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仕事内容	大手自動車メーカーやIT企業など様々なものづくりに携わる事が可能です。
募集年齢	年齢: 〜 35歳
勤務地	神奈川県、静岡県、愛知県でのプロジェクト先
給与	■月給20万円～35万円（残業代別途）

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仕事内容	半導体検査・検品・データ入力のお仕事です。シンプルな作業で、すぐに覚えられます！
勤務地	北海道～九州の33都府県に勤務地あり
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仕事内容	半導体の検査・検品・データ入力業務／シンプルで覚えやすい作業が中心！
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仕事内容	シンプルで覚えやすい作業が中心！／半導体の検査・検品・データ入力業務
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未経験から始める半導体検査スタッフ！月収40万円以上も可能です

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仕事内容	最長2か月の基礎研修＆OJTで安心★機械や電気の知識ゼロスタートOK！半導体関連の組み立てをお任せ
勤務地	各拠点/全国プロジェクト先◎U・Iターン歓迎◎マイカー通勤OK◎希望考慮◎リモート・フルリモ案件あり
給与	月給25万円～55万円＋各種手当＋賞与 ※経験やスキル・前職給与などを考慮し、決定いたします。 ...

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【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【特色】
世の中の環境対応・電動化に応えるために、プレス加工技術を駆使し鋼板材料に形、機能を付加しモータコア等の部品に仕立てる、リアルなモノづくりの企画・実践に参画して頂ける即戦力人材を求めています。

【概要】
自動車業界の新たな潮流である「CASE」の一つ、Electric電動化対応のため、その心臓部となるモータ開発、生産についてトヨタはグループ会社と連携し取り組んでいます。
また、誰もが自由に移動できるモビリティ社会の実現に向け、米国のスタートアップ企業と空のモビリティ（フライングモビリティ）に使用されるモータ開発にも挑戦しています。
我々はモノづくりの観点からメンバー自らが製品設計者と直接会話し、製品機能を理解した上で作りやすい形状、寸法を提案し、製品設計を確定していきます。
そしてそれを実際に製品として形作るための、工程設計・トライアルを行い量産工程を確立させる業務を担っています。

【詳細】
・ハイブリッド車、EV向けモータコア等のプレス加工技術開発、加工ラインの企画、生産準備
・フライングモビリティ向けモータコア等のプレス加工技術開発、加工ラインの企画、生産準備

【職場イメージ・職場ミッション】
＜職場イメージ＞
・モノづくり開発センターに所属する部で、鉄・アルミを中心とする材料を具体的な自動車部品に仕上げるための工法開発や量産ラインの構築を行う職場です。
・その中で自動車部品の中ではまだ採用が少ないチタン材等、特殊材料部品の量産開発にもチャレンジしています。
・各種業務３０歳代前後の人が中心となり担当し、４０・５０歳代のベテランがアドバイス・指示を行う体制が整っており、全員が一丸となりチャレンジ・取り組んでいる活気ある職場です。

＜ミッション＞
・地球環境やエンドユーザー（お客様）に想いをはせてリアルな形・部品を作り出し、私たちなりの価値を付け加える事が役割です。
・お客様によりご満足頂くため、また良品廉価なモノづくりを追求するため、現状に満足せず、日々改善を行う事が求められています。

【やりがい・PR】
＜やりがい＞
机上では技術的に成り立っている部品でも、実際に作る事ができないと「絵に描いた餅」です。
また、数個作れたとしても極限られた人しか享受…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：550万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務の特色】
新材料、新製法による高付加価値品の早期創出、既存品の生産性改善、歩留向上による収益力改善が部門のミッションです。金属接合技術は同社の製品特性を左右する重要技術の1つであり、他部門と連携して、新規製法の技術確立や既存品の生産性改善など新しいことに挑戦し続けて行ける環境です。将来的にマネジメントできる人材になることも期待しています。

【職務の概要】
半導体製造装置用セラミックス製品の金属接合の工程設計、改善業務
参考：NGKホームページURL　https://www.ngk.co.jp/product/search-business/semiconductor/

【業務の詳細】
・新規接合技術確立（新材料、新製法、工程設計）
・量産品の品質改善／歩留改善/自動化、生産性向上
・製品不具合解析
・新規設備投資仕様検討、立ち上げ

【配属部】
製造統括部 生産技術1部

【職場の雰囲気】
ベテランメンバーと若手メンバーが連携を取り、お客様からの高度な要求や特急の依頼に答えるべく、日々失敗を恐れず挑戦し続けています。毎日のミーティングでお互いの意思疎通を図っており、思ったことを率直に伝えあえる風通しのよい職場です。

【募集背景】
足元で半導体需要の停滞はあるもののAI、IoT、データセンター向け等の高性能半導体の需要は中長期で拡大し、高水準なファウンドリによる投資が見込まれます。メモリー向けの投資も同様に拡大が見込まれ、将来に向けて半導体のニーズは右肩上がりの成長を遂げると予想されます。
同社は半導体を製造する装置に不可欠なセラミックサセプターのトップサプライヤーであり、更なるシェア拡大を目指して市場開拓、商品開発と共に、DX推進によるスマートファクトリー化を推進しています。人々の生活を支える社会インフラのキーデバイスとなる半導体の進化に必要なセラミックサセプターの重要工程である金属接合工程の技術開発を一緒に推進できる人材を募集します。

【活かせるスキル】
・金属材料の知識、ロウ付け、メッキの知識
・解析技術（寸法、物性、微構造、非破壊検査等）
・設備仕様決定、立上げ経験や知識
・CADによる図面作成
・工程自動化

【身につくスキル】
・データ分…

勤務地	愛知県半田市前潟町1番地
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
次世代BEVPFにトヨタ初で採用されるギガキャストの開発・量産化に向けて、
素形材鋳造領域（特に製品/品質）の知見を保有して現地現物で粘り強く、
仕入先・関係部署と協力しながら推進いただける即戦力人材を求めています。

【概要】
すべてのお客様の幸せのため、カーボンニュートラル達成に向けて、
グローバルでマルチパスウェイ戦略を目指すトヨタにおいて重要なBEV（Battery Electric Vehicle）。
次世代BEVは、クルマの魅力向上に加えて、モノづくりの魅力向上も目指しています。
働く「ヒト中心」で「工場の景色を変える」ビジョンに向けて、
車体プラットフォームの部品点数を大幅に削減する手段として今回トヨタで初めて『ギガキャスト』を採用します。
その組織の一員として、BEVファクトリーの設計部隊や生産工場とのモノづくりの作りこみを共に現場で汗を流しながら推進する実務級リーダーをお任せいたします。

【詳細】
－ギガキャストFUBとRUBの大物一体成型鋳造部品のモノづくり実務リーダー
ー鋳造形状設計、製品試作、生産準備、スケジュール・予算管理、チームマネージメント、

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：550万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務の概要】
募集する業務内容はレアメタル化合物の生成です。業務の初期は、試薬を使った実験や、サンプルの試作、生成量をスケールアップするためのデータ取得になります。
なお他の開発チームでは、ベリ銅や純ベリリウムの製品・材料開発を行っています。
参考：https://www.ngk.co.jp/product/search-business/metal/
※本事業部ではベリリウムを取り扱うことから、採用前にベリリウムに関する健康診断を受診いただき、産業医による就労可の判定が出ることが採用条件となります。

【職務の詳細】
・試薬を用いた製造条件の実験、及びサンプル試作。
・スケールアップ機の設備仕様のための実験。

【活かせるスキル】
・無機化合物の生成技術（例えば、金属酸化物や金属錯体など）
・化学プラントの設計や生産技術、廃棄物の回収再生技術
・化学物質の取扱い経験（固体・液体・気体）

【身につくスキル】
新しい材料を生み出し、それを上市するまでの一連の行動

【職務の特色】
部門は10数名で、その中でいくつかのチームに分かれ各開発テーマを遂行しています。担当したテーマはご自身のアイディアを十分盛り込んで実行できる責任とやりがいのある仕事です。大所帯ではないのでメンバー間のコミュニケーションが取りやすく、和気藹々と日々業務に取り組める環境です。

【職場の雰囲気】
事業成長のための新製品開発に向け各人が高い意識をもっている開発部隊です。誰もやったことのないことばかりで、ゼロからイチを生み出すのは非常に難しい業務ですが、日々出てくる新しい発見を楽しみに皆取り組んでいます。上下の分け隔てなく、和気あいあいとした風通しのよい職場です。

【求める人物像】
80点の出来を目指す開発姿勢よりも、50点の出来で周囲に意見を求める開発姿勢の方を求めます。

勤務地	愛知県半田市前潟町1番地
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【特色】
次世代FCEVの開発・量産化に向けて、プレス加工 or レーザ加工技術領域の知見を保有して
現地現物で粘り強く、仕入先様・関係部署と協力しながら推進いただける技術スタッフを求めています。

【業務内容】
【概要】
すべてのお客様の幸せのため、カーボンニュートラル達成に向けて、
グローバルでマルチパスウェイ戦略を目指すトヨタにおいて重要なFCEV（燃料電池車）。
我々はその心臓部であるFC（燃料電池）プレス部品のプロセス開発、生産技術開発、生産準備を遂行する組織です。
その一員として、内製部品のFCEV向け薄板精密プレス部品の生産準備技術スタッフをお任せします。

【詳細】
FCスタック部品における下記業務のいずれかの業務を担当していただく予定です。
・薄板精密プレス加工工程（工程設計、設備導入、工程整備）
・レーザ加工工程（工程設計、設備導入、工程整備）

【職場イメージ】
部としては鋳造、鍛造、焼結、熱処理、プレス、溶接、樹脂成形といった様々な生産技術を有しており製品設計部署に対し最適なモノづくりを提案できる部署です。
その中で我々の職場は接合&プレス技術を専門とし、FCのみならず様々なユニット部品の生産技術開発、生産準備を行っています。

【ミッション】
・接合&プレス技術のチカラで新たな技術/製品を切り開く
・笑顔あふれるモビリティ社会の構築に持続的に貢献する

【仕事のやりがい】
・FC（燃料電池）生産準備を通じてカーボンニュートラルの実現に貢献できます。
・世界の最先端技術を現地現物で習得することができ、クルマエンジニア・モノづくりエンジニアのスキルと感性を磨き続けることができます。
・自らが携わった商品が量産までたどり着き、お客様にお届けできた時に大きな達成感を得られます。
・開発している製品が前例の無い物ばかりなので、新たな発見や学びが多く、日々成長を感じることができる職場です。


【PR】
・トヨタの目指す「幸せの量産」を実現するため、クルマづくりやモビリティづくりを通して、新しい価値を生み出すことに貢献できます。
・「素形材からクルマや工場の働きかたの未来を変える」をキーワードに中長期的な目線での競争力のあるモノづくり戦略を進め…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：450万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【特色】
プレス・樹脂技術を軸にして、かっこいいデザイン具現化にくわえ、BEVへの貢献にチャレンジしています。
金型設計、要素技術開発など経験のある即戦力人材を求めています。

【概要】
「もっといいクルマづくり」を推進する同社にて、デジタルツール（CAD・CAE）を用いた金型設計業務をお任せします。また、BEVをはじめとする新モビリティ関連部品（電池・ギガキャスト等）の工法開発、金型技術開発をお任せします。

【担当業務】
・プレス部品、樹脂部品の型構造成立性検討及び金型設計（サイドアウタ、フェンダ、ドア、フロントバンパー等）
・金型の強度・剛性解析及び対策
・新工法、新型構造開発

■使用ツール
・CATIA
・AutoForm
・Optistruct
・Creo

【職場イメージ・職場ミッション】
2020年に発足したモノづくり開発センターに所属しているモビリティツーリング部は
（１）「もっといいクルマづくり」に貢献するためにグローバルの金型づくりをリード
（２） 型技術で新たなモビリティ創出に貢献　している部署です。
事技系主体の2室と技能系主体の5課、計699名の部で、開発設計室は事技系71名 技能系15名、平均年齢43歳、若手主体のオープンで活発な雰囲気の室です。
豊田市元町工場内に事務所、現場があり、以下のような多種多様なバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で工法・金型の変革にチャレンジしている、そんな意欲あふれる職場です。
・金型設計等の生産技術業務経験者
・様々なスキルを持ったキャリア採用人材
・海外事業体からの研修生

【やりがい・PR】
”無から有を生む”　つまり、”素材（鉄板、樹脂）から形（製品）を生み出す”金型の設計から製作を一貫して担当している部署です。
現地現物を大事にする風土と様々なデジタルツールの活用による「現物とデジタルの融合」で、クルマのデザイン・性能のレベルを大きく高め、「もっといいクルマづくり」に貢献しています。
さらに自分の開発技術でトヨタ車を変えることができます。
近年では、BEVをはじめとする新モビリティ関連部品（電池・ギガキャスト等）の開発にも携わることができます。
…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：550万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
生産工場や設備の建設・改良に関する技術支援、及び生産設備の設計・試運転業務から、新製品の開発・試作・評価用装置の設計・立上などまで幅広く担います。国内外の工場・設備に関して、あらゆる問題・課題に取組み、最適な解を提案し実現していくプロフェッショナルな業務です。

【業務の詳細】
対象品種
◆既存製品 ：ハニカム、NＯｘセンサー
◆新商品　　：ダイレクト・エア・キャプチャー（DAC）、 サブナノセラミック膜など

・機械装置の基本仕様検討及び構想設計並びに詳細設計
・仕様書の作成、予算管理、試運転調整
・新工場の建設計画や既存工場の合理化計画の策定や遂行
・既存工場および設備の調査・分析、改善策の提案や遂行
※当部門では国内工場に加え、海外グループ会社の工場設備も一手に引き受けています。この為、担当製品群によっては設備導入試運転の為の海外長期出張（2~3カ月）や、海外出向の可能性もあります。

【活かせるスキル】
・製品搬送機器業界の搬送自動化技術
・ロボットと画像処理を組み合わせた製品搬送技術
・加熱設備、乾燥設備の設計技術
・熱・流体・化学反応を扱うプラントの設計技術
・ガス評価装置の設計技術
・切削・研磨加工設備（セラミック加工経験があればなお良い）の設計技術
・押出、射出、プレス成型設備や粉体貯蔵、搬送、秤量設備の設計技術

勤務地	愛知県名古屋市瑞穂区
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【特色】
電動化の中心である激動の電池領域で品質管理・生産準備などの経験を持って、一緒に能力を高めながらサプライヤー生準管理・支援、組織の人材育成や業務改革にも熱意を持って取り組んでもらえる方を求めています。
カーボンニュートラルや電動化――、トヨタの調達本部は100年に一度の大変革期をどう見据えるのか？

【概要】
電池の購入部材（部品/材料）の生産準備管理/生産支援業務をお任せいたします。
今後拡大していく電池領域において、高いレベルで品質・供給・原価を実現し、良品廉価な商品をお客様にお届けするために、仕入先や関係パートナーと連携し購入部品の生産準備を牽引する役割を担っていただきます。

【詳細】
これまでのご経験に応じて以下業務のいずれかをお任せいたします。
教育体制は充実していますので、未経験分野があってもご安心ください。
・電池部材（部品＋材料）に特化した生産準備手法の確立や支援

＜取り扱い品＞
　部品：セル、モジュール、パック部品　
　材料：セル　
・品質/生準面での仕入先能力の見極めと指導、生産準備における課題/仕入先依頼に基づく課題解決サポート 等
・新規部品の生産準備状況の確認（仕入先連絡会や社内WGの牽引）
・現調化へ向けた海外事業体支援や育成
　日本で先行している電池プロジェクトを通じて、生産準備に関わる仕事をつくりこみ、量産化につなげます
それと同時に海外への展開/支援/育成に取り組みます。
※将来的には調達領域のゼネラリストに成長いただくことを目的とした部門内のジョブローテーションや、他部署への異動等もあり、幅広いキャリア形成が可能です

【職場イメージ・職場ミッション】
＜職場イメージ＞
・2023年5月に調達部門の中でも電池に特化た組織（電池調達室）として独立し、バイヤーと生産準備担当が密に連携し業務推進する組織です。
・製造/生技、品質の業務経験を持ったメンバーおよび海外からの出向者など幅広いバックグラウンドを持つメンバーで構成されており、チームワークの良い組織です。
・室全体としては様々なスキルをもったキャリア採用メンバーや出向者なども一緒になって新しい付加価値創造に積極的にチャレンジできます。
　また電池部品のものづくり等の知識を習得できる充実した教育体制や、日々変化の大…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：550万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【概要】
ドライブシャフト生産準備業務に関する下記業務をキャリアに応じ担当いただきます。
■工程設計
■設備、工具、検査具検討、設計～手配
■テスト加工
■量産立ち上げ

【当社について】
各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。
トヨタグループ内でも当社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。

【求める人物像】
■人とコミュニケーションを図り、会話を得意とする方
■新たなことに挑戦し、意欲的に業務に取り組める方

勤務地	愛知県高浜市田戸町
給与	年収：450万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務の概要】
半導体製造装置用セラミックス製品の金属接合の工程設計、改善業務

参考：NGKホームページURL　https://www.ngk.co.jp/product/search-business/semiconductor/

【職務の詳細】
・新規接合技術確立（新材料、新製法、工程設計）
・量産品の品質改善／歩留改善/自動化、生産性向上
・製品不具合解析
・新規設備投資仕様検討、立ち上げ

【活かせるスキル】
・金属材料の知識、ロウ付け、メッキの知識
・解析技術（寸法、物性、微構造、非破壊検査等）
・設備仕様決定、立上げ経験や知識
・CADによる図面作成
・工程自動化

【身につくスキル】
・データ分析の知識
・設備に関する知識
・セラミックス材料に関する知識
・治具設計スキル
・プロジェクト管理、推進能力

【職務の特色】
新材料、新製法による高付加価値品の早期創出、既存品の生産性改善、歩留向上による収益力改善が部門のミッションです。金属接合技術は当社の製品特性を左右する重要技術の1つであり、他部門と連携して、新規製法の技術確立や既存品の生産性改善など新しいことに挑戦し続けて行ける環境です。将来的にマネジメントできる人材になることも期待しています。

【職場の雰囲気】
ベテランメンバーと若手メンバーが連携を取り、お客様からの高度な要求や特急の依頼に答えるべく、日々失敗を恐れず挑戦し続けています。毎日のミーティングでお互いの意思疎通を図っており、思ったことを率直に伝えあえる風通しのよい職場です。

【求める人物像】
金属材料またはロー付けに関する要素技術開発、生産技術開発などの経験があり、周りを巻き込んで課題解決を遂行できる即戦力人材を求めています。セラミックスに関する知識、経験は不問でOJTでの教育を実施します。

【歓迎要件】
・業界：製造業（電子部品、自動車、化学、電気、電機、工業炉、熱処理）
・知識：材料解析、統計解析、自動化に関する知識
・経験・能力：
・ロウ付け、メッキ、金属接合の業務経験
・金属材料の基本的な知識
・工程の自動化
・図面作成、簡単な治具製図
・経験年数：5年以上

勤務地	愛知県半田市前潟町1番地
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務の概要】
CO2の分離回収、合成燃料等への転換技術を中心としたカーボンニュートラルに貢献する新技術の調査や研究開発及び特許出願等に取組んでいただきます。

【業務の詳細】
・カーボンニュートラルに関連する要素技術開発（原理検証、技術の見極め）
・製品化に向けた材料及びプロセス開発
・開発技術の特許による権利化
・新規技術の探索

【活かせるスキル】
・化学工学、反応工学、触媒化学、電気化学に関する知識
・セラミックス、金属材料の知識
・数値計算に関する知識
・技術調査力（文献、特許、学会活動等）
・特許化対応力（明細作成、拒絶対応等）

【身につくスキル】
・化学工学、触媒反応、電気化学に関する知識
・セラミックスの材料、プロセスに関する知識
・プロジェクト管理、推進能力

【職務の特色】
ＣＮ開発４部は、カーボンニュートラルに貢献する新技術の開発を目的に設置された新しい組織です。若いメンバーを中心に、挑戦し始めたばかりの組織であるため、自らの考えや自らの手で、一からテーマや技術を動かし、開拓することに取組むことができます。製品化に向けた挑戦の過程で、開発の中核となり、責任とやりがいを感じながら成長できる環境を用意しています。

【職場の雰囲気】
20代後半～30代半ばが開発の主担当として活躍している若い職場です。若手でも思ったことを自由に発信して挑戦することができ、困ったときには皆で議論して解決しようとする雰囲気が浸透しています。また、有給休暇や育休を積極的に取得したり、フレックス勤務もフル活用するなど、ワークライフバランスが取りやすいです。

【求める人物像】
化学工学、反応工学、触媒化学等の基礎知識を有している方、或いは、関連する開発に携わったことがある方で、粘り強く自発的に取り組むことができる方を求めています。

勤務地	愛知県名古屋市
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
自社の工場や生産設備の建設・改良に関する技術支援、及び生産設備の設計・試運転業務・立上などまで幅広く担います。国内外の工場・設備に関して、あらゆる問題・課題に取組み、最適な解を提案し実現していくプロフェッショナルな業務です。


【業務の詳細】
生産設備の設計、自動化設備設計
・機械装置の基本仕様検討及び構想設計並びに詳細設計
・仕様書の作成、予算管理、試運転調整・立ち上げ業務
・新工場の建設計画や既存工場の合理化計画の策定や遂行
・既存工場および設備の調査・分析、改善策の提案や遂行
※当部門では国内工場に加え、海外グループ会社の工場設備も一手に引き受けています。この為、担当製品群によっては設備導入試運転の為の海外長期出張（2~3カ月）や、海外出向の可能性もあります。

【職務の特色】
当部門のミッションは、高効率な工場/設備を建設し、収益に貢献することです。自ら考え、工夫を盛り込んで造り上げた設備が、会社の利益、さらには社会へ貢献しているという実感を持って業務を進められることが魅力です。多様なセラミックス製品は、世の中に確立された製法は無く常に自分たちで作り上げていくものです。これまでに練り上げてきた生産技術をベースに、自前の設備を設計・製作することで、競合する他社との差別化を図っています。自ら考案したものを形にする力を持った設計者に成長でき、更には工場建設プロジェクトを通して幅広い知識を持ったエンジニアに成長できる環境です。

勤務地	愛知県名古屋市瑞穂区
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【概要】
■鍛造ラインの生産維持、改善業務を幅広く担当頂きます。

【詳細】
■新規加工ラインの立ち上げ
■量産加工ラインの原価低減（CT短縮、刃具改善など）
■将来負荷に合わせた生産ラインの寄せ止め
※将来的に鋳造、組立ラインも担当する可能性有

【同社について】
■各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。
トヨタグループ内でも同社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは同社だけであり、技術力は高い評価を受けております。
今後は各製品を結び付けて、IoE（Internet of Everything）に関わる製品も積極的に開発していく予定です。

【配属部署】
花園工場製造技術部第1技術課

勤務地	愛知県岡崎市真福寺町字深山
給与	年収：450万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【採用背景】
自動車の電動化が加速する中、さらなる競争力upが求められています。
コンプレッサの生産ラインはエンジン車向け既存ラインを再編しながら電動車向けラインの設置を進めており、自動化率を高め、サイクルを縮めた量産ラインで競争力ｕｐを計画中です。
また、今後立上る電動化新製品は製品設計～製造部門と一丸で革新的なものづくりを目指し推進しています。

【業務内容】
生産ライン（組立）の生産準備業務
・新規ライン立上げおよび既存ラインへの機種取込改造の工程検討、設備手配、立上げ調整
・調査、分析とデジタルツールを用いた工程改善

・工程設計（工程順序、設備構成の構想検討、コスト検討等）
・設備図面の確認、ラインレイアウトの作成（CAD操作等）
・設備調達（日程管理、発注検収業務等）
・設備調整（設備データの取得、分析、シーケンサ回路調査）
・関係書類作成（工程帳票、設備設置届出書類等）

【組織構成】
生産技術部
┗エレクトロ組立技術室
┗モータG
┗インバータG ★ここです
合計19名（室37名）
20代　3名　30代　6名　40代　8名　50代　1名　60代 1名

【組織のミッション（部全体→室orグループ）】
生産技術部ミッション「生産革新」
エレクトロ組立技術室室ミッション「新製品の工法開発、バリエーション対応」
インバータGミッション「デジタル技術を活用した高効率ライン作り」
刈谷工場は世界中の生産拠点のマザー工場として位置づけられており、電動コンプレッサの新技術や新製品のラインを設置し続けています。
インバータGは電動コンプレッサの頭脳の役割である主要なインバータ組立ラインの立上げまでを担っており、設計部門や製造・品質保証部門などと連携して競争力のある製品の作りこみを行なわなければなりません。
ハイサイクル、混流、仕損費低減 等の課題を対応した新ラインが常に要求されます。

【業務魅力】
インバータＧは、コンプレッサが電動化されて出来たため比較的新しいグループです。
様々な職歴経験から新しいアイディアや知見を結集してより良いものを作り上げる達成感が味わえます。
世界中のカーメーカー様に同社製品が採用されており、設置するラ…

勤務地	愛知県刈谷市豊田町2丁目1番地
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
世界一売れているカーエアコンの心臓部である熱交換器の製造ラインを一緒に作る仲間を募集しています。

【業務内容】
熱交換機（エバポレータ・ヒータ他）の工程設計をお任せいたします。
新技術導入や世界中の熱交換器工場の困りごとの解決など、多岐に渡りご活躍いただくことを想定しております。
・新製品の生産準備・工程能力調査
・更新や能増による新ライン立上げ
・既存ラインの再編や自働化
・設備稼働率や廃却不良率の改善（データ解析含む）
・設備故障分析と対策立案・実施（データ解析含む）
・危険な作業改善、やりにくい作業改善
・工程信頼度向上（不良が流れないラインづくり）
・省エネ・CO2削減の設備改造・運用改善・新技術導入

【募集背景】
車がエンジン車からハイブリッドや電動車に置き換わる中で、カーエアコンも形や機能が変化しています。
また製造工程のCO2削減（カーボンニュートラル）や、冷媒規制、リサイクルのニーズも高まっており、工場を大きく変えていく必要があります。
世界のトップシェアである我々が、車の変革や環境規制に対して業界をリードし続けるためには、カーエアコンの心臓部である熱交換器の作り方も変えていかなくてはなりません。
知恵を出しあい、新しい生産技術や生産システムに挑戦して、世界中へ展開する仲間を募集しています。

勤務地	愛知県西尾市下羽角町住崎１
給与	年収：550万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します