転職ならイーキャリア

仕事内容	電気設計・高周波回路設計等スキルに応じて担当業務を決定します。
勤務地	北関東・東北・甲信越エリアでご希望のエリアから選べます※最大限ご希望考慮いたします。
給与	■想定年収：400万円～700万円【形態】月給制 ■月給\240,000～\420,000 ...

仕事内容	家電製品や車載品などの製品開発における回路設計、評価、解析業務
勤務地	北海道、東北、関東、東海、北陸、関西、中国・四国、九州エリア（派遣先による）
給与	■月給21万5000円～55万円 ※首都圏勤務の場合、月給23万5000円以上 ※残業手当全額...

仕事内容	・電気自動車用ADAS開発プロジェクトマネージャー・ADAS開発計画策定と執行、管理監督・ADASの将来に向けた新技術の研究・親会社のADAS開発部門への業務支援【やりがい】拡大を続ける...
勤務地	愛知県岡崎市
給与	想定年収：1000-1200万円経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 ※詳細は転職...

仕事内容	・農機の自動運転開発　　∟要件・進捗調整＋設計、開発、テスト、導入　　※規模：小規模（３人/月程度）～中規模（５人/月）　　　期間：比較的半年～１年程度の中長期案件が多い【案件事例】・...
勤務地	大阪府門真市松葉町２－１５　パナソニック構内
給与	想定年収：540-670万円月収：329,000円～408,000万円例）役割等級制／700...

仕事内容	・農機の自動運転開発　　∟要件・進捗調整＋設計、開発、テスト、導入　　※規模：小規模（３人/月程度）～中規模（５人/月）　　　期間：比較的半年～１年程度の中長期案件が多い・プロジェクトリーダ...
勤務地	大阪府門真市松葉町２－１５　パナソニック構内
給与	想定年収：600-760万円月収：365,000円～463,000万円例）役割等級制／700...

仕事内容	◆住環境データを活用した研究開発◆ - 住環境から取得するビッグデータの調査・分析 - 新規IoTサービスやクラウドアプリケーションの企画・開発 - 新規サービスの企画立案と推進 - サービス提供...
勤務地	東京都千代田区
給与	想定年収：500-万円 ■年収例： 700万円（30歳） 800万円（35歳） 1,000万...

仕事内容	・生産に使われる治具、工具、設備の設計製作・汎用機、マシニングセンタでの加工・治工具設備の保守・工程設計及び改善活動・工作機、生産ラインの立上げ
勤務地	大阪府東大阪市
給与	想定年収：400-600万円基本給25～40万円 ※詳細は転職エージェントへお問い合わせくださ...

仕事内容	・住まい環境より取得されるデータ活用技術開発を軸に、新たな顧客価値の創出を達成するための企画・研究開発・事業開発に携る業務です。・より良い住宅環境を提供する為、新規IoTサービスやクラウドアプ...
勤務地	東京都千代田区
給与	想定年収：500-万円 ■年収例： 700万円（30歳） 800万円（35歳） 1,000万...

仕事内容	・製品仕様を基にした製品の構想設計・CADなどを使用した詳細設計、製図・設計検証のための評価仕様の作成、および評価業務　など
勤務地	東京都千代田区
給与	想定年収：400-500万円月給30万円以上 ※経験・能力を考慮し規定により決定します。 ※残...

仕事内容	自動車業界にて、CAE解析業務を担っていただきます。・解析データのモデル化・解析モデルからの形状変更やプリポストの実施・モデル確認と解析（計算）・データまとめ、報告書・資料作成 ※モデル...
勤務地	栃木県
給与	想定年収：300-500万円月給21万円以上 + 賞与年2回 ※経験・能力を考慮し規定により決...

仕事内容	クライアントは、自動車業界や医療機器、産業機械などのメーカーから、先端技術に果敢にチャレンジするベンチャーまで幅広く、主にクライアント先へ常駐し、設計・開発・研究領域のいわゆる「電気・電子設計業務」...
勤務地	東京都千代田区
給与	想定年収：400-1000万円月給35万円以上 ※経験・能力を考慮し規定により決定します。 ※...

仕事内容	輸送機器メーカー向けハーネス設計開発業務をお任せいたします具体的な業務例： ■経路設計ボデーや内装、各搭載部品、内外装デザイン、工場での組付け等様々な要素を考慮し、ワイヤーハーネスを車内のど...
勤務地	栃木県
給与	想定年収：400-600万円月給28万円以上 + 賞与年2回 ※経験・能力を考慮し規定により決...

仕事内容	電気自動車（EV）開発に関連したデータ解析システムの開発に携わっていただきます。大手企業の最先端のプロジェクトに参画いただけます。【開発環境】Python、AWS ◆クライアントは、大手自...
勤務地	栃木県
給与	想定年収：500-800万円月給35万円以上 + 賞与年2回 ※経験・能力を考慮し規定により決...

仕事内容	創業以来黒字経営！盤石な経営基盤のもと従業員数は1700人を超え取引先から引き合いも多く、事業拡大に向けた積極採用です!! ご志向／ご希望に応じて、プロジェクトを決定しますので、是非面接でお話しくだ...
勤務地	静岡県
給与	★月給21万円以上 ※実績は常に評価し反映します ※経験・能力を考慮の上決定 ※詳細は転職エージェ...

仕事内容	【職務内容】当社で扱っている自動車や建設機械用の熱交換器（ラジエータ、オイルクーラなど）開発におけるユニット内熱流体解析、流れ予測と最適化形状の検討等をお任せします。当社の製品群は高い性能、耐久...
勤務地	愛知県知多郡東浦町大字藤江字折戸屋内全面禁煙
給与	想定年収：400-700万円基本給22～38万円月額（基本給）：220,000円～380,00...

仕事内容	【職務内容】当社で扱っている自動車や建設機械用の熱交換器（ラジエータ、オイルクーラなど）開発におけるユニット内熱流体解析、流れ予測と最適化形状の検討等をお任せします。当社の製品群は高い性能、耐久...
勤務地	神奈川県秦野市曽屋
給与	想定年収：400-700万円基本給22～38万円月額（基本給）：220,000円～380,00...

仕事内容	電動自転車の電気駆動BOXの開発、設計業務を担当いただきます。 2D/3DCADでのモデリング、作図、各種書類作成、部品手配、解析業務、など、ご経験に合わせたフェーズをお任せします。勤務地は当面...
勤務地	静岡県磐田市
給与	想定年収：380-555万円月額（基本給）：240,000円～350,000円/月20日間勤務...

仕事内容	（雇入れ直後）・大手重機械工業メーカーにて、航空機関連・特殊車両・衛星機器などの製品設計開発プロジェクトにおける機械設計/解析業務・上記の設計業務にプラスして、AKKODiSのチームメンバーやコ...
勤務地	愛知県
給与	想定年収：454-783万円 ※想定残業時間20時間分を含む月給：32万円～51万円 ※待機中...

仕事内容	（雇入れ直後）・大手重機械工業メーカーにて、航空機関連・特殊車両・衛星機器の製品設計開発プロジェクトにおけるプロジェクト管理、サプライヤマネジメント業務・上記の設計業務にプラスして、AKKODi...
勤務地	愛知県
給与	想定年収：583-952万円 ※想定残業時間20時間分を含む月給：41万円～62万円 ※待機中...

【期待する役割】
事業用及び産業用発電設備向けのガスタービン又は蒸気タービンの品質保証業務を担当頂きます。
弊社の品質保証業務には、以下の2通りがあり、皆様のスキルや希望に応じて業種をお選びいただけます。

＜製品品質保証業務＞
・火力発電所向け、蒸気タービン、ガスタービンに使用する購入品の検査、製品検査業務（新設、アフターサービス）
・原子力発電所向け蒸気タービンの購入品検査、製品検査業務（新設、アフターサービス）
・同上製品の非破壊検査
・品質保証計画、要領策定業務
・不適合対応

＜試運転業務＞
・火力発電所向け、蒸気タービン、ガスタービン試運転業務。（新設、アフターサービス）
・原子力発電所向け、蒸気タービン試運転業務。（新設、アフターサービス）
・試運転計画。試運転要領策定業務。
・運転データの分析
・不適合対応

【ポジションの魅力】
「製品品質保証業務」は、仕様計画段階からお客様への引き渡しまで一貫してものづくりに携わえる遣り甲斐ある業務です。
クオリティーの高い製品を収めた際は勿論お客様からお褒めの言葉を頂けますが、品質でお叱りを受けた場合でも、真摯に製品と向き合い、対策を行った際はお客様からの労いの言葉を頂け、その達成感と自分自身の貢献を実感できます。又、全体として発電事業における世界の業界を知ることもでき、カーボンニュートラルにも貢献できる有意義な仕事です。
「試運転業務」は実際に発電所にて、お客様や工場の設計関係者など多くの人を巻き込みながら、一つの大きなシステムをつくる最前線であり、プロジェクトを纏め上げた際に達成感が得られる仕事です。
幅広い技術知識を得られるのはもちろん、プロジェクト管理能力、リーダーシップの向上など個人が成長できる非常にやりがいのある仕事です。また、お客様に引き渡す際、労いの言葉や感謝の声を聞けるため、自身の貢献を実感できる仕事です。

【募集背景】
当社は、2040年MISSION NET ZEROを掲げ、カーボンニュートラル社会の実現に向けた挑戦、電力の安定供給に貢献することを命題としております。CO2排出規制に伴う燃料転換需要について、ガスタービンについては、水素/アンモニア焚き転換にむけた開発が進んでおり、今後更に市場シェアの拡大が見込まれます。
また、蒸気タ…

勤務地	茨城県日立市
給与	経験・スキルに応じて変動します

気になる

三菱電機株式会社

空調用圧縮機の設計開発業務【静岡製作所】

正社員 紹介：イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
●採用背景
三菱電機における空冷事業は、今後も重点投資による事業成長が見込まれており、心臓部である圧縮機においても今後事業拡大を推進していきます。
その中で、他社を凌駕する製品ラインナップ拡充、製品品質の向上に向けて、新製品開発についても更なる加速を行う中で、設計開発に関わる人財を募る。

●業務内容【雇入れ直後】
・空調機に搭載されるロータリ圧縮機の設計、開発。
・性能改善、VA等を進めるための要素開発および仕様変更開発。
・開発完了後の海外工場への生産移管。

【～入社後3か月】
　各部門業務概要に関する座学研修、製品試作・試験現場における実習
　
【～入社後1年】
　先輩社員とともに国内向け機種開発業務として、新製品に必要となる部品の設計・解析、開発品の試作・試験業務の実践。

【入社後2年目～】
　海外生産拠点向け機種開発業務として、海外拠点エンジニアと連携した開発の遂行。海外出張による現地勤務を含む。

【変更の範囲】
会社の定める業務（※）
（※）業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。

●業務の魅力
空調機の心臓部である圧縮機は、機械力学など幅広い技術の集大成であることから、製品開発業務を通じてスキルアップを図ることができます。
またタイ・中国など海外生産拠点を抱えていることから、海外拠点向け開発を担当することによるグローバルマインドの醸成や、外国人とのコミュニケーションなどキャリアアップにもつながります。

●キャリアステップイメージ
入社後は、先輩社員とペアを組み新製品開発に取り組みながら、必要な知識や経験・スキルを身に付けてもらいます。
その後、レベルアップに応じて、大型の開発案件を任せたり、海外拠点の開発支援を行うなど、徐々に業務の幅を広げていただきます。

●期待する役割
製造業として最も大切な業務の一つである設計開発業務に対し貪欲に取り組み、世界ナンバーワンの新製品を作り上げることに対する熱い思いを持ち、業務に携わっていただくことを期待します。

勤務地	静岡県静岡市駿河区
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

三菱電機株式会社

【尼崎】パワー半導体デバイスの設計・応用開発

正社員 紹介：イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【採用背景】
電力需要の拡大と地球温暖化問題を背景に、電力機器の高効率化は社会的課題の一つです。同社はパワーデバイスや、それを搭載した様々な機器を設計・製造しており、パワーエレクトロニクスの高効率化と適用範囲の拡大によって課題解決に取り組んでいます。パワーデバイスや駆動技術の改善・革新を目指し、研究開発分野で長く活躍していただける人材を募集します。

★先端技術総合研究所について
https://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/point/

【配属先ミッション】
・先進パワーデバイス技術部
パワーデバイスの価値を高め、同社パワーデバイス事業およびパワエレ関連事業へ貢献する。
・素子設計グループ
Si/SiCパワーデバイスの性能・コストを改善する技術を開発する。
・モジュール応用技術グループ
パワーデバイス/パワーモジュールの性能を引き出す技術を開発する。

【業務内容】
Si, SiCパワーデバイスの構造設計・プロセス技術や、パワーデバイスを搭載するモジュール設計技術、およびパワーデバイスの駆動技術に関する研究開発の中から適正に合わせた職務を担っていただきます。デバイスシミュレーション、回路シミュレーション、プロセス実験、測定・評価などの研究開発業務を担当いただきます。

＜具体的には＞
具体的な業務は以下になります。
・デバイスシミュレーションを用いたパワーデバイスの設計、解析
・実験室、量産ラインを使ったパワーデバイスの試作
・パワーデバイスやパワーモジュールの静特性・動特性評価
・電磁界/熱/応力シミュレーションを用いたパワーモジュールのフィジビリティスタディ
・パワーモジュールの駆動回路・保護回路の設計、評価
・社外情報分析と開発立案

パワーデバイス技術や駆動技術の改善のため、現行の技術を理解・習得頂き、改善方法を一緒に考えて頂きます。
技術革新に向け、新規テーマの創出や具体的な開発戦略の立案にも参画頂きます。

勤務地は先端技術総合研究所（兵庫県尼崎市）です。
日々の業務内容や個人事情に応じて、出社勤務と在宅勤務を使い分けることが可能です。
パワーデバイス製…

勤務地	兵庫県尼崎市塚口本町
給与	年収：400万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

三菱電機株式会社

モーター用減速機設計技術、製造技術、評価技術

正社員 紹介：イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【採用背景】
近年高騰するモーター素材（電磁鋼板、銅、磁石）の使用量削減のため、減速機を使用してモーターを小型・高速回転化し、トルク・重量密度を向上する「減速機一体モーター」を開発しております。減速機開発強化のため、減速機の技術者を募集いたします。

【業務内容】
事業所とともに減速機付きモーターの開発業務に従事いただき、数年後の事業化に向けた活動をしていただきます。また、社内や関係会社の減速機を使用した既存製品の技術サポートをしていただきます。

分野：モーター用減速機設計技術、製造技術、評価技術

≪具体的には≫
（1）減速機付きモーターの開発業務
・減速機の設計、仕様決め（事業所の開発部門、所内モーター担当者と連携）
・減速機の評価の主導（評価方法・計画の策定、関係部門への指示など）
・歯車調達先の選定や工場監査（外作の場合）
・製品全体の工程管理・コスト管理

（2）減速機付き製品を有する事業所、関係会社の技術サポート

※1案件あたり完遂までの期間としては平均1～5年、並行して2・3案件を同時に担当します。
※同所は各事業所の開発支援をする組織であり、社内または関係会社の事業所と一緒に製品開発を進め、量産化まで支援します。

コンポーネント製造技術センターについて
https://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/component/

【組織のミッション】
・モーター製造技術推進部
三菱電機全社のモーターおよびその関連製品の生産設計と製造技術開発を担当。開発企画から量産化、量産後の品質改善・製造合理化まで支援しています。

・機械デバイス技術G
電磁応用製品の開発、モーター周辺の機械要素技術/熱・流体技術、分割コアの精密組立技術の開発

【業務の魅力】
・様々な事業に関わり、近くの社内研究部門と連携し、成長できる環境
・同社の強みであるモーター事業を通じ社会に貢献できる
・海外出張もありグローバルに活躍できる

【製品やサービスの強み】
・ポキポキモーターを初めとした多数のアイデアを提案し、製造設備開発を通じアイデアの具現化、量産化し、事業に貢献してい…

勤務地	兵庫県尼崎市塚口本町
給与	年収：400万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

株式会社IHI

【横浜】航空機電動化システムの実用化に向けた開発・機械設計

正社員 紹介：イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
IHIでは、NEDOの航空機用先進システム実用化プロジェクトに採択を受けた事業として、中小型旅客機をターゲットとした航空機電動化の技術開発を進めています。
一つの製品やプロジェクトの担当者として、航空機電動化に向けた製品（航空機直結の発電機/ブロワ/送風機）の新規あるいはアップグレードに向けた開発～基本・詳細設計までを担当いただきます。
従来にない、高速回転を特徴とする電動機械の開発においては幅広い専門知識が求められます。
そのため、様々な専門家や航空・宇宙・防衛事業領域のステークホルダーと幅広くコミュニケーションを取りながら、実用化に向けた設計を行っていきます。
試作から実験・評価にも主担当者として関わっていただくことを想定しており、その際はメーカーや実験先への出張が発生します。設計～評価まで1つのプロジェクトは、2～3年が平均的なサイクルとなります。

《参照情報》
・航空機電動化とハイブリッド電動推進の技術開発 https://www.ihi.co.jp/technology/techinfo/contents_no/__icsFiles/afieldfile/2024/12/25/20.pdf
・航空機電動化プロジェクト
https://www.ihi.co.jp/recruit/ihi/project/life/

【働き方】
・月平均残業15時間程度で恒常的な残業もなく長期就業可能な環境です。
・出社とリモートワーク（週1～2回程度）の併用にて従事いただきます。
またコアタイム無のフレックス使用が可能なので柔軟に勤務可能です。

【配属先情報】
技術開発本部技術基盤センターターボ・機械要素技術部
部長1名、主幹2名、基幹職18名、課長代理9名、担当者28名
20代～40代まで幅広い層の方々がご活躍されております。

【ポジションの魅力】
・IHIのR&D部門として、世の中に無い新たな製品を作り出すチャレンジングな環境での勤務が可能です。
・当社の航空機電動化プロジェクトは社外にも公表されており、社会的にもIHIとしても重要な開発アイテムの一つとして、自身の手がけたプロジェクトが世の中に広く認知される機会があります。
・機械設計者として…

勤務地	神奈川県横浜市
給与	経験・スキルに応じて変動します

気になる

林テレンプ株式会社

【豊田市】実験・評価（自動車内外装部品）

正社員 紹介：イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【年間休日121日・賞与5.6ヶ月／連結:3,760名・売上収益3,118憶円／自動車内装Tier１独立系サプライヤー／フロアカーペットのシェア50％以上・年間1,000万台分の生産能力】

■MISSION：
自動車内装・外装製品向けの実験・評価業務に従事頂きます。

■仕事内容：
・内装部品の安全・環境評価の性能開発、試験、結果の解析
・低コスト、高効率な設計支援及び試験の計画立案、管理
・3D_CADやCAE解析による性能予測や設計との協議・提案
・内装部品の法規適合確認
・新しい解析技術の構築

■仕事の魅力：
配属予定の実験部は、試験課と性能実験課とあり、今回は性能実験課（勤務地：愛知県豊田市）の配属を予定しています。
自動車の内装システムサプライヤーとして、内装面から車両開発を担っています。部品開発だけでなく、車両開発の技術者として成長いただけます。

■本社事業所について：
要素技術の先行研究から量産準備まで、あらゆる開発の拠点としての役割を担っています。
その特色は、各種データの計測だけでなく、エンドユーザーの立場にたって評価・改善するための実験設備を整えております。
国内部品メーカーで最も早く「音響測定設備」の導入や、「側面衝突試験機」「大型恒温恒湿槽」など、自動車内外装をつくるための高度な評価技術を有してます。

■同社について：
トヨタ自動車を始め、独立系Tier１サプライヤーとして国内外多くの自動車メーカーと取引を持ち、自動車の快適性・機能性を追求する内装部品の企画・設計・開発・製造・販売を手掛けます。部品単体に限らず、「システムサプライヤー」という車内空間全体のプロデュースや、協業先をとりまとめる立場として最新製品の開発段階から携わります。
今後の自動車メーカーの戦略として、マルチパスウェイでガソリン/HV/EV/FCV等、様々な車の構造が異なる車種が拡がる事が想定される中、全ての自動車に求められる車内空間の快適性・機能性を追求し続けます。

＊実績例：プリウス、アルファード、レクサス等、幅広い車種の車室空間を１からコーディネート※フロアカーペットは国内シェア50％のトップシェア／年間1,000万台の生産能力

■募集部門：
実験部

■…

勤務地	愛知県豊田市亀首町町屋洞100-2
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

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株式会社荏原製作所

【神奈川/藤沢】プロセス開発（半導体製造装置/めっき装置）

正社員 紹介：イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
高いシェアを誇る製品分野を多数保有する産業機器メーカーにて、半導体製造装置（めっき装置）のプロセス開発業務を行って頂きます。
※入社後基礎的なプロセス開発業務の研修を実施した後、OJTにてめっき装置開発に関する業務をOJT教育担当とペアで1～2年をかけて実施・習得頂きます。その後、要素開発から装置化、顧客対応まで一連の業務をチームメンバーと協力して業務を行って頂きます。

【具体的な職務内容】
半導体市場ニーズ、顧客提供価値追求、コスト、技術競争力のあるめっき装置の開発をおこないます。特にAI向けとして需要拡大中の先端パッケージ用めっき装置として新製品を開発、量産化を目指していきます。
■開発
・競合他社、顧客動向調査（マーケティング・知財）
・改善計画、要素開発（解析（電場等）、薬液、共同研究）
・プロセス要件の確立
■販売
・受注前プロモーション
・デモ
・仕様合意
・検収
■グローバルサポート
継続改善（コストダウン、性能・提供価値向上、LT短縮、不具合対応）と横展開（標準化）、拠点教育

【担当製品】
■めっき装置
角基板にバンプ、再配線、ビア等の微細パターンを形成させるクリーンルーム設置型の電解めっき装置。パッケージ用角基板向け電解めっき装置として、半導体ウェーハ向け装置で培った高速パドル方式と豊富なプロセス経験により、高速めっきと高い面内均一性を同時に実現。
（参考HP：https://www.ebara.co.jp/products/details/UFP.html）

【ポジションの魅力・特徴】
■めっき装置に関わる機械設計、プロセス開発業務を1部署内で連携
■要素開発から装置化、顧客対応まで一連業務
■前世代ウェーハめっきでは業界Top顧客に選定。プロセス技術力を武器に新型開発へ
■新製品をコンセプトから見直し24年リリース。初号機から量産機展開への事業成長に携われる
■2030年めっき装置で業界No.1に肉薄するNo.2を目指す

【入社後のキャリアパス】
プロセス開発リーダーのもと、主担当開発テーマ、及び顧客を持ち、指導を受けながら主体的に実務を担って頂きながら、3-4年後にリーダーに就任、管理職候補へ昇格頂けることを期待しております。

…

勤務地	神奈川県藤沢市
給与	経験・スキルに応じて変動します

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三菱重工業株式会社

産業用ディーゼルエンジンの生産維持・改良設計

正社員 紹介：イーキャリアFAに掲載

【期待する役割】
大きく２つの生産維持設計業務をお任せします。
・エンジン本体設計
└商品力向上（高出力・低排出ガス・低燃費・高品質・低コスト）、代替燃料適用に向けた改良設計等
・アプリケーション設計
└発電セット・船舶等へのエンジン搭載設計（仕様選定～機器設計等）

【具体的には】
・機器側からの要求に応えるためのお客様との折衝業務
・引合～生産計画～出荷まで、一連の工程調整業務
・製品トラブル発生時の原因究明～改善処置
・販売先地域の法規対応業務

お客様のご要望を作り込む段階の設計では、全てのご要望反映させることが出来ないことが多いため、お客様がエンジンを使用して何を実現することを一番求めているかをコミュニケーションを通じて把握し、設計業務を進めていくことがポイントとなります。

【働き方】
・月平均残業時間：20～30時間
・在宅勤務：可（部署平均で週2回程度利用）
・出張：国内外で2～3か月に1回程度有

【募集背景】
既存のディーゼルエンジン製品の改良設計（性能・品質）および向け先設計（当社エンジンをご使用頂く機器とのカスタマイズ設計）を担う部署にて、体制強化のため新たな人材を募集しております。
当部署では、エンジン設計に関する高度な技術力はもちろん、排ガス・物質規制などの法規対応や、カーボンニュートラル需要による要求の変化などに素早く対応することが求められているため、顧客との折衝や、製造・調達部門と協働しながら柔軟性をもって課題を解決できる人材を期待しております。

【ポジションの魅力】
・エンジン全体の設計に関与できるため、エンジンの専門性を深めながらも広い視野を持つことができる環境です
・顧客要望をダイレクトにエンジン全体に反映することができるため、裁量の大きい業務にかかわることが可能です
・海外との協業も多く、グローバルに活躍することが可能です
・在宅勤務制度を活用しながら、柔軟な働き方が可能

【キャリアイメージ】
ご入社から1～2年程度は先輩社員とともに業務に取り組み、製品や仕事の進め方をキャッチアップいただきます。一人で業務を進められるようになりましたらリーダー、将来的には課長としてリードいただくことを期待しております。

【取り扱い製品について】
産業用ディーゼルエンジ…

勤務地	神奈川県相模原市中央区田名3000番地
給与	経験・スキルに応じて変動します

気になる

三菱重工業株式会社

次世代燃料対応含む燃料噴射装置の設計（ディーゼルエンジン）

正社員 紹介：イーキャリアFAに掲載

【期待する役割】
産業用ディーゼルエンジン（1MW～3MWクラス）に特化した燃料噴射システムのチームで以下の設計開発業務を行います。

【具体的には】
・ディーゼルコモンレール噴射システムのコスト低減設計
・次世代燃料の噴射システム開発と要素技術設計
└一次元油圧計算、CFD計算、構造強度設計、実験評価、部品図製図、部品加工、２D、３D CAD操作　などの実務あり
・国内外の部品サプライヤー対応（新規開拓、VE他）
・開発機立ち上げの際、生産部門と仕様及び工法等の技術協議
・テスト工程チームへの検査項目の提案およびフィードバック対応

【取り扱い製品について】
産業用ディーゼルエンジン（1MW～3MWクラス）は主に発電機や船舶などの製品や用途で使用されます。特に発電機としての用途は、工場や病院、商業施設などで使用され、常用で使用することはもちろん、災害時などの緊急事態時の電力供給として重要な社会インフラとして貢献しております。

【働き方】
・月平均残業時間：30時間
・在宅勤務：可（基本出社、月数回程度利用可）
※有給休暇も取得しやすい環境です。

【ポジションの魅力】
・重要なキーコンポーネントである燃料噴射システムの設計、開発が主なものとなりますが開発に関わる部内外との協力体制により幅広い技術スキル、知識を身に着けることが可能です。
・次世代燃料に関する技術、知識を身に着けることが可能です。
・年次問わず能力、経験によっては大きな裁量をもって、幅広い開発フェーズ、重要な役割を任せられるので、成長意欲を持つ社員が活躍しやすい環境です。

【募集背景】
産業用ディーゼルエンジンの開発体制の中長期的な強化、および、燃料噴射システム内製化実現のため、燃料噴射システムに関する知見をお持ちの新しい仲間を募集しています。

【キャリアパス】
プロジェクトリーダーとして開発をリードいただくキャリアや、異動などで扱うモジュールや役割を変えながら技術範囲を広げエンジニアスキルを深めるキャリアなどがございます。

【出向について】
三菱重工エンジン&ターボチャージャ（株）に出向という雇用形態になります。
※三菱重工業（株）と賃金・福利厚生は同一です。
【三菱重工エンジン&ターボチャージャ（株）】
事業内容：エンジ…

勤務地	神奈川県相模原市中央区田名3000番地
給与	経験・スキルに応じて変動します

気になる

三菱重工業株式会社

世界NO1ガスタービンの設計【兵庫・高砂/重工業メーカー】

正社員 紹介：イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
同社は世界的なカーボンニュートラル社会のニーズに応えるべく、主要先進国よりも10年早い2040年NetZeroを推進中です。そのために、カーボンフリー発電の中核である水素・アンモニアガスタービンの開発とコンバインドサイクルの究極的なCO2エコ高効率化を加速すべく、様々なスキルや経験を持ち新しい技術にチャレンジして頂ける人材を期待いたします。

【職務内容】
脱炭素社会実現に向けた発電用ガスタービンの設計業務をお任せ致します。
機器全体の開発・計画、構造設計、要素設計（燃焼器・タービン・圧縮機）など。

【本ポジションの魅力】
同社は世界的なカーボンニュートラル社会のニーズに応えるべく、主要先進国よりも10年早い2040年NetZeroを推進中です。同社のガスタービンは世界シェア1位で世界最高水準の発電効率（64%以上）を誇り、かつ従来型の石炭焚き火力発電に比べてCO排出量を約50%削除できるものであります。本ポジションは世界最先端の技術を学ぶことができ、かつ社会貢献性が非常に高い仕事です。

【組織構成】
三菱重工業株式会社　高砂製作所

【同社について】
・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。
・直近2023年度決算で受注高66,840億円、売上収益46,571 億円、当期利益2,220 億円等いずれも過去最高値であり、NO1重工業メーカーでありながらさらに成長をしております。
・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。
・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

勤務地	兵庫県高砂市荒井町新浜2丁目1番1号
給与	経験・スキルに応じて変動します

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三菱重工業株式会社

ガスエンジンの生産維持・改良・開発設計

正社員 紹介：イーキャリアFAに掲載

【期待する役割】
発電用ガスエンジン（0.5MW～5MW）の生産維持設計、改良、開発設計を担当していただきます。
主な業務は以下の通りです。（すべての業務を同時に担当する訳ではなく、以下の業務の内、複数の業務を担当頂き、順番に色々な業務を担当頂きます。）

【具体的には】
・生産維持設計
└既存製品の安定供給を目的とした設計業務
└構成部品の変更対応、信頼性向上、コスト低減
└アフターサービス対応、トラブル対応
└試験方法の検討・評価

・改良、開発設計
└ガスエンジンの性能向上（発電効率/総合効率向上等）
└水素・バイオガス対応技術の適用開発、設計
└お客様ニーズに応じた新仕様設計、改良部品設計

・お客様対応・社内調整
└お客様や社内関係者との仕様・納期調整
└設計内容に関する技術説明、資料作成

【働き方】
・月平均残業時間：0～20時間
・在宅勤務：基本出社、育児などの家庭事情などで利用可
・出張：国内　月0～1回（日帰りが多いが、泊りの場合も有り）、数年に1回程度海外出張あり

【ポジションの魅力】
・取り扱っている発電用のガスエンジンは、大手メーカの工場や災害時の電力供給源として活躍するため、社会貢献を実感できること
・機械工学（材料力学・熱力学・流体力学・機械力学・伝熱工学等）の知識をフルに活用することができます
・エンジン設計未経験のキャリア入社社員も活躍するなど教育支援体制は充実しております
・子育て中の社員も多く活躍しており、育児と仕事を両立しやすい環境です

【募集背景】
社会インフラを支える発電機用ガスエンジンは国内外の需要に応じた生産維持設計、改良、開発設計を進めており、組織体制強化のため新たな人材を募集しております。

【取り扱い製品について】
産業用ディーゼルエンジンは主に発電機や船舶などの製品や用途で使用されます。特に発電機としての用途は、工場や病院、商業施設などで使用され、常用で使用することはもちろん、災害時などの緊急事態時の電力供給として重要な社会インフラとして貢献しております。

【配属組織について】
業務内容に合わせて2チームで構成しております

【出向について】
三菱重工エンジン&ターボチャージャ（株）に出向という雇用形態になります。
※…

勤務地	神奈川県相模原市中央区田名3000番地
給与	経験・スキルに応じて変動します

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豊田合成株式会社

次世代高機能ハンドルの企画・開発【SS開発部】

正社員 紹介：イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
CASEと呼ばれる自動車業界の大きな変革において、運転支援やモビリティが急速に進化しており、それに対応したHMI機能開発の重要性が増しております。
次世代の新商品を一緒に開発していける仲間を募集します。

【職務内容】
自動運転・運転支援の進化に伴う新たなハンドル搭載HMI機能の企画、開発業務
・動向調査～商品企画～具現化
・将来コックピットを踏まえた次世代ハンドルの開発
・他部門、顧客、仕入先様、アライアンス先との調整、交渉

【魅力】
安全・快適を軸に、内外装をはじめ意匠性と機能性の高い製品に強みを持つ豊田合成。エアバッグも世界シェア3位。また、働きやすい環境でワークライフバランスも抜群です。男性育休実績あり。

【所属部署】SS開発部（※SS：セーフティシステム）

勤務地	愛知県稲沢市北島町西の町30番地
給与	年収：400万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

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