充実の研修制度で未経験から 市場価値の高いエンジニアへ！ リモートワーク併用で働きやすさ抜群！

こんにちは。 当社の求人にご興味を持っていただき、ありがとうございます。 私たちは未経験の方でも安心してエンジニアとしてのキャリアをスタートできるよう、 入社後に外部研修を提供しています。 ハイブリ...

仕事内容	ITエンジニア
勤務地	東京都
給与	月給25万円～月給33万円 ※40時間分（58,595円～77,345円）の固定残業代を含む。 ※...

【職務概要】
アフターセールス＆品質管理システム部では、メンテナンスサービスをサポートするアフターセールスシステムと車両や部品の品質を向上させるための品質管理システムの開発・運用を行っています。

【職務詳細】
アフターセールス＆品質管理システムの領域では、日本のみならず、北米・欧州・アジアほか現地IS／IT部門・業務部門と連携し、グローバルなデジタル化を進めています。
職務内容としては、市場品質向上のため、VoCのレポート分析や品質管理プロセスの標準化・グローバル化を、ITシステムの導入・運用を通じて実施しています。
（企画・開発・保守を総合的に管理しており、主要なタスクの比率は以下の通りです。）
・ システム開発プロジェクトの企画・実行 (70%)
・ 既存システムの改善、運用管理 (20%)
・ ベンチマークの実行とロードマップの作成 （10％）


＜アピールポイント（職務の魅力）＞
日産Wayの”お客様の事を常に考える”をITを通じて進めます。
顧客満足度向上を実現するシステム開発をデジタル技術の適用やグローバル導入を実践する事ができる職務です。

勤務地	神奈川県厚木市岡田3065番地 AXT日産ビル 小田急線「本厚木」駅よりバスで22分
給与	年収：600万円～800万円■年収：600万～1060万円　月給制：月額323000円　賞与：年2回（7月、12月）　昇給：あり■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヵ月)■福利厚生：家族手当、通勤手当、時間外勤務手当、独身寮・社宅、又は家賃補助制度あり(入居及び手当支給基準は、同社規定による)、社内託児所、退職年金、社内預金、財形、持株会、保険団体割引、食堂、社内診療所、社員車両購入制度■勤務時間：8時30分～17時30分※スーパーフレックスタイム制（コアタイムなし）　休憩時間：60分■喫煙情報：敷地内禁煙

【職務概要】
コネクテッドカーアプリ開発・運用において、Android Automotive OS向け、及びモバイル向けのアプリケーションの開発・運用をご担当いただきます。

【職務詳細】
コネクテッドカー オフボード開発＆オペレーション部では、
・クルマとつながるモバイルアプリケーション、スマートスピーカースキル
・クルマとつながるバックエンドクラウド
・コネクテッドカー技術を活用したサービス開発
などを担当しています。
上記領域における新規を含む開発ならびに、リリース後の改善運用の両方が部署の役割となります。

【魅力】
クルマとつながるスマーフォンアプリの開発を通じて得られるスキルはもちろんのこと、Android Automotive OSにおけるアプリケーション開発におけるスキルや、バックエンドを含めたプラットフォーム開発等で必要なスキルも獲得可能です。また、多様性あるメンバーや社内外のステークホルダーとの折衝において、マネジメントスキルの獲得も可能です。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	神奈川県横浜市西区高島１丁目１－１ 各線「横浜」駅より徒歩7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業…
給与	年収：400万円～650万円■年収：410万～780万円　月給制：月額341600円　賞与：あり　昇給：あり■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：無■福利厚生：家族手当、通勤手当、時間外勤務手当、独身寮・社宅、又は家賃補助制度あり(入居及び手当支給基準は、同社規定による)、社内託児所、退職年金、社内預金、財形、持株会、保険団体割引、食堂、社内診療所、社員車両購入制度■勤務時間：8時30分～17時30分※事業所により勤務時間帯は異なります。※フレックスタイム制度あり。　休憩時間：60分■喫煙情報：敷地内禁煙

【職務概要】
外界認識・車両制御アルゴリズムの開発から、AD ECUのハード設計、シミュレータ環境の構築など、AD／ADASに関連する開発業務を幅広くお任せします。

【職務詳細】
・高解像度カメラを用いて、駐車場周辺の環境を認識するための画像処理アルゴリズム開発
・認識された周辺環境をもとに最適な駐車経路を算出し、ドライバーにとって快適な車両挙動を実現するための駐車制御開発
・複数の高解像度カメラを高速で処理し、高度な駐車支援アルゴリズムを実装する駐車支援用ECUのハードウェア／ソフトウェア開発
※各業務領域で専門性を発揮し、コアエンジニアとして開発を牽引する役割を期待しています。

【職務の魅力】
日産インテリジェントモビリティの今後を担う次世代の自動運転技術の実現に関わることができるコアポジションです。アルゴリズムの検討からソフトウェアのコーディング、実車での評価・検証までをご自身で担当することができ、車の自動運転技術の開発に必要な技術スキルと専門性を身につけることができます。

勤務地	神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて25分
給与	年収：400万円～650万円■年収：400万～900万円　月給制：月額215000円　賞与：年2回（7月、12月）　昇給：あり■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：無■福利厚生：家族手当、通勤手当、時間外勤務手当、独身寮・社宅、又は家賃補助制度あり(入居及び手当支給基準は、同社規定による)、社内託児所、退職年金、社内預金、財形、持株会、保険団体割引、食堂、社内診療所、社員車両購入制度■勤務時間：8時30分～17時30分※事業所により勤務時間帯は異なります。※フレックスタイム制度あり　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】※業務1あるいは業務2のどちらかご希望の業務に従事して頂きます。
■業務1：サービス技術情報／システム開発
自動車の電動化・コネクテッドによる技術革新が進む中、整備・修理技術についても、デジタル化による更なる品質向上、整備士のスキル向上が求められ、より詳細でわかりやすい情報提供が必要です。
これを達成するため、新たにサービス技術領域にPLM（プロダクトライフサイクルマネジメント）システムを導入し、開発設計、生産システムとエンジニアリングチェーンを繋ぐことで、ディーラー整備士にデジタルツイン環境の構築を目指しています。

■業務2：サービスマニュアル（整備技術情報）開発
サービスマニュアルは、適切なサービスをディーラー／一般整備工場で実施するために必要な技術情報であり、これを開発し、タイムリーに国内海外の販売会社のユーザーに案内致します。
※具体的には以下の業務を担当いただきます。
・新システム・技術について車両開発部署と連携し、サービス方法の方針・方法の策定
・ディーラー等とのコミュニケーションや実車／実物確認により整備改善のための車両開発部署へのフィードバック
・サービスマニュアルの観点から、業務１に記す、DX開発グループとの連携
サービスマニュアルの開発は、海外でも行われており、海外の同社のカウンターパートナーと共に上記業務を推進していきます。

勤務地	神奈川県横浜市金沢区福浦3丁目7（日産カスタマーサービスセンター） 金沢シーサイドライン「市大医学部…
給与	年収：400万円～650万円■年収：410万～780万円　月給制：月額230000円　賞与：年2回（7月、12月）　昇給：あり■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：無■福利厚生：家族手当、通勤手当、時間外勤務手当、独身寮・社宅、又は家賃補助制度あり(入居及び手当支給基準は、同社規定による)、社内託児所、退職年金、社内預金、財形、持株会、保険団体割引、食堂、社内診療所、社員車両購入制度■勤務時間：8時30分～17時30分※事業所により勤務時間帯は異なります。※フレックスタイム制度あり　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
車両要求性能を達成するための電池性能（耐久性、安全性、レート特性）や、製造プロセスをデジタルで設計・予測できるようなモデリング開発を行なっていただきます。

【職務詳細】
・先進リチウムイオン二次電池（液LiB）の耐久性設計（例えば、10年24万km走行時の寿命予測）できるモデリング（理論モデル、ないしはデータ駆動型の機械学習モデル）と実験検証
・安全性やレート特性、製造プロセスに関するモデリング（同上）と実験検証
・充放電や劣化に伴うセル構造・機械物性変化のモデリングと実験検証
・将来型電池（例えば、全固体電池やPostリチウムイオン二次電池）に適用するための上記モデルの更新と検証

【職務の魅力】
計算科学やモデリング・シミュレーション、機械学習など最先端のデジタルツールを設計に取り入れるために、国内外の大学やサプライヤーと協業機会が多数あり、英語を使って最先端の研究者・技術者と対等に議論できる環境があります。また、車載に適用するため、システム系や車両開発部署との連携もあり、研究所とはいえグローバルかつビジネス領域まで広く携わることができます。更に、同研究所には社会人ドクターの支援制度があり、ご自身を磨きたいと考えている人には最適な研究環境を提供することができます。

勤務地	神奈川県横須賀市夏島町1 京浜急行線「追浜」駅より徒歩20分
給与	年収：400万円～650万円■年収：400万～1000万円　月給制：月額254000円　賞与：年2回（7月、12月）　昇給：あり■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：無■福利厚生：家族手当、通勤手当、時間外勤務手当、独身寮・社宅、又は家賃補助制度あり(入居及び手当支給基準は、同社規定による)、社内託児所、退職年金、社内預金、財形、持株会、保険団体割引、食堂、社内診療所、社員車両購入制度■勤務時間：8時30分～17時30分※事業所により勤務時間帯は異なります。※フレックスタイム制度あり　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
コネクテッドカー＆サービスにおける■バックエンド開発、■プロジェクトサービスの設計・実験・プロジェクトマネージメント分担して行い、グローバル市場で求められる競争力のあるコネクティッドサービスを提供できるよう業務を実施頂きます。

【職務詳細】
・グローバル市場を対象にしたコネクテッドカー＆サービスにおけるクラウドシステムの先行開発、プロジェクト開発の設計・実験
・具体的には
■次世代バックエンドシステム先行開発、
■コネクティッドサービスのクラウド開発及びプロジェクトマネージメント

【魅力】
クルマに様々なものがつながり、新しいサービスや新しい価値を世界中のお客様に提供するクリエイティブな開発ができることが最大のやりがい。
コネクテッドカー＆サービス全般の知識、車両プロジェクトに対応したクラウドシステム開発の知識とスキル、またグローバルで多様な文化とコミュニケーションスキルが獲得できます。


【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	神奈川県横浜市西区高島１丁目１－１ 各線「横浜」駅より徒歩7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業…
給与	年収：900万円～1000万円■年収：900万～1060万円　月給制：月額750000円　賞与：あり　昇給：あり■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：無■福利厚生：家族手当、通勤手当、時間外勤務手当、独身寮・社宅、又は家賃補助制度あり(入居及び手当支給基準は、同社規定による)、社内託児所、退職年金、社内預金、財形、持株会、保険団体割引、食堂、社内診療所、社員車両購入制度■勤務時間：8時30分～17時30分※事業所により勤務時間帯は異なります。※フレックスタイム制度あり。　休憩時間：60分■喫煙情報：敷地内禁煙

【職務概要】
EV、エンジン、トランスミッション等のパワートレイン制御・自動運転等の車両協調制御の、新規制御アルゴリズムの構築と検証を行います。

【職務詳細】
1) Matlab・Simulink等を用いたモデルベース開発で制御開発を行います。
2)車両の走行制御やバッテリのエネルギーマネジメント制御、HMIの制御などは、実車での走行評価をテストコースに出かけて行います。
アライアンスパートナー各社と連携しながら行います。

【業務のやりがい】
・EV、エンジン、トランスミッション等のパワートレイン制御と車両制御との協調制御を通じ、可変圧縮比エンジンやe-POWER、自動運転のような最先端の技術に携わることができます。それらを通じて、より魅力ある商品(クルマ)を世の中に提供することに貢献できます。
・開発の段階で、様々なパワートレインやクルマにふれながら、業務を進めることができます。
・担当業務によっては、ルノー、三菱自動車などのアライアンスパートナーや海外開発拠点との共同開発もあり、グローバルに活躍することができます。

勤務地	神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産テクニカルセンター） 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分
給与	年収：400万円～650万円■年収：400万～900万円　月給制：月額215000円　賞与：年2回（7月、12月）　昇給：あり■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：家族手当、通勤手当、時間外勤務手当、独身寮・社宅、又は家賃補助制度あり(入居及び手当支給基準は、同社規定による)、社内託児所、退職年金、社内預金、財形、持株会、保険団体割引、食堂、社内診療所、社員車両購入制度■勤務時間：8時30分～17時30分※事業所により勤務時間帯は異なります。※フレックスタイム制度あり　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
・3次元点群データの解析効率化手法開発
・画像その他データを用いた樹木解析手法の開発
・定常業務の効率化提案
・データ品質管理手法の確立

【ミッション】
ヤマハ発動機では、森林計測デジタル化サービス「RINTO」を通じて森林の適切な維持管理を支援し、健やかな森林環境、森と共存する豊かな社会の実現を目指しています。当社ではサービスの信頼性を高めながら事業拡大をするため、業務管理技術者を募集します。

【やりがい・魅力】
森林経営に必要な情報を提供できる当社の森林計測サービスのレベルを技術面から支えることで、森林の価値向上、地球環境の保全と利用のバランスの実現、自然と共存する社会の実現に貢献できます。
当社の新規事業領域のひとつであり技術開発の機会が沢山あります。

勤務地	神奈川県横浜市（みなとみらい）
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【職務概要】
同社の機械学習・AIエンジニアとして、業務をご担当いただきます。

【職務詳細】
■機械学習アルゴリズムの研究・開発
■データの収集・前処理・分析
■モデルの訓練・評価・改善
■機械学習プロジェクトの企画・推進　　等

【募集背景詳細】
同社は機械学習・Deep Learningを用いた社会・事業課題解決に取り組んでおり、機械学習の専門知識と経験を持つ優れた人材を募集しています。

【やりがい・魅力】
優れた成果を上げた場合には、海外への出向などキャリアアップの機会があります。同社はバイクなど乗り物以外にも多様な事業を推進しており、ロボティクス、バイオメディカル、都市交通まで幅広い分野に携わることが可能です。また、チームの多様性と才能の結集を大切にし、共に成長し続ける環境を提供していま

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	神奈川県横浜市港北区新横浜3-9-5 新横浜第3東昇ビル8F JR横浜線「新横浜」駅より徒歩5分 勤…
給与	年収：500万円～750万円■年収：500万～900万円　月給制：月額250000円　賞与：年2回（6月、12月）　昇給：有■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：通勤手当、家族手当、資格手当、寮社宅、各種社会保険完備、厚生年金基金、企業年金基金、団体保険、退職金制度、職種別専門教育、課題別研修、自己啓発支援、キャリアデザイン研修、社内預金制度、財形貯蓄、従業員持株会、従業員販売■勤務時間：8時45分～17時30分※フレックスタイム制度有り　休憩時間：45分■喫煙情報：屋内原則禁煙（喫煙室あり）

【職務概要】
車載向けエクステリア・インテリアのランプシステムにおけるシステム設計・開発を担当いただきます。

【職務詳細】
・客先の要求を分析し、車両目線でアーキを描き要件定義し、ソフト、ハードに仕様を引き渡すとともにソフトハードの整合をおこなう。
・システムFTA、FMEA、DRBFMの実施

【担当製品の特長】
車載エクステリア製品：ヘッドランプ／リアランプシステム
車載インテリア製品：インテリアライトシステム

【仕事の魅力（裁量・責任・雰囲気など）】
ランプシステムは、車両システム（カメラ、ナビ、レーダーなど）との連携による機能へと進化してきており、カーメーカーとの開発を通じて、次世代のシステム開発に携われることができ、やりがいを強く感じられます。


【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	神奈川県秦野市曽屋242 小田急線「秦野」駅より車で15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、…
給与	年収：450万円～650万円■年収：450万～800万円　月給制：月額230000円　賞与：業績による　昇給：年1回（成果により）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：無(-)■福利厚生：各種社会保険完備、通勤手当、時間外手当、住宅手当、こども手当（会社規定に基づく）資格手当、社員持株会、財形貯蓄、寮・借上社宅(初任除く)、保養所(鎌倉)、資格取得奨励制度■勤務時間：8時30分～17時30分※一部フレックスタイム制導入（コアタイム10：00～15：00）　休憩時間：60分■喫煙情報：敷地内禁煙（喫煙場所あり）

【職務概要】
同社にて生成AIを活用したサービスの企画推進をお任せします。

【職務詳細】
■新たな事業領域の探索（サステナビリティ、メタバース等）
■新規事業に関する事業企画作成・実行・管理
■電動マウンテンバイクのコースを含めた普及
■モビリティ含めたスポーツ等のレッスンでの生成AI活用事業の企画・推進

【募集背景】
ヤマハ発動機では地球環境や社会を取り巻く様々な課題への取り組みを進めています。社会・産業構造の大きな変革をチャンスと捉え、新規事業の立ち上げにチャレンジしようという気概のある人を募集します。

【やりがい・魅力】
事業開発プロジェクトの立案から関わることで知識・スキルの幅を広げられます。生成AI等の新しいトレンド技術を用いた新価値を創造し、社会課題解決に貢献する事業開発に関われます。
グローバルな企業のメリットを活かし、世界のパートナーと共創活動ができます。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	神奈川県横浜市港北区新横浜3-9-5 新横浜第3東昇ビル8F JR横浜線「新横浜」駅より徒歩5分 勤…
給与	年収：500万円～750万円■年収：500万～900万円　月給制：月額250000円　賞与：年2回（6月、12月）　昇給：有■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：通勤手当、家族手当、資格手当、寮社宅、各種社会保険完備、厚生年金基金、企業年金基金、団体保険、退職金制度、職種別専門教育、課題別研修、自己啓発支援、キャリアデザイン研修、社内預金制度、財形貯蓄、従業員持株会、従業員販売■勤務時間：8時45分～17時30分※フレックスタイム制度有り　休憩時間：45分■喫煙情報：屋内原則禁煙（喫煙室あり）

【職務概要】
同社、および国内関係会社の基幹システム運用業務をご担当いただきます。

【職務詳細】
・基幹システム（SAP ECC6.0）の運用、ユーザ問い合わせ対応
・EDI運用（資材Web－EDI、得意先EDI）
・Intra－Mart基盤運用、アプリケーション運用（一部、ローコード開発あり）
・適格請求書保存法（BtoB Platform）運用、電帳法運用

【仕事の魅力】
・同社グループ全体でＩＴ変革を進めていきます。
　各業務において今までのやり方を見直し、新しいやり方に変革していく仕事です。担当者の裁量で、業務効率化はもちろん、
　ソリューションなどの提案ができる環境です。
・20代～60代の幅広い年齢の社員が在籍し、子育てしながら時短勤務している社員や、ニーズに合わせてフレックスタイム
　在宅勤務など多様な働き方ができる職場です。
・明るく活発で、相談やコミュニケーションが取りやすい職場です。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	神奈川県横浜市西区みなとみらい3-6-1 みなとみらいセンタービル5F みなとみらい線「みなとみらい…
給与	年収：500万円～750万円■年収：500万～750万円　月給制：月額280000円　賞与：年2回（7月、12月）　昇給：年1回（成果による）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：無■福利厚生：各種社会保険完備、資格手当、社員持株会、財形貯蓄、寮・借上社宅(初任除く)、保養所(鎌倉)、資格取得奨励制度、通勤手当、こども手当、住宅手当（会社規定に基づく）■勤務時間：8：30～17：30（実働8時間）事業所・部署によってはフレックスタイム制(コアタイム10：00～15：00)　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

グローバル市場を対象にしたコネクテッドカー＆サービスにおけるクラウドシステムの企画・設計・開発を行っております。課長代理としてマネージャーの直下でクラウドシステム開発チームをリードし、グローバル市場で求められるコネクティッドサービスを提供するために、社内外の関係者と連携しながらクラウドプラットフォーム及びアプリケーションの開発を推進して頂きます。
【具体的には】
コネクテッドカー＆サービス開発領域ににおいて、グローバル市場で求められるコネクティッドサービスを提供するために
（1）End-to-endアーキテクチャ設計、（2）クラウドプラットフォーム設計・開発、（3）クラウドアプリケーション設計・開発、（4）システムインテグレーション及びテストなどを社内外の関係者と協力し分担しながら実行して頂きます。

＜想定残業時間＞30時間/月

勤務地	神奈川県横浜市西区
給与	年収：700万円～900万円経験・スキルに応じて変動します