UnrealEngine、Unity、AfterEffects等最先端技術をキャッチアップできます！

設立から17周年を迎えた当社。質の高い作品を世に送り出し続けてきました。 そのため、使用する技術も様々。 画像合成・色調整・エフェクト制作・モーショングラフィックス・コンポジットといったあらゆるテク...

仕事内容	ゲームやアニメ、映画などの映像編集・アニメーション製作
勤務地	松戸(本社/千葉県松戸市小根本) / 秋葉原(東京オフィス/東京都千代田区外神田)
給与	月給25万円以上 ※試用期間：3ヶ月 ※試用期間後、前職及び経験・能力を考慮した上で給与を決定し...

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
モビリティカンパニーへの変革を目指すトヨタにおいて、『ライフ視点からのモビリティサービスのコンセプト立案とその具現化』は特に重要であり、そのために組織強化を行い、お客様に寄り添ったUXとサービスを完成度高く、タイムリーに市場導入してことを目指しています。
その新組織の一員として、ビジネスチーム、エンジニアチームと連携し、アジャイル開発を行うサービスデザイナー、UXリサーチャー、UXイラストレーターのいずれかをお任せいたします。

【詳細】
- UX企画開発業務全般　・・・ビジョン立案（ビジュアライズ含）、課題設定、ソフト＆ハードを活かしたソリューション企画とその実行計画の策定
- 具現化に向けたプロトタイピング業務（協創パートナーとの連携、クリエイティブディレクション含む）

【職場イメージ・職場ミッション】
＜グループの特徴＞
・この組織は、これまで「北米CESでのトヨタのモビリティカンパニー宣言」（2018年）や、東京モーターショー（2019年）にて、企画や制作を中核として担当した実績を持つグループです。
現メンバーの半数以上はデザイン領域出身で、ビジョンデザインや先行企画開発の経験者です。
・2023年11月には、トップとのアラインのしやすさの観点から、先進技術開発カンパニーのプレジデント直下となる組織（「プロジェクト領域付」）にグループを再構成し、トップとの意思疎通のスピードアップや、効率的効果的な仕事の進め方を推進しています。
・トヨタがオートモーティブカンパニーからモビリティカンパニーへ変革するためのビジョンやソリューションアイデアを、映像やプロトタイピングなど様々な手法を用いて具体化し、社内各領域の関係者と共にサービスアイデアを開発しています。
事業開発メンバーやエンジニアリングメンバーもこのグループに複数名が兼務しており、UX・TECH・BUISの３つの機能が有機的に融合しながらクリエイティブワークを行っています。
ウーブンバイトヨタ（トヨタ子会社）との協創や、社外のデザインファームやテックベンダーとの連携（研究開発委託など）も多く、地の利を活かせる東京大手町ビルのオフィスにて、日々多様なメンバーと新しいチャレンジを続けています。

【やりがい・PR】
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勤務地	東京都千代田区大手町1-6-1 大手町ビル6F
給与	年収：550万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職種】
人間中心研究（UI/HMI）

【募集背景】
デンソーは、ユーザーの体験価値を優先に研究開発を進めています。
そこでIT、家電、サービス、調査専門会社やでユーザーリサーチの経験がある方を募集し、エンドユーザーの価値を研究すると共に、UX企画・UXデザイン開発を一緒に挑戦していただける仲間を募集しています。

【職場紹介】
車から社会までつながるシステムをUXベースで企画・開発することをミッションに取り組んでいる部署です。
IT・家電や食品といった多岐にわたる業界の経験を積んだメンバーが集まり、年齢や役職に関係なくフラットに議論・業務を行うオープンな組織です。

【業務内容】
■UXリサーチ
・市場動向とVOC調査の結果を分析し、課題を導き出す能力
・人間工学または心理学視点からのユーザーの研究
・デザイン原理からのリサーチ経験

■ユーザー調査設計
・UXユーザ手法に基づいた調査設計と結果に対しての定量・定性分析
・UX仮説の検証とオポチュニティーの提示
・ユーザビリティー検証のためのタスクパフォーマンス設計
・結果についての分析、インプリケーションを定義し、改善課題やインサイトを提示

※東京・神戸初期配属の場合、入社直後は本社（愛知県刈谷市）への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。（人脈形成や仕事の進め方共有の観点から）
具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。（数週間～数カ月程度（最長でも6カ月以内））

勤務地	東京都港区新橋4丁目3－1
給与	年収：600万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職種】
人間中心研究（UI/HMI）

【募集背景】
デンソーが考えるモビリティ社会は、ユーザーに提供する生涯体験価値をコンセプトとして定義し、UXデザインで実現することを大事に思っています。新規価値創造の企画や自動車メーカーと一緒にUXを開発する中で、上流の企画段階からエンジニアリングまでUXベースの開発を進めていますので、デザインマネジメントの経験とUXリーダーシップがある方を募集しています。

【職場紹介】
車から社会までつながるシステムをUXベースで企画・開発することをミッションに取り組んでいる部署です。
IT・家電や食品といった多岐にわたる業界の経験を積んだメンバーが集まり、年齢や役職に関係なくフラットに議論・業務を行うオープンな組織です。

【業務内容】
■プロジェクトマネジメント
・UXリサーチからUX開発までリーダーとして量産開発を行った経験
・UXコンセプトを検証するためのRapid Prototypingの経験

■UXコンセプト開発のリード
・電動化が加速する中、次世代BEV UX戦略の立案
・SWがリードするクルマの体験やサービスと連携したクルマの体験の設計
・社会イノベーションに寄与するモビリティのコンセプト

■UX品質管理
・情報デザインの原理に基づいて、ユーザが知覚・理解するための学術的知識
・UXプリンシプルやUXガイドラインの開発

【歓迎要件】
■デザインコンセプトを、明瞭かつ説得力をもって提案した経験
■クリエイティブなアプローチにより、ソリューションをすばやくプロトタイプに落とし、検証できる能力
■デザイン思考からのアプローチを構築・評価し、製品開発につなげることができる能力

※東京・神戸初期配属の場合、入社直後は本社（愛知県刈谷市）への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。（人脈形成や仕事の進め方共有の観点から）
具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。（数週間～数カ月程度（最長でも6カ月以内））

勤務地	東京都港区新橋4丁目3－1
給与	年収：600万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
デジタルコクピットソフトウェア開発：BEV車両開発のプロジェクトマネージャ
＜業務の概要＞
人とクルマと町（インフラ）をつなぐ「デジタルコクピットシステム」はますます
重要になっており、お客様へ寄り添ったUXを完成度高く、タイムリーに市場導入
していくため、「デジタルコクピットシステム」の内製開発に取り組んでいます。
大規模ソフトウェア内製開発のプロジェクトマネージャの仕事です。

＜業務の詳細＞
■トヨタ内製プロダクト開発タイムラインの作成とメンテナンス
■プロダクトのライフサイクルにおけるあらゆる開発タスクの進捗のトラック
■サプライヤのタスク管理：プロジェクトタスク、ワークフロー、優先度、
タイミングのドキュメント化
■チームのタスク管理：プロジェクトタスク、ワークフロー、優先度、
タイミングのドキュメント化
■プロダクトのライフサイクルマネジメントシステムのメンテナンス
■上位にプロジェクトの問題、課題を共有し、解決する

＜ポジション例＞
400人規模の開発プロジェクトのマネージャー

■配属先部署情報
・2023年に新設されたソフトウェア開発に注力する組織です。
・新しい部署のため30歳前後の若い人が多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。
・トヨタで自動車開発をしてきたメンバー、キャリア採用で様々なスキルを持った
　メンバー、UXデザイナーや海外事業体のメンバー等、様々バックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で新しい製品の開発に
チャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。

■配属先部署のミッションと今後の方向性
・これまでの開発者視点ではないモノ作り・真のお客様視点からの企画・開発
（UXファースト）に挑戦するために作られた新しい組織です。
・この新しい組織では次世代の車載コネクティッドシステム、車載コックピット
（センターディスプレイ・メータ等）の製品企画、UXデザイン、システム設計/ソフト開発を一貫して進めていく予定です。
・今後の快適なモビリティライフのため、コネクティッドを活用した
　In car/Out car Experience、運転中もGUIとVUIを統合した新しくストトレスフリ…

勤務地	東京都千代田区
給与	年収：750万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します