★★★未経験積極採用★★★安定企業で完全未経験から、新たなキャリアをスタートしませんか？

「安定企業で正社員として働きたい」 「確かな需要のある安定した仕事に着きたい」 「完全未経験だけど、日本を支えるモノづくり業界で働きたい」 そんな想いをお持ちのあなたに！ 今回募集する、モノづくり...

仕事内容	大手自動車メーカーやIT企業など様々なものづくりに携わる事が可能です。
募集年齢	年齢: 〜 35歳
勤務地	神奈川県、静岡県、愛知県でのプロジェクト先
給与	■月給20万円～35万円（残業代別途）

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仕事内容	機械・電気分野の図面設計（2D／3D）におけるCADオペレーティング
勤務地	北海道・東北・北陸・関東・東海・関西・中国・四国・九州エリア（就業先による）
給与	■月給21万5000円～55万円 ※首都圏勤務の場合、月給23万5000円以上 ※残業手当全額...

＼経験の浅い方・ブランクのある方も大歓迎！／これまでの経験を活かして、大手メーカーで働きませんか？

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スキルアップも働きやすさも、どちらも手に入れませんか？／充実のキャリアサポート体制あり

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仕事内容	幅広い業界の大手企業で、 CADを使った作図補助業務をお任せします！
勤務地	北海道・東北・北陸・関東・東海・関西・中国・四国・九州エリア（就業先による）
給与	■月給21万5000円～55万円 ※首都圏勤務の場合、月給23万5000円以上 ※各種手当あり...

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当社は、大手メーカーを中心としたお取引を通じて、 年齢関係なく長期的に活躍できるプロジェクトを多数保有しております。 ･･･････････････････････････････････････...

仕事内容	機械・電気分野の図面設計（2D／3D）におけるCADオペレーティング
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＜転居を伴う転勤なし！＞腰を据えて働きませんか？

エンジニアのアウトソーシングを行うことで社会に貢献している当社。 将来の技術者として、有名メーカーのお仕事に携わって頂きます！ ◆◆豊富なキャリアパスあり！◆◆ 評価・検証の多数業務もあり、担当領...

仕事内容	次世代自動車の機械設計（ショー向けなど）／年収400万円以上／年休120日／愛知県豊田市
勤務地	◆愛知県豊田市自動車試作メーカー内
給与	■月給30万円〜45万円 ※スキル・経験などを考慮して決定します。 ※毎年4月には給与査定時期あり...

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仕事内容	今回募集するのは、ソフト・機械・メカトロ系の総合職。 大手メーカーでのモノづくりに携わっていきます。
勤務地	神奈川県、静岡県、愛知県でのプロジェクト先
給与	■月給25万円～50万円 ※これまでの経験やスキルをもとに決定いたします。

＜社会人経験の浅い方もOK！＞新規プロジェクトで「手に職」をつけませんか？

静岡県、神奈川県で新たに大きなお仕事がスタートします。 大手メーカーの工場などでの、技術関係のお仕事です。 事業拡大につき、増員募集いたします。 ｰｰ★20代の先輩たちは、未経験スタートばかり。 ...

仕事内容	大手メーカーでのリチウム蓄電池の回路設計・評価業務！
勤務地	◆大手メーカーお客様先（岡崎市内）
給与	経験者の方　　月給35万円〜50万円 予想年収　460万円～600万円 ※スキル・経験などを考慮...

《充実したキャリアサポート体制あり》働きやすさ抜群で年収700万円以上も可能！未経験でも大歓迎

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仕事内容	幅広い業界の大手企業で、 CADを使った作図補助業務をお任せします！
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給与	■月給21万5000円～55万円 ※首都圏勤務の場合、月給23万5000円以上 ※各種手当あり...

フォロー体制が整った会社で、新たなキャリアを始めませんか。未経験の方も大歓迎です！

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仕事内容	産業用ロボット、半導体製造装置、物流機器などの保守メンテナンスを行うフィールドサービスエンジニア
勤務地	東京、神奈川、埼玉、千葉、宮城、愛知、岐阜、大阪、兵庫のプロジェクト先
給与	■月給：25万円以上 ※経験・スキル・能力を考慮し優遇します。 ※残業代は全額支給します。 試用...

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
製造業顧客の安定生産を支える、PLC、HMI、サーボ、インバータ等の制御・駆動機器の提案や導入支援業務に加え、IoT化やカーボンニュートラル対応などの付加価値提案を社内外と連携しながら顧客の課題解決に取り組んでいただく業務です。

【職務内容】
トヨタ自動車および関連グループ企業に対し、製造ラインにおける制御・駆動機器の技術提案、課題解決型の提案活動等をご担当いただきます。弊社設計開発部門や三菱電機グループ会社と連携し、ビジネス展開を進める大変やりがいのある仕事です。
※基本的に代理店営業です。

【顧客】
・自動車メーカー、TIER1、商社

【製品情報】
・https://www.mitsubishielectric.co.jp/fa/

【配属部署】
FAシステム事業本部
　機器事業部　
　　ソリューション企画部
　　ソリューション第一部
　　　自動車第二グループ/自動車第三グループ
※自動車第二グループ/自動車第三グループのいずれかに配属予定です

【募集背景】
欠員補充のための募集です。

【働き方】
・平均残業時間：20時間
・業界未経験の方は当社のFA機器ビジネスを理解・習得いただくため半年～1年程度名古屋勤務となる可能性があります
・将来的に国内外拠点への転勤の可能性があります（本人の希望・適正より判断）
・1年に1回程度海外出張の可能性があります（使用言語：英語）

勤務地	愛知県豊田市小坂本町
給与	年収：450万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【採用背景】
コンプレッサ製造において世界シェアNo.１であるが、さらなる競争力UPが求められています。
自動車の電動化が加速する中、顧客要求に迅速に応えるために変化に強いシステムの構築が必要かつ、組立ラインの生産効率最大化と品質管理向上も必須要件です。
それらを実現する製品進捗管理、出荷照合チェック、トレーサビリティを保証し持続可能な生産系システム開発を共に推進するための人材を探しています。

【業務内容】
生産系システムの開発・保守・運用
■既存システムの保守・運用、トラブル対応、改善要望による改修
■新規ライン立上げに必要なハードウェア構成、システム構成・設計及びインフラ検討、機器・設備手配、立上げ調整
■ユーザ要望による新システム開発の調査・検討・製作
■新工法開発（AIなど）
■デジタルツールを用いた業務改革

・ 組立ラインの進捗管理システム開発
・ 製品出荷照合チェックシステムの構築・運用
・ 全製品におけるトレーサビリティの担保
・ ユーザー要件の適切な聞き出しや分析
・ インフラ、LAN、機器構成の設計提案
・ データベースの設計と運用保守
・ VB.Netを使用したプログラム作成

【組織構成】
【組織構成】　★が募集
生産技術部（全174名）
┗要素技術室（★１名）


【組織のミッション】
生産技術部ミッション「生産革新」
生産技術部ミッション「生産革新」
要素技術室開発Gミッション「デジタル技術を活用した高効率ライン作り」
刈谷工場は世界中の生産拠点のマザー工場として位置づけられており、電動コンプレッサの新技術や新製品のラインを設置し続けています。
開発Gは電動コンプレッサの生産に必要な要素技術開発及び、生産システム開発をして、世界一の生産ラインを構築に貢献します。


【業務魅力】
開発したシステムが24時間稼働し、ユーザーに利用され、製品が製造・出荷されるのを直接見ることが出来、また、ユーザー要望の改善に対応した結果がすぐに確認できる事も業務を行ううえでのモチベーションにつながり、やりがいを感じられます。
世界中のカーメーカー様に同社製品が採用されており、自らが関わったシステムで生産された製品が世の中の車に搭載されている…

勤務地	愛知県刈谷市豊田町2丁目1番地
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【特色】
電動化している自動車業界で、世の中にない将来製造ライン構築のために一緒にロボットによる自動化を設計してくれる即戦力人材を求めています。

【概要】
トヨタではカーボンニュートラルに向けてFＣEV、BEV、PHEV等全方位で対応中。
同部はそれら製造ラインの競争力を上げるために投資削減、省スペース化、省人などに取り組んでおります。
その中でも、製造ラインの自動化により作業者を楽に・安全に・笑顔になるような取り組み（省人）を加速するメンバーが必要です。

【詳細】
ロボットによる自動化のための工程、システム、機械設備設計のリーダー
社内外の関係者を巻き込みリーダーとして活躍でき、将来的に様々な生産ラインで使用できる汎用的な技術が必要という課題意識を持って開発から量産まで一気通貫で最適な構想設計・詳細設計を自らできる。
また、製作した機器をもとにシステムを構築しタイムリーに量産環境で実装することで技術向上できる仕事です。

【職場イメージ・職場ミッション】
＜職場イメージ＞
20～30代の若手も多くチームを組んで開発をしています。
部内にロボットを使えるゾーンがあり、自分が開発したシステムの評価環境が整っています。
近年は新たなロボットによる自動化の開発業務が急増しており、保有していないスキルを習得したり、
部内公募により積極的に新たなPJTに参画するなど自らチャレンジしながら成長する風土にあふれています。

＜職場ミッション＞
「ロボットによる自動化が進んだ将来の工場をつくる」がミッション。
人中心とした工場作業員が楽に・安全に・笑顔になれるように、自動化を通して「クルマをつくる」事にこだわっています。
これからのBEVの製造ラインを生産部門と連携をとりながら描いていくことができます。
その中でもっと製品を知り、工程を知り、工法を知り、さらに、いいラインを自分で提案することができます。

【やりがい・PR】
ロボットによる自動化業務において、デジタルを使った開発構想～設計、製作～導入まで一気通貫で行うことができます。
自動化にまつわるモノづくりを行う部隊も同じ部署におり、各分野の技術者や技能の匠と直接知恵を出し合ってモノづくりを進めているので、モノづくりの目線の…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：550万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
◎新規塗装設備のグローバル展開に対しての設備エンジニアの不足

【ミッション】
・競争力のある生産基盤技術の確立に向けた生産技術開発を企画・推進し、グローバルに展開する

【主要業務】
・表面処理生技室:塗装設備の設計・設置、　塗料材料設計、加飾工法（材料）開発

【期待役割】
・塗装設備設計、工程設計、設備設置　（特に制御プログラム）

【具体的な業務内容】
・新規（改造）塗装設備（制御プログラム）の設計～設置業務

【使用ツール】
・CATIA,Inventor、PLC他

【業務の魅力】
・裁量権をもって自分の力で造り上げていく面白さ・やりがいがある
・知識を習得する教育の機会があり、自己のスキルアップ可能
・新工場の立上げに参画できる（グローバル）可能性あり

【求める人物像】
・社内、社外問わずコミュニケーションが取れ協調性がある方。失敗を恐れずチャレンジ精神のある方
・問題・改善意識があり、自主的に行動できる方。

勤務地	愛知県稲沢市北島町西の町30番地
給与	年収：400万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■配属部署：コンプレッサ事業部 技術部
※ご経験に基づいて、新製品を開発する部署、または現行製品の製品開発・量産化を行う部署へ配属予定です。

■業務内容
カー工アコン用電動コンプレッサのモー夕、インバータ開発業務の設計、解析、評価業務全般をお任せ致します。

■具体的な業務内容
・電動コンプレッサ用モー夕、インバータの設計、評価、解析による新製品開発、およひ量産化に向けた開発業務を推進・設計、解析、評価を行うメンバーで構成されるチームに所属し、お客様、仕入先様、関連部署と協議・連携をしながら、開発対応を行います。

■業務のやりがい
独自の技術力で業界をリードし、他社に先駆けた新製品の開発に取り組むことができる環境があります。最先端の製品開発を担うことができます。世界中の車両メー力が顧客であり、グローバルなフィールドで業務を行うことができます。

■組織のミッション
豊田自動織機はカー工アコン用コンプレッサの世界シェアNo. 1を誇り、世界中の車両メーカ様向けにコンプレッサを開発しています。電動化の加速に伴い、お客様から様々なこ要望をいただいておりますが、それらに応えられる新製品をタイムリーに開発し、次世代車両開発に貢献できるような製品を世に送り出していくことが私たちの使命です。

■技術優位性
・豊田自動織機のカー工アコン用コンプレッサは世界シェアNo. 1であり、国内外の車両メーカーに広く採用されています。小型軽量、高効率による省燃費化や自然冷媒対応など環境技術でも業界をリードし、環境にやさしい製品を開発しています。

勤務地	愛知県愛知県刈谷市豊田町2丁目1番地
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【概要】
人が移動する潜在的な目的は自分の知らない世界に・人に出会うことであり、それはすべての人が等しく持っている権利であると考えています。誰かが何かに挑戦したいと思っている時に課題がある場合、その課題に真正面から取り組むこと、具体的には人共生ロボット技術で課題を取り除き、人々の可能性を最大限にすることが我々の使命となります。

人と触れ合う環境で物理的な支援を行うロボットを実現すべく、我々の部署ではロボットの研究・開発から試作・評価・実証までを行う仕事です。

【詳細】
人環境で活用できるロボットを提案するために、高知能化、高速化したうえで、安全性を確保するハードウェアを検討しており、小型化、軽量化した新機構、新素材をつかったハードウェアを試行錯誤することと、それをより巧みに、より人にやさしくする技術を研究・開発する仕事です。

【職場イメージ・職場ミッション】
◆職場イメージ
よろしければ、下記をご参照ください。
未来に繋がる研究HP
https://global.toyota/jp/mobility/frontier-research/
トヨタイムズ【「Plan B」を進める、謎の自由開発集団に迫る！】
https://toyotatimes.jp/series/beyondmobility/001.html
【・トヨタ・がつまった新病院オープン！患者に寄り添う・カイゼン・の舞台裏に密着】
https://www.youtube.com/watch?v=HfuM7r1Kcno&t=2s

◆職場ミッション
未来創生センターでは、モビリティのみにとどまらず、それらを取り巻く環境やロボット、サービス、社会システムなど、幅広い事業の出口を見据えた基盤研究を行っています。それらの活動を支援するためにレガシーな仕組みにとらわれないIT環境の導入に積極的にトライし、業務の効率化を進めます

【やりがい・PR】
◆やりがい
・未来創生センターは、様々な分野の研究開発だけなく、ロボットの製造も自部署で対応しています。また、独自の情報インフラ環境も保持しているため、システム開発だけでなく、ネットワーク管理、セキュリティ対策など様々な業務に携わることができ、幅広い知識やスキルを身につけることができます。
・センター内に導入する情報…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：550万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■採用背景
将来のモビリティとソリューション事業拡大に向けた革新的な機器を生み出していきます。
人手不足と高齢化、配送小口数の増加、働き方改革、ラストワンマイルなどの社会課題を解決するための研究・開発に取り組み、産業界や社会全体の発展に寄与することを目指しています。

■配属部署：先行開発部

■組織構成：先行開発部（７０～８０名程度）
　
■業務内容
革新的なモーション・ロボティクス分野の先行開発をご担当頂きます。
機械、電気、通信、制御、システムの様々な工学的なアプローチを通じ物流向けの革新的ロボットを創造していってもらいます。

■具体的な業務内容
・モーション、ロボティクスの機構設計
・マルチボディダイナミクスによるシミュレーション開発
・ハプティクス、バイラテラルのモデルベース制御開発
・生産、物流、交通インフラとのインターフェース確立
・ソフトロボットの開発
・新しい車両や装置のシステム開発

■使用言語、環境、ツール等　　
MATLAB等によるラピッドプロトタイプ開発、CAD（機械系、電気系）、C言語、PLC

■仕事の魅力
自由度が高い先行開発を先端技術の確立と適応、製品の安全性、コスト、他の機器やシステムとのインターフェースの確立などバランスよく進めていってもらいます。自分のアイデアが製品という形で世の中に出ていくための技術力および総合的なビジネス力を発揮できる職場です

■組織のミッション
全社の先行開発（研究開発）を通じ事業拡大、新規事業を創出

■自部署の技術優位性/PR（製品の強み・業界情報等）
自由度が高い先行開発を先端技術の確立と適応、製品の安全性、コスト、他の機器やシステムとのインターフェースの確立などバランスよく進めていってもらいます。自分のアイデアが製品という形で世の中に出ていくための技術力および総合的なビジネス力を発揮できる職場です

■職場環境
自由度が高くメリハリある働き方が可能

■支援体制・教育
・学会参加、展示会参加、必要な社内・社外教育を充当

■想定されるキャリアパス
新しいロボットのチームリーダーを任せます

勤務地	愛知県大府市
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
コロナ禍で人類は病原体の脅威を改めて認識し、今後も新たな病原体の発生リスクが高まっています。人以外にも鳥インフルエンザや豚熱等は年々増加しており食料確保の懸念材料にもなっています。我々はバイオと半導体の技術を融合した新原理の半導体センサを実現することで病原体はもちろんアレルゲンのような様々な不快物質を短時間・高感度・簡便に検出することで社会の安心安全に貢献することを目指しています。バイオ半導体センサの製品化・事業化に一緒に取り組んでいただける仲間を募集しています。

【業務内容】
バイオ半導体センサの製品化に向けた要素技術開発
・アプタマー開発と開発プロセス加速
・検出対象とアプタマ―結合からセンシングまでのプロセス開発
・製品化に必要な技術データの構築
※開発ツール（PCR／SPR）

【職場紹介】
配属予定のウェルネス革新課はアプタマ―を用いた新原理のバイオ半導体センサの製品化を目指している部署です。バイオや半導体など様々な専門性を持ったメンバーがオープンに議論し、情熱を持って製品開発に取り組んでいます。

勤務地	愛知県日進市
給与	年収：550万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
パワーエレクトロニクス製品の設計・開発をお任せします。

■業務詳細
・モーター制御/コンバータ/コントローラ等の設計開発

【製品】電動車いす用パワーコントローラ/電動車いす用コントローラ等

■同社製品の魅力同社は、CO2・NOxの排出抑制に貢献するガスバルブ、省エネ機器であるエコキュートの水制御バルブ、住宅用燃料電池や水素を制御するバルブを日本のみならず、世界に向けて開発・販売をしています。
環境問題は世界的に注目されており、これから更に世界から注目される社会貢献性の高いミッションとなります。

【魅力】
　これまで培ってこられたエンジニアとしてのスキルを存分に発揮いただき、お客様の困りごと、要望を叶えることができます。

【募集背景】
　新製品の開発力強化

【組織構成】
ハードウェア　7名
ソフトウェア　5名
構造設計　　2名

勤務地	愛知県丹羽郡大口町
給与	年収：700万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【職務内容】
国内外大手自動車メーカー及び海外電気自動車メーカー向けの自動車製造ラインにおけるアッセンブリー工程の製造設備の電装設計業務をお任せします。具体的な業務内容については以下の通りです。

　＜具体的な業務内容＞
機械設計部門が設計した図面を元に電気制御設計（ハード・ソフト設計）
を進めていきます。また自社内での試運転～顧客先への据え付けにも同行し、電装設計の責任者として設計から納入まで一貫してフォローしていただきます。
【魅力】
当社の設備は国内外の多くの自動車メーカーのラインに使用されているため
街中でクルマを見かける度に「自分の作った製造ラインが支えている」とい
う実感を持てます。また設計業務だけでなく据え付け作業と最後まで見届けることができるため、より自らの努力や頑張りが目に見えて感じることができる仕事です。

勤務地	愛知県小牧市郷西町
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

■職務概要：
主にFA機器を活用した自動化設備の電気回路・制御設計、PLC制御に関するプログラミング、産業用ロボットのプログラム設計をご担当いただきます。

■業務の魅力・やりがい：
物流ラインや組立ラインの省人化、海外生産拠点の合理化等、近年ニーズの増加している自動化に伴い、設備単体だけでなく広範囲を包含するシステム化の推進等、ものづくりの中心となる業務に携わっていただきます。

■組織：
生産技術本部　生産技術開発部　自動化開発室
・自動化技術チーム（自動化アイテムの先行技術開発）
・機械設計調達チーム（機械設計）
・制御設計チーム（電気設計、PLCプログラム）
・組付調整チーム（自動化設備組付・調整）

■年齢構成：
60代：1名、50代：3名、40代：2名、30代：7名、20代：11名

【求める人物像】
・機械・モノづくりが好きな方
・物事を前向きに検討できる方
・他者と卒なくコミュニケーションをとれる方

勤務地	愛知県丹羽郡大口町替地3-1
給与	年収：400万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

工作機械・ロボット・周辺機器等を組合せ、お客様に最適な自動化システム（ライン）を提供するために必要な以下のシステム企画・提案・構築業務を行います。

【具体的には】
・企画構想
・仕様書、構想図作成
・電気設計、制御設計、機械設計（ロボットハンド、架台等）
・PLCプログラミング、ロボットティーチング
・試験、据付、調整、検証

【職務特徴】
現在当社は、お客様が従来から抱えていた工場内労働力不足・コスト削減等の課題に加え、コロナ禍によって新たに密を避けるための省人化需要に応えるため、工場や加工工程の自動化技術のご提案を促進しています。今回募集させて頂く方に関しては、技術的バックグラウンドをもった技術営業としての立場で、お客様の工程状況の把握・分析、自動化に向けた必要な工程や設備に関する仕様企画や設備選定（加工機・搬送機・ロボット・ロボットハンド・クランプ冶具・自動倉庫システム等）、導入による効果やメリットなどをご提案のうえ、立ち上げていって頂くことを期待しています。具体的な工作機械や設備の設計は、設計部門のメンバーに仕様提示し開発頂く形で、自ら開発設計の実務は担わないイメージです。

【当社の特徴】
1898年創業の工作機械メーカーです。高度かつ、様々な技術が必要とされる工作機械業界において、技術志向の強さに特に定評がございます。自社開発の技術で「機械」「電気」「情報」の開発を続けることで各社との製品優位性を高めており、将来的に見ても安定性は抜群です。当社のエンジニアたちの実直さによって生み出されるオリジナル技術は、まさにエンジニア魂を感じさせる技術力の集大成です。当社の強みはトータルレスポンシビリティにあり、工作機械を総合的にすべて自社でつくろうという方向性を持っております。機械・電気・情報の三位一体で生み出される製品は社員の実直さが加わり、より高付加価値マシンへと変貌します。国内トップクラスのシェアを誇る当社の工作機械は、今後さらに世界へ飛び出し、ものづくりをさらに進化させます。

勤務地	愛知県丹羽郡大口町下小口
給与	年収：450万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
＜入社後の担当領域＞
・EV・PHEVの走行制御や高電圧系電源制御等のシステムや制御仕様設計
・モデルベースによる制御開発
・EV・PHEV-ECUのハードウェア設計
・EV・PHEV-ECUの故障診断およびサービス機能設計
上記の何れかの業務をご担当いただきます
＜やりがい・成長できる点＞
・電動車の普及を通じて、社会的規模での環境負荷低減に貢献できること
・常に業界の最先端技術を要求されることから、意識高く業務が遂行できるところ

＜採用背景・目的＞
近年の環境問題への高まりから、当社では環境ターゲット2030と銘打って2030年までに新車CO2排出量を2010年度比―40%を達成すべく、
今後予定している車両をPHEVを中心とした電動化の推進（電動車比率50%）に力点を置いております。
電動車の心臓部に相当するEV・PHEV-ECU（制御装置）の制御設計を担う人材を充実させ環境ターゲット2030を実現させたいと考えています。

＜部概要＞
EV・PHEV（電動車両）のモーター、ジェネレーター、エンジン等を統合制御するECUの制御開発を担っている部門

＜部Mission＞
当社で今後予定している電動車のEV・PHEV-ECUを業界の先端となる技術・品質で開発し、順次各市場に投入する。

＜企業Vision&Mission＞
Vision
モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります
Mission
独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します
社会の持続可能な発展に貢献します
信頼される企業として誠実に活動します
アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します

勤務地	愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地
給与	年収：450万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【職務内容】
■ステアバイワイヤ（SBW）・商用車向け電動パワーステアリング（EPS）等、次世代戦略商品における制御設計・電気電子システム開発業務をお任せ致します。

【詳細】
■第1開発室第2開発グループ
・EPS/SBW/先行システムの制御開発/設計/委託開発管理委
・シミュレーョン シミュレーョン （MATLAB/Simulink）
・ベンチ、実車評価

【自動車事業本部について】
電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、
自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。
電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤは
ジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。
また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表。
Pairdriverは、システムによるレーントレース性を確保しながら、
運転者による操舵の継ぎ目のない協調操舵を可能としました。

【採用背景】
当社がステアリングのリーディングサプライヤーである続けるために、
他社を凌駕する製品開発が必要であり、それをリードする先行開発は非常に重要度が高く今後大きなビジネスチャンスも見込んでいるため。

【組織のミッション】
規制・トレンド・環境の要求を先取りした、車両の安全・安心・快適に貢献できるシステムの先行企画提案・開発と量産目途付け

【製品/技術詳細について】
●ペアドライバ
・プレスリリース：https://www.jtekt.co.jp/news/2022/000318.html
・プレスリリース：https://www.jtekt.co.jp/news/2023/002883.html

●ステアバイワイヤ
・開発社員インタビュー：https://www.jtekt.co.jp/recruit/newgraduate/interview/1/
・YouTube動画：https://www.youtube.com/watch?v=gbuoiSO6q10
【組織構成】

勤務地	愛知県岡崎市真福寺町字深山1番10号
給与	年収：450万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
＜部概要＞
ガソリンエンジンの基盤制御、排ガス関連部品・システムや電動コンポーネントの故障診断制御およびダイアグ通信制御の開発を担っている部門です。

＜採用背景＞
世界各国の排気ガス・燃費規制の強化に対応するため、パワートレイン制御開発の知識と経験を持つエンジニアを充実させるため。

＜部署の役割＞
・ガソリンエンジンの故障診断制御開発
・電動コンポーネントの故障診断制御開発
・ダイアグ通信制御開発
・ガソリンエンジンの基盤制御開発

＜入社後の担当領域＞
エンジン基盤制御開発グループにおける上記何れかの業務をご担当いただきます。

＜やりがい・成長できる点＞
・低排気ガス車の普及を通じて社会的規模での環境負荷低減に貢献できます。
・常に業界の最先端技術を要求されることから、意識高く業務を遂行できます。

勤務地	愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地
給与	年収：450万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【概要】
■電動パワーステアリング（EPS）のシステム設計・開発業務をお任せ致します。

【詳細】
■電子システム技術室
・EPSシステム要求から電気システム整合検討・設計/評価
・ソフトウェア設計上位工程（機能要件定義、アーキテクト設計（機能分配））
・ソフトウェア開発のプロジェクトマネージメント

【自動車事業本部について】
電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、
自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。
電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤは
ジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。
また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表。
Pairdriverは、システムによるレーントレース性を確保しながら、
運転者による操舵の継ぎ目のない協調操舵を可能としました。

【組織のミッション】
規制・トレンド・環境の要求を先取りした、車両の安全・安心・快適に貢献できるシステムの先行企画提案・開発と量産目途付け

【採用背景】
製品競争力向上のため高品質で効率的な製品開発、システム設計、ソフトウェア上位工程設計の強化が急務であり、エンジニアの増強・育成を行っていくため。

【製品/技術詳細について】
●ペアドライバ
・プレスリリース：https://www.jtekt.co.jp/news/2022/000318.html
・プレスリリース：https://www.jtekt.co.jp/news/2023/002883.html

●ステアバイワイヤ
・開発社員インタビュー：https://www.jtekt.co.jp/recruit/newgraduate/interview/1/
・YouTube動画：https://www.youtube.com/watch?v=gbuoiSO6q10

【使用ツール例】
MATLAB/Simulink/CANツール

【求める人物像】
主体的、能動的に動ける方
お客様に安心・安全・快適をお届けする、新しい機能・価値を提案・開発推進の必要性を理解していただける方
常に改善意識を持ってポジティブに業務に取り…

勤務地	愛知県刈谷市野田町北地蔵山1番地7号
給与	年収：450万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
新車開発プロジェクトにおいて、車両/エンジン/システムでの使われ方/要求に基づきエンジンマネジメントシステムで使用する部品の開発を行い、車両/エンジンの目標達成に貢献する。
（具体的には）
エンジン用センサ・アクチュエータの開発全般
・スロットルボデーやアクセルポジションセンサ等、アクセルコントロールシステムのコンポーネント設計開発
・EGRバルブ等、排気再循環システムのコンポーネント設計開発

【魅力】
・自分が設計した部品がエンジンマネジメントシステムで使用され、SUVタイプのPHEVで世界一の販売台数のアウトランダーPHEVなど魅力あるクルマを世の中に提供することに貢献できます。
・この業務を通して得られるセンサー・アクチュエータ開発の知識・経験は、今後電動化にシフトしていく中でも活かすことができます。
・海外拠点、海外サプライヤとの業務を通して、グローバル視点での考え方を身に付けられます。

【募集背景】
当社はPHEV・HEVを軸とした電動化技術をもつ三菱自動車らしいクルマの開発を進めるにあたり、PHEV/HEVへ搭載する高効率エンジンの開発が今後も重要な課題となってきます。
エンジン開発はモーターやバッテリー、トランスミッションなどの他のシステムとの協調により燃費/電費や快適な運動性能の最適化を図ることが求められており、エンジンマネジメントシステムのコンポーネント開発を通してエンジン/車両開発に貢献していただく、即戦力となる人材を募集します。

勤務地	愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地
給与	年収：450万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【概要】
■ステアバイワイヤ（SBW）・商用車向け電動パワーステアリング（EPS）等、次世代戦略商品の企画・開発業務をお任せ致します。

【詳細】
■第1開発室第3開発グループ
・SBWの電気電子システム開発
・SBWの状態遷移設計
・その他先行ステアリングシステムの電気電子システム開発

【同社について】
各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数保有しています。トヨタグループ内でも軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは同社だけであり、技術力は高い評価を受けております。

【自動車事業本部について】
電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、
自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。
電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤは
ジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。
また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表。
Pairdriverは、システムによるレーントレース性を確保しながら、
運転者による操舵の継ぎ目のない協調操舵を可能としました。

【組織のミッション】
規制・トレンド・環境の要求を先取りした、車両の安全・安心・快適に貢献できるシステムの先行企画提案・開発と量産目途付け

【採用背景】
同社がステアリングのリーディングサプライヤーである続けるために、
他社を凌駕する製品開発が必要であり、それをリードする先行開発は非常に重要度が高く今後大きなビジネスチャンスも見込んでいるため。

【製品/技術詳細について】
●ペアドライバ
・プレスリリース：https://www.jtekt.co.jp/news/2022/000318.html
・プレスリリース：https://www.jtekt.co.jp/news/2023/002883.html
・プロジェクトストーリー：https://www.jtekt.co.jp/recruit/career/movie/01/

●ステアバイワイヤ
・YouTube動画：https://www.youtube.com/watch?v=gbuo…

勤務地	愛知県岡崎市真福寺町字深山1番10号
給与	年収：450万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
ガス制御／水制御／電子制御の分野で、国内・自社工場による高品質な機能部品とコントローラーの開発・製造を行う当社において、自動機の機械設計業務をお任せします。

〈業務詳細〉
自動機部門にて、省人化設備の機械設計をお任せ致します。
ご経験に応じてお任せする業務は、調整いたしますのでご安心ください。
・担当顧客との仕様打合せ
・必要性能、機能を踏まえた構想設計
・電気担当、工場、協力会社との連携、調整業務
・詳細図面作成
・必要に応じて、組立・試運転フォロー

【募集背景】
社内での省人化設備製作ノウハウを活かし、2021年4月より本格的に外販を開始。柱となる事業へ成長していくためにスペシャリストを探しております。
既にたくさんのお客様からお声がけをいただいておりますため、対応力強化のための増員採用です。


【組織構成】
自動機部門技術部
部長：50代前半
機械設計担当者：３名
電子設計担当者：２名

【当社の魅力・特徴】
・当社は、ガスバルブや省エネ機器であるエコキュートの水制御バルブ、住宅用燃料電池や水素を制御するバルブを開発・販売をしています。世界で3社しか量産できないガスバルブの製造技術をもつなど、卓越した技術を保有し、日本だけでなく世界中に当社の製品を届けています。
・取引先はコロナ・ノーリツ・TOTO・LIXIL・パナソニック・東芝・アイシンなど、日本を代表する大手企業です。お風呂のお湯沸かし器などではほぼすべて製品に当社の部品が使用されています。

【ポジションの魅力】
・クライアントからの引き合いも非常に増えており、事業成長の初期フェイズに携わることができます。
・業界問わず対応しているため、パッケージではなく、カスタマイズして作っていくことに楽しさを感じることができる方にはとても魅力的な求人だと思います。
・お客様の困りごとを0から1ベースでつくり上げていくことができ、自身のスキルが広がります。

勤務地	愛知県春日井市
給与	年収：600万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務概要】
・上下水道施設向け受配電及び電気・計装品に係るシステム仕様の設計全般を担い、顧客課題・ニーズを解決するために、業務の取り纏め者として、顧客課題を解決する電気的仕様設計のプロジェクトマネジメントを実施する。
・要求仕様から、より具体的な仕様の策定を担当する。
・所属する組織の方針に基づき、開発行程の管理、組織内のメンバーの進捗管理、収支・資産の管理を行う。

【職務詳細】
上下水道施設向け受配電及び電気・計装品に係るシステム設計
（具体的業務）
・プロジェクトの進捗・行程管理
・見積業務・原価管理
・運転方案の立案
・電気設備に関するシーケンス作成
・顧客、工事との折衝業務

【募集背景】
国内社会インフラ（主に上下水道）分野は、業界全体を通して設備老朽化、人財不足、技術継承課題などが急速に進行しており社会問題化しています。
また、職員の減少といったものがあり、設備の統廃合及び監視の統合化（大規模化）及び設備のダウンサイジングに伴い中小規模設備の電気設備更新需要が進んでおります。
我々の部隊は大規模監視制御システムを得意としており、この需要を取り込み、規模を拡大すべく設計力強化を図っている最中です。

【魅力・やりがい】
受配電～計算機、制御盤～アクチュエータと電気・計装システムの設計を上から下まで経験出来るポジションです。
生活に欠かせない水インフラを支えており、社会に貢献している実感を持って業務に取組める所が魅力であり、やりがいがあります。
自分が設計担当した工事（案件）が完成した時、社内外関係者から感謝された時、社会貢献への達成感が得られます。

【キャリアパス】
大みか事業所への実習やOJTを通じて技術力を身につけ、システム設計者としてプロジェクトを纏めていただきます。
その後は、さらに経験を積んでマネージャーとしてチームを纏めていただきます。

【働く環境】
・配属チーム：
日立製作所社会ビジネスユニットに属する社会制御システム設計部となります。
部内には社員と派遣社員合わせて約200名ほど在籍。
2020年より九州支社・関西支社・中部支社にフロントシステム設計として数名ほど駐在しており国内各エリアの案件を取り纏めています。今回募集の中部…

勤務地	愛知県名古屋市
給与	年収：400万円～750万円経験・スキルに応じて変動します