愛知県×品質保証(電気・電子・半導体・機械・メカトロ)×メーカー(自動車・輸送機器関連)の転職情報
株式会社イーシー PR
モノづくり総合職◆未経験歓迎/安定企業で働く/月給20万円~35万円/6割会社負担の住宅手当制度有◆
正社員 かんたん応募可 掲載終了日:2024/12/10- 職種未経験歓迎
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- 7日以上の長期休暇あり
- 年間休日120日以上
- 学歴不問
- U・Iターン歓迎
- 社員食堂あり
★★★未経験積極採用★★★安定企業で完全未経験から、新たなキャリアをスタートしませんか?
「安定企業で正社員として働きたい」 「確かな需要のある安定した仕事に着きたい」 「完全未経験だけど、日本を支えるモノづくり業界で働きたい」 そんな想いをお持ちのあなたに! 今回募集する、モノづくり...
仕事内容 | 大手自動車メーカーやIT企業など様々なものづくりに携わる事が可能です。 |
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募集年齢 | 年齢: 〜 35歳 |
勤務地 | 神奈川県、静岡県、愛知県でのプロジェクト先 |
給与 | ■月給20万円~35万円(残業代別途) |
トヨタ自動車株式会社
新型車立上げ業務:内外装品質造り込みと量産品質保証
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【特色】
昨今の高意匠新型車の品質を確保するため、内装/外装の構造検討及び品質造込みをリード出来るプロ人材を求めています。
【概要】
同部は設計と製造の中間工程に位置しています。 両方を繋ぐ重要な役割を担っており、(1)製造バラつきを考慮した構造検討 (2)設計要件を保証出来る製造工程の実現 が重要なポイントとなります。
そのタスクをより確実に且つ短期間で完結させ、お客様へ質の高い商品をお届けする事を使命としております。
具体的には品質軸を一貫して、車両開発段階の構造検討、試作段階での成立性検証、工場トライでのバラつき検証が主な業務となります。 その為には生産工程を熟知し、安定した車両構造を確保出来る知見に加え、フットワーク良く行動出来る実行力が必要となります。 また仕入先様と信頼関係を構築しながら、品質適正化、リードタイムの短縮等、お互いにWn-Winになるようなアウトプットを目指しています。
【詳細】
・車両内外装(プレス・ボデー・塗装・組付け等)の構造検討
・試作車両の内外装評価及び品質造り込み業務
・仕入先様モノづくり品質確保支援
・品質特性の計測技術開発業務
【職場イメージ・職場ミッション】
<イメージ>
20~30代の若い人が多く、上司とも気軽に話せる雰囲気です。
<ミッション>
品質はトヨタの生命線であり、新しいクルマの品質を確保するための最後の砦としての役割を期待されています。「もっといいクルマづくり」を追求し、設計・生技・製造にまたがり、また各構成部品単位ではなく、クルマ全体を見て品質を確保していくことが求められています。
【やりがい・PR】
クルマは、非常に多くの部品で構成されており、それぞれの部品が要求品質を満足していることが必要ですが、一つ一つの部品が良いだけでは、いいクルマになるとは限りません。最後は、クルマ全体でお客様の要求品質・性能を満足しているかどうかが重要となります。各機能部品だけでなく、クルマ全体を見ることのできる部署です。 プロジェクト立上り後、ご愛用頂いているお客様の笑顔を量産出来る事が部員の日々の原動力になっています。
【採用の背景】
市場ニーズの多様化に伴い、『もっといいクルマづくり』を具現化すべく、多…
勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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給与 | 年収:550万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社豊田自動織機
カーエアコン用コンプレッサの生産管理業務
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
・仕入先様、社内構成部品工場への部品発注・生産指示
・構成部品在庫管理・たな卸
・社内生産ラインの日々の生産指示/進捗管理業務
《具体的な仕事内容》
・生産計画に応じた構成部品を各仕入先へ手配、必要に応じて、納期・数量調整の交渉
・構成部品在庫のたな卸と適正量の維持、顧客需要変更時の調整
・社内生産ラインの生産計画、生産順序を製造部に指示、
また、計画に対して実績を管理し、生産遅延発生時の挽回計画作成、製造部への指示
【募集背景】
電動車の普及に伴い、電動コンプレッサの市場は急速に伸長しており、2022年度1,800万台から2028年度5,500万台へと拡大する見通しです。同社はコンプレッサのトップシェアカンパニーとして、事業の拡大を目指しております。生産管理としては、日々変動するお客様の需要に追従していく為に、仕入先様と連携しタイムリーな構成部品の手配、適正な在庫管理、製造現場と協力して、日々の生産計画を遵守することが命題となっています。将来的には、多様な業務をスルーで管理し、生産管理機能全体のリーダーシップを発揮できる方を期待をしております。
【配属先情報】
生産管理部
-生産管理室
-コントロールG ★ここです
生産管理部
20代:13名、30代:8名、40代:24名、50代:17名 60台:6名 合計 68名(他、海外出向者3名)
【生産管理部のミッション】
中期ライン展開計画立案と効率的な生産に向けた能増・新機種の計画立案と推進、および号口管理を担う。
【コントロールGのミッション】
・日々変動する顧客需要に対して、追従できるようにタイムリーな部品手配を実施し、生産阻害要因を無くす
・適正な構成部品在庫量で推移できるように調整・維持
・生産設備の故障、構成部品の欠品など異常発生時でも、顧客需要を順守する為の迅速な異常処置対応
【課題】
・日々の顧客需要の変動が激しい中、一方でリードタイムが長い電子部品が増加していく中でいかに迅速に追従していけるか
【使用言語、環境、ツール等】
Microsoft Officeソフト各種
【業務のやりがい、価値、魅力】
・仕入先様、社内製造現場の方々と連携して、目…
勤務地 | 愛知県刈谷市豊田町2-1 |
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給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ紡織株式会社
【豊田市】シート試作品の日程管理◆業界未経験歓迎
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
売上高で世界トップクラスの自動車用「内装システムサプライヤ」/東証プライム上場企業
【業務内容】
シート開発における試作イベントの生産計画作製及び日程管理業務をお任せします。
【業務詳細】
トヨタ、ダイハツ、日野、スバルなどの車両メーカー、社内外評価部署、設計と日程の合意を取りつつ、試作品の生産日程を決定、納期遅延や不良流出が発生しないようにマネジメント頂きます。
【入社後のキャリア】
最初の1年~2年は、部品手配を通じてシートの構成/部品の工法等の基礎知識を身に付けます。将来的には、プロジェクト全体管理業務を担っていただくことを期待します。
【組織構成】
試作部試作進行室には44名が在籍。20代~60代まで幅広い年齢がバランスよく活躍しています。中途入社者も活躍中!
【職場の雰囲気】
◇ミーティング、面談等を行い若手社員からベテラン社員への会話なども活発に行われており、相互に積極的な交流がある風土です。
◇グループメンバーとの昼食や、「ありがとう」を伝える機会を設け、仕事以外でのコミュニケーションを取り、年休時のバックアップ、サポート依頼に自然に声が出せる風土です。
◇スローガンである「枠にとらわれず”試す集団”になろう」の言葉通り、挑戦し続ける職場です。
【やりがい】
◇試作部はものづくりをする現場を有している為、デスクワークだけでなく部品を実際に扱い(現地・現物)ながら仕事を進める事ができます。また、海外拠点(北米・欧州)にも試作があり、希望があれば海外で業務を行うチャンスもあります。
◇開発故に詳細なマニュアルがあるわけではなく、担当する業務範囲も広い為、様々な事に挑戦(提案型)出来るチャンスがあります。
◇私たちの業務は、進捗・成果が製品になって出ます。試作生産現場にて現地現物での製品を見ながら進捗確認、シート完成までの経過を身近で体感でき、都度達成感を得られる仕事です。
勤務地 | 愛知県豊田市亀首町金山88番地 |
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給与 | 年収:450万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社アドヴィックス
生産管理【半田工場】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
グローバルでハイブリット車、BEV車が増えていく中、制御・回生ブレーキの引き当てが高まり、工場再編、新製品管理、増産対応計画に対応していく必要があるため募集をしております。
【業務内容】
・制御、回生ブレーキの新製品立上げ~量産の生産計画及び設変、打ち切り
-得意先内示(国内外)を元に各工程での生産計画の立案とその進捗管理
-ライントラブルやサプライヤー問題に対し、挽回計画の立案、挽回完了までの進捗報告
-設計変更、工程変更などの変化点管理と対応
【業務のやりがい】
・自分が担当するブレーキ部品の搭載車種や新車が世に走っているのを見るとその車を生産する過程で自分が貢献している実感を得られる。
(生産工場ゆえに自分が任された製品が生産され、世に出てくのが実感できる醍醐味がある)
・関係部署をリードし大きなプロジェクトを成功させた時に達成感を感じられる・
・希望や実績に応じて他部署へのローテーションや海外赴任の可能性もあり
勤務地 | 愛知県半田市 |
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給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ紡織株式会社
工場全体の生産計画と部品手配等
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務概要】
・主な客先はトヨタ自動車様で、自動車の内装製品(シート、ドア、カーペットと天井)の部品手配→生産→出荷までの流れを工場で一括管理しています。
【業務内容】
・工場全体の生産計画の立案(生産計画)とそれに必要な部品の手配(部品発注)をメイン業務としてお任せします。
・工場の生産全体を取り仕切る司令塔として、お客様に欠品の無きよう、また工場内に余剰在庫を持たぬよう工場各機能と調整し生産をコントロールします。
業務詳細:
<生産計画業務>
・日々生産台数のコントロールを実施
└対象製品:自動車内装品(シート、ドア、カーペット、天井など)
※昨今の市場需要の流動化により、生産台数やその中身が日々変動しています。
このような環境下でお客様に欠品なく迅速に追随する為、関係部署と連携・調整を行い工場全体のコントロールをお任せします。
<部品発注業務>
・生産計画グループが立案した計画を基に最小限の部品在庫で日々の生産に追随出来るよう、ミクロの視点で部品発注数と部品納入のトラックダイヤの調整を行い、部品在庫のコントロールをお任せします。
※生産の量変動に合わせた部品納入トラック便の納入時間や納入回数を調整し、工場内の部品欠品や溢れの無きよう必要量だけ取り入れる環境づくりを担います。
【組織構成】
・豊橋東京工場工務部 生産管理室 生産計画Gもしくは部品調達Gに配属予定です。
・現在24 名(管理職8 名、担当16名)が所属しています。
【やりがい】
・1000人規模の工場の生産をコントロールを一手に担うという大きな責任があるが、関係部署との調整を重ね、最終的に自分の計画・意図した通りに製造ラインの稼働が推移した時に高揚感を味わえ、関係者(主に製造ライン)から感謝された際には、大きな達成感も感じられます。
また、実務を通してトヨタ生産方式の知識、スキルも身に付けられます。
・自分が担当した新製品を街中で見かけた時に、社会の役に立っていることを実感できます!
■早わかりトヨタ紡織:
https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/
勤務地 | 愛知県豊橋市明海町 |
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給与 | 年収:450万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
豊田合成株式会社
自動車用エアバックの構成部品(インフレータ)の品質エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【主要業務】
・新製品の生産準備・工程監査
・グローバルでの工程変更・生産準備管理業務
【具体的な業務内容】
・グローバルでのインフレータ部品(購入仕入れ先、内製)の品質設定
・工程監査 ・IATF対応
【期待役割】
入社当初は、工程変更・生産準備業務の一部を先輩社員にアドバイス頂きながら遂行頂きます。
インフレータの製造工程・構成部品の製造工程の確認機会を与え、製品・工法の知識を醸成し、将来的には関係者と連携し、品質設定・品質指導ができる人材を期待します。
※将来的に海外出張・赴任の可能性あり
【豊田合成のエアバッグ事業】
豊田合成はエアバッグ世界シェア3位。2030年度にはエアバッグ生産個数22年度比1.5倍を目標として経営計画で発表しており、注力事業と位置付けています。
セーフティシステムは人の命を守る重要製品です。 安全と品質は表裏一体なので開発するうえで、そこの品質・安全率を重視しており、そこが難しさであり、やりがいに繋がる部分でもあります。
豊田合成は内装とエアバッグを両立し、また材料開発も自社内で行うエアバッグメーカーとして業界内で存在感を増しています。SRSカーテンエアバッグは世界初開発。歩行者用エアバッグ、ポップアップフードアクチュエータ等、多岐に渡る製品群が強みです。(ポップアップフードアクチュエータ:歩行者との衝突を検知する車両側圧力センサーからの信号により瞬時にフードを持ち上げ、フードとエンジンなどの剛性の高い部品との隙間を広げる安全装置です。)
【業界の現状】
エアバッグ業界の再編により、トヨタ車以外の受注が拡大しています。また、ハンドルにタッチセンサーを搭載する等の電子化が進んでいます。
勤務地 | 愛知県稲沢市平和町下三宅折口710 |
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給与 | 年収:400万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ自動車株式会社
自動車のサイバーセキュリティ、ソフトウエアアップデートの認証
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【特色】
自動車業界が100年に一度の大変革期を迎え、電動化や自動運転など様々な新技術が提案される中で、法規制の厳格かつ複雑化により、認可取得に向けた体制強化が急務。
新法規の認証プロセス構築と製品の認可取得を推進する仲間を求めています。
【概要】
サイバーセキュリティ、ソフトウエアアップデート関係の法規に関わる型式認可取得業務・法規渉外の実務
【詳細】
・サイバーセキュリティ・ソフトウエアアップデート関係の認証項目、法規解釈・交渉サポート
・車両企画部署および設計部署と連携し認証計画の立案/推進サポート
【職場イメージ・職場ミッション】
<職場イメージ>
自動車領域外含む法規認証/渉外/認可取得を進める約300名の職場です。製品を正しくお客様にお届けするための「法規」および「認証」に係る様々な問い合わせに対し、迅速な法規調査や課題提起、対応推進等、国内外・社内外多くの人たちと日々広くつながる仕事をしています。
<ミッション>
◇法規情報収集、製品開発へ法規要件として、織り込み。製品開発の入口から出口まで法規目線で品質確保の基盤を支える。
◇適正な認可取得により、お客様へ安心安全を届ける
【やりがい・PR】
<やりがい>
型式認可取得は、製品開発の出口として、重要な位置づけにあります。法規要件を順守し、品質担保した製品をお客様に届ける役割を担う責任をもち、たいへんやりがいのある業務になります。また、グローバルで新法規導入する国も増加している中で、法規制の内容が不明瞭な点も多く社内プロセス構築と認可取得を並行して関係部署・メンバーとチーム連携して推進していく達成感の大きい業務です。
<PR>
トヨタがモビリティカンパニーへ移行する過渡期にある中で、認証制度の変化にも臨機応変に対応していく必要があります。新たな技術の知識を身に付けながら法規認証の業務を推進する。その挑戦を楽しんでもらえる仲間を歓迎します。
【採用の背景】
トヨタがモビリティカンパニーへ移行する過渡期にある中で、認証制度の変化にも臨機応変に対応していく必要があります。
新たな技術の知識や法規を身に付けながら組織や仲間の挑戦をサポートするための人材を求めています。
勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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給与 | 年収:300万円~500万円経験・スキルに応じて変動します |
矢崎総業株式会社
【愛知県豊田市】営業品質保証業務
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【部・チームの業務概要】
自動車用部品に関わる営業品質保証業務
【今回の求人の具体的な仕事内容】
自動車部品(電線、樹脂成型品、メーター、ワイヤーハーネスなど)の品質に対する顧客対応/顧客品質情報の収集・展開/不具合情報管理/得意先・生産工場向け品質改善活動/新規製品の生産準備活動(進捗管理)/海外・国内拠点との品質に関わる調整業務/他
【部・チームの人数】
◆部 : 26名(内、派遣社員6名)(男性:17名 女性:9名)
◆チーム : 5名(内、派遣社員1名)(男性:3名 女性:2名)
勤務地 | 愛知県豊田市 |
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給与 | 年収:450万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱自動車工業株式会社
エンジンに係る品質保証業務の国内外工場の取り纏め
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
<企業Vision&Mission>
Vision
モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります
Mission
独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します
社会の持続可能な発展に貢献します
信頼される企業として誠実に活動します
アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します
<部概要>
自動車の検査、部品品質、市場品質に関わる全工場間の業務取り纏め及び業務改革推進等の取り纏め業務
新型車立ち上げ時等の生産品質を確保する業務内容の改革推進および実行の推進展開等
<採用背景・目的>
生産品質改革部では、国内外工場に於ける品質関連業務の水準向上、および新車立ち上げに関わる生産部門の業務改革を推進しており、その中核メンバーとして一緒に働いてくださる方を募集しています。
<担当頂きたい業務>
・エンジン等の検査に関わる業務の国内外工場の取り纏め
・国内、海外エンジン工場の品質指標向上活動の推進
・QCサークル活動の取り纏め:QC関係
<使用ツール>
・Microsoft Office(Excel, Word, Power Point等)
<成長できる点>
・自動車製造に関わる業務を通じて、自動車の生産・品質のエンジニアとして幅広い知識を学ぶことが出来る
・海外の工場で活躍する機会もあり、グローバルな場で自分の能力を生かすことが出来、自身のステップアップも実現出来る。
勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 |
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給与 | 年収:400万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
林テレンプ株式会社
自動車内外装部品の生産管理
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
同社の主力製品である自動車内装/外装の製品について、お客様のオーダーを正確に社内反映し、生産・出荷をマネジメントすることをお任せいたします。
■職務内容:
・お客様(トヨタ自動車様はじめ各自動車メーカー)からのオーダー受領
・同社内の生産に合わせた資材・部品発注および受入管理
・取売品(協力仕入先様へ生産依頼部品)の発注、お客様への納入管理
・同社内製部品の生産計画立案
・生産部品のお客様への納入までの数量・日程管理
・お客様納入便の配車計画立案、管理
・お客様への納入荷姿設定
・各種改善業務(部内受発注の仕組み、製造と協業した仕掛け改善など)
主な取扱い製品:フロアカーペット、フェンダーライナー、ウェザーストリップ、トノカバーなど
■教育体制:キャリア入社でも入社後は教育担当の先輩社員がついて業務を指導します。また、わからないことも相談しやすい体制が整っております。
■成長環境:
国内全ての自動車メーカー様との取引があり、様々な特色や考え方を業務を通じて学ぶことができます。
■職場環境:
フリーアドレス、ABW(Activity Based Working)など新しい働き方を取り入れ、育児世代はじめ全世代に優しい職場となるべく積極的に職場環境改善にも取り組んでいます。
■中途入社多数:同社の総合職の4分の1は中途入社の社員で構成されております。新卒と中途で評価制度に違いはなく、フラットに評価いただける環境です。風通しもよく、上司や先輩との壁もないため、非常に働きやすい環境の中で、やりがいを持って業務に取組むことが出来ます。
■同社の特徴:同社は独立系の内装部品メーカーで国内の全自動車メーカーと取引関係を確立し、20,000点もの内装部品を扱っております。1車種の内装すべてを一括受注し、新車開発などの上流過程から企画・設計・開発・評価・納入までを一貫して行うことができるシステムサプライヤーです。レクサスなどの高級車に代表されるような「居心地」のよい空間づくりを得意としております。
■今後のビジョン:ドイツのEV防音材トップシェアメーカーであるアドラーペルツァー社と合弁で新会社を設立しております。今後はEVを含む次世代カーに向けに防音技術の進化だけでなく、そ…
勤務地 | 愛知県豊田市亀首町町屋洞100-11 |
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給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社豊田自動織機
品質統括機能の基盤強化の企画・実行
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
社会とお客様から常に信頼される品質を提供するために豊田自動織機グループの品質機能を強化・支援し続ける
・ 新しい品質機能・しくみの導入
・ 事業部の品質機能の自立支援、社内外連携支援
・ 定着した品質に関するしくみの改善・運営・支援
【職務内容】
本社品質統括部を起点とした事業部横断でのけん制・支援の仕組みを確立します。そのための事業部共通の品質インフラの整備が主な業務です。
《具体的な業務内容》
「品質文書体系の再整備」「事業部に対するモニタリング機能の確立」「品質教育体制の再整備・品質文化の醸成と維持」「品質データ・ナレッジ管理の仕組み構築」 などに関する個々の施策の企画・実行を担っていただきます。
【魅力】
・現在、プロジェクトの基本構想の検討段階で、長期プロジェクトとして全体に関わることが可能
・多様な事業を行う当社で、本社機能として業務を担うことで経験の幅を広げることが可能
【募集背景】
現在、品質ガバナンス強化に向け、本社の品質統括部の人員強化をしています。あなたの技術力と経験を活かして、私たちと一緒に品質統括機能の強化に取り組みませんか?
勤務地 | 愛知県愛知県刈谷市豊田町2丁目1番地 |
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給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
新製品評価/クレーム解析/仕入先管理
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職種】
品質保証
【募集背景】
自動車業界が変わりゆく中で、モビリティだけでなく、モビリティに関わる領域の重要性が増し、モビリティの進化を先取りした後付けの電気・電子・通信・AIを搭載した商品の早期市場導入や、モビリティの関わる領域での新価値のあるビジネス商品(エネルギー関連)の開発・投入が求められております。デンソーの次なる柱となる商品を立上、世の中の幸福なモビリティ社会づくりに一緒に貢献しましょう。
【職場紹介】
自動車&ライフソリューションが企画、開発する、モビリティ後付けの電気・通信系製品や、非モビリティの住設・エネルギーマネージメントの電気制御系製品の幅広い製品の品質保証を実施している組織です。
【業務内容】
電気・電子・通信系の開発製品に対する品質保証
・仕入先の選定~品質管理
・新製品の評価
・クレーム品の早期解析、対策推進
勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町1-1 |
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給与 | 年収:600万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ紡織株式会社
試作品の品質担当(3Dモデリング推進)◆残業20h
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
◇新しい技術・製品にイチ早く触れる!試作品ならではの醍醐味多数◇
【業務内容】
東証プライム上場の内装システムグローバルサプライヤーである当社において、下記業務をお任せします。
・シートの試作生産準備業務、仕入先様への品質・技術連携
・試作品(完成品・受入部品)の寸法測定、開発課題に対するデータ収集、各種検討会の主催
【変更の範囲:会社の定める業務】
【組織のミッション】
試作生産における生産準備から課題・問題点の摘出・解決まで一貫して担当。昨今短期開発が増えているため、今後は開発初期段階からの図面完成度向上への取り組みを一層強化してまいります。
【入社後の流れ】
OJTにて先輩と一緒にPJTに取り組む/規模の小さいPJTから順にお任せするなど、ご経験に応じて対応します。
【組織について】
品質・技術係には20~50代までの16名が在籍。温和なメンバ-が多く、様々な話題が飛びかう明るい職場です。
【業務の魅力】
・「試しに作る」という試作部の役割から、多種・多様なものづくりに携わることができ、新しい考えや挑戦する機会に恵まれます。絶えず変化する状勢に対し、どのようにすればよりよい製品を市場へ提供できるかにこだわって挑戦ができるやりがいあふれる職場です。
・今後数年後に世に出る製品、技術にいち早く携わることが可能。当組織が新しい技術を作るための問題点を摘出・解決することで、<安全に・高品質で・生産性のある製品>の開発、すなわち会社の競争力の源泉に大きく寄与します。
【キャリアパス】
・海外PJTへのチャレンジ(アメリカ・タイ・欧州、中国など)
・ジョブチャレンジ制度、社内副業制度、シェアプロ(ベンチャー企業に出向、自社以外の風土や仕事に触れられる制度)など多様な人事制度あり
【当社の特徴】
当社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発~生産まで一貫して対応しています。
特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に当社の製品が搭載。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。
今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為…
勤務地 | 愛知県豊田市清水町5丁目1-1 |
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給与 | 年収:450万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ自動車株式会社
水素・燃料電池関連製品の品質マネージメントシステム
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
トヨタはカーボンニュートラルの実現に貢献するために、CO2排出量の削減を目指した取り組みを進める中で、水素を重要な燃料と位置づけており、長年開発してきた燃料電池車の技術を活用し、様々なお客様の製品に活用いただける燃料電池システムモジュールを開発・製造・販売しています。その中で、製品に関するお客様要件として、品質管理システムIATF16949/ISO9001認証取得があります。認証に関わる経験・知見を活かし、取得に向けたリーダーシップと業務の推進を期待しています。(スタッフ、チームリーダー、マネージャー)
【詳細】
品質管理システムIATF16949/ISO9001認証の取得推進、取得後の継続維持、社内監査、等
【職場イメージ・職場ミッション】
<職場イメージ>
◆トヨタが従来実施してきた完成車販売のビジネスの枠組みを超え、水素に関わる新しいビジネスの創出と事業化にチャレンジすべく、2023年に発足した新しい組織で、認証取得は組織の取り組みの大きな柱の一つと位置付けています。
◆技術部門にありながら、事務系出身のメンバーも在籍する等、多様なバックグラウンドを持つメンバーが集まった、オープンで活気のある職場です。
◆拠点は本社(愛知県豊田市)となりますが、トヨタの海外拠点とも積極的に連携する等により、チャレンジのフィールドは、欧米や中国、アジア等全世界に広がります。
<ミッション>
◆トヨタは乗用車(MIRAI)を通じて培ってきた燃料電池システムのコア技術を活用し、自動車以外も含めたさまざまな分野でのカーボンニュートラル実現に貢献していくことを目指します。
◆水素を「つくる/はこぶ/ためる/つかう」のそれぞれの分野で、お客様の事業環境変化に対応した、様々なソリューションの提供、新たな価値を創造し、「トヨタの新たな事業の柱」を生み出していきます。
◆各国トヨタグループの拠点とも連携しながら、顧客要望に応えるべく、リーダーシップを発揮し、従来のトヨタ品質管理システムをベースにIATF/ISO品質管理システムの認証取得・継続維持を推進します。
【やりがい・PR】
<やりがい>
◆水素・燃料電池事業は、トヨタの従来の自動車ビジネスとは全く異なる新しい事業に参画いただく仕事であり、…
勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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給与 | 年収:550万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ自動車株式会社
修理用部品のビジネス、通関、物流、部品認証など世界各国の法規
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【特色】
お客様の安全安心、世界各国の環境保護など法令や規制は日々変化しています。グローバル企業として適切に対応を進めていける人材を求めています。
【概要】
世界各国で修理用部品に対する法規制が拡大かつ複雑化しており、各国の法規を満たした部品を生産、流通し、販売することが不可欠です。同業務では社内外の関係者、海外の現地法人と連携し、対応方針の立案・実行・進捗管理・課題解決を推進していきます。
【詳細】
・世界の修理用部品に関連する法規の動向調査
・自社部品への影響調査
・グローバル対応方針策定
・切替計画・管理
・業界渉外 など
[注記]現在日進研修センター(日進市)に拠点をおいておりますが、25年4月より本社(豊田市)へ移転いたします。
【職場イメージ・職場ミッション】
<職場イメージ>
修理用部品に対する収集/渉外/推進を進めている職場です。修理用部品を正しくお客様にお届けするための「法規」に係る様々な問い合わせに対し、迅速な法規調査や課題提起、対応推進等、国内外・社内外多くの人たちと日々広くつながる仕事をしています。
<ミッション>
◇法規情報収集、製品開発へ法規要件として、織り込み
◇適正な方針立案により、お客様へ安心安全を届ける
【やりがい・PR】
<やりがい>
自動車をとりまく環境が変化をする中、トヨタの強みであるアフターサービスの重要性が益々高まっております。各国当局からの要求に対し、世界中のお客様や時代のニーズに応えつつ新たな法制度への対応を、世界中の仲間と繋がりながら推進していくやりがいのある業務です。
<PR>
お客様に安全・安心な修理用部品をお届けするために、法規適合と品質確保を担ってきました。安全・自国産業保護等、様々な理由で発布される法規制に対し、適切な対応方針を立案し、コンプライアンス遵守への貢献を続けています。
【採用の背景】
消費者保護、気候変動による環境保護意識の高まりを受け、修理用部品に対する法規制が各国で急速に拡大。グローバルな部品供給体制の更なる強化には、盤石な法規対応体制の維持、向上が急務。
勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町1番地 |
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給与 | 年収:550万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ自動車株式会社
【堤工場】工場生産管理(設計変更管理・処理) (業務職)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【特色】
堤工場にて、自動車生産に必要な技術情報管理、生産部品の設計変更管理/処理業務などをご担当頂きます。安全/品質/性能向上に向けた確実な部品切替を通し共にもっといいクルマづくりを支える仲間を求めています。
【概要】
・生産車種における設計変更管理
・設計変更切替時期 社内外関係者との調整
・新型車プロジェクト 設計変更管理・処理、部品発注
【職場イメージ・職場ミッション】
<職場イメージ>
20代~60代まで幅広い年代・職種の方が在籍、活躍しています。風通し良い職場で知恵を出し合い、皆で助け合いながら業務に取り組んでいます。
<職場ミッション>
・ヒトモノカネのリソースを効率的に投入しての競争力あるクルマづくり・工場運営に向けた企画・管理/運営、変革/改善の推進
【やりがい・PR】
<やりがい>
生産現場に近く、トヨタのモノづくりを現地現物で勉強でき、クルマを作り上げる一翼を担っている、という一体感・製造業の醍醐味を味わえます。
<PR>
日常の業務を通し、自部署のみでなく多岐にわたる社内関係部署・仕入先様との関わりも多く、知識・視野の拡大につながります。
【採用の背景】
より魅力ある安全で高品質なクルマをお客様に確実にお届けする為のリソース確保
【業務職について】
「特定の業務領域」で、高い実務力を活かし、自ら考え、関係者を巻き込みながら業務プロセスを改善する業務となり、勤務地限定(各事業所)にて従事いただきます。
参考URL:https://www.toyota-recruit.com/saiyo/project/course_2024/
勤務地 | 愛知県名古屋 |
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給与 | 年収:300万円~500万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社アドヴィックス
回生協調および制御ブレーキシステムの新製品開発 機能安全
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【仕事内容】
同社にて、回生協調システムおよびブレーキ制御システムにおけるメカ/エレキ/制御ソフト仕様の開発、およびシステム全体の機能安全確保の実務推進をお任せ致します。
ブレーキのメカ/エレキ/ソフトの構造/諸機能/性能を理解し、他部署にて開発中の回生協調システムやブレーキ制御システムの安全分析やテストパターンの作成、テスト実行、レポート作成などを担当いただきます。
【業務での使用ツール】
・C言語
・MATLAB/Simulink
【ミッション】
制御システム開発部は、次世代の主力製品の開発や標準製品の改善を行うチームです。2025年以降の次世代製品の開発として、シャーシ/ブレーキシステム全体を視野に入れて、開発リーダーとして将来動向や顧客ニーズにに合致した制御ブレーキの開発を推進しております。
【組織図】
今回の募集は制御システム開発部の第二室になります。
【制御システム開発部】
第1室
┣システム開発(仕様検討/制御検討/品質確認/テスト erc)
第2室
┣機能安全/サイバーセキュリティ
【キャリア採用HPインタビュー】
https://www.advics-saiyou.com/recruit/interview/05.html
【ポジションの魅力】
・メカ/エレキ/ソフトを横断して、次世代製品の企画と開発に関わることができ、次世代製品に自分のアイデアを入れることができます。
・開発の中で、他部署や顧客・仕入れ先様含む多くの人と関わり、協力しながら開発することができます。
・これから機能安全活動を整備し軌道に乗せていく段階で、ご経験を活かしていただけます。
・各グループは少人数で上司と話す機会が多く、若手の意見も受け入れ認め合う、風通しのよい環境です。
【募集の背景】
BEV、ハイブリッドなどの電動車のニーズが急増している。それに必要な回生協調ブレーキシステムは競争も激化しており、新製品や品揃えの開発も急ピッチで進める必要があるため。
勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町2-1 |
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給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ自動車株式会社
新規プロジェクトにおける品質保証体制構築業務
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
トヨタ自動車の品質保証活動の根幹を担う部署。新ビジネス等で立ち上がる製品に対する品質保証活動の決定、運用。
【詳細】
・社内、社内で立ち上がる製品情報を把握し、品質保証活動内容を決定
・リコール等の市場対応を含む、品質改善活動の役割と責任を決定
【職場イメージ・職場ミッション】
・トヨタの創業当時からある部署で、トヨタの品質を守りながら、お客様のために常に改善を意識し、取り組み続ける組織です。
・若手からベテランまで幅広い世代が連携し、自然と協力し合う事のできる活発な雰囲気のある部署です。
・勤務地は、本社(豊田市)です。
・トヨタの品質を築き上げてきたメンバー、キャリア採用で様々なスキルを持ったメンバー、海外事業体のメンバー等、様々なバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で新しい製品の開発にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。
【やりがい・PR】
海外地域とも協力しながら、グローバルでの品質保証活動の決定、運用を担う仕事であり、トヨタ品質を作り上げていくやりがいがある業務。スケールが大きい分、やりがいと成長実感も大きい。
また、自動車の品質保証業務を通じて、製品品質、品質保証のあり方等、業務全般を学べる機会であり、他の製造業でも活躍出来るスキルを身に付けられる。
【採用の背景】
協業、自動車派生ビジネス等、従来の量産車とは異なった複雑化するビジネスが増加しており、各ビジネスでの品質保証体制の構築が急務。品質保証やアフター体制に知見のある経験者を希望。
勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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給与 | 年収:450万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ自動車株式会社
新型車立上げ業務:車載電子システム品質の保証計画~立上げ
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
BEVや自動運転など車載電子システムは日々進化しており、その品質保証は複雑化かつ重要度を増しています。新型車の生産開始に向けて、車載電子システムの品質保証計画を立案し、それに必要な組立・検査の工程/設備を準備する業務を行っています。
国内・海外の車両工場を活躍の場とし、世界中のお客様にトヨタの電子システムを高品質でお届けすることを使命としております。
【詳細】
・完成車における電子システムの品質保証計画立案と工程設計、設備開発、生産準備業務
・新型車立ち上げにおける、電子システム部品の品質保証
・上記、電子システムの完成車における検査設備プログラム開発の仕様検討
【職場イメージ・職場ミッション】
<イメージ>
20~50代の若手からベテランまで幅広く在籍しており、在宅やフリーロケーションなど推進中で個人に合わせた働き方が選択可能です。
所属グループや職位関係なく気軽に会話できる雰囲気です。各分野(設計・生技・製造)からの出身者が多く在籍し、扱う案件も幅広いです。
また、中途で入社される方も増えており、即戦力として活躍頂いています。業務を通じて自身の領域拡大・ステップアップが大いに図れる環境です。
<ミッション>
トヨタの生命線である品質の最終砦を担う部署です。開発・設計から生技・製造までをスルーで見て、電子システムの品質を保証するための方法を検討し、設計図面に仕様織り込み、工程や設備仕様に反映します。
BEVや自動運転を支える電子システムの品質は今後さらに重要度を増していきます。お客様に安全に安心して乗って頂けるように社内外の多くの組織と連携し、幅広い活躍が求められています。
【やりがい・PR】
新型車両や新規開発システムの品質保証計画を開発段階から入り込んで、自らのアイデアを形にできる、もっといいクルマづくりに貢献できる、非常にやりがいのある部署です。
また、新型車両の品質保証だけでなく新規ビジネスにおいて重要な品質保証の仕組み構築を最先端で責任もって経験できる部署です。
国内だけでなく海外工場拠点とのやり取りを通じて知識・経験・業務の幅を広げられます(出張・出向もあり)。
【採用の背景】
自動車業界の大変革を引き起こそうとしているのは、”コネクテ…
勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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給与 | 年収:550万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社豊田自動織機
フォークリフトを支える法規認証業務
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■採用背景
世界各国の法規制にタイムリーかつ確実に対応するため、製品の法規認証体制の強化を進めています。
経験者の方には即戦力として、未経験者の方にはこれまでの経験や知識をベースに法規認証の勘所を習得していただき、近い将来に法規認証部の中心的存在として活躍していただくことを期待しています。
■配属部署:トヨタL&Fカンパニー法規認証部
■組織構成:
法規認証部:以下いずれかのグループです
┗認証1G 国内・中国担当
┗認証2G 欧米その他担当
┗総括G インフラ整備担当
┗環境G 製品環境規制(化学物質含有規制)担当
合計36名
■業務内容
1)法規の把握、展開、監査
2)法規を守るためのしくみ、インフラ、教育の整備
3)必要な認可の取得、管理
■具体的な業務内容
1)社内外の関係先との協業、ITツール等を駆使して、フォークリフトに関する全世界の法規動向を監視し、製品への影響を加味して、変化点を社内関係者に伝える
2)専用システムを使用して、社内設計者と協業しながら、製品の法規適合方針の監査と承認を行う
3)フォークリフトを製造・販売するために世界各国で求められる認可の申請・管理維持業務(当局とのやりとりを含む)
4)社内教育を企画・運営する
■使用言語、環境、ツール等
日本語、英語(文書、メールにて頻繁に使用)、中国語(業務によって使用)
Office(エクセル、パワーポイント、ワード、アウトルック)
■仕事の魅力
・全世界(欧州、米国、中国、日本など)の法規認証業務を通じて、国際的な業務経験を積むことができる
・自ら認証を取得したフォークリフトをお客様に使用して頂くことに誇りややりがいを感じる
・法規の解釈など、専門性の高い議論が活発に行われており、プロフェッショナルとしての成長を実感できる
■組織のミッション
法規認証部ミッション 「法規適合モレをゼロにする」
認証1G役割 「日本と中国における法規認証」
認証2G役割 「欧米その他における法規認証」
総括G役割 「法規認証業務の基盤整備」
環境G役割 「全世界の環境負荷物質含有規制対応」
■自部署の技術優位性/PR(製品の強み・業界情報等)
・フォーク…
勤務地 | 愛知県高浜市 |
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給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ自動車株式会社
品質向上/開発効率化のためのプロセス変革/品質施策の企画
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
研究開発における品質向上と生産性向上をミッションとする同室では、「トヨタ自動車をもっと良くしたい!そしてもっと社会に貢献したい!」という思いを強く持ち、トヨタ生産方式に基づく仕事の仕方の深化と、新たな価値創造の探索という2つの軸の企画~実行~定着化を両利きで進めています。
今回の求人はそれら業務を関係部署を巻き込みながら、自ら推進していただくプロジェクトの実務スタッフまたはチームリーダーとしての役割になります。
【詳細】
研究開発における品質向上と生産性向上を目的とした、DRBFMなど品質施策の企画推進、ITを活用したデジタル化の企画推進、研究開発に適したTPS(トヨタ生産方式)導入と定着化、など
【職場イメージ】
研究開発部門内のほぼ全ての機能から集まったエンジニア達が、品質向上と生産性向上の為の企画立案と実行、定着化を進めており、職位や年齢を越えた風通しの良いコミュニケーションが出来るアットホームな雰囲気が特色です。
【職場ミッション】
研究開発部門内において下記の業務に取り組んでいます。
・品質向上施策の企画立案~実行、定着化
・生産性向上施策の企画立案~実行、定着化
・技術標準類の整備、管理
【やりがい・PR】
「自動車業界は100年に一度の大変革期を迎えています。」
新しい事業や商品を世の中に提供する「モビリティカンパニー」へ変革していくためには、仕事の進め方改革は必須です。
「自らが変わり、会社を変え、社会を変える」ことに携われることに、毎日ワクワクしながら仕事を進めている仲間がたくさんいます。
ぜひ一緒にやってみませんか!?やりましょうよ!
【採用の背景】
トヨタ自動車の仕事の進め方・考え方に染まっていない新たな発想で、研究開発部門の品質向上および生産性向上のアイデアを立案し具体化出来るエンジニアを求めています。
〈歓迎要件〉下記に関するご経験・スキルのいずれかを有している方
・研究開発/製品開発における品質関連業務
・DRBFM/FMEA/FTAに関する知識と実践経験
・研究開発/製品開発におけるIT活用したデジタル化推進業務
・データサイエンス/システムズエンジニアリング/機械学習/AIに関する知識と実践経験
勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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給与 | 年収:550万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ自動車株式会社
生産ラインでの維持改善、新設切替(第二新卒)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
素形材から完成品まで一貫工場で、最新設計・最新工程のラインを中心に、安全、品質、生産性等の日常改善支援や品質向上と原価低減の二律双生でTPSの実践を行います。
【詳細】
・生産ラインの改善活動
革新的なアイデアや改善提案(ムダの排除、作業工程見直し、自働化技術導入、省エネルギー化、DXツール活用)を行い実際の生産ラインに導入し生産プロセス効率化、生産性向上
・不良率低減と品質管理強化
不良要因解析や品質不具合予防の立案・実施を通じて不良率低減を図り、品質向上や維持するための品質管理手法の改善
・新規ライン立ち上げ
社内関係部署やメーカーと連携して生産ラインを立ち上げる
・DX化、IoT化において生産ラインのデータを解析し、AI及びアプリの企画・制作・導入
<職場イメージ>
・田原工場は愛知県田原市に位置し、国内最大級の工場としてユニットから完成車まで生産している一貫工場です。その中で職場は、エンジン、ボディー部品、電池パック、ギガキャスト等の生産工程を担当しております。
・20~50代の若手からベテランまで様々な世代・経験のメンバーが在籍しており、それぞれを尊重しながら意見を言い合える風通しの良い職場です。
・会社の中でも製造現場に近い職場でモノづくりを現地現物で学べます。
<職場ミッション>
・安全な作業で高品質な製品をタイムリーに供給し、全世界のお客様に幸せをお届けする
・全員が共に成長しながら誰かのために明日に向けチャレンジする職場
【やりがい・PR】
職場は製造現場に隣接し、製品や製造ラインを間近に、リアルに触れながら、改善業務を推進していきます。
データの取得などにデジタル化、IoT化などにも取り組み、検査自働化にAIを導入、鋳造完成品の工場間運搬自働化など、幅広い領域の業務を経験することができます。
また、自ら考え、企画し、業務推進していきます。
チャレンジを推奨しており、自分の技術力を試せる職場です。希望者には海外拠点への派遣もあります。
【採用の背景】
マルチパスウェイの実現や従来から実施している競争力強化活動など差し迫った課題に対応するため
勤務地 | 愛知県田原市 |
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給与 | 年収:450万円~650万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社豊田自動織機
事業部デジタル推進業務
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■採用背景
少子化が進むなか、自動車の開発業務や生産業務を計画的に進めるために、デジタル技術を活用した業務変革、効率化が求められる。デジタル化が加速し続けるなか、既存の枠を超えた発想で業務プロセスを改革、新たな価値の創出に貢献していただきたいと考えます。また、社内教育を通じて自身のスキルアップを図りながら、工場全体のデジタル化を推進し、活躍していただくことを期待します。
■配属部署:長草工場デジタル推進プロジェクト
■組織構成:
自動車事業部
┗デジタル推進プロジェクト
合計9名(内兼務4名)
■業務内容
・開発生準、工場生産領域の業務変革および効率化
・間接業務領域の業務変革および効率化
■具体的な業務内容
・システム開発による業務変革
・デジタルツール調査、導入による業務プロセス改革
・事業部データの一元管理化、見える化
・データ間連携の自動化
・デジタル人材育成:の推進、支援
■使用言語、環境、ツール等
・CATIA
・CAEツール(LS-DYNA、NASTRAN、ANSA、Animator等)
・プログラミング(Python,VBA,RPA)
・xR技術(Vuforia,スマートグラス、Unity等)
■仕事の魅力
・最新のデジタルツールやシステム開発を通じて、業務プロセスを改革し、新たなスタンダードを築くことができる。
・共通目標を掲げ、様々な部署と協力して業務を進め成果を出すことで、大きな達成感を得られる
・業務を通じて、プログラミングスキルの習得ができ、自身の専門性を高めることができる。
・業務効率化の効果に加え、新たな価値提供に直結し、自身の取組みが大きな影響を与えることを実感できる。
■組織のミッション
自動車事業部の開発生準領域、工場生産領域の業務をデジタル技術で効率化し、新たな価値を創出する。
デジタルツール活用とシステム開発を推進し、業務プロセス改革とデジタル人材を育成し、効率的かつ効果的な業務推進と働きがいある職場環境の構築を目指す
■自部署の技術優位性/PR(製品の強み・業界情報等)
自動車事業部では、トヨタ車の主力車種であるRAV4の開発から生産までを一手に担っている。
RAV4は世界180カ国…
勤務地 | 愛知県愛知県大府市江端町1丁目1番地 |
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給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ自動車株式会社
システム領域における 品質保証/市場品質問題対応
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
・開発車両の品質保証を行い、不具合の未然防止と商品性確認を推進
・お客様迷惑の最小化のため、不具合の早期発見・早期解決を推進
・必要に応じてリコール等の必要性を検討、関連当局との渉外業務を経て、リコールを推進
【職場イメージ・職場ミッション】
<職場イメージ>
・トヨタの創業当時からある部署で、トヨタの品質を守りながら、お客様のために常に改善を意識し取り組み続ける組織です。
・20代中盤から40歳くらいのメンバーが連携し自然と協力しあう事のできる活発な雰囲気のある部署です。
・勤務地は、本社です。
・トヨタの品質を作り上げてきたメンバー、キャリア採用で様々なスキルを持ったメンバー、海外事業体のメンバー等、様々なバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で新しい製品の開発にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。
<ミッション>
・お客様迷惑最小化とLifeTimeValue)最大化の実現
【やりがい・PR】
トヨタの強みである自動ブレーキ等の予防安全機能領域で、品質保証や改善を推進する業務。交通事故0を目指して、誰かの安全のための業務が行える部署です。
【採用の背景】
機能や搭載車種が拡大傾向にある領域であり、また対象となる法規増加も見込まれ、非常に品質担保の強化が求められている熱気のある領域である。
勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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給与 | 年収:550万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
豊田合成株式会社
自動車系内外装樹脂製品の生産準備品質管理・量産品質管理
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■車載内外装樹脂部品(電子部品搭載製品含む)の
・製品監査:顧客との外観・寸法・意匠等限度決め、生技との顧客要求事項満足度評価
・工程監査:製造との品質要求事項満足度確認、仕入先様品質レベル向上、是正・指導
【期待する役割】
樹脂金型・成型知識、メッキ・塗装知識、電気・電子知識を有した品質管理者として、昨今増加している新商品の品質管理を開発・設計・生技・製造と連携しながら、品質第一の製品を顧客に届ける業務推進を期待しています。
【配属部署】IE品質管理部(156名)
1)品質技術室・サプライヤー品技室・電子部品品技室:生産準備品の製品監査・工程監査・設計変更・工程変更対応
2)品質管理室:量産品の製品・工程品質管理、工程監査、仕入先品質管理、領域全体のISO/IATF16949対応
3)市場品質管理室:市場・納入・支給クレーム対応
【募集背景】
昨今、新たな意匠・加飾であるイルミネーションやホットヒータが搭載された内外装樹脂製品が開発されています。樹脂部品+電子部品の新商品に対応した生産準備品質管理と量産品質管理を行う必要があり、対応するため組織強化を図っています。
【業務の魅力】
・裁量権もって一気通貫で品質を造り上げ、世の中に出していくやりがいがある
・生産知識、生技知識、電気電子知識が学べ、業務に活用することができる
・業務に関する教育が充実しており自己のスキルアップ可能
・顧客・仕入先様との折衝があるため交渉力が身につく
・自身の活動ににより、顧客が満足するよい品質ができたときの満足感あり
・海外出張あり/仕入先品質確認や生産工程監査で多数機会があります
【働きやすさ】
健康経営銘柄2022認定/平均残業12.3h/有給取得日数平均19日/フレックス・リモートワークあり/ワークライフバランス充実
【豊田合成とは】
◎連結売上1兆円、従業員数38000名、世界17か国に61のグループ会社を展開するグローバルメーカー
◎車両電動化によってダイナミックに市場が変化する自動車業界で、世界トップのトヨタグループの中核13社です。
◎樹脂・ゴム等の高分子材料開発に強み。車両軽量化(=燃費・電費向上)に貢献。
◎内外装製品では加飾性と機能を両立、安全を守るエ…
勤務地 | 愛知県稲沢市北島町西の町30番地 |
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給与 | 年収:400万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ自動車株式会社
金属部品熱処理の品質保証/市場品質問題対応
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
金属部品の熱処理の品質保証(未然防止体制の構築、品質問題の原因究明・対策推進、再発防止)
【詳細】
・開発車両に使用される金属部品の熱処理問題の未然防止を推進
・量産段階の品質維持・向上施策の推進
・金属部品の品質問題の原因究明・対策推進を専門性を活かして推進
・再発防止活動と標準化推進
【職場イメージ・職場ミッション】
<職場イメージ>
・トヨタの創業当時からある部署で、トヨタの品質を守りながら、お客様のために常に改善を意識し、取り組み続ける組織です。
・若手からベテランまで幅広い世代が連携し、自然と協力し合う事のできる活発な雰囲気のある部署です。
・勤務地は、本社(豊田市)です。
・トヨタの品質を築き上げてきたメンバー、生産技術や工場で経験を積み様々なスキルを持ったメンバー等、様々なバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で品質向上にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。
<ミッション>
・お客様迷惑最小化と商品の魅力最大化
【やりがい・PR】
「お客様第一」、「品質は工程で造りこむ」という想いのもと、グローバルに認知・評価される「トヨタの品質」を築きあげてきました。変革の時代でも決してブレない軸である「品質」をリードし、トヨタ車の信頼を生み出す仕事です。社内に限らず世界中の関係部署を巻き込み、リーダーシップと当事者意識を発揮しながら問題解決を推進できる達成感のある業務です。
【採用の背景】
マルチパスウェイの車両ラインナップをカバーする軽量高強度な金属部品を実現するために、熱処理の重要性が高まっている。熱処理部品の生産の多くを外注に頼っている中で、仕入先の現場の困りごとに寄り添った品質問題の解決が必要。また、熱処理不具合が頻発する中で、仕入先も含めた不具合未然防止体制の構築が急務。熱処理工程の品質管理の経験がある即戦力人材の採用を希望。
勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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給与 | 年収:550万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ自動車株式会社
ボデー・シャシー関連部品の品質保証/市場品質問題対応
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
ボデー・シャシー関連部品における開発車両の品質保証、およびお客様/販売店/代理店から届く市場品質情報を現地現物で調査解析し、市場品質問題の早期発見・早期解決のため関係部署を動かし、「もっといいクルマづくり」へ貢献。
【詳細】
・開発車両の品質保証を行い、不具合の未然防止を推進
・お客様迷惑の最小化のため、市場品質問題の早期発見・早期解決を推進
・必要に応じてリコール等の必要性を検討、関連当局との渉外業務を経て、リコールを推進
・直近では、つながるクルマから得られる車両制御データから、市場不具合を早期発見、
車両の使用状況を解析することにより、早期解決へつなげる、新しい働き方にチャレンジ
【職場イメージ・職場ミッション】
<職場イメージ>
お客様第一・お客様迷惑ゼロをめざし、「明るく楽しく元気よく、まずは行動」をモットーに、当事者意識をもって業務を推進しています。
<ミッション>
品質関連の企業不祥事が続く中、お客様の品質に対する期待値の高まり、当局からの品質関連業務への関与が強まっており、市場品質案件の早期発見と早期解決、適切な市場対応が求められている。従来以上にスピードとコンプライアンスを意識した社内関連部署の牽引と市場対応を推進する必要がある。また今後は、CASE、MaaSの時代を迎え、コンベンショナルな仕事だけでなく、新たな発想で新業務領域や働き方改革にチャレンジしていく必要がある。
【やりがい・PR】
<やりがい>
開発車両の品質保証を行い、不具合を未然に防ぐことで、よい良い品質のクルマをお客様にお届けします。また、グローバル市場の様々な情報ソースから問題の芽を発見し、現地現物で検証しながら問題を特定、社内に限らず世界中の関係部署を巻き込み、リーダーシップと当事者意識を発揮しながら問題解決を推進。市場問題を早期に解決し、お客様への迷惑を最小限にできる達成感のある業務です。
<PR>
「お客様第一」、「品質は工程で造りこむ」という想いのもと、グローバルに認知・評価される「トヨタの品質」を築きあげてきました。圧倒的な情報量と強固な品質保証・改善の仕組みは業界でトップランナーの一つです。さらに情報化・ITの時代に対応し、つながるクルマからの情報を活用し、…
勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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給与 | 年収:450万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ自動車株式会社
ソフト更新に関する運用プロセス構築・法規渉
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
車も今や多くのソフトウエアで制御されています。
家電やスマホのように機能を常に改善して、お客様が利用される間、常に良い製品であり続ける必要がります。
車は家電等とは異なり人の安全安心を重視する製品であり、より確実な評価、認定が求められています。
加えて、これらはグローバルに法整備が進んでおり、国連法規でも更新ソフトおよび車載更新システムの管理が要求されています。
このような品質確保運用に関わるプロセス開発、当局交渉を行う際のリーダーを担当頂きます。
【詳細】
制御ソフトウエア更新の運用プロセス開発推進
・ソフトウエアの製作、評価、エビデンスの保管手法の策定
更新ソフトウエアおよび更新システムの認証推進
・ソフトウエア更新システムの法規適合の推進
・当局との認証業務の推進
【職場イメージ・職場ミッション】
■配属先部署情報
少数精鋭でスピード感を持って業務を遂行する部署。
若手主体で、上司とも気兼ねなくコミュニケーションできる雰囲気です。
また、自動車に詳しくなくても大丈夫です。
■配属先部署のミッションと今後の方向性
ソフトウェア主導での車両開発の時代を見据え、OTAで車載ソフトウェアを更新することにより、車の商品価値の継続的維持・向上を実現します。
単なるシステム開発にとどまらず、ソフトウェアファーストのビジネス改革、業務プロセス改革を企画し、全社に向けて推進しています。
また,これらの分野に関するアライアンス戦略を策定して実行し、標準化団体へのアクティブな関与を行い業界でのリーディング的なポジションを獲得・確立していきます。
【やりがい・PR】
■やりがい
グローバルに展開されていく新制定のソフトウエア法規への専門部署として、トヨタの車両に搭載される全てのソフトの法規管理、全社的な認証の基準の策定に携われる仕事です。
全ての電子系の部署および審査機関との関連も多々あり、多くの製品に対して、考え方を新たに作っていくことが出来ます。
■PR
移動を提供する自動車製品とその開発資産を持つアドバンテージを生かし、コネクテッドにより更なる機能を進化(深化)させることが可能になっていきます。
そのような自動車製品を使ったモビリティサービスの提供により…
勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
---|---|
給与 | 年収:750万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ自動車株式会社
ソフトウェア関連のマネジメントシステムの許認
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ミッション】
大きく分けて下記3つのミッションに取り組んでいます。
◇各国の法規情報収集、技術基準及び認証制度におけるフェアな競争環境整備への貢献
◇適正かつ効率的な認証取得企画と取得
◇法規への適合や環境・安全品質の担保とCSR遂行に向けた仕組みづくり
【概要】
トヨタではソフトウェアを中心としたクルマづくりへの変革を行っている最中です。一方で、ソフトウェアアップデートやサイバーセキュリティ、機能安全、自動運転、AIの活用など、ソフトウェアに関係するマネジメントシステムを構築、実践し、許認可取得を行い、継続的に改善することが必要な領域はどんどん広がっています。この仕事では、ソフトウェア開発のスキルや経験、関連するISO等の規格の知見を活かし、社内部署の監査を通して上記マネジメントシステムのレベル引き上げを行うスタッフあるいはマネージャーを募集します。
【職務詳細】
以下を実務担当者もしくはマネージャーとして推進いただきます。
・上記のマネジメントシステムに関連する規格・標準・各国関連法令の理解、社内周知徹底、新規構築の支援
・開発部署やサプライヤに対する、マネジメントシステム準拠状況の監査、改善の支援
【やりがい】
私たちの部門では、モビリティや関連するサービスに関わる「法」を守ることを通して、製品企画から設計・開発、生産、販売、アフターサービスまで幅広いフェーズでのものづくりに携わっています。 世界中のお客様へ安全・安心で高品質な製品をご提供するうえで、法の遵守は基本中の基本です。新技術や時代のニーズに応えてしなやかに自らを変革しつつも、トヨタが変わらずに守るべきものを守れるようリードするのも私たちの重要な役目であると自負しています。
【採用の背景】
ソフトウェアファーストのクルマ開発や、電動化の一層の推進、Woven Cityをはじめとする新事業や新モビリティの企画など、法規認証領域でも多くの変化への迅速な対応が必要となります。また高品質かつしなやかに競争優位性ある許認可取得への要求が高まる中、弊社にない経験や視点、発想、行動力、多くの人とチームワークで目標の実現をリードいただくことを期待しています。
【職場イメージ】
認可取得を行う組織です。そのために必要な社内…
勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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給与 | 年収:550万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ自動車株式会社
新型車立上げ業務:車載電子システム品質保証
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務の概要】
BEVや自動運転など車載電子システムは日々進化しており、その品質保証は複雑化かつ重要度を増しています。新型車の生産開始に向けて、車載電子システムの品質保証計画を立案し、それに必要な組立・検査の工程/設備を準備する業務を行っています。
グローバルの車両工場を対象とし、世界中のお客様にトヨタの電子システムを高品質でお届けすることを使命としております。
【詳細】
・完成車における電子システムの品質保証計画立案と工程設計、設備開発、生産準備業務
・新型車立ち上げにおける、電子システム部品の品質保証
・上記、電子システムの完成車における検査設備プログラム作成/開発
【職場イメージ】
20~30代の若い人が多く、上司とも気軽に話せる雰囲気です。
【職場ミッション】
品質全般を、開発から自工場の量産、仕入先管理まで一括して責任をもって仕事をする部署です。BEVや自動運転を支える電子システムの品質は今後さらに重要度を増していきます。お客様に安全に安心して乗って頂ける「当たり前」を提供し続けることが求められています。
【やりがい】
新型車両や新規開発システムの品質保証計画を開発段階から入り込んで、自らのアイデアを形にできる、もっといいクルマづくりに貢献できる、非常にやりがいのある部署です。また、新型車両の品質保証だけでなく新規ビジネスにおいて重要な品質保証の仕組み構築を最先端で責任もって経験できる部署です。
【採用の背景】
自動車業界の大変革を引き起こそうとしているのは、”コネクティッド・電動化・自動運転”に代表される車載電子システムです。自動車の基本性能である走る・曲がる・止まるの制御にも電子部品を使っています。電子部品の知識とソフトウェア開発のスキルを併せ持ち、この分野をリードできる人材を期待します。
勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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給与 | 年収:550万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |