立案、関係当局との渉外業務を推進できる即戦力人材を求めています
【概要】
衝突安全、予防安全、コネクティッドなど車の安全技術が多様化する中、最新技術や競合、各国法規・アセスメント動向などの情報分析を元に、社内関係者と協議しながら次世代のトヨタの安全技術開発の方向性を企画・提案する。
年々厳しくなる法規・アセスメントに対してトヨタの技術開発計画を元に、要件適正化や新規要件提案などを当局に働きかける。
【詳細】
- 安全技術(衝突or予防orコネクティッド)企画のプロジェクトリーダー
- 法規・アセスメントに関する当局渉外の戦略立案および海外拠点と連携して渉外実行するプロジェクトリーダー
【職場イメージ】
・トヨタの安全技術開発や渉外戦略を立案し、推進する部署です
・衝突安全出身、予防安全出身で40代、50代中心のベテランが多い13名の小集団部署ですがトヨタ全車の安全に関するあらゆる方針を策定しています
・社内の多くの関係者(営業、設計、実験、車両企画他)との議論が必要なため、社内の人脈を広げることが容易です
・メンバーそれぞれ担当地域(日本含む海外)を持って業務に当たっていただきますので、海外拠点とのコミュニケーションでは英語が使えると有利です
・トヨタ内で様々な安全技術開発をしてきたメンバが多く、色々な視点で新しい安全技術開発の企画論や渉外戦略に関する議論を日々熱く交わしています
【ミッション】
・交通事故ゼロ社会実現に向けた開発企画と実行
・法規やアセスメントの要件適正化に向けた関係当局との良好な関係作りと技術渉外
・お客様理解向上を狙いとした安全技術訴求活動の企画・推進
【やりがい】
安全といえばこの部署と言われるほど、社内では広く認知されているので期待は大きく責任もありますが、トヨタの安全に関する司令塔として周囲から頼りにされる存在です
安全技術開発は次に何をするべきかを自ら考え、仲間を募りそれを実現し、さらに次の開発を企画するといった自身の考えを会社方針に反映することが出来る仕事です…
勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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給与 | 年収:750万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ自動車株式会社
物流DXサービス事業におけるシステム開発リーダー
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【特色】
物流業界全般、及びコンテナ物流領域での顧客・課題検証、グロースに至る一連の事業開発のマネジメント、又はシステム開発、現場への実装、顧客対応を推進頂ける事業開発、プロジェクトマネジメントの即戦力人材を求めています。
【概要】
グローバルなECビジネスの拡大に伴い、近年、物流業界への負荷が急激に高まっています。
同チームは、物流業界全般、中でも国際貿易を支えるコンテナ物流業務のデジタルトランスフォーメーション(DX)を行い、物流業界全体の最適化を目指しています。
同社が企画・開発するサービス(名称:OneStream)は、コンテナ物流へのソリューションとして、商社から輸送企業、省庁までの物流に携わるプレイヤーへクラウドシステムを提供しています。
そのチームの一員として、顧客の課題調査、ソリューション提案・要件定義、システム開発チーム及びパートナー会社の牽引調整、物流現場への実装を行う際のチームリードをお任せします。
【詳細】
- OneStreamのサービス企画、顧客対応、システム開発のマネジメント。
- 開発システムの顧客現場への実装、顧客企業のシステム部門、エンドユーザーに対するシステムの導入説明、支援。
- 業務・システム要件定義から、開発チーム及びパートナー会社との連携・調整、アジャイル開発のリード、スケジュール管理、チームマネジメント、等。
【職場イメージ】
・同グループは、「いつもの生活における移動体験の不を解消する」をミッションに掲げ、既存事業であるモビリティの製造・販売を補完する新しいプロダクトやサービスの開発を推進している組織です。
・年齢層も20代~50代と幅広く、トヨタで自動車開発をしてきたメンバー、キャリア採用者、異業種企業からの出向者等、様々なバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験とスキルを持ち寄って、
新しい仕事のやり方で新規事業の開発にチャレンジしています。
【同グループのビジョン・ミッション】
ビジョン:可動性(モビリティ)の可能性を広げ、「顧客の幸せ」と「持続可能な世界」の両立を目指す。
ミッション:いつもの生活における「移動体験」の「不」を解消する。
<補足>
モビリティライフとデジタルデータに関連する事業領域の中で、実在する顧客の課題に対して、現実解として…
勤務地 | 愛知県名古屋市 |
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給与 | 年収:750万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社ジェイテクト
リース事業推進(マネージャー候補)【営業本部/リース事業室】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【採用背景】
■拡大期を迎えている当社リース事業の事業目標を達成するために、同社関係会社の製品(主に工作機械)のリースを中心としたファイナンスサービスの推進営業業務を担う能力(ご利用推進、リース会計・税務のお客様説明・折衝、企業審査など)を発揮してリース債権残高の積み上
げを加速していただくための組織強化を目的として今回の採用募集に至りました。
【業務内容】
■フロント業務として、新規先引合獲得・新規先受注獲得
■フロントの販売業務の補完・売り方改革を行い、知見・モデル行動を展開し、ジェイテクト及びグループフロントのコンシェルジュ化を牽引
■業務統括と計画目標の達成推進
【キャリアステップ】
■入社当初はフロントとして、新規先引合・受注獲得を担当いただき、知見・モデル行動の型化を推進(2年目途)。その後、マネージャー候補として業務統括と同社内事業としてのプレゼンスの確立が成立する計画目標の立案及び達成の推進を行っていただきます。
【ジェイテクトの強み】
■各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。
トヨタグループ内でも同社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは同社だけであり、技術力は高い評価を受けております。
今後は各製品を結び付けて、IoE(Internet of Everything)に関わる製品も積極的に開発していく予定です。
【歓迎要件】
■企業審査・与信判断能力をお持ちの方
■社内規程・規準、関係法令、対外的な契約書・協定書などを作成チェックできる能力をお持ちの方
■リース事業を中心とした中長期事業計画の立案経験をお持ちの方
■リースシステム及び社内システムの知見とシステム連携構築の経験・知見をお持ちの方
■補助金・助成金制度の知見をお持ちの方
■工作機械・産業機械の知見をお持ちの方
【求める人物像】
■チャレンジ精神旺盛で何にでも積極的な姿勢で取り組む方
■明るく誰とでも純粋なコミニュケーションが取れる方
【勤務地】
■ご本人の要望や適性を考慮し下記記載の勤務地を決定します。
※ただし、入社後半年~1年程度は刈谷本社で勤務となります(研修の為)
・刈谷…
勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町2-2 |
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給与 | 年収:1000万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ自動車株式会社
レクサスでの”もっといいクルマづくり”性能開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
これまでのレクサスでのクルマづくりから発想にとらわれず、もっともっといいクルマ、面白いクルマづくりを目指していきます。常に現場=コースを商品企画や開発の起点、またマスタードライバーやプロドライバーとのクルマを通じた対話を繰り返して、”新しいレクサス車づくり”に一緒にチャレンジ頂ける即戦力人材を求めています。
【詳細】
- もっといいレクサスでのクルマづくりに向けた性能開発。もっといいクルマの性能価値を踏まえ、操安/乗り心地/NV/衝突安全性能など性能の企画、開発を行う。
【補足】
- 将来的に、配置転換などによりレクサス以外のプロジェクト(トヨタプロジェクト)などへの業務変更の可能性有り。
【職場イメージ】
レクサス車両性能開発部は、レクサス車の性能開発を担当する部署です。
30~40代を中心に、車両性能の専門性を持つメンバーおよびそれらを取りまとめるメンバーが集まり、お互いの仕事をリスペクトしあう、オープンで活発な雰囲気の部署です。
トヨタテクニカルセンター下山(愛知県豊田市)を主な拠点にしています。同じフロアにはレクサス車の設計・開発・営業に携わる部がそろっており、レクサスの電動化戦略を含め、クルマづくり・ブランドビジネス全体を常に意識しながら仕事に取り組めます。
【職場ミッション】
・レクサス車両性能開発部は、電動車および、今回のレクサスでのもっといいクルマづくりにおいて、レクサスの走りを中心とした「いい性能づくり」に貢献するための組織です。
・レクサスブランドが進化と挑戦を続けるカンパニーにするため、それぞれが能動的に行動していきます。
【やりがい・PR】
・これまでの商品開発とは異なり、お客様をもっと笑顔にするような、新しい価値をレクサスから創り発信していく現場の最前線で、自らの成長も常に感じながら、やりがいを得られる仕事です。
・トヨタ自動車がモビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指す中、レクサスがスピード感を持って進めている新ビジネスに関わることができます。
・想いを持つ方、ぜひとも一緒にチャレンジしていきましょう!
【在宅勤務】
在宅勤務可能ですが、トヨタテクニカルセンター下山に新設した、リアルなクルマを目の前にした現場にてコミュニケ…
勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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給与 | 年収:750万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ自動車株式会社
人特性に基づく車開発の計測/モデル開発チームのチームリーダー
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【特色】
人中心の車開発を実現するため、人特性(人挙動(モーションキャプチャ)、脳波、筋電、人体加速度、視線)の物理量化とモデル化を推進頂けるプロジェクトマネジメント人材を求めています。
【概要】
人特性を中心とした車開発プロセスを構築するために必要な開発手法の適用、開発環境の技術構築をお任せいたします。
現在、4~5名のチームで人挙動(モーションキャプチャ)、頭部加速度、脳波、視線、等を計測し人の特徴量を抽出し、物理量を基にモデル化、さらにMBDに繋げていくことを推進しているチームのリーダーとしてミッションを遂行していただきます。
【詳細】
◆次世代の四輪開発プロセスにおける、顧客要求分析・ロードマップ/戦略策定
◆上記に基づく課題設定・計画立案
◆上記に基づくチームマネジメント
◆計測/シミュレーション環境技術の構築
【イメージ】
◆20代の若手エンジニアから経験豊富なエキスパートまで幅広く在籍し、リアル(計測)とバーチャル(CAE)を融合した職場です。
◆チーム力や連携を重視しており、皆で課題解決する雰囲気があります。
◆製品開発/生産工程/海外勤務の経験者や、キャリア入社でスキル発揮をしている方や関係会社からの出向者もおり、多様な人財がいる職場です。
◆社内の設計/実験部署メンバー、海外事業体、社外の関係会社の皆様とチームとなり、日々活発な意見交換をしながらプロジェクトに取組むオープンで活発な職場です。
◆既存のやり方にとらわれない、新しい開発のやり方を模索・チャレンジしています。
【ミッション】
◆トヨタの目指す「幸せの量産」、「クルマの未来をかえていく」 を実践していくためには、カーボンニュートラルへ向けたマルチパスウェイの具現化 (=多様なパワートレーンの搭載車両パッケージの量産化) と移動価値の拡張に向けたクルマの機能進化(知能化、多様化) が求められます。
そのため、電動化をはじめ複雑・多様化する製品要求と安心・安全・品質・量・コストを高い次元でバランスさせることが必要です。
◆その目指す姿の実現に向けて、私たちは計測/CAEを軸とした技術を開発し製品開発で実践するとともに、開発プロセス変革にチャレンジしトヨタ開発力と商品力の向上を追求し…
勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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給与 | 年収:750万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
林テレンプ株式会社
【豊田市】電装設計(マネージャークラス)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■仕事内容:
電装設計のマネージャークラスとして電装設計開発部門のマネジメントをご担当頂きます。
■具体的に:
電装部品の企画、提案、開発、設計、量産化推進をマネジメント頂きます。
(1)自動車内装部品関連
・内装+電装(光、電子技術応用)製品の開発提案 ※社内協業含む
・社内の試作依頼対応
主な製品:イルミネーション、アフターパーツなど
(2)駐車場機器(誤駐車防止オートスタンド)関連
・カスタム設計対応(主にマイコンソフトウエア設計)
・顧客ニーズ対応、市場創出のための新機能開発
※参考:https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000017.000057165.html
■仕事、職場の魅力
・自分が主役となり、製品、機能の企画、開発提案ができます。
・自動車以外の業界とも繋がりがあり、幅広い経験ができます。
・垣根が無く家族的で働きやすい職場環境です。
■当社について:
トヨタ自動車を始め、独立系Tier1サプライヤーとして国内外多くの自動車メーカーと取引を持ち、自動車の快適性・機能性を追求する内装部品の企画・設計・開発・製造・販売を手掛けます。部品単体に限らず、「システムサプライヤー」という車内空間全体のプロデュースや、協業先をとりまとめる立場として最新製品の開発段階から携わります。
今後の自動車メーカーの戦略として、マルチパスウェイでガソリン/HV/EV/FCV等、様々な車の構造が異なる車種が拡がる事が想定される中、当社は全ての自動車に求められる車内空間の快適性・機能性を追求し続けます。
*実績例:プリウス、アルファード、レクサス等、幅広い車種の車室空間を1からコーディネート
※フロアカーペットは国内シェア50%のトップシェア/年間1,000万台の生産能力
変更の範囲:会社の定める業務
■募集背景
・組織マネジメント強化のため
勤務地 | 愛知県豊田市亀首町町屋洞100-2 |
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給与 | 年収:800万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
林テレンプ株式会社
人事課長(人事戦略・人事企画)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【年間休日121日・賞与5.6ヶ月/連結:3,760名・売上収益3,118憶円/自動車内装Tier1独立系サプライヤー/フロアカーペットのシェア50%以上・年間1,000万台分の生産能力】
■MISSION:
コーポレートの人事部門マネージャー(課長クラス)として、下記業務における運営・企画・組織管理をお任せします。
■職務詳細:
・人事諸制度の企画および運用管理(等級、評価、報酬など)
・人事関連規定の整備、更新
・海外人事労政に関する企画および運用管理
■仕事の魅力:
同社の属する自動車業界は100年に一度の大変革期を迎えており、この荒波を乗り越え、さらなる企業の成長につなげるべく、「人を大切」にし、「人の成長」を信じ、社員一人ひとりが活きる人事諸制度の改革に取り組んでおります。
募集しているポジションは、中長期の経営戦略の実現に向けて、グローバルな視点で人事戦略を構築し、同社の業績拡大や魅力向上を実現する人や組織を作っていき、10年先、20年先の新たな価値創造や企業発展を担っていく役割です。
■職場環境:
人事部は20名程度の組織で、人事課(制度企画・海外人事)と労務厚生課(給与・社保・労使関連)に分かれており、今回は人事課長(勤務地:名古屋市中区)への配属を予定しております。
その後はご経験・能力を踏まえ、中長期的に人事部門の部長級ポストを目指していただくことを期待します。
■同社について:
トヨタ自動車を始め、独立系Tier1サプライヤーとして国内外多くの自動車メーカーと取引を持ち、自動車の快適性・機能性を追求する内装部品の企画・設計・開発・製造・販売を手掛けます。
部品単体に限らず、「システムサプライヤー」という車内空間全体のプロデュースや、協業先をとりまとめる立場で最新製品の開発段階から携わります。
今後の自動車メーカーの戦略として、マルチパスウェイでガソリン/HV/EV/FCV等、様々な車の構造が異なる車種が拡がる事が想定される中、同社は全ての自動車に求められる車内空間の快適性・機能性を追求し続けます。
*実績例:プリウス、アルファード、レクサス等、幅広い車種の車室空間を1からコーディネート
■募集部門:
人事部 人事課
勤務地 | 愛知県名古屋市中区上前津1-4-5 |
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給与 | 年収:800万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
林テレンプ株式会社
原価管理《課長クラス》
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【年間休日121日・賞与5.6ヶ月/連結:3,760名・売上収益3,118憶円/自 動車内装Tier1独立系サプライヤー/フロアカーペットのシェア50%以 上・年間1,000万台分の生産能力】
■仕事内容
原価管理部門でのマネージャー(課長クラス)を募集します。
営業、技術部隊と一丸となってターゲットとする製品を求める利益で受注に結びつけ、また受注後~L/Oまでの継続した原価低減活動を推進していただきます。
【職務内容】
主に下記業務のマネジメントをお任せします。
・営業、技術部隊と一体となったプレRFQ、RFQフェーズでの原価企画(受注支援)の推進
・生準中の各部を巻き込んだ原価改善活動の主導
・工場の業績をあげるための分析(材料費、労務費,修繕費etc)、改善の伴走
・原価計算の基となる原価算出基準値の策定、収支管理の仕組みづくり
■配属組織:
配属予定の原価企画課は少数精鋭でアットホームな組織です。
会社ビジョンの「選ばれるブランド」を目指し、お金を稼げる・利益を生み出す体制構築の為、最前線に立って改善をリードしています。
■当社について:
トヨタ自動車を始め、独立系Tier1サプライヤーとして国内外多くの自動車メーカーと取引を持ち、自動車の快適性・機能性を追求する内装部品の企画・設計・開発・製造・販売を手掛けます。部品単体に限らず、「システムサプライヤー」という車内空間全体のプロデュースや、協業先をとりまとめる立場として最新製品の開発段階から携わります。
今後の自動車メーカーの戦略として、マルチパスウェイでガソリン/HV/EV/FCV等、様々な車の構造が異なる車種が拡がる事が想定される中、当社は全ての自動車に求められる車内空間の快適性・機能性を追求し続けます。
■同社について
トヨタ自動車を始め、独立系Tier 1 サプライヤーとして国内外多くの自動 車メーカーと取引を持ち、自動車の快適性・機能性を追求する内装部品の 企画・設計・開発・製造・販売を手掛けます。部品単体に限らず、「シス テムサプライヤー」という車内空間全体のプロデュースや、協業先をとり 「まとめる立場として最新製品の開発段階から携わります。 今後の自動車メーカーの戦略として、マルチパスウ…
勤務地 | 愛知県豊田市亀首町町屋洞100-11 |
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給与 | 年収:750万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |