兵庫県×システムエンジニア(組込み・制御系)×メーカー(家電・AV機器)の転職情報
富士通テン株式会社
次世代車載インフォテイメント機器のソフトウェア開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
■近年の車載インフォテイメント機器は従来のナビゲーションや音楽再生に留まらず、コネクティッドカーの心臓部として、外部ネットワークや車室内の各種ECUとのデータ通信を利用し、様々なアプリケーションを織込んだ高機能なインフォテイメントシステムへと進化を遂げています。
■そのため、同社では車載インフォテイメント機器に搭載されるソフトウェアの開発体制強化、人員の増強を進めています。
■自動車メーカ様やエンドユーザ様のご要望や技術トレンドを具体的な製品仕様や設計へ落とし込み、ソフトウェアのアプリケーションやプラットフォーム開発、ソフトウェア開発状況を見える化し状況管理を行っていくPMO業務やSEPG業務等を担っていただける方のご応募をお待ちしております。
【業務内容】
次世代車載インフォテイメント機器に搭載されるソフトウェア開発に関連する業務
(要求分析、システム設計、詳細設計、プロジェクト管理業務)をご担当いただきます。
【業務詳細】
■リーダークラスとして次世代車載インフォテイメント機器に搭載されるソフトウェア開発に関連する業務(要求分析、システム設計、詳細設計、プロジェクト管理業務)をご担当いただきます。
■経験によっては機能チームのリーダーとして、上記工程のチームをマネジメントいただきます。
※IVI製品の特定の機能開発について携わっていただきます。
【具体的には・・・】
■プロジェクトに必要な体制の構築、協力会社の稼働管理
■プロジェクトの品質、コスト、スケジュールの管理と遵守
■各種ステークホルダー間の調整
■プロジェクトメンバーの指導、育成
■上記付随して発生するプロジェクト管理業務全般
■運用、保守業務の管理(リソース管理、プロセス改善、進捗管理、品質管理ほか)
■機種の要求分析、システム設計業務の遂行
※業務範囲はこれまでの経験や適性によってお任せします。
【PJT規模、PJT事例】
■事例:日本を代表する自動車メーカー向け車載IVI製品のソフトウェア開発
L 開発製品は国内外問わず、高級車をはじめとしたあらゆる最新車両に搭載
■規模:全体の開発規模は社内外含め1,000人程度(内、正社員は300名程)
L 機能単位で開発チームを分けてお…
勤務地 | 兵庫県神戸市兵庫区 |
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給与 | 年収:750万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
富士通テン株式会社
大規模ソフトウェア開発/プロジェクトマネジメント:PMO
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集の背景】
■近年の車載インフォテイメント機器は従来のナビゲーションや音楽再生に留まらず、スマートフォン等の外部機器とのシームレスな接続によるエンタテイメント性の向上、自動運転等のセーフティ関連ECUとの連携による安全性向上、車の電動化関連ECUとの連携によるカーボンニュートラル社会の実現等、顧客の目指す安心・安全なコネクティッドカーのキーパーツとして進化を続けています。
■そのため、当社では車載インフォテイメント機器に搭載されるソフトウェアが業界の急速な変化に対応し、技術革新をリードするために、プロジェクト管理の専門性を強化し、より効率的で効果的なプロジェクト遂行能力を備えた人材が必要とされています。
【特色】
■同社のPMO(※)は、大規模ソフト開発プロジェクトにおける中心的な役割を担っております。
■プロジェクトマネージャと共に、進捗管理、リスク管理から品質分析、解決策提案まで全ての面でプロジェクトの成功を支えます。
■多種多様なステークホルダーとコミュニケーションをとり、車載機器に搭載されるソフトウェアの品質向上及び生産性向上に寄与したい想いを持ち、プロジェクト管理経験を活かせる人材を求めています。
※PMO: Project Management Office
【業務内容】
PMOとしての主な職務は、プロジェクト管理の専門性を生かして、プロジェクトマネージャを支え、複数の開発チームが効率的に開発を進められるようにサポートすることです。
【具体的には・・・】
以下のプロジェクト管理を行い、進捗の監視とレポート作成が含まれます。また、プロジェクトのガイドラインやワークフローの設計、チームメンバーへの教育・指導も行います。
≪管理項目≫
PMBOK(※)の10の知識エリアに準じます。
統合管理、スコープ管理、スケジュール管理、コスト管理、品質管理、資源管理、コミュニケーション管理、リスク管理、調達管理、ステークホルダー管理
※: Project Management Body Of Knowledge
【担当業務】
■プロジェクト進捗管理
■リスクマネジメント
■品質管理
■ステークホルダーマネジメント(定期的なコミュニケーション)管理
■進…
勤務地 | 兵庫県神戸市兵庫区 |
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給与 | 年収:550万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
富士通テン株式会社
カーナビ製品のドライブレコーダ機能のソフト開発:リーダ・担当
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集の背景】
■ドライブレコーダは事故時の証拠としてだけでなく、危険運転の抑止や運転データ収集用途でも需要が拡大、自動車への標準装備が増えてきています。
■新技術を取り入れた追加機能も多く、今後も拡大が見込まれる新しい製品開発に一緒に取り組んでいただける仲間を募集しております。
【特色】
■カーナビに搭載される内蔵ドライブレコーダ、または外付けドライブレコーダとの連携機能のソフトウェア開発業務です。
■これまでのソフトウェア開発経験を活かし、新製品の開発に一緒に取り組んで頂ける人材を求めています。
【業務概要】
■自動車に標準装着されるカーナビ内蔵ドライブレコーダや、外付けドライブレコーダをカーナビ上で操作/連携するための制御ソフトのソフトウェア開発業務に携わって頂きます。
■新製品/新機能の開発が中心で、新しい技術開発に携わることができます。
【業務詳細】
≪担当機能≫
ドライブレコーダ、または外付けドライブレコーダ連携機能のミドルウェア
≪担当いただく業務≫
■顧客への仕様提案や日程調整
■要件定義、ソフトウェアシステム設計
■プロジェクトマネジメント業務
※開発言語はC言語、開発環境はLinuxです。
【想定ポジション】
開発エンジニアもしくは開発リーダー(概ね10~15名程度のグループをリード)
【キャリアイメージ】
■まずはドライブレコーダ機能の設計/評価業務を通して自動車業界の開発プロセスを学んで頂きます。
■数年後には新製品の開発リーダとして数名~10名程度の機能開発をご担当頂きます。
■開発リーダとして入社頂く方は数年後にはマネージャとして複数プロジェクトを統括するポジションをお任せします。
【業務の魅力/身に着くスキル】
■自動車業界は100年に1度の変革期を迎えていると言われ車載機器も最先端技術を取り入れ進化を続けています。
■車載機器開発に携わることで最新技術に触れることができ、顧客との仕様調整や大規模開発マネジメントのノウハウも身に付きます。
【働き方/テレワーク環境】
■平均残業時間:月25時間/部署平均
■在宅勤務:週2~3日程度在宅/部署平均 ※業務内容に応じて出社は必要
【配属部署】
■H…
勤務地 | 兵庫県神戸市兵庫区 |
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給与 | 年収:550万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
富士通テン株式会社
パワートレイン制御ECU ソフトウェア開発【神戸】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
カーボンニュートラルを目指す世界情勢において、自動車の電動化や環境性能の高い内燃機関の開発はさらに重要性を増していきます。
■今回募集する領域はハイブリッド(HV)車両制御およびガソリンエンジン制御用コンピューターのソフトウェア開発部門になります。
■同社ではカーボンニュートラルへの対応に向け、他社に先んじた開発を推進すべく、この領域のリソース増強を進めております。
■10年後の自動車業界を支えるリーダーとしてご活躍いただける人材のご応募をお待ちしております。
※カーボンニュートラルな世界の実現に大きく貢献できるやりがいのある職種です。
興味のある方は是非ご応募ください。
【組織構成】
≪配属部署≫
■AE事業本部 パワートレインソフト技術部 第一技術室(募集人数:2名)
■AE事業本部 パワートレインソフト技術部 第二技術室(募集人数:1名)
■AE事業本部 パワートレインソフト技術部 第三技術室(募集人数:1名)
※AEとは「Automotive Electronics」の頭文字です。
※同事業ではクルマ開発の急速なICT化が進む中、AE分野ではその先進技術を「地球にやさしいクルマづくり」へと積極的に活用しています。
※配属課は顧客メーカー別に分かれており、40代のリーダー以下、20~30代まで様々な年代の社員がコミュニケーションを取りやすい雰囲気の元、活躍しています。
【職種概要】
ハイブリッド(HV)車両制御およびガソリンエンジン制御用のソフト開発業務をご担当頂きます。
【業務内容】
自動車のガソリンエンジン車両用制御ECUのソフトウェア開発もしくはハイブリッド(HV)車両用制御ECUのソフトウェア開発をご担当いただきます。
【開発製品】
エンジンECU(車室内搭載、エンコパ搭載)、HV-CU、EV-ECU、FCHV‐ECU
【業務詳細】
1.ソフトウェア設計・評価 ※実装ソフト開発
→弊社顧客である車両メーカー様のニーズに沿ったソフトウェアを設計し、評価実施
2.プロジェクトマネージメント
→当該プロジェクトにおける社内推進主担当となります。(入社時は当面リーダー指示の下推進。保有スキル/スキルアップ進度により逐次リ…
勤務地 | 兵庫県神戸市兵庫区 |
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給与 | 年収:500万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
富士通テン株式会社
高級自動車向けオーディオアンプのソフトウェア開発≪組込設計≫
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
■自動車業界は100年に一度の大転換期を迎え、車の電動化、自動化により車室内の快適性ニーズは益々高まっています。
■同社では自動車メーカー向けサウンドシステムを長年に渡り供給し、『音』で車の快適性、魅力向上に貢献してきました。
■同部門が目標としている「サウンドビジネス拡大」としてオーディオパワーアンプ開発を行っています。
■今後、搭載車両増、生産数量増も見込まれており、拡大分野となっています。
■パワーアンプは単に音を増幅するだけの製品ではなく、車両システムの中で音制御やより良い音作りを行っています。
■また、電源制御、DSP制御や通信制御(MOST)、システムとしてもモード管理等も必要となっており、ソフト開発も複雑かつ高機能化しているため、組込設計者を募集します。
【配属部署】
■HMIソリューション事業本部 ソフト基盤開発部 第四開発室 第二開発課 への配属となります。
■配属課でソフト開発を担当しているのは、計6名で40代のリーダー以下、20~50代まで様々な年代の社員が、コミュニケーションを取りやすい雰囲気の元、活躍しています。
【業務内容】
車室内においてオーディオの高音質化要求や、自動車の各機器との連携制御等に向けて下記業務をご担当いただきます。
【具体的には・・・】
■オーディオアンプのソフトウェア組込み開発:
C言語及びアセンブリ言語を用いた電源制御、通信制御、DSP制御、ミドルウェア部のソフトウェア組込み設計を担当
※要求分析から結合評価のソフトウェア設計を主に担当
■プロジェクトマネージメント:
当該プロジェクトにおけるソフトウェア開発担当
※入社時はリーダー指示の下推進。保有スキル/スキルアップ進度によりソフトウェア主設計者として担当
【業務内容のやりがい】
■ソフト組込で音作りというコンセプト、製品開発に関わることができます。
■また、同社の開発製品は主に高級自動車に導入されており、品質はもちろん、通常の車と違う車内空間を創造する重要な役割を担っております。
【Mission】
■同社は、2030年に向けて、人とモビリティと社会のインターフェースを創造する、モビリティソリューションパートナーとなり、 『誰もが快適…
勤務地 | 兵庫県神戸市兵庫区 |
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給与 | 年収:500万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |