【職務概要】
同社にて、Automotive事業企画をお任せします。
【職務詳細】
・業界の最新動向の把握／収集、事業部内への展開
・事業戦略策定、実行（および実行支援）
・マーケティング戦略策定、営業企画
・研究開発
・事業状況の見える化、データ集計の仕組み化
・高度技術者育成、特定技術教育
また、リモートワーク環境も整っており、現在、約90%の在宅率です。

【キャリア形成】
ご自身の意向やスキルに応じたキャリアを積んでいただくことができ、意欲・努力次第で新たなチャレンジが可能性です。
＜キャリアアップ例＞　※括弧内は目安
・企画担当者（入社後1年目）：業界動向の調査、同社事業の把握、データ集計／仕組み構築、企画立案
・研究開発者（2～3年目）：大学などの研究機関との共同研究
・企画立案責任者（4～5年目）：事業戦略に基づく企画立案、実行
・戦略立案責任者（6～8年目）：事業戦略策定、実行（および実行支援）
・事業推進責任者（9年目～）：新規ビジネスの拡大のため組織全体を統括

勤務地	愛知県名古屋市中村区名駅4-21-10 各線「名古屋」駅より徒歩7分
給与	年収：600万円～800万円■年収：600万～800万円　月給制：月額316000円　賞与：年2回(7月、12月)　昇給：年1回(4月)■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：【社会保険】健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険【福利厚生】自社健康保険組合、財形(財形貯蓄奨励金)、退職金、社員持株会、時間短縮勤務、慶弔金、保養所、独身寮、社宅　他■勤務時間：フルフレックスタイム制 標準労働時間帯：9時00分～17時30分／7時間30分　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
モビリティカンパニーへの変革を目指すトヨタにとって重要になるのが『コネクティッドカーのビッグデータ活用』。そのデータから運転の傾向や、車や道路の状態を診断する技術を開発し、それを活用した、モビリティライフをもっと快適にするサービスを企画推進しています。その活動をさらに強化、加速するため、そのチームの一員となって、新たなサービスの企画や実証のアジャイルな推進、必要となるソフトのスクラム開発を担って頂きます。

【詳細】
ご本人のキャリアや意向により、下記のいずれか もしくは　いくつか
‐コネクティッドカーのデータを活用した新サービスの企画や実証を推進するスタッフ
‐データを分析して運転の傾向や車両の状態を診断するロジックを開発するスタッフ
‐クラウドを用いた実証システムの設計および構築するスタッフ、等

【職場イメージ・職場ミッション】
＜職場イメージ＞
・2020年にボトムアップで立ち上げた新組織で、様々なキャリア、バックグラウンドを持ったメンバーが取り組みに共感して集まったダイバーシティチーム。全く新しい領域へのチャレンジで、メンバーのモチベーションはとても高いです。
・現在は名古屋駅のオフィスと豊田市の本社の2拠点ですが、東京の大手町に新拠点も立ち上げる予定です。
・対面での深い議論と在宅勤務での効率性を共に重視しており、効率的な働き方を実践しています。大好きな趣味との両立や、共働きパートナーのサポートも可能です。

＜ミッション＞
・車両販売以降もお客様と繋がり、もっと安全安心、便利で快適なモビリティーライフを提供する新サービスを企画開発
・コアな技術を有するR&D部署と事業化部署を繋ぎ、企画から開発・実証、事業化、リリース後の改善まで一気通貫、サービスのDevOps開発を推進
・複数サービスにまたがるアーキテクチャーや基盤技術を取り纏め、それをプラットフォーム化

【やりがい・PR】
＜やりがい＞
・一般的なR&D部門の機能開発組織では経験することが難しい、提供価値軸でのサービス企画や、技術の開発、実証、事業化、リリース後の改善までを一気通貫、スルーで携わることができます。専門知識も幅広く習得できます。
・志を共にする社内外の仲間やお客様との距離が…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：550万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
トヨタはカーボンニュートラルの実現に貢献するために、CO2排出量の削減を目指した取り組みを進める中で、水素を重要な燃料と位置づけており、長年開発してきた燃料電池車の技術を活用し、様々なお客様の製品に活用いただける燃料電池システムモジュールを開発・製造・販売しています。
今後の市場の拡大に伴い、世界中のお客様に安心して購入・使用していただく為のアフターサービスの充実は急務であり、その企画・検討・準備・導入・改善を推進いただくことを期待しています。（スタッフ、チームリーダー、マネージャー）

【詳細】
◆水素・燃料電池製品のグローバルアフターサービス（修理書、補給部品、サービスツール・システム等）に関わる企画・検討・準備・導入・改善の推進

【職場イメージ・職場ミッション】
＜職場イメージ＞
◆トヨタが従来実施してきた完成車販売のビジネスの枠組みを超え、水素に関わる新しいビジネスの創出と事業化にチャレンジすべく、2023年に発足した新しい組織で、今後の市場拡大を見据えてアフターサービスは組織の取り組みの大きな柱の一つと位置付けています。
◆技術部門にありながら、事務系出身のメンバーも在籍する等、多様なバックグラウンドを持つメンバーが集まった、オープンで活気のある職場です。
◆拠点は本社（愛知県豊田市）となりますが、トヨタの海外拠点とも積極的に連携する等により、チャレンジのフィールドは、欧米や中国、アジア等全世界に広がります

＜ミッション＞
◆トヨタは乗用車（MIRAI）を通じて培ってきた燃料電池システムのコア技術を活用し、自動車以外も含めたさまざまな分野でのカーボンニュートラル実現に貢献していくことを目指します。
◆水素を「つくる／はこぶ／ためる／つかう」のそれぞれの分野で、お客様の事業環境変化に対応した、様々なソリューションの提供、新たな価値を創造し、「トヨタの新たな事業の柱」を生み出していきます。
◆各国トヨタグループの拠点とも連携しながら、顧客要望に応えるべく、リーダーシップを発揮し、アフターサービスのお客様満足度No.1を目指します。

【やりがい・PR】
＜やりがい＞
◆水素・燃料電池事業は、トヨタの従来の自動車ビジネスとは全く異なる新しい事業に参画いただく仕事であ…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：550万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【特色】
自動車産業の脱炭素社会を実現する為、他社の車両に電動パワートレーンユニットを搭載した企画と開発からアフターサービスの一連の車両開発を推進頂けるプロジェクトマネジメント人材を求めています。

【概要】
同社の電動パワートレーンユニットを、他社車両へ搭載に向けた企画/推進をお任せいたします。
電動車両向けの部品として、モーターや電池、PCU（パワー・コントロール・ユニット）などの他自動車メーカーへの供給を進めており、脱炭素を目指す上で、メーカーの垣根を超えた活動を行なっています。

【詳細】
・電動パワートレーンユニットを他社の車両に搭載するための企画～開発、またアフターサービスまでの一連の業務
・トヨタの海外事業体や他社とのグローバルな連携、企画段階のビジネス構築

＜具体的な業務内容＞
・電動パワートレーンユニット搭載を検討中または契約締結した後の技術的な連携、サポート業務
例）検討段階：パワートレーンユニット搭載可否、ニーズにあったユニット提案が出来ているか等契約締結後：搭載に向けた技術的課題の解決やその後のサポート
・社内外の開発メンバーとプロジェクト推進
※社外秘の情報を多く含むため詳細については面談/面接の際にお話しさせていただきます
※「ユニットの細かい開発は社内の専門部署が担当しますので、ユニットの直接的な設計等は行いません」

【職場イメージ・職場ミッション】
＜イメージ＞
・2019年に新設された組織です。
・トヨタ自動車で開発に携わっていたメンバー中心ですが、キャリア採用のメンバーも在籍しており各々の経験を活用し分からない事は皆で助け合い、仕組みが無いものは皆で知恵を出し合い新たに作って仕事に取り組んでいます。

＜ミッション＞
・電動パワートレーンユニットを他社の車両へ搭載し、開発を効率よく短縮させ脱炭素社会の実現に向けて貢献する。
・共通目標である脱炭素に向けた戦略で、他社の困りごとに寄り添い電動化の技術でサポートを行っています。

【やりがい・PR】
・トヨタの中でも他社と電動化の仕事が出来る数少ない部門であり、技術面のサポートで他社から感謝される、電動車を広めて脱炭素に貢献しているやりがいを得られる仕事です。
・企画から開発、アフ…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：550万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【グローバル本社のビジネスパフォーマンスマネジメントを担うビジネスコントローラーを募集】
当社のビジネスコントローラーとして、配下スタッフと短中期の業績管理プロセスを継続的に改善し、持続可能な成長と利益の最大化を実現することに期待しています。

【当社状況】
日本初の角膜コンタクトレンズを開発して以来業界を牽引し続ける当社は、日本国内におけるトップメーカーです。
2015年6月の東京証券取引所第一部（プライム市場）上場後も使い捨てコンタクトレンズと近視進行抑制事業（オルソケラトロジーレンズ）を中心として堅調な成長を遂げ、海外売上比率は30％を超えてグローバルに業容を拡大しております。
引き続き安定成長を続けるオルソケラトロジーとレンズケア製品への継続的な市場投資を行うほか、 戦略的な事業ポートフォリオ経営を進めて、資本効率性の高い経営体制を構築しております。

【具体的な業務】
各事業・業務部門の計数・企画担当者と連携し、配下スタッフとともに、全社レベルで以下の業績管理活動を推進すること。
・販売予測の策定と分析： 月次、四半期、年次の販売予測を策定し、実績データと比較分析。
　市場動向、販売チャネル、顧客行動の変化を考慮した予測モデルを運用し、定期的なレビューを実施。
・原価計算とコスト管理： 製品の原価計算をレビューし、原材料、労働、製造間接費などの原価差異を分析。
　製造原価実績推移・予測を業績予測に折り込むとともに、中長期の改善の方向性を提案。
・販管費の管理： 販促活動・一般管理業務の予算を策定し、実施された販促活動・業務の効率性を分析。
　ROIを基にした販促活動・業務の最適化と、予算の効率的な配分について提案。
・リスク管理： 業務プロセスや外部環境の変化に伴うリスクを特定し、それらのリスクに対する対策を立案。
　リスク評価のフレームワークを運用し、リスク対応計画を策定。
・上記のために必要となる社内関連部門との協働・調整業務を行い、各種企画を実行。
※能力に応じて海外出張の機会あり。頻度は年に数回程度。
※本人の希望に応じて海外駐在派遣あり。

【将来のキャリアの方向性】
・経営層への昇進：ビジネスコントローラー実績を生かし、コーポレート・事業部門・国内外子…

勤務地	愛知県名古屋市中区葵三丁目21番19号【本社】
給与	年収：800万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職種】
事業戦略

【募集背景】
世界的に脱炭素化社会へのシフトが加速する中、デンソーは世界に先駆けて、2035年までにカーボンニュートラルを目指す事を宣言しました。
全社の環境技術戦略及び開発を担う同部署では、CO2回収活用、電池・水素活用技術（システム及び要素技術）の企画・開発をおこなっています。
これら世界初の環境製品の事業化に向け、事業開発から展開まで牽引していく仲間を募集しています。

【職場紹介】
水素利活用を始めとしたカーボンニュートラル事業の事業化に向け、まだ市場が充分に形成されていない中、市場開拓・創造から事業戦略の構築・遂行までを担う部署です。新たな価値創造に向け、開発者と共に議論・協力しながら前向きに仕事に取り組むメンバーで構成されています。

【業務内容】
＜戦略・企画＞「水素利活用」「蓄電池」「CO2回収・利用」「に関するカーボンニュートラルシステムの事業戦略構築と製品企画に従事頂きます。
以下のいずれか、または複数に携わっていただきます。
・カーボンニュートラル製品の市場分析
・カーボンニュートラルビジネスモデル構築
・開発製品の顧客戦略構築（層別～1st/主要顧客戦略）
・顧客の獲得から製品構想
・競争戦略構築/事業戦略構築

【歓迎要件】
■カーボンニュートラル分野（CO２回収/利用や水素利活用など）で新技術開発の経験がある方　
■新システム（製品）、新規事業立ち上げの実務経験
■環境事業推進企業での企画業務経験
■環境製品業界での企画/開発/実証経験
■技術開発経験
■海外での環境ビジネス経験
■英語力（TOEIC700点以上）

勤務地	愛知県刈谷市昭和町1-1
給与	年収：600万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
トヨタはカーボンニュートラルの実現に貢献するために、CO2排出量の削減を目指した取り組みを進める中で、水素を重要な燃料と位置づけています。トヨタが長年開発してきた燃料電池車の技術を活用し、水素ビジネスを事業として成立させるべく、事業戦略、営業戦略の立案と実行を期待しています。（スタッフ、チームリーダー、マネージャー）

【詳細】
◆「FCユニット、タンク等の販売」「特定顧客層に対する販売」の戦略検討と実行。また実際の販売先に対する営業活動　等

【職場イメージ・職場ミッション】
＜職場イメージ＞
◆トヨタが従来実施してきた完成車販売のビジネス枠組みを超え、水素に関わる新しいビジネスの創出と事業化にチャレンジすべく、2023年に発足した新しい組織です。
◆技術部門にありながら、事務系出身のメンバーも在籍する等、多様なバックグラウンドを持つメンバーが集まった、オープンで活気のある職場です。
◆主な拠点本社（愛知県豊田市）となりますが、トヨタの海外拠点とも積極的に連携する等により、チャレンジのフィールドは、欧米や中国、アジア等全世界に広がります。

＜ミッション＞
◆トヨタは乗用車（MIRAI）を通じて培ってきた燃料電池システムのコア技術を活用し、自動車以外も含めたさまざまな分野でのカーボンニュートラル実現に貢献していくことを目指します。
◆水素を「つくる／はこぶ／ためる／つかう」のそれぞれの分野で、お客様の事業環境変化に対応した、様々なソリューションの提供、新たな価値を創造し、「トヨタの新たな事業の柱」を生み出していきます。
◆各国トヨタグループの拠点とも連携しながら、燃料電池や水素製造装置、水素貯蔵モジュールなど、それぞれの製品におけるグローバルでの事業計画を策定・推進をリードしていただきます。

【やりがい・PR】
＜やりがい＞
◆トヨタの従来ビジネスとは全く異なる新しい事業を企画・推進いただく仕事です。
水素の普及に向けては、サプライチェーンの上流から下流まで、様々なステークホルダーとの協力が不可欠であり、同じく水素の普及を目指す国内外の様々な企業ともコラボレーションを実施する事で様々な情報、知見に触れる事ができます。また、トヨタグループのリソーセスを最大限活用しつつ、新…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：550万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
トヨタはカーボンニュートラルの実現に貢献するために、CO2排出量の削減を目指した取り組みを進める中で、水素を重要な燃料と位置づけています。
トヨタが長年開発してきた燃料電池車の技術を活用し、水素ビジネスを事業として成立させるべく、事業戦略、営業戦略の立案と実行を期待しています。（スタッフ、チームリーダー、マネージャー）

【詳細】
◆水素生成装置を商材とした事業企画，営業戦略の立案＆遂行
◆プラント化など異業種とコラボしながらグローバルに事業拡大する戦略立案＆推進

【職場イメージ・職場ミッション】
＜職場イメージ＞
◆トヨタが従来実施してきた完成車販売のビジネス枠組みを超え、水素に関わる新しいビジネスの創出と事業化にチャレンジすべく、2023年に改変された新しい組織です。
◆技術部門にありながら、事務系出身のメンバーも在籍する等、多様なバックグラウンドを持つメンバーが集まった、オープンで活気のある職場です。
◆主な拠点は本社（愛知県豊田市）となりますが、トヨタの海外拠点とも積極的に連携する等により、チャレンジのフィールドは、欧米や中国、アジア等全世界に広がります。

＜ミッション＞
◆トヨタは乗用車（MIRAI）を通じて培ってきた燃料電池システムのコア技術を活用し、自動車以外も含めたさまざまな分野でのカーボンニュートラル実現に貢献していくことを目指します。
◆水素を「つくる／はこぶ／ためる／つかう」のそれぞれの分野で、お客様の事業環境変化に対応した、様々なソリューションの提供、新たな価値を創造し、「トヨタの新たな事業の柱」を生み出していきます。
◆各国トヨタグループの拠点とも連携しながら、燃料電池や水素製造装置、水素貯蔵モジュールなど、それぞれの製品におけるグローバルでの事業計画を策定・推進をリードしていただきます。

【やりがい・PR】
＜やりがい＞
◆トヨタの従来ビジネスとは全く異なる新しい事業を企画・推進いただく仕事です。水素の普及に向けては、サプライチェーンの上流から下流まで、様々なステークホルダーとの協力が不可欠であり、同じく水素の普及を目指す国内外の様々な企業ともコラボレーションを実施する事で、様々な情報、知見に触れる事ができます。また、トヨタグループのリソ…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：550万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【特色】
「農業を通して笑顔と幸せを量産したい」という想いを共有し、新しいアイデア／技術と既存農業を融合させ、それらを社会実装するためのプロジェクトを企画・推進できる人材を求めています。

【概要】
日本農業は貿易自由化に伴う海外農産物との競争激化などにより、戦後最大の変革期を迎えています。農業の持続的成長に向けて、魅力ある未来の農業を実現する事、そして農業生産を担う人材の育成・地域の活性化が必要とされています。農業者の困り事解決につながる農業支援サービスを自ら企画・開発し、プロジェクトを推進するチャレンジングな仕事です。

【詳細】
企画・運営・事業化まで広範囲に実行していただく仕事です。トヨタが培ってきたTPS等の考え方、土壌センシングや品種開発など農業／バイオ分野で開発中のアセットを活かした新サービス・商品を企画し、社内外パートナーを巻き込みながら事業化することを期待しています。

【特記事項】
本求人においては、最終面接は豊田市にある本社（事務本館）で実施予定です。
※応募者様の状況やスケジュールに応じて、名古屋オフィス（ミッドランドスクエア）開催になる可能性もございます

【職場イメージ・職場ミッション】
＜職場の情報＞
農業分野での事業開発、システム開発を行う部署です。農業現場での改善に取り組む改善スタッフから事業企画、運営、営業、システム開発に関わるスタッフが在籍する多様性のある職場で、キャリア採用の方も多く在籍されています。

＜職場のミッション＞
トヨタの強みを活用した、農業事業の実践　及び　商品・サービスの提供により日本農業の課題解決に貢献することを目指しています。

【やりがい・PR】
＜やりがい＞
農業での常識に疑問を持ち、信念をもってあきらめずに粘り強く課題に取り組んでいます。課題を解決できて、お客様である農業者の方に感謝されると、とても大きな達成感が得られます。また、自ら企画・開発・運営まで一連の業務を担当できることもやりがいにつながると思います。

＜PR＞
トヨタ自動車には、農業分野に貢献できる技術やノウハウさらにはネットワークが数多くあり、これらの強みを活かした新しい商品・サービスを生み出すことができると考えています。農業分野で新しいことにチャレンジしたい方に活躍していただけると思…

勤務地	愛知県豊田市
給与	年収：550万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
今後拡大するBEVなど電動車で使用する電池が有効に活用され、
電動車がより身近で環境にも貢献できる仕組み作りを検討しています

【詳細】
◆上記の実現に向け、電池のデータ（寿命など）の収集の仕組み構築
◆データの有効活用の仕組み（情報連携プラットフォーム構築）の企画・推進
◆それらを用いた新規事業の企画・推進（（例）中古電池による蓄電装置販売、など）
※システム開発はベンダー様にて実施のため、開発を行なっていただくことはありません

【具体的な業務内容】
◆新規事業の企画/推進
◆社内外関係部署との調整・連携・リーダーシップによる具体策の決定、推進
◆新法規に対しての対応策の検討　など

【職場イメージ・職場ミッション】
＜部署の役割＞
・2021年6月に再編された組織で、全社のカーボンニュートラル推進のための、事務局的な役割を担っています。
・「トヨタ環境チャレンジ2050」の推進部署でもあり、カーボンニュートラルに限らず、資源循環/サーキュラーエコノミー、水環境、自然共生活動の推進にも取り組んでいます。

＜部署のミッションと実務＞
・『持続可能な社会の構築のため、すべてのステークホルダーと連携して「トヨタ環境チャレンジ2050」を実現すること』を、部のミッションに掲げています。
・同社は2021年12月のバッテリーEV戦略に関する説明会で、カーボンニュートラルの有力な選択肢の一つであるバッテリーEVのグローバル販売台数を、2030年に年間350万台を目指すことを発表しました。
我々のグループでは、今後著しく増加していくバッテリーEVを始めとする電動車両に搭載された電池の有効活用と材料リサイクルに取り組み、資源循環/サーキュラーエコノミーを関係部署と連携して推進しています。
これをより効率的に進めるために情報活用も主体となって進めています。

＜関連リンク＞
・バッテリーEV戦略に関する説明会
https://global.toyota/jp/newsroom/corporate/36428939.html
・電池３Rの取り組み
https://global.toyota/jp/newsroom/corporate/40102022.html
・大…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：750万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
・世界初の有人与圧の月面モビリティの開発は大きなチャレンジであるとともに、走行系、燃料電池、UX等多くの開発成果が見込まれます。この開発成果をモビリティ、エネルギー、宇宙等の様々な分野に還元し、循環型社会や人中心のまち・モビリティづくりを実現するため、新規事業の企画・推進を担っていただきます。

【詳細】
・ルナクルーザー開発の技術成果を起点とした新規事業の企画
　（市場調査分析、協業候補先の開拓を含む）
・社内関係部署（開発、経理財務、人事、営業、広報渉外、その他）や協業候補先など社外関係者とのチーム作り、連携推進
・新規事業に向けた技術実証・パイロットプロジェクト等
・顧客候補への営業企画

【職場イメージ・職場ミッション】
＜職場イメージ＞
・クルマ開発の従来からの手法や常識にとらわれずに、新しい手法・より良い手法にチャレンジするマインドや、チャレンジを後押しする風土
・新しい知識を積極的に学び、得られた知見を共有・教えあう風土
・自ら手を動かして、モノづくり、検証を行う、現物やデータを自分の目で確認して納得・理解しようとする姿勢

＜ミッション＞
多様なクルマ/モビリティ技術、新価値創出で未来を形創り、お客様の笑顔につなげる事がミッションです。私たちは、有人与圧ローバ開発において、過酷な環境下に耐えうる信頼性の高い電気電子システム、コンポーネントを提供することで、宇宙産業の発展に貢献します。
当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。

【やりがい・PR】
＜やりがい＞
月面は、重力が地球の6分の1、温度-170～＋120℃、真空、宇宙放射線、月の砂（レゴリス）に覆われており、地球上と比べて大変厳しい環境です。月面車には、そのような過酷な環境での使用に耐え、かつ宇宙飛行士が安全・快適に過ごすことができるという高い次元の技術が必要です。
この開発で培った究極の技術をもとに、未来の社会に新たな価値を提供する事と、企業として持続可能な収益確保の両立を目指す非常にやりがいのある仕事です。

＜PR＞
私たちはこれまでのクルマづくりで培ってきた信頼性、耐久性、走破性およ…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：550万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
商用のお客様ニーズや困りごと、社会課題を起点に、社内外の技術アイディアを組合わせたCASE技術・ソリューションを企画。その具現化に向けて、キーとなるコア技術を自ら開発し、また各ステークホルダー間のハブとなることで開発を牽引。さらには、開発したソリューションをプラットフォーム化・汎用化することで、より多くのお客様の課題解決と事業化を推進出来るプロジェクトマネージャー・チームリーダーを募集しています。
【詳細】
・乗用車よりも実用化・普及が早いと言われている商用分野への自動運転技術の企画
・特に限定エリアで車両とインフラ（管制技術）協調を活用した安価・高効率な自動運転技術の実現に向けて、プロジェクトの全体構想、要求定義、管制技術の実開発、現場での実証実験等の推進

【職場イメージ】
・2023年に新設された組織で、商用の社会課題解決（カーボンニュートラル、人材不足等）に向けた技術・ソリューションの企画・開発に日々チャレンジしています。
・これまで取組んだことのない内容に向けて、自由な発想でアイディアを活発に議論し合い、個々が技術力を発揮出来る雰囲気を持つ職場です。
・様々な専門性を持つ20～40代を中心とした個性あふれるメンバーで構成されています。

【職場ミッション】
・乗用車開発で培ってきたトヨタのCASE技術を中心に、商用のお客様ニーズに合わせたシステムソリューションを企画・開発・提供することにより、地球と社会には「より一層の優しさ」を、お客様の事業には「更なる価値と安心」を、人の可動性には「もっと自由と喜び」をお届けするために作られた新しい組織です。

【やりがい・PR】
・トヨタの中でも直接、かつタイムリーにお客様へソリューションを提供できる機会に恵まれた部門であり、開発成果が即社会実装され、お客様に使っていただけるような非常にやりがいのある仕事です。
・現在、多くの事業者様より連携の打診・ご要望をいただいており、また開発においては多岐に渡る社内外関係者と連携しながら進めていく為、他社では経験出来ない最新のビジネス動向・技術トレンドに触れることが出来るとともに、幅広い知識を習得することが出来ます。

【採用の背景】
物流2024年問題をはじめ、物流業界が大きな…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：750万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
海外向けコネクティッドサービス展開戦略企画
【概要】
トヨタが掲げているモビリティコンセプトにおけるモビリティ3.0『街や社会と一体となったモビリティのエコシステム』を実現する為に、海外向けのコネクティッド・サービスの戦略・企画・展開をします。
トヨタの海外事業体やグローバルでのステークホルダーと連携しながら海外向けのコネクティッド・プロジェクト推進を行います。

【詳細】
・車両ラインナップと連動したコネクティッドサービスのグローバル展開戦略の策定
・海外事業体と連携した事業・サービス企画やプロジェクトマネジメント及び事業運営サポート
・グローバルのステークホルダーと連携したバリューチェーン拡大戦略の策定と実行

【職場イメージ・職場ミッション】
■部署について
同部署は、2002年のテレマティクスサービスG-BOOKを日本国内で提供開始して以降、現在では最新のコネクティッドサービスをグローバルに提供し続けており、この分野における長年の知見を所有しています。
一方で、近年では加速度的にコネクティッドサービスの海外展開を進めており、社内外から多くの人材を募った結果、多様なバックグラウンドのメンバーが集まった、若く、スピード感のある活気あふれた職場となっています。

■ミッション
「限りなきカスタマーインへの挑戦」という部署設立時からのミッションの元、コネクティッドでクルマの新しい魅力、新しい価値を創造し、ダイレクトな顧客接点の拡大に寄与していきます。
その際、お客様の期待の延長線上ではなく、それを超えるスピードとフットワークでバリューチェーンを拡大し、モビリティ社会発展への貢献と自動車ビジネスの変革を目指します。
そのためには、自社プロダクトのバリュープロポジションを意識しながらも、各地域毎に異なる価値観を持つエンドカスタマーに寄り添いながら、コネクティッドによる「つながり」をベースとした「カスタマーライフタイムバリューの最大化」に挑戦していきます。

【やりがい・PR】
■やりがい
2016年に発表したコネクティッド戦略を機に、車両から収集したデータを活用し、「もっといいクルマづくり」への貢献や新たなお客様向けコネクティッドサービスの提供、展開地域の拡大、他社との協業など、活動…

勤務地	愛知県名古屋市
給与	年収：550万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【特色】
GRは「モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくり」を進めるカンパニーです
社内外の関係部署や海外事業体と連携し、GRブランドのレースカー/スポーツカーを開発しそれを世界中のクルマ好きにお届けし永続的に楽しむ機会を提供するチームです

【業務内容】
[概要]
商品企画
営業・販売・コト体験企画
マーケティング・広報・PR企画

[詳細]
■商品企画：車両開発部と連携し、車両やドライバーサポートツールに対し、お客様のニーズを反映した仕様を企画検討する業務
■営業/販売/コト体験企画：世界中のクルマ好きの想いに応える、販売/サービス網のあり方を検討する業務
■また、販売店と連携し、スポーツカーオーナーがクルマを楽しむ機会を検討・提供する業務
■マーケティング/広報企画：カスタマーモータースポーツ車両を通じて世の中にトヨタやGRの姿勢をお伝えしファンを拡大する業務

【職場イメージ】
・GRは挑戦を続ける組織で、これまでのトヨタでは出来なかったような取組を推進する部署です
・所属チームはGRの中に新たに立ち上げたグループで多様な経験・スキルを持った方が集まり、各自がプロとして責任を持って業務に臨み、チームとして大きな成果を上げることを目標にしています
・部員全員が「誰かのために」をモットーに仕事をしており、とても前向きに業務に取り組むことが出来ます
・スポーツカーを所有される多様な方々やモータースポーツ業界を支える数多くのステークホルダー等、様々な業種・職種の方との交流があり自身の成長に繋がります

【ミッション】
・モータースポーツを起点とした、もっといいクルマづくりへの貢献
・クルマの未来が変わってもクルマが持つ不変的な価値であるワクドキ・興奮を残しクルマ好きに憩いの場を提供し続ける
・未来のお客様である子供達にも、夢・憧れ・情熱を与え続け、熱狂的なモータースポーツ・クルマ・GRファンをつくる

【やりがい】
トヨタの歴史に残るようなレースカー/スポーツカーの企画業務に携わり、高い目標に向かって多くの関係者と協力しながらチームで仕事を推進することができます

【PR】
モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくりの象徴となるような、高い目標に向かって仕事をすることができます
多…

勤務地	愛知県名古屋市
給与	年収：550万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
OTAソフト更新に関する事業モデル・業務プロセス構築
【概要】
スマートフォンなどでは、内蔵ソフトウェア（OS）やアプリをリモートから継続的に更新することで、同じハードでも機能を継続的に進化できることが普通となっています。
自動車業界でも車載ECUのソフトウェアをOTA（Over The Air）で更新し、クルマ購入以降もその価値を継続的に向上させるサービスが広がりつつあります。
一方で、クルマは命を預かる製品として、安全・安心かつセキュアで高信頼なシステム構築が求められています。
また、ハードとしてのクルマのライフサイクルは長い、常に電源が入っているわけではない、通信状況が悪い地域をクルマは走行することもある、などのいくつかの特徴があります。
このような車載ソフトウェアをOTAで更新することに関する事業モデル・業務プロセスの企画を担っていただきます。

【詳細】
■ ソフトウェア更新に関連する事業企画の策定・推進
・車載ソフトウェア更新に関するビジネスモデル（商流・課金モデル等）の策定
・継続的なソフトウェア開発に伴うコスト分析モデルの検討
・上記に必要となる既存業務プロセスの改革および新規事業管理手法の策定と全社推進
※多くの社内関係部署との協調が必要になります。
自動車事業に関する知識は無くとも、必要な知識は数か月程度で身につきます。
これまでにない新しい事業モデルを作り上げることになりますので、積極的な提案ができる意欲的な方を期待しています。

【職場イメージ・職場ミッション】
■配属先部署情報
少数精鋭でスピード感を持って業務を遂行する部署。
若手主体で、上司とも気兼ねなくコミュニケーションできる雰囲気です。
また、自動車に詳しくなくても大丈夫です。
■配属先部署のミッションと今後の方向性
ソフトウェア主導での車両開発の時代を見据え、OTAで車載ソフトウェアを更新することにより、車の商品価値の継続的維持・向上を実現します。
単なるシステム開発にとどまらず、ソフトウェアファーストのビジネス改革、業務プロセス改革を企画し、全社に向けて推進しています。
また，これらの分野に関するアライアンス戦略を策定して実行し、標準化団体へのアクティブな関与を行い業界でのリーディング的…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：750万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【概要】
・GRブランド車両の中期商品計画検討・推進業務

【詳細】
（１）GR YARiS、GR Corolla、GR Supra、GR86等、GRブランドのスポーツカーの商品投入時期の検討
（２）デー、シャシー、デザイン等、各開発領域とのリソーセス調整
（３） 全社中期商品計画事務局との調整
（４） 北米・欧州等、地域統括本社との議論・調整

▽職場（室）のイメージ
・30名前後の組織で、GRブランド全ての市販車 及び ラリー領域でのカスタマーモータースポーツ車両の商品・営業・事業企画を推進しています
・従来のやり方／考え方をブレークスルーし、新しい仕事のプロセス構築とトヨタへの還流というミッションも持ったチャレンジングな組織です
・現地現物/チームワークをモットーに全員で 「お客様の幸せの量産」に向け働いています
・職種変更者やキャリア採用者も多く、様々な専門性・バックグラウンドを持ったメンバーが情熱と見識をぶつけ合って、魅力ある商品・サービスづくりに挑戦している活気に溢れる職場です
・製品開発・設計等のチームと同じフロアで企画を進めることで、製販一体で強いストーリーある商品づくり・販売戦略づくり、効率的な業務推進に取り組んでいます

＜組織のミッション＞
・「モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくり」を実践し、お客様や関係者の幸せ・笑顔を量産していくことをミッションとしています
・中でも、「モータースポーツ車両から市販車をつくる」「つくった車両をまたモータースポーツの現場で鍛える」等を通じて生まれるドラマ・ストーリーや、GRらしい強く・速く・楽しいスポーツカーをどう世界中のお客様にお届けしていくかを企画しています
・また、スポーツカー/モータースポーツをサステナブルにするための、中期商品計画立案・推進といった重要な役割も担っています

【やりがい・PR】
・GRYarisやスーパー耐久での水素カローラ等、モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくり、カーボンニュートラルの実現を会社の中核事業の１つとして位置づけ取り組んでいます
・TOYOTA GAZOO Racingチームとして、WRC・WECの世界選手権へ参戦、国内では、スーパーGT、スーパーフォーミュラ、全日本ラリーなどの日本選手権クラスの…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：550万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【背景】
同社は暮らしのお困りごとを対象としたWEB事業を展開しております。
街の専門業者を中心とした4,000社以上の加盟店とともに『新たな仕組みで、安心な暮らしを、』を実現するため、加盟店に対して、課題の掘り起こしや施策の企画・立案まで幅広い営業を行っております。

【具体的には】
主力事業である「暮らしのお困りごと解決」事業で培った、全国5,300社以上の加盟店（業者）ネットワーク、年間約70万件の問合せに基づくビッグデータをもとに、新規事業開発や大手企業をはじめとしたアライアンス構築・拡大を担当していただきます。
立ち上げ期・拡大期のプロジェクトを複数担当していただく中で、事業立ち上げの経験、並びに事業計画の作成・検証、大手企業との折衝能力を身につけることができます。
【職務詳細】
・事業の新規立案及び拡大に向けた方針策定・実施
・企業提携に向けた営業活動・交渉・契約調整

★これまでのご経験を最大限活かして頂ける事業部をお任せします（面接等で提案させていただきます）
★Web周りの知見がある方は勿論ですが、新規事業や０⇒１で考えることが好きな方、組織全体を見て分析・戦略立てをしたいと考えている方は大歓迎です。

◆--------------『生活110番』とは--------------◆
生活の困りごとを解決してくれる業者を消費者が150のジャンルから簡単に比較・検討できるマッチングサービスのサイト。24h稼働のコールセンターと連動させるより満足度向上に取り組み、同社は圧倒的トップシェアの事業です。

【期待したいこと】
これまで加盟店を増やすことに注力していましたが、
今後は加盟店が売り上げを伸ばすためにどうしたらいいのか？の深堀のフェーズに入っていきました。
消費者が何を求め当社を利用してくれているのかを分析し、的確なアドバイスをすることで、より消費者・加盟店にとって良いサービスを提供したいと考えています。
4月以降組織も変わり、各ジャンル（150種類程度）をセクションごとに分類し事業部とし、それぞれ戦略を立てて深堀をしていきます。
今回はその一つの事業部の責任者として活躍頂きたいと考えています。

【組織について】
事業企画部
部長1名（30代前半…

勤務地	愛知県名古屋市中村区名駅
給与	年収：600万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【担っていただく業務】
・産業用プリンター事業運営業務　
・年度・中期計画進捗管理
・事業活動事務局
・各商品、機能PJ等

【職場環境】
30代を中心としたチームで、常に新しいことへのチャレンジに取り組んでおり、活気のある職場です。

【想定残業時間】
20～30H/月程度、繁忙期は４０H/月程度

【出張の有無、頻度】
海外出張あり。コロナ前は年間1-2回程度。
ほとんどの業務はリモート対応できている。

勤務地	愛知県刈谷市野田町北地蔵山
給与	年収：400万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【概要】
■業界No.1のステアリング、駆動部品、工作機械、軸受の将来技術研究や、ギ酸燃料電池をはじめとするエネルギー分野、また生物資源など同社新規事業領域に向けたシーズ研究の分野で、戦略、企画業務をお任せいたします。

【詳細】
・同社重点研究開発領域のロードマップの策定・外部情報収集・分析・シナリオプランニングや未来洞窟などのフレーム和0区使いこなしによる将来シナリオ策定・関連研究部門とのディスカッションの統括・けん引
・研究開発リソーセスの戦略的分配の仕組み検討
・個別研究開発プロジェクトの出口戦略企画、ビジネスモデル策定
・オープンイノベーションを想定した技術シーズ探索、マッチング推進等

【部署のミッション】
組織ミッション： 研究開発本部の統括部門として、研究戦略立案、研究テーマ管理、しくみづくり、外部リサーチ、社外連携探索など、多岐にわたる機能を担っています。特に、研究戦略の構築・そのためのしくみづくりが急務で、同社の中計達成に向け、研究部隊をどう方向づけるかが大きな課題です。

【入社者への期待】
これまでは研究部門の出身者を本部内異動の形で人財確保し、企画・戦略業務を回していますが、元々が技術者ゆえ、戦略／企画の視点やスキルが不足しており限界があったため、実務経験でスキルを磨かれた方に仲間になってい頂きたいと思います

【やりがい】
■同社研究の将来の方向性を示し、けん引する立場の仕事につき、大所高所の目線で仕事ができます。
■役員を含めた多方面の関係者と調整する部門につき、非常に幅広い社内人脈形成が可能です。

勤務地	愛知県愛知県刈谷市朝日町一丁目1番地
給与	年収：450万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
『熱マネジメントシステム/製品』の事業計画立案・遂行を行います。
具体的には、以下の業務を行っていただきます。
1.国内外関連業界及び製品・市場動向調査
・営業/開発部門とともにグローバルでのニーズや動向、市場規模を調査し、事業規模のポテンシャルを把握
2.開発新製品、次期型製品の製品企画、事業化製品の取捨選択の判断
・市場/競合動向/顧客＆ユーザー視点での嬉しさを見極め、売価目標/原価目標を設定
・関係部署とともに、目標達成に向けた方策の立案と案件実現に向けたプロジェクト推進、タイミングを見極めて、取捨選択の判断実施
３.流動製品の原価見積業務と売価案立案、及びコストダウン活動推進
・国内外の取引先、内製の原価情報を収集、期待利益を確保できる売価案立案
・原価目標達成に向けた具体的なコストダウン施策の推進

【募集背景】
車両の電動化加速に伴い、電動化部品が増えていく状況のため、車両の「熱課題」は急増し、顧客から、その解決への期待も高まっています。その中で、まだ見えていない課題も含め、「市場同行の予測/積極的な課題形成/打ち取り」に向けて、リーダシップを発揮することで、事業計画を一緒に牽引してくれる方を募集しています。

勤務地	愛知県刈谷市昭和町１丁目１
給与	年収：650万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【具体的な仕事内容】
以下のいずれか、または複数に携わっていただきます。
・充電インフラ事業の市場分析
・充電インフラ事業ビジネスモデル・事業戦略構築
・外部パートナー検討およびアライアンス構築
・顧客の獲得から製品企画立案、開発企画、PoC活動
・開発製品の競争戦略立案

【組織のミッション】
バリューチェーン事業戦略室
取り巻く環境：内燃機関からEVへの世界的な転換によりバリューチェーン（＝VC）の変革がおきている。そこでVCビジネスの変革に対応する、新たなVCを構築する必要がある。

・BEVを中心に充電インフラ、再エネ等のビジネスへ参入し、トヨタGの一員として、トヨタのBEVのVCビジネスへ貢献していく。
・アイシンの将来のビジネスの柱を作る。

【業務のやりがい】
・自分のアイデアを提案・具現化して業務を進める事が出来る。
・役員直轄組織なので、スピード感をもち、アジャイルに業務が推進できます。
・多くのメンバーが社内オープンエントリー制度により集まっている組織です。新規事業への取り組み意欲の高いメンバーで構成された活気ある新しい組織です。

勤務地	愛知県名古屋市中村区名駅4丁目5-28
給与	年収：450万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
ラストワンマイル事業、OEMメーカーしかできない新ビジネスモデル創出にチャレンジ。お客様と直接対話しながら、事業全体のビジネスモデル構築を推進していけるプロジェクトマネジメント人材
【期待する役割】
モビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指す中、ラストワンマイルの社会課題に対して、車両（BEV車）&お客様サービス&フリマネシステムの3つを融合させたビジネスモデル構築に向け、ラストワンマイル関係事業にチャレンジ。愛知県豊田市と愛知県みよし市（一部）でビジネス＆技術実証中。将来的な他都市展開も視野に事業基盤の確立を目指しています。当プロジェクトの事業企画/ビジネス展開の担当責任者としてビジネス基盤確立を推進頂きたいと思っています。

※ラストワンマイルプロジェクト：BEV車を活用したカーボンニュートラルに貢献するオンデマンドデリバリーサービス事業
【職務内容】
-事業管理：事業収支管理、及び主要KPI設定と管理
-事業/営業企画：KPI達成に向けた具体施策の企画と検証・分析
・システム開発チーム（ベンダー）との連携：
　事業基盤強化に資する仕様選定や要件定義、実装タイミングに関する連携
【職場イメージ】
・トヨタ自動車株式会社 CVカンパニーは環境車の開発と共に次世代の商用事業を確立させていくことにチャレンジしている組織で、全社の様々な部署から人材を集め、技術開発とセットでの新しい事業モデルの確立を目指しています。
・チャレンジ組織ならではの明るくオープンな職場で、現場を自らの目で確かめ体感していきながら業務を推進していきます。
・当プロジェクトは複数の他企業からの出向者、システム開発会社など、様々な会社が関与。事務系/技術系両方の人材を抱えた多様な人材が集まる会社です。
・ベンチャー企業らしく明るくフラットで活気ある職場です。異なるバックボーンの人材と協力しあいながら事業推進していく経験は、自らのビジネスパーソンとしての幅を広げ、0から1を生み出す人材への成長を促します。
【魅力】
・トヨタグループの中でも直接お客様と接点を持つことが出来る数少ない職場です。
・自らのパフォーマンスが即事業活動に影響を与え、会社の事業収支として結果が返ってくる責任とやりがいのある仕事です。
・エンドユー…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：750万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
全社新価値創出の推進をリードしていただくポジションです。
具体的には、以下業務を担当頂くことを想定しています。
・マクロ目線で外部環境（マーケット）、内部環境の分析・検討
・ニーズ抽出および仮説検証のための、ヒアリング活動
・同社アセットの棚卸、技術、リソースを活用した新アイデア創出
・抽出したニーズと、自社アセットを組み合わせた新価値の創造
・事業数値の仮説立案と検証
・事業部、技術部門を巻き込んだ全社プロジェクト推進活動、組織横断的なプロセス設計・仕組み化

【仕事の魅力】
◎想像力をフル活用して、新たな社会価値を実現していただける面白さがある業務です。同部署は中途入社者が増えており、プロパーと差なく活躍できる環境です。
◎全社の各部門、経営層、および外部コンサル等社内外の折衝が多く発生するポジションです。

勤務地	愛知県名古屋市中村区名駅　４－８－１８
給与	年収：400万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
同社の新たなセンシングシステムの事業企画を担っていただきます。
ビッグデータから特微量を導き、自らの手で新たな事業軸を企画、社内外の連携関係を構築して事業を創造していく人財を求めております。

【具体的な職務内容】
・データサイエンティストとして情報分析し、商品企画に反映する
・社内外の組織と連携したマーケティング活動により事業を定める
・提供価値を具現化する技術や調達/生産/販売などのチャネルを確立する
・事業継続を可能とする運用体制を構築する

【募集背景】
従来の事業構造や価値観にとらわれず、お客様の真のニーズを取り組んだセンシングシステムの事業化が求められます。
データサイエンティストとして、新しい事業構造にチャレンジいただける方を募集しております。

勤務地	愛知県刈谷市（本社）
給与	年収：800万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【部署のミッション】
■中部電力が掲げる「地域インフラ事業」について
　人口減少やインフラ老朽化が進行している日本において、地域を支えるインフラ企業として、公益事業の精神、経営資源、ノウハウ、お客さまや自治体とのつながり、信用力という強みを活かし、「公共インフラサービスの維持・向上」や「持続可能で住みよい社会」を実現し、脱炭素・循環型社会の構築や地域基盤の強化に貢献していくことを目指しています。その実現のため、２０２２年４月に「地域インフラ事業推進室」を新設し、「資源循環事業」と「社会インフラ事業」を推進しています。
　「資源循環事業」では、中部圏を中心として、食品残渣を用いたメタン発酵バイオガス発電や廃プラスチックのリサイクル等、地域の未利用資源を活用する案件開発を実施しています。
　「社会インフラ事業」では、上下水道・森林経営・地域交通といった地域社会を支える事業への参画に取り組んでいます。
　将来的にはこれらを順次拡大し、「マルチユーティリティ」として、電力・ガス等のエネルギー事業と合わせて、地域・お客さまが抱える諸課題に対する一体的なソリューションを提供していきます。

■資源循環・環境事業グループについて
　資源循環・環境事業グループは、上記の地域インフラ事業のうち、「資源循環事業」を担当しています。
　資源循環事業にかかる豊富な知見とネットワークを有し、業界の中でも先駆的な事業展開を行ってきたテラレムグループ（旧　市川環境ホールディングス）への資本参加に加え、最近では、２０２３年６月２日に愛知県碧南市と「資源循環事業等の検討に関する連携協定」を締結し、これからの時代にふさわしいごみ焼却施設のあり方について具体的な検討を始めています。その他にも、複数の自治体さまやパートナー企業さまと、地域特性等を踏まえたプロジェクト組成に向け協議を進めており、これまでエネルギー事業で培ったお客さまとの接点機会から得られる様々なニーズや課題を把握するとともに、インフラ施設の建設・運営に関する知見や経験も最大限活用しながら取り組んでいます。

【採用背景】
同社は、中期的には地域インフラ事業を「エネルギー事業以外の基盤事業の柱の一つ」として、広く展開していく方針です。
この方針のもと、当該事業の展開を担って…

勤務地	愛知県名古屋市東区東新町1
給与	年収：500万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
限られた資源である「クルマ」。新車のみならず中古車でも安心安全なカーライフをお客様にお届けしたい。EC化の進展に伴う販売網、手法の再編、コネクティッドデータを活用した中古車の価値向上など、従来の売り方からの変革を企画し、現場最前線で構築し、アジャイル開発しながら、全国に展開・推進していくことが主な業務です。
【詳細】
・中古車事業強化に向けたプラットフォームを社内外ステークホルダー（関連会社・全国トヨタ販売店等）と共に構築し、現場での活用を推進
⇒現場ニーズの組み上げ、要望整理、要望出し
⇒業務進捗管理、チームマネジメント、社内外ステークホルダーとの連携、等
【魅力】
■一物一価の「中古車」という商材をテーマに、トヨタとしてまだ伸びしろが大きい中古車事業領域で、事業拡大を自ら推進することができる。
■トヨタ及び関係会社とのネットワークを含めたスケールでビジネスを発想できるダイナミクスを味わうことができる。
■国内営業の中でも、新たなビジネスの創造を担う当室だからこそ、他社との協業なども積極的に検討しており、業界超えて様々な領域でチャレンジできる。
■トヨタ内でも中古車領域は非常に注目されている事業領域のため、思い切ったチャレンジをすることができます。
【募集背景】
■バリューチェーンビジネスでのお客様獲得・収益化が必要。
■プラットフォームの本格展開の実行の年を迎え、各プラットフォームのテコ入れと現場での推進・定着化が急務。
■社内外関係者と連携し、実務の牽引役となっていただきたい。
【組織構成】
東京・名古屋に拠点を有する４０名程度の組織に所属
全体：４0名程度　チーム：１0名程度
【働き方】
リモート可能。現状は3日/週程度在宅勤務している人が約半数。
現地現物を大切にするため、目的があれば全国出張も可能。

勤務地	愛知県名古屋市
給与	年収：750万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
トヨタ販売店のチャネル制を見直し全車併売をすすめた国内流通網において、法人向けは、購入・リースといった買い方で複数のチャネルを有するのが現状です。
どこのお店でも、どのクルマでも購入できる体制に続いて、どの買い方でもお客様に向き合える流通体制の構築を進めております。
以上の点に対応すべく、トヨタ自動車社内の人材に不足するサービス事業開発・推進を担っていただくプレイヤーとして活躍いただきます。

【詳細】
・カーリースを中心とした法人販売企画・流通企画
－ サービス企画・開発（開発パートナーとの連携、顧客ニーズ吸い上げ 等）
－ サービス運営（事業者との連携、販促・制度設計等）

＜職場イメージ＞
・部内に自動車商品企画、流通政策の企画、国内自動車販売にかかわる新規事業企画、営業推進の機能が備わっております。
・若手、中堅、ベテランまでバランスよく人材がおり、オープンでフラットなコミュニケーションをとることができる部署です。
・東京日本橋、名古屋駅前、トヨタ自動車本社の３拠点を構えています。
・現地現物、お客様の声を非常に大切にしており、目的があればいつでも現場（全国）にいける環境です。

＜ミッション＞
・幸せの量産に向けて、お客様の一生・クルマの一生に寄り添い、日本国内において価値・体験の提供を目指す。
・既存ビジネスの改善に取り組みながら、新規のビジネスモデルを創造。

勤務地	愛知県名古屋
給与	年収：550万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

GRブランド 商品コンセプト・事業・地域戦略 企画・推進業務
【概要】
・GR YARiS、GR Corolla、GR Supra、GR86等、GRブランドのスポーツカーの
　商品・事業企画業務 及び GRブランドの各地域戦略の立案・推進

【詳細】
・世界のお客様にお届けする、GRブランドのスポーツカーの商品コンセプト企画・販売価格・台数・仕様・ネーミング企画等、チーフエンジニア等と一緒に推進頂きます
・上記と併せ、GRブランド グローバル展開の地域展開・拡大を担当頂きます

▽職場のイメージ
・約30名規模の組織で、GRブランド全ての車両（市販車・カスタマーモータースポーツ車両）パーツの商品・営業・事業企画を推進しています
・従来のやり方／考え方をブレークスルーし、新しい仕事のプロセス構築 と トヨタへの還流というミッションも持ったチャレンジングな組織です
・現地現物/チームワークをモットーに全員で 「お客様の幸せの量産」に向けて働いています
・職種変更者やキャリア採用者も多く、様々な専門性・バックグラウンドを持ったメンバーが、情熱と見識をぶつけ合って、魅力ある商品・サービスづくりに挑戦している、活気に溢れる職場です
・製品開発・設計・製造等のチームと同じフロアで企画を進めることで、製販一体で強いストーリーある商品づくり・販売戦略づくりを推進しています
・チーム内にはモータースポーツを楽しむメンバーも多く、中には本格的に取り組んでいる人もいます

▽組織のミッション
・「モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくり」を実践し、お客様へ関係者の幸せ・笑顔を量産していくことをミッションとしています
・中でも、「モータースポーツ車両から市販車をつくる」「つくった車両をまた、モータースポーツの現場で鍛える」等を通じて生まれる、ドラマ・ストーリーや、GRらしい強く・速く・楽しいスポーツカーをどう世界中のお客様にお届けしていくかを企画、海外の仲間と推進していくとても重要な業務となります

【やりがい・PR】
・GRYarisや水素カローラ等、モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくり、カーボンニュートラルの実現を会社の中核事業の１つとして位置づけ取り組んでいます
・TOYOTA GAZOO Racingチームとし…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：550万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【企業特徴】
主力事業である「生活110番」の基盤を生かした、事業開発・法人提携を推進中。東海で勢いのあるITベンチャー。成長意欲の高い人・やる気のある人には会社の成長に合わせてどんどん評価していく社風です

【背景】 同社は暮らしのお困りごとを対象としたWEB事業を展開しております。 街の専門業者を中心とした4,000社以上の加盟店とともに『新たな仕組みで、安心な暮らしを、』を実現するため、加盟店に対して、課題の掘り起こしや施策の企画・立案まで幅広い営業を行っております。

【仕事の内容】
主力事業である「暮らしのお困りごと解決」事業で培った、全国5,300社以上の加盟店（業者）ネットワーク、年間約70万件の問合せに基づくビッグデータをもとに、新規事業開発や大手企業をはじめとしたアライアンス構築・拡大を担当していただきます。立ち上げ期・拡大期のプロジェクトを複数担当していただく中で、事業立ち上げの経験、並びに事業計画の作成・検証、大手企業との折衝能力を身につけることが可能
【具体的には】
・事業の新規立案及び拡大に向けた方針策定・実施
・企業提携に向けた営業活動・交渉・契約調整
★Web周りの知見がある方は勿論ですが、新規事業や０⇒１で考えることが好きな方、組織全体を見て分析・戦略立てをしたいと考えている方は大歓迎です。

◆--------------『生活110番』とは--------------◆
生活の困りごとを解決してくれる業者を消費者が150のジャンルから簡単に比較・検討できるマッチングサービスのサイト。24h稼働のコールセンターと連動させるより満足度向上に取り組み、同社は圧倒的トップシェアの事業です。

【期待したいこと】
これまで加盟店を増やすことに注力していましたが、 今後は加盟店が売り上げを伸ばすためにどうしたらいいのか？の深堀のフェーズに入っていきました。 消費者が何を求め当社を利用してくれているのかを分析し、的確なアドバイスをすることで、より消費者・加盟店にとって良いサービスを提供したいと考えています。 4月以降組織も変わり、各ジャンル（150種類程度）をセクションごとに分類し事業部とし、それぞれ戦略を立てて深堀をしていきます。

【働き方】
在宅…

勤務地	愛知県名古屋市中村区名駅
給与	年収：400万円～600万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
モビリティサービスカンパニーを目指すトヨタ自動車は、従来の新車販売だけでなく、カーシェアやレンタカーといった利活用事業、カーリース事業の強化を進めております。こういった事業は従来の自動車販売ビジネスの進め方とは大きく異なっており、また、急激に変化する世の中への柔軟な対応が必要不可欠となっております。
トヨタ自動車社内の人材に不足するサービス事業開発・推進を担っていただくプレイヤーとして活躍いただきます。
【詳細】
・利活用事業（カーシェア・レンタカー）、カーリース事業の事業開発・推進
サービス企画・開発（開発パートナーとの連携、顧客ニーズ吸い上げ 等）
サービス運営（事業者との連携、販促・制度設計等のフランチャイザー業務 等）
【魅力】
カーシェア事業はスタートしたばかりの後発事業ですが、レンタカー事業やカーリース事業は国内大手の一角を占める事業展開をしています。この事業を更に拡大強化して自動車販売に代わる事業としていくこと、更にはそのビジネスモデルを日本発で世界へ広げていくことを目指して取り組んでいます。
【募集背景】
■サービス人材の不足、急激に変化する世の中への対応強化
■モビリティサービス事業の強化と収益性向上
【組織構成】
国内販売事業本部　国内事業部　レンタリース事業室
（東京：約30名、名古屋：約40名）

勤務地	愛知県名古屋市
給与	年収：550万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します