スタートアップの創出・育成・オープンイノベーションを通じて、世界をリードする企業を愛知県から創出！

★「Smart & Fun!」で働き方改革を推進 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ■定時退社DAY ■プレミアムフライデー ■社長表彰「Smart & Fun! 賞」 ■時間と場所に縛られな...

仕事内容	スタートアップ支援やイベントを充実させ、スタートアップが集まり成長する環境を構築
勤務地	愛知県名古屋市
給与	■月給：336,475円～649,000円 ■想定理論年収：5,690,900円～13,694,0...

【港湾運送事業】オペレーションマネジメント（ステベドア）/鈴与株式会社

～1936年に設立、創業から210年を超えた歴史を有する鈴与グループは年商約4千億、150余社から構成され、物流や商流を主体として建設・食品・情報・航空・その他事業をグローバルに展開しています～ 鈴...

仕事内容	清水港、御前崎港、三河港、市原港、常陸那珂港の各拠点にて、コンテナ船、自動車船、バルク船等の貨物船の貨物の積み降ろし（本船荷役）のオペレーションのマネジメントを担っていただきます。 ①本船荷役プ...
勤務地	静岡県静岡市清水区
給与	想定年収：500-850万円 ※月平均30時間程度の残業代を含み、諸手当は含まない想定です 【基...

事業責任者候補/株式会社じげん（東証プライム上場）

当社は、創業以来特異なビジネスモデルで11期連続増収増益を続けている急成長企業です。 ※2018年6月には東証一部への上場も果たし、第二創業期を迎えています。 「生活機会（より良く生きる選択肢...

仕事内容	じげんグループは2021年5月に第2次中期経営計画を公表し、2026年3月期において、売上収益100億円超の主力事業「Z CORE」の創出を通じて、連結売上収益350億円超、 EBITDA100億円...
勤務地	愛知県名古屋市東区泉1-23-30 名古屋パナソニックビル6F
給与	想定年収：700-1200万円 月給：583,334円～1,000,000円 　※固定残業手当（...

【概要】
■新規事業であるアクティブ・ライフ事業（介護用等のアシストスーツ、車いす用電動アシストユニット等）の事業拡大に向けた事業マーケティング戦略立案＆実行を担当いただきます。

【配属先情報】
アクティブ・ライフ事業部　事業開発室　インサイド開発グループ

【ジェイテクトの強み】
各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。
トヨタグループ内でも同社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは同社だけであり、技術力は高い評価を受けております。

勤務地	愛知県刈谷市朝日町一丁目1番地
給与	年収：450万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
以下のいずれかの業務に携わっていただきます。

●サプライチェーンにおけるカーボンニュートラルの推進業務
サプライチェーンにおけるカーボンニュートラルの達成に向けて、お取引先様や社内関連部門と協力し、CO2削減に取り組む業務に携わっていただきます。

●取引先支援業務
サプライチェーンの維持・強化の為、自動車の電動化により影響を受けるお取引先様の経営課題などをお取引先様と一緒になって解決していく業務に携わっていただきます。
※面接で、ご経験やご意向をお聞きし、上記のどちらの業務を担当いただくか決定いたします。

《具体的な内容》
●サプライチェーンにおけるカーボンニュートラルの推進業務
・サプライチェーンのCO2排出量の収集・分析
・お取引先様を訪問し、現場を見ながらのCO2削減活動
・CO2削減方法の立案
・国内外のカーボンニュートラル関連法規動向調査

●取引先支援業務
中小企業のお取引先様の財務諸表に関する聞き取りやお取引先様への訪問を行い、お取引先様の事業継続問題などの経営課題を見つけ、解決に向けて一緒になって考え、行動して いく業務に携わっていただきます。

《採用情報》
●サプライチェーンにおけるカーボンニュートラルの推進業務
カーボンニュートラルは、自動車業界においても最重要課題の一つです。特に、サプライチェーンにおけるCO2排出量は、自動車走行時の排出量の次に多く、排出削減を進めていく必要があります。
お取引先様や社内関連部門と一緒になって考え、カーボンニュートラルを推進できる人材を求めています。

●取引先支援業務
昨今の自動車の電動化などにより、自動車部品業界も様々な経営課題が出てきています。
特にICE部品取引先においては、仕事量の減少に伴う事業継続問題などがあります。一つの部品が無くても自動車を作ることはできません。お取引先様と一緒になって考え、解決に取組むことができる即戦力となる人材を求めています。

《部門のミッション》
調達部門は日々QCD（品質・コスト・安定調達）を満足する調達活動に奮闘していますが、
これらを長期的に満足するためには、お取引先様の経営課題の解決が必至です。
これまでの経験を当社の調達部門で活かしてください。
一…

勤務地	静岡県浜松市南区
給与	年収：400万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ポジション名】
国内向け電動車エネルギーサービス企画/運用・ビジネス展開　（チームリーダー・マネージャー）

【概要】
カーボンニュートラル実現に向け、太陽光発電や風力発電といった再生可能エネルギーの拡大が見込まれており、蓄電池等を通じた電力需給を調整するニーズが社会的に高まっています。今後普及が見込まれるBEVやPHEVも社会インフラとして活用するすことが期待されています。電力グリッドの要請等に答え、車両を充放電制御するエネルギーマネジメント技術に関する事業企画/渉外活動やサービス企画/運用の推進をご担当いただきます。

【詳細】
エネルギーマネジメント事業企画/渉外活動への提言
車両のエネルギーマネジメントに関するサービス企画/運用
社内外と連携したプロジェクトマネジメント
上記に関するＵＸＵＩの構築

【職場イメージ・職場ミッション】
＜職場イメージ＞
・2023年に新設された組織で、今までにない新たな価値創造にチャレンジしている組織です。
・多様なバックグラウンドのメンバーが、日々正解が分からない課題に対して、議論を通じて仮説と検証を繰り返しています。
・他部門や社外とのコミュニケーションの機会が多く、電動車開発、エネルギーをバックグラウンドとしたメンバーや、キャリア採用で様々なスキルを持ったメンバー等、多様なメンバーが、様々な視点で新しいサービス開発にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。
＜ミッション＞
充電インフラやそのコスト低減、カーボンニュートラルの実現など電動車が抱える様々な課題を解決するための組織です。
電動車は、停車中に社会インフラとつながることで、ユーザーや世の中への価値提供が可能になります。
走行におけるカーボニュートラル達成だけでなく、世の中のカーボンニュートラルを実現させるためのソリューションを開発していきます。

【やりがい・PR】
担当いただく業務がカーボンニュートラルという社会課題解決に直結します。自動車業界だけでなく、業界を跨いだプロジェクトとなるため、企画難易度は高いでですが、高い達成感が得られます。机上企画に留まることなく、他業種の企業やユーザーとの対話を通じたサービス構築のためのプロセスに幅広く関わること…

勤務地	愛知県名古屋市
給与	年収：750万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【概要】
会社のビジョンである「可動性（モビリティ）を社会の可能性に変える」の実現に向けて、人・モノの動き（人流・物流）だけでなく、ワクドキといった心の動き（感動）を共有できる新規事業の開発を目指しています。その組織の一員として、様々な領域を横断した新規事業の開発業務をお任せ致します。

【詳細】
- 各神事企業案件における営業～マーケティング支援
- 各案件の事業計画作成サポート～目利きアドバイス
- 新規事業開発プログラムの全体企画・運営
- 新規事業開発案件の伴走・メンタリング

【特記事項】
※本職種に関しては、一次面接を対面にて実施予定でございます（応募者様の居住地に応じて、名古屋開催もしくは東京開催の予定）

【職場イメージ・職場ミッション】
＜職場イメージ＞
・社内公募制度の企画運営から各プロジェクトを大玉化するべく仕組みの運営を主に担当
・加えて未来発想を社外の方々を巻き込みワークショップ形式でアイデアを生み出す事も併せて実施している
・年齢層は20代～40代前半と幅広く、トヨタで自動車開発をしてきたメンバー、キャリア採用者、異業種企業からの出向者等、様々なバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験とスキルを持ち寄って、新しい仕事のやり方で新規事業の開発にチャレンジしています
・現在は、表参道と名古屋駅前のミッドランドスクエアの２拠点にオフィスを構えていて、在宅も含めて柔軟な働き方にもチャレンジしています
　＜社内新規事業仕組みについての過去のインタビュー記事。共に働くメンバーのイメージや思想について書かれているのでご参照ください＞
・https://japan.cnet.com/article/35193991/
・https://newspicks.com/news/6401876/body/
＜ミッション＞
モビリティ・ライフ、技術ソリューション、カーボンニュートラル、サーキュラーエコノミー、又はデジタルにまつわる事業領域の中で、実在する顧客の課題に対して現実解としての新たな顧客体験を提供するだけではなく、収益事業として持続可能な事業として成り立たせることを目指しています。

【やりがい・PR】
＜やりがい＞
・トヨタの中でも直接、顧客と接することが出来、顧客の声をダイレ…

勤務地	愛知県名古屋市
給与	年収：750万円～1400万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【部・チームの業務概要】
業界でトップシェアを誇る矢崎のデジタルタコグラフや、タクシーメーター等の既存のアセットを活用し、新市場・新領域の開拓に挑戦するのが部署の役割になります。OEMだけでなく、様々な業種の企業とも協業に向け連携しており、常に新しい出会いと発見、成長の機会に溢れています。


【今回の求人の具体的な仕事内容】
モビリティの新規事業戦略策定（目標設定、現状分析（環境分析）、戦略立案・実現性評価、施策策定⇒計画策定）、事業検証・結果レビュー、事業化（改善しながら運営）
新規事業の戦略策定から事業の立ち上げまで一気通貫で業務を行います。


【部・チームの人数や雰囲気】
総勢4名、営業、開発、企画といった異なる部署の出身者で構成されており、さまざまな視点と経験を活かし、革新的なアイデアを提案しています。部員全員が前向きな姿勢で仕事に取り組み、他社の意見にも賛同する風土があり、新しいことへの挑がし易い職場環境です。

勤務地	静岡県静岡市駿河区小黒
給与	年収：450万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
ヤマハ発動機では新興市場で社会課題の解決につながるビジネス開発に取り組んでいます。新興市場で雇用創出など地域生活者のQOL向上につながるモビリティーサービス事業の企画・開発にチャレンジしていただける方を募集します。

【職務内容】
新興市場で社会課題解決につながる新規事業の企画・戦略立案に取組んでいただきます。また、その事業を具現化をするための事業実証や外部企業とのパートナーシップ交渉など担当いただき事業創出まで推進いただきます。

【やりがい・魅力】
新興国市場では二輪配車サービスやデリバリー市場の拡大また電動化などモビリティーシーンに大きな変化が訪れています。変化する市場の中で顧客ニーズを捉え、かつ社会的価値を生み出すビジネス創出に挑戦できる機会を提供します。

勤務地	静岡県磐田市
給与	年収：550万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【具体的な仕事内容】
事業領域拡大のため、国内外での出資・M&A案件、合弁会社立上げ等の企画・推進担当。

●具体的には
・社内の経理部・法務部や社外コンサル等と協業し、企業価値算定・デューデリジェンスの実施・社内承認会議で上程するための企画書作成等。
・承認後は、企画具現化のため、立上げプロジェクトを牽引。法律事務所等と協力し、各種契約の準備・締結、社内外に周知するための締結式等の企画・開催。

●使用言語、環境、ツール等
英語、Excel・PowerPoint・Word

【組織のミッション】
・アフターマーケットカンパニー （アフターマーケットカンパニー統括部）
世界中で走る車の主要な補修部品70品門を網羅し、良品廉価な自動車部品の総合デパート化を実現する事を期待されています。そのためには既存のアイシン内製品のみならず、世界有数の純正部品メーカーの経験と目利き力をフル活用し、社外生産協力会社の製品も市場投入することで、１ストップで欲しい部品が揃うアイシンアフターマーケットを目指しています。
その実現のためには、他社リソーセスも活用した積極的な新規事業企画、拠点網の整備や適切な経営管理によるインフラ・体制の強化を必要としています。

【キャリアパス】
本社勤務の場合は、新規事業企画経験を活用し、アフターマーケットカンパニーで企画や損益管理をするグループの管理職を目指して頂きます。プロジェクトで立ち上げた海外拠点へ赴任したり、既存の海外拠点で経営管理や新規事業企画に携わって頂く可能性もあります。

【このポジションの魅力】
●仕事の魅力
・年齢に関係なく遣り甲斐ある業務ができます。（国内外の出資・M&A案件や合弁会社の立上げ等。）
・プロジェクトを牽引することで、幅広いビジネス経験を習得できます。
・グローバルに活躍できます。語学力を活かしたい人には最適。

●製品・サービスの魅力
・70品目に及ぶ幅広い商品ラインナップ
・グローバルネットワーク：全世界にアフターマーケットの駐在員20名、現地社員350名、本社65名が活躍中
・既存のB to B部品販売のみならず、近年は自動車部品量販店（ジェームス小牧南店）の運営、地域卸商（丸徳商会）への出資など、顧客バリューチェー…

勤務地	愛知県刈谷市朝日町
給与	年収：450万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
戦略立案と実行の全般
・長期戦略のロードマップ作成
・中期計画の策定と実行
・年次計画の策定と実行
・新規ビジネス機会の探索とリサーチ
・戦略オプションの立案と評価
・他部門との連携による戦略の実行管理

【募集背景】
経営管理ユニットでは、企業の長期的な成長と持続可能性を確保するために、戦略の立案と実行を担当しています。長期戦略ロードマップの作成から始まり、中期計画の立案、そして年次計画の策定まで、企業のミッションを実現するための包括的な戦略を設計・実行します。経営企画ユニットの仕事は、企業の未来を形作る戦略的意思決定に直接影響を与えることができます。
企業全体の目標達成を推進できる優れた戦略的思考力とリーダーシップを持っていらっしゃる方のご応募をお待ちしております。

【部署名】
経営企画部 経営企画ユニット
【職場構成】経営企画部（部長：40代）
・経営企画ユニット：6名
・経営管理ユニット：5名
・経営企画部長付　：2名

勤務地	静岡県浜松市北区新都田一丁目
給与	年収：800万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
・戦略実行における部門横断の検討取り纏め
・戦略遂行における投資の確実な実行と管理
・海外拠点との連携強化
・M&A推進と買収企業のPMI推進

【やりがい・魅力】
ヤマハ発動機のマリン事業は2030年に向けて、さらなる成長を目指し、様々なチャレンジを実行するタイミングになります。担当業務は多岐にわたり、自身のチャレンジにも繋がります。
業務を通じて、必然的に経営視点・事業企画視点が身に付き、マネジメント人材として、次のキャリアアップを描きやすくなります。

【募集背景】
ヤマハ発動機、マリン事業本部では、将来に向けた成長戦略を企画しており、特に2030年に向けて、多岐に渡る様々な活動を進めていきます。事業戦略遂行の牽引役として、即戦力となる人材を募集します。

勤務地	静岡県磐田市
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【部・チームの業務概要】
部：現業を支える基盤技術と新規事業につながる技術シーズのテーマ創出に関する研究開発戦略の立案およびその推進を図っている
チーム：社会動向、技術シーズなどの情報収集・分析から戦略・ロードマップの立案・策定、事業所内研究活動の運営、社内他事業所、社外連携などの窓口

【今回の求人の具体的な仕事内容】
社会動向、技術シーズなどの情報収集・分析から戦略・ロードマップの立案・策定、事業所内研究活動の運営の企画

【部・チームの人数や雰囲気】
５名程度のチームであり、電気・電子、材料・化学領域の元研究開発者や領域マネージャー経験者が在籍しており、多角的な視点での議論をし、その結果を研究開発戦略、ロードマップに反映させるべく業務を進めています。自由闊達な意見主張、建設的な議論となるよう、個性を活かす、尊重するように努めています。

◆その他要望
・論理的思考力（仮説立案・理解力・検証および考察）とコミュニケーション能力を有していると尚可

勤務地	静岡県裾野市
給与	年収：450万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ポイント】
英語を活用しグローバルな視点を持ちながら、各製品ビジネス部を司る立ち位置です。採算検討より、事業戦略の立案や実行に力を注いていただきます。

【職務内容】
・ＰＡＳ・電動車いすの月次/年次での事業企画及び採算管理業務
・全社財務、経営企画部門と連携し、事業連結での予算策定、実績管理
・グローバル関連会社との連携協業による事業採算管理
・採算及び事業構造分析を起点とした、成長拡大・効率改善に繋がる提言
・事業採算を主とした中長期戦略の検討立案展開
【魅力】
既存事業にあって、成長機会を得るために、「新たな打ち手」にチャレンジ出来る点です。人間感覚最優先のモビリティ（電動アシスト自転車ＰＡＳと電動車椅子ＪＷ）を普及させ、暮らしの可能性を広げて環境課題も解決する、という使命実現の一翼を担って戴きます。
【募集背景】
ヤマハ発動機では、近年目覚ましい成長を遂げる電動アシスト自転車業界、および、電動車いす業界において、多角的に成長機会を得るため、事業企画機能を強化しています。国内外・社内外の、製造・販売・購買・技術 各機能及び関連会社と連携・協働して事業採算及び戦略検討ができる即戦力を募集します。

勤務地	静岡県磐田市新貝2500
給与	年収：400万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

スズキの小型モビリティの車台を電動台車としてマルチに活用し、運搬や宅配、監視、協働ロボットなど移動を必要とする産業機器の「足」のプラットフォーマーとなり、多様な業界の課題解決を図るBtoBの新規事業の推進です。

現在、働き手不足が様々な産業に影響を与えています。物流、工場、建築土木、医療福祉、農業、レジャーなど、あらゆる分野で効率化と自動化が求められています。こうした中、スズキの小型電動台車が注目を集め、その成功を背景に電動台車事業の拡大を積極的に推し進めています。
このプロジェクトには、顧客開拓やカスタマーサクセス、事業企画や管理、製品開発など、幅広いスキルを持つ人材が不可欠です。私たちは様々な業界の課題に果敢に挑戦し、新たなBtoB事業の展開に向けて準備を整えています。この貴重なチャンスを見逃すわけにはいきません。一緒に未来を切り拓く旅に参加しませんか？

【具体的な業務内容】
希望と適正に応じて、以下に列記したの役割のいずれかを担っていただきます。

（１）顧客開拓/カスタマーサクセス
顧客開拓・法人営業、顧客の課題解決の検討、試作機を用いたPoCのサポート、製品導入に向けた商談、製品導入後のフォローアップ
（２）事業企画/管理
ビジネスモデル検討、事業体（運営組織）の検討、事業計画作成とアップデート、外部リソースの活用、プロジェクト進捗管理
（３）製品開発
車体・駆動系ユニット開発、制御系開発、顧客ニーズの製品要件への落とし込み、顧客ごとの製品カスタマイズ

【部門のミッション、ビジョン】
次世代モビリティサービス本部は、これまでの自動車製造・販売に囚われずにスズキの核となる新しい事業を創出していく部署です。

【配属部署】
・次世代モビリティサービス本部
・新規事業の企画・開発・運用している部署です。
自動車OEMの新規事業部門という強みを活かして、培った技術やネットワークを活かしつつ、やる気のある担当者は大きな裁量を持ってチャレンジが出来ます。
・20代～40代前半の社員が活躍しています。チームメンバー・社内外関係者と連携して業務を行っています。

【入社後の教育体制】
・入社後は導入研修を実施します。その後は、配属先にてOJT。
・定期的に上司・人事担当者が面談を実施し、業務・生活面でフォローしま…

勤務地	静岡県浜松市南区
給与	年収：400万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
自動車を中心としたモビリティの電動化によるカーボンニュートラルの加速、交通事故ゼロに向けたクルマの高度化が進む中で、当事業は、パワーやアナログ半導体をコアに事業を拡大し、社会貢献をしていくことを目指しております。そのために従来のデンソー、自動車部品事業にとどまらない価値観やキャリアを持った方や、私たちと一緒に世界と伍して戦っていくチャレンジをしていただける志を持った方を求めています。

【業務内容】
全社半導体戦略の立案と推進を含む、半導体事業に関連した担当製品について、事業戦略の立案・推進と、製品価格や原価の作りこみを行い、事業部長の参謀役として、事業成長と事業採算向上に貢献をします。
1. 担当製品事業（パワー半導体もしくはアナログ半導体）に関し、技術部や製造部、調達部、営業部などの関連部署と協力し、市場・競合・自社の各種情報収集と分析を通して、事業戦略を立案し、それを推進します。事業戦略には、製品開発・拡販・生産・供給・M&Aなど一連の個別戦略が含まれます。
2. 戦略に基づき、商品企画、製品企画を関連部署と行います。
3. 商品企画・製品企画に基づき、担当製品の目標価格を設定し、主に技術部や営業部と共に実行計画の立案を行います
4. 目標価格から事業戦略を成立させるための期待利益を確保するための目標原価を設定し、その実現のための活動計画を立案、リードをします。設計仕様に基づく原価見積もりを実施し、直材費（調達部）・加工費（製造部他）と共に、コストダウン活動を採算の側面からリードします。
5. 商品企画・製品企画に基づき、技術部や営業部と共に、拡販活動を行います
6. 流動製品についても、利益改善活動を関係する部署と共に推進し、事業全体の事業採算向上をけん引します

【歓迎要件】
・主体的に考えて、粘り強く自律的に動ける方
・関係者を巻き込みながら業務を推進できる方
・企画提案力、構想力のある方
・戦略思考、論理的思考の出来る方
・モノづくりの基礎知識、原価低減活動経験
・英語力（TOEIC 650点以上）
・FP＆A（Financial Planning＆Analysis）の知識或いは経験がある方
・ITリテラシーの向上に積極的な方

勤務地	愛知県刈谷市昭和町１丁目１
給与	年収：550万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■採用背景
会社の持続的な成長を目指し、技術開発の羅針盤となる技術戦略から生まれるアイデアを新事業の創出につなげることによって、会社の未来を創っていくことに取り組んでいきます。ただのアイデアに留まらず、社内外のネットワークも駆使して多様な知見と技術を結集させながら実現の可能性を探り、実際の市場でのテストを通じて事業の可能性を高めていく、そんな一連のプロセスを構築して新事業を生み出す環境を作っていきます。会社の未来を創っていくための新たな取り組みに、情熱を持って取り組んでいける方と一緒に挑戦していきたいと考えています。

■配属部署：共和工場

■組織構成：
技術戦略部
┗統括G
┗戦略G
┗新事業G
合計 15名
30代　4名　40代　4名　50代　3名　60代 4名
　
■業務内容
事業拡大／新規事業創出につながる制度設計やしくみ構築、具体的活動の企画・推進

■具体的な業務内容
□ 新事業を生み出すしくみの構築
・社内保有技術を起点とした新規事業化プロセスの構築
例）開発技術を事業にするためのステップ、ゲート、ビジネスモデル構築など
・新テーマ創出と事業化に向けた活動
‐ 社内外ネットワークの構築　　
例）伴走型サポートや協業パートナー探索などの外部活用
‐ 社内テーマ創出活動の実践による人材育成

■仕事の魅力
進歩する新しい技術に触れイノベーションを起こすことによる新しい価値の創造・新しい事業の創出に関わることができます。国内のみならずグローバルに活動の幅を広げていくこともでき、自らの情熱と創造力によって新たな機会を生み出すことができます。

■組織のミッション
技術戦略部に求められるミッションは、会社の未来を創るため、先行技術開発の羅針盤となる技術戦略を策定して重点技術や中長期の先進技術開発を推進すること、および、新しい価値を生み出す新事業の創出とそれを実現するための仕組みづくりです。そのために社内だけでなく国内外で外部連携の強化も図っていきます。
全社の技術を統括する役割も担います。

■自部署の技術優位性/PR（製品の強み・業界情報等）
◆事業概要：世界をリードする３つの事業領域
創業以来の事業である繊維機械を原点に、そして自動車と産業車両…

勤務地	愛知県大府市
給与	年収：400万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
商用のお客様ニーズや困りごと、社会課題を起点に、社内外の技術アイディアを組合わせたCASE技術・ソリューションを企画。その具現化に向けて、キーとなるコア技術を自ら開発し、また各ステークホルダー間のハブとなることで開発を牽引。さらには、開発したソリューションをプラットフォーム化・汎用化することで、より多くのお客様の課題解決と事業化を推進出来るプロジェクトマネージャー・チームリーダーを募集しています。
【詳細】
・乗用車よりも実用化・普及が早いと言われている商用分野への自動運転技術の企画
・特に限定エリアで車両とインフラ（管制技術）協調を活用した安価・高効率な自動運転技術の実現に向けて、プロジェクトの全体構想、要求定義、管制技術の実開発、現場での実証実験等の推進

【職場イメージ】
・2023年に新設された組織で、商用の社会課題解決（カーボンニュートラル、人材不足等）に向けた技術・ソリューションの企画・開発に日々チャレンジしています。
・これまで取組んだことのない内容に向けて、自由な発想でアイディアを活発に議論し合い、個々が技術力を発揮出来る雰囲気を持つ職場です。
・様々な専門性を持つ20～40代を中心とした個性あふれるメンバーで構成されています。

【職場ミッション】
・乗用車開発で培ってきたトヨタのCASE技術を中心に、商用のお客様ニーズに合わせたシステムソリューションを企画・開発・提供することにより、地球と社会には「より一層の優しさ」を、お客様の事業には「更なる価値と安心」を、人の可動性には「もっと自由と喜び」をお届けするために作られた新しい組織です。

【やりがい・PR】
・トヨタの中でも直接、かつタイムリーにお客様へソリューションを提供できる機会に恵まれた部門であり、開発成果が即社会実装され、お客様に使っていただけるような非常にやりがいのある仕事です。
・現在、多くの事業者様より連携の打診・ご要望をいただいており、また開発においては多岐に渡る社内外関係者と連携しながら進めていく為、他社では経験出来ない最新のビジネス動向・技術トレンドに触れることが出来るとともに、幅広い知識を習得することが出来ます。

【採用の背景】
物流2024年問題をはじめ、物流業界が大きな…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：750万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
海外向けコネクティッドサービス展開戦略企画
【概要】
トヨタが掲げているモビリティコンセプトにおけるモビリティ3.0『街や社会と一体となったモビリティのエコシステム』を実現する為に、海外向けのコネクティッド・サービスの戦略・企画・展開をします。
トヨタの海外事業体やグローバルでのステークホルダーと連携しながら海外向けのコネクティッド・プロジェクト推進を行います。

【詳細】
・車両ラインナップと連動したコネクティッドサービスのグローバル展開戦略の策定
・海外事業体と連携した事業・サービス企画やプロジェクトマネジメント及び事業運営サポート
・グローバルのステークホルダーと連携したバリューチェーン拡大戦略の策定と実行

【職場イメージ・職場ミッション】
■部署について
同部署は、2002年のテレマティクスサービスG-BOOKを日本国内で提供開始して以降、現在では最新のコネクティッドサービスをグローバルに提供し続けており、この分野における長年の知見を所有しています。
一方で、近年では加速度的にコネクティッドサービスの海外展開を進めており、社内外から多くの人材を募った結果、多様なバックグラウンドのメンバーが集まった、若く、スピード感のある活気あふれた職場となっています。

■ミッション
「限りなきカスタマーインへの挑戦」という部署設立時からのミッションの元、コネクティッドでクルマの新しい魅力、新しい価値を創造し、ダイレクトな顧客接点の拡大に寄与していきます。
その際、お客様の期待の延長線上ではなく、それを超えるスピードとフットワークでバリューチェーンを拡大し、モビリティ社会発展への貢献と自動車ビジネスの変革を目指します。
そのためには、自社プロダクトのバリュープロポジションを意識しながらも、各地域毎に異なる価値観を持つエンドカスタマーに寄り添いながら、コネクティッドによる「つながり」をベースとした「カスタマーライフタイムバリューの最大化」に挑戦していきます。

【やりがい・PR】
■やりがい
2016年に発表したコネクティッド戦略を機に、車両から収集したデータを活用し、「もっといいクルマづくり」への貢献や新たなお客様向けコネクティッドサービスの提供、展開地域の拡大、他社との協業など、活動…

勤務地	愛知県名古屋市
給与	年収：550万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
サーキュラーエコノミーのグローバルルールメイクへの参画・推進活動（
【概要】
現在の世界は、従来の「線形経済（リニアエコノミー）」から「循環経済（サーキュラーエコノミー）*」へと転換する必要に迫られています。その変化の中で、サーキュラーエコノミー担当組織の一員として、国際団体とともにグローバル・ルールメイクを推進するスタッフ、チームリーダーをお任せいたします。
*バリューチェーンのあらゆる段階で資源の効率的・循環的な利用を図りつつ、ストックを有効活用しながら、サービス化等を通じ、付加価値の最大化を図る経済

【詳細】
- 国際団体のサーキュラーエコノミープロジェクトへ参画し、社会価値と事業価値の向上の双方を市場に訴求するため、グローバルルールメイクを推進する
- 国際団体の動向を的確に捕捉し、社内関係者へ適切なタイミングでフィードバックする

【職場イメージ】
・2022年に新設された組織で、トヨタにとって新しい分野であるサーキュラーエコノミーにチャレンジしている組織です。
・新しい組織のため、自動車開発をしてきたメンバーや材料開発をしてきたメンバー、トヨタグループからの出向者など、多様な専門分野の方が多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。
・メンバーの働く場所は、愛知県豊田市がメインになりますが、オンライン会議などを駆使し様々なロケーションで働いています。
・多様なバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で新しい分野の仕事にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。

【職場ミッション】
・これまでのリニアエコノミーからサーキュラーエコノミーに挑戦するために作られた新しい組織です。
・この組織では、クルマの新しい設計、リサイクル材の採用、廃車の適正処理など、自動車のライフサイクルを通じてサーキュラーエコノミーの達成を目指した業務を行っています。

【やりがい】
・トヨタの中でも未知の領域に挑戦できる業務です。重い責任もありますが、成果は会社の将来に密接に関わりがあり、やりがいを得られる仕事です。
・業務上の付き合いのある関係会社もトヨタグループ、リサイクル会社、素材産業、先端研究機関、大学、官公庁と多岐に渡り、常に最新の…

勤務地	愛知県豊田市
給与	年収：550万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
OTAソフト更新に関する事業モデル・業務プロセス構築
【概要】
スマートフォンなどでは、内蔵ソフトウェア（OS）やアプリをリモートから継続的に更新することで、同じハードでも機能を継続的に進化できることが普通となっています。
自動車業界でも車載ECUのソフトウェアをOTA（Over The Air）で更新し、クルマ購入以降もその価値を継続的に向上させるサービスが広がりつつあります。
一方で、クルマは命を預かる製品として、安全・安心かつセキュアで高信頼なシステム構築が求められています。
また、ハードとしてのクルマのライフサイクルは長い、常に電源が入っているわけではない、通信状況が悪い地域をクルマは走行することもある、などのいくつかの特徴があります。
このような車載ソフトウェアをOTAで更新することに関する事業モデル・業務プロセスの企画を担っていただきます。

【詳細】
■ ソフトウェア更新に関連する事業企画の策定・推進
・車載ソフトウェア更新に関するビジネスモデル（商流・課金モデル等）の策定
・継続的なソフトウェア開発に伴うコスト分析モデルの検討
・上記に必要となる既存業務プロセスの改革および新規事業管理手法の策定と全社推進
※多くの社内関係部署との協調が必要になります。
自動車事業に関する知識は無くとも、必要な知識は数か月程度で身につきます。
これまでにない新しい事業モデルを作り上げることになりますので、積極的な提案ができる意欲的な方を期待しています。

【職場イメージ・職場ミッション】
■配属先部署情報
少数精鋭でスピード感を持って業務を遂行する部署。
若手主体で、上司とも気兼ねなくコミュニケーションできる雰囲気です。
また、自動車に詳しくなくても大丈夫です。
■配属先部署のミッションと今後の方向性
ソフトウェア主導での車両開発の時代を見据え、OTAで車載ソフトウェアを更新することにより、車の商品価値の継続的維持・向上を実現します。
単なるシステム開発にとどまらず、ソフトウェアファーストのビジネス改革、業務プロセス改革を企画し、全社に向けて推進しています。
また，これらの分野に関するアライアンス戦略を策定して実行し、標準化団体へのアクティブな関与を行い業界でのリーディング的…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：750万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】

プロジェクト別損益管理の仕組み構築をお任せいたします。
・市場調査、競合ベンチマーク等の調査・分析
・管理ルール作成と社内コンセンサス形成、仕組み導入・展開
・管理基盤システムの検討・構築

【募集背景】

ソフトウェアが車の価値を左右する時代。従来自動車部品に組み込まれていたソフトウェアの価値が高まり、またソフトウェアそのものが単独で商材となり高い付加価値を持ち、新たな市場を形成する状況になっています。
我々はこの新たな市場において、より良いソフトウェアを提供しお客様の信頼を勝ち取り、事業成長を果たすための戦略立案、事業管理基盤となるプロジェクト別損益管理の仕組み構築に取り組んでいます。
ソフトウェア関連企業等において、プロジェクト別損益管理の実践経験をお持ちの方を募集しています。

【職場紹介】
ソフトウェア戦略企画部事業企画室は、ソフトウェア事業を拡大・成長させるための戦略立案、事業管理を下支えするプロジェクト別損益管理の仕組み構築、ソフトウェアの価値を最大化し顧客に訴求する売価企画の活動を主なミッションとして取り組んでいる部署です。キャリア入社のメンバーも交え、従来のデンソーの枠を超える議論を日々活発に行う自由闊達な組織です。

勤務地	愛知県刈谷市昭和町１丁目１
給与	年収：550万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
カスタマーエクスペリエンスを踏まえた、テクニシャン向けのDXサービスの企画・開発業務に従事いただきます。
・ディーラーや販売代理店の市場要望ヒアリング
・市場要望を踏まえた、DXサービスの検討
・DXサービス実現にあたって必要なシステムの上流企画

【やりがい・魅力】
・世界中の海外現地サービス部門とのダイレクトコミュニケーション・連携が必須のため、グローバルの視点を身に着ける事ができます
・業務領域が広い為、個人の裁量幅が大きく、ボトムアップで様々な施策にチャレンジできます

【募集背景】
ヤマハ発動機では、グローバルシェアでトップシェアを誇るマリン市場において、
グローバルでのビフォア・アフターサービス戦略の企画立案を行い、
更なるヤマハファンを創造することを目指しております。今後さらに世界中でマリン需要が伸び続けるポテンシャルがあることやマリン版CASEの実現に向け、サービスも更なる進化が求められると考えております。
CRM革新グループは、デジタル技術を用いてサービスマーケティングを支援し顧客満足度を最大限に高めることをミッションとしたグループです。マリンの付加価値の高い商品やサービスを今後提供していくうえで、非常に重要なミッションを担っております。

【求める人物像】
・ものごとを客観的に捉え、主体的に行動できる方
・関係者と連携、協力して円滑に業務を遂行できる方
・グローバルな活動に興味のある方

勤務地	静岡県磐田市
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
ヤマハ発動機は機械学習・Deep Learningを用いた社会・事業課題解決に取り組んでおり、機械学習の専門知識と経験を持つ優れた人材を募集しています。以下の要項に興味をお持ちの方からのご応募をお待ちしています。

【職務内容】
・機械学習アルゴリズムの研究・開発
・データの収集・前処理・分析
・モデルの訓練・評価・改善
・機械学習プロジェクトの企画・推進

【やりがい・魅力】
優れた成果を上げた場合には、海外への出向などキャリアアップの機会があります。当社はバイクなど乗り物以外にも多様な事業を推進しており、ロボティクス、バイオメディカル、都市交通まで幅広い分野に携わることが可能です。私たちはチームの多様性と才能の結集を大切にし、共に成長し続ける環境を提供しています。

勤務地	静岡県磐田市
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【具体的な仕事内容】
以下のいづれか、または複数に携わっていただきます。
・充電インフラ事業の市場分析
・充電インフラ事業ビジネスモデル・事業戦略構築
・外部パートナー検討およびアライアンス構築
・顧客の獲得から製品企画立案、開発企画、PoC活動
・開発製品の競争戦略立案

【組織のミッション】
バリューチェーン事業戦略室
取り巻く環境：内燃機関からEVへの世界的な転換によりバリューチェーン（＝VC）の変革がおきている。そこでVCビジネスの変革に対応する、新たなVCを構築する必要がある。

・BEVを中心に充電インフラ、再エネ等のビジネスへ参入し、トヨタGの一員として、トヨタのBEVのVCビジネスへ貢献していく。
・アイシンの将来のビジネスの柱を作る。

【業務のやりがい】
・自分のアイデアを提案・具現化して業務を進める事が出来る。
・役員直轄組織なので、スピード感をもち、アジャイルに業務が推進できます。
・多くのメンバーが社内オープンエントリー制度により集まっている組織です。新規事業への取り組み意欲の高いメンバーで構成された活気ある新しい組織です。

勤務地	愛知県名古屋市中村区名駅4丁目5-28
給与	年収：450万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
カーボンニュートラルの実現に向けた様々な取り組みの企画、推進
・再生可能エネルギーの創出
・サプライチェーン、業界を巻き込んだ活動の拡大
・環境に負荷をかけない循環型材料の探索、活用
・環境価値の評価に向けた渉外活動
カーボンニュートラル、サーキュラエコノミに続く、環境価値の探索

【募集背景】
カーボンニュートラルやサーキュラエコノミ等、環境分野での取り組みや成果に世界の注目が集まる中、各企業は積極的に活動を拡大し、またこれを世界に発信しています。
私たちは、事業戦略とも整合しながら環境分野戦略を構築し、社内外のパートナーとともに新たな環境価値の創出に取り組んでいます。
事業の継続的な成長と、未来に残す豊かな環境の両立をともに目指し、会社だけでなく社会をリードする環境戦略を構築していく仲間を募集しています。

勤務地	愛知県刈谷市
給与	年収：550万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
・ランドモビリティ事業の中長期戦略立案
・協業、出資、提携などのアライアンス関連業務の推進
・自動車業界や他関連業界との連携、協業の推進（関連団体、省庁との業務推進含）

【やりがい・魅力】
ヤマハ発動機のコア事業であるランドモビリティ事業の運営に携わり、業界内外の関係者と連携、協業を進めるダイナミックな仕事です。個社だけなく、業界全体へ貢献できるやりがいを実感できます。

【募集背景】
自動車業界は100年に一度と言われる変革期を迎え、業界としての更なる協調や業界の枠を超えた取り組みが新たな価値創造へ向け必須となっています。本取り組みを加速するための、事業企画人材を募集します。

勤務地	静岡県磐田市
給与	年収：1000万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【部署のミッション】
■中部電力が掲げる「地域インフラ事業」について
　人口減少やインフラ老朽化が進行している日本において、地域を支えるインフラ企業として、公益事業の精神、経営資源、ノウハウ、お客さまや自治体とのつながり、信用力という強みを活かし、「公共インフラサービスの維持・向上」や「持続可能で住みよい社会」を実現し、脱炭素・循環型社会の構築や地域基盤の強化に貢献していくことを目指しています。その実現のため、２０２２年４月に「地域インフラ事業推進室」を新設し、「資源循環事業」と「社会インフラ事業」を推進しています。
　「資源循環事業」では、中部圏を中心として、食品残渣を用いたメタン発酵バイオガス発電や廃プラスチックのリサイクル等、地域の未利用資源を活用する案件開発を実施しています。
　「社会インフラ事業」では、上下水道・森林経営・地域交通といった地域社会を支える事業への参画に取り組んでいます。
　将来的にはこれらを順次拡大し、「マルチユーティリティ」として、電力・ガス等のエネルギー事業と合わせて、地域・お客さまが抱える諸課題に対する一体的なソリューションを提供していきます。

■資源循環・環境事業グループについて
　資源循環・環境事業グループは、上記の地域インフラ事業のうち、「資源循環事業」を担当しています。
　資源循環事業にかかる豊富な知見とネットワークを有し、業界の中でも先駆的な事業展開を行ってきたテラレムグループ（旧　市川環境ホールディングス）への資本参加に加え、最近では、２０２３年６月２日に愛知県碧南市と「資源循環事業等の検討に関する連携協定」を締結し、これからの時代にふさわしいごみ焼却施設のあり方について具体的な検討を始めています。その他にも、複数の自治体さまやパートナー企業さまと、地域特性等を踏まえたプロジェクト組成に向け協議を進めており、これまでエネルギー事業で培ったお客さまとの接点機会から得られる様々なニーズや課題を把握するとともに、インフラ施設の建設・運営に関する知見や経験も最大限活用しながら取り組んでいます。

【採用背景】
同社は、中期的には地域インフラ事業を「エネルギー事業以外の基盤事業の柱の一つ」として、広く展開していく方針です。
この方針のもと、当該事業の展開を担って…

勤務地	愛知県名古屋市東区東新町1
給与	年収：500万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
『熱マネジメントシステム/製品』の事業計画立案・遂行を行います。
具体的には、以下の業務を行っていただきます。
1.国内外関連業界及び製品・市場動向調査
・営業/開発部門とともにグローバルでのニーズや動向、市場規模を調査し、事業規模のポテンシャルを把握
2.開発新製品、次期型製品の製品企画、事業化製品の取捨選択の判断
・市場/競合動向/顧客＆ユーザー視点での嬉しさを見極め、売価目標/原価目標を設定
・関係部署とともに、目標達成に向けた方策の立案と案件実現に向けたプロジェクト推進、タイミングを見極めて、取捨選択の判断実施
３.流動製品の原価見積業務と売価案立案、及びコストダウン活動推進
・国内外の取引先、内製の原価情報を収集、期待利益を確保できる売価案立案
・原価目標達成に向けた具体的なコストダウン施策の推進

【募集背景】
車両の電動化加速に伴い、電動化部品が増えていく状況のため、車両の「熱課題」は急増し、顧客から、その解決への期待も高まっています。その中で、まだ見えていない課題も含め、「市場同行の予測/積極的な課題形成/打ち取り」に向けて、リーダシップを発揮することで、事業計画を一緒に牽引してくれる方を募集しています。

勤務地	愛知県刈谷市昭和町１丁目１
給与	年収：650万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
ヤマハ発動機は2050カーボンニュートラル戦略として、モビリティの電動化に加えグリーンエネルギーの利活用など、持続可能なビジネスモデルの構築を目指します。社会課題と顧客課題を同時に解決する新事業の立案、検証に共にチャレンジしてくれる人を募集します。

【職務内容】
・事業企画：新EV事業戦略、及び採算管理の業務進捗
・営業企画：新EV営業企画、及び販路構築の業務進捗

【やりがい・魅力】
・新たな事業開発プロジェクトの立案から関わることで知識・スキルの幅を広げられる
・モビリティ業界において電力業界もしくはリカーリング事業の知見・経験は貴重であり、新たな発想が生まれることで新事業の第一人者になれる可能性がある

勤務地	静岡県磐田市
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します