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仕事内容	半導体検査・検品・データ入力のお仕事です。シンプルな作業で、すぐに覚えられます！
勤務地	北海道～九州の33都府県に勤務地あり
給与	●月収例40.5万円／月給37.5万円＋手当● 月給22万～30万円＋諸手当/賞与(残業代支給・G...

プライム上場企業で、世界各国の製造業に貢献し続ける。

1915年創立の安川電機。 ACサーボドライブ・インバータ・産業用ロボットなど、 メカトロニクス製品のメーカーとして 国内外で事業を展開しています。 開発・生産・販売拠点は、グループを含めると世...

仕事内容	機械設計員・制御設計員
勤務地	◆新潟県見附市新幸町２番４号　※株式会社ＦＡＭＳ本社
給与	■月給25万円～ ※経験・年齢を考慮の上、当社規定により優遇します。 係長級としての採用の場合 ...

＼モノづくり好き集まれ！／「スキルを身に着けながら稼ぎたい」など、あなたの希望を叶えます★

★☆業界でトップを走り続けているリクルートグループ☆★ 当社は、東証プライム上場企業「リクルートホールディングス」グループの、 DNAを確かに受け継ぎ、ITのアウトソーシングという分野においても ト...

仕事内容	あなたの希望やスキルを踏まえた上で業務をお任せ致します！
勤務地	★勤務地考慮します★※U・Iターン歓迎
給与	■月給20万円～44万円＋賞与（年2回） ※スキル・経験・前給などを考慮し、相談のうえ決定します。...

【憧れの業務へのキャリアUPも夢じゃない！】技術をゼロから学び、未来を創るエンジニアへ

「高校で機械の勉強をしたけど仕事は他業種でエンジニアは未経験」 「エンジニアに興味はあったけどずっとアルバイトで正社員雇用は初めて」 そんな先輩達が多数在籍しているｎｍｓエンジニアリング株式会社。...

仕事内容	機電エンジニア◆東証スタンダード市場上場グループ／自社内での教育施設完備／土日祝休み◆
勤務地	【希望のエリアで働ける】弊社各取引先（関東・北関東・東海・関西メイン）
給与	■月給：23万円～60万円 ※経験等を考慮の上、当社規定により決定 ※8～9割のエンジニアが、前職...

＜社会人経験の浅い方もOK！＞新規プロジェクトで「手に職」をつけませんか？

愛知県、静岡県、神奈川県で新たに大きなお仕事がスタートします。 大手メーカーの工場などでの、技術関係のお仕事です。 事業拡大につき、増員募集いたします。 ｰｰ★20代の先輩たちは、未経験スタートば...

仕事内容	【業界独自開発品】水処理装置の設計・設計補助（未経験可）大手メーカー勤務／年間休日120日／高収入！
勤務地	◆大手メーカーお客様先　駅近（名古屋市内）
給与	①　経験者の方　　月33万円〜45万円 　　予想年収　460万円～550万円 ②　未経験者の方　月...

《世界シェアトップクラス企業》世界が認める技術の習得可能！経験を活かしてキャリアアップしませんか？

1915年創立の安川電機。 サーボモータ・インバータ・産業用ロボットなど、 メカトロニクス製品のメーカーとして 国内外で事業を展開しています。 開発・生産・販売拠点は、グループを含めると世界30...

仕事内容	サーボアンプ製品の開発における筐体設計業務をお任せします。
勤務地	◆八幡西事業所／北九州市八幡西区黒崎城石2番1号
給与	■月給25万円～40万円 ※経験・年齢を考慮の上、当社規定により優遇します。

《世界シェアトップクラス企業》世界が認める技術の習得可能！経験を活かしてキャリアアップしませんか？

1915年創立の安川電機。 サーボモータ・インバータ・産業用ロボットなど、 メカトロニクス製品のメーカーとして 国内外で事業を展開しています。 開発・生産・販売拠点は、グループを含めると世界30...

仕事内容	インバータ製品の開発における筐体設計業務をお任せします。
勤務地	◆八幡西事業所／北九州市八幡西区黒崎城石2番1号
給与	■月給25万円～40万円 ※経験・年齢を考慮の上、当社規定により優遇します。

フォロー体制が整った環境で、新たなキャリアのスタートを実現しませんか！　★仙台近郊が勤務地です。

　★通勤はマイカーや地下鉄「泉中央駅」からの送迎バス 　★クリールーム内での開発支援業務 　★月給25万〜＋賞与年2回 　★もちろん残業代は100％支給 　★完全週休2日制＆年間休日123日 　 募...

仕事内容	大手の半導体製造装置メーカーでのプロセス開発、メンテナンスの業務をお任せします。
勤務地	仙台市近郊／マイカー通勤または最寄駅「地下鉄泉中央」からの送迎バス
給与	■月給：25万円以上 ※経験・スキル・能力を考慮し優遇 ※残業代全額支給 試用期間3か月間あり ...

【職務概要】
海外の低温タンクEPC案件における施工管理業務（建設工事計画、施工管理、作業指示、溶接管理、工程管理）に携わっていただきます。
(1) 建設工事の計画
(2) 工事遂行・監理業務
(3) 顧客・工事会社との折衝　など
※経験に応じて担当いただく業務を検討いたします。

【やりがいある業務】
多様な規模感の、海外のインフラ関連の施工管理に携わっていただきます。今後同社は強みとしているオイル＆ガス分野の基盤を残しながらインフラ領域(エネルギーインフラ:化石燃料、原子力、再生可能エネルギー発電所など、社会インフラ:医薬、メディカル（医療）工場、空港など、産業インフラ:非鉄製造工場　など)に力を入れていくため、重要なポジションになります。

【同社について】
1928年設立、売上高4,339億円・営業利益228億円(2020年度実績)を誇る日揮グループにおいて、同社は海外における各種プラント・施設のEPC事業および保全事業を担っています。

勤務地	神奈川県横浜市西区みなとみらい2-3-1 みなとみらい線「みなとみらい」駅から徒歩6分
給与	年収：600万円～800万円■年収：600万～1200万円　月給制：月額300000円　賞与：年2回（7月、12月）　昇給：年1回（7月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：退職金制度、住宅手当、時間外勤務手当、資格手当、通勤手当、寮・社宅、財形貯蓄、自社持株、住宅補助金、契約保養所、会員制ホテル、契約スポーツセンター■勤務時間：9:00～18:00（フレックスタイム制　コアタイム 10:00～15:00）　休憩時間：60分■喫煙情報：敷地内禁煙（喫煙場所あり）

【職務概要】
電気自動車用次世代2次電池の設備開発をご担当いただきます

【職務詳細】
■製品：電気自動車用次世代2次電池
■範囲：要素技術の調査～実設備への適用

【具体的には】
・バッテリーに要求される品質を具現化するための設備とその要素技術の調査、採用
・次世代2次電池の固有要件に起因する設備課題の洗い出しと対策
・製品／設備両面の成立性確保に向けた製品開発への参画（研究開発部署を含め様々な部署との連携等）
・設備コンセプト検討、提案、要素検証による妥当性評価、実設備への適用

【魅力】
・世界最先端の次世代2次電池の生産技術開発、並びに商品開発も含めて幅広い職務が体得できること
・実用化のその先を見据えた信頼性、かつ持続性高い高度な設備開発に携わることができること
・ご自身の開発成果が社内標準、ひいては業界の技術標準につながる可能性もあること

勤務地	神奈川県横浜市神奈川区宝町2（日産横浜工場） JR京浜東北線「新子安」駅、京浜急行本線「京急新子安」…
給与	年収：400万円～650万円■年収：410万～780万円　月給制：月額230000円　賞与：年2回（7月、12月）　昇給：あり■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：無■福利厚生：家族手当、通勤手当、時間外勤務手当、独身寮・社宅、又は家賃補助制度あり(入居及び手当支給基準は、同社規定による)、社内託児所、退職年金、社内預金、財形、持株会、保険団体割引、食堂、社内診療所、社員車両購入制度、半日年休制度、勤続節目休暇制度■勤務時間：8時30分～17時30分※事業所により勤務時間帯は異なります。※フレックスタイム制度あり　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
自動車用メカトロニクス製品（EGRバルブ、ウェイストゲートアクチュエーター等）の製造のための設備や治工具の構想・立案、仕様策定、立上げ・検証、要素技術開発、及び、ロボットやAI画像処理を用いた工程の自動化やDX化などを実施する実務担当になります。

【職務詳細】
製品図面等から製造に必要な設備や治工具の投資計画の実施を設計部門や工作部門、品証部門と協力しながら実施します。また、設備メーカーとの設備や治工具の制作に関する仕様打合せや、出来上がった設備や治工具の確認と立上げ・検証作業を実施します。接合や検査方法に関する新たな要素技術が必要な場合には中長期的な要素技術開発を行う場合もあります。さらに近年では既存工程の省人化を目的としたロボットやAI画像処理を用いた自動化の実施やトレーサビリティの強化を目的としたDX化の推進も実施しています。

【使用ツール】
・製図を行う場合のCADはiCADを使用していますが、未経験者はOJTにて教育しています。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	兵庫県三田市三輪2-3-33 JR福知山線「三田」駅より徒歩9分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事…
給与	年収：500万円～750万円■年収：500万～1000万円　月給制：月額300000円　賞与：年2回（6月、12月）　昇給：年1回（4月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：時間外手当、扶養手当、外勤手当、通勤費補助、寮、家賃補助（もしくは社宅）、財形貯蓄、住宅融資、社員持株会、社員互助会、退職金制度、カフェテリアプラン（年間83,000円分付与）、各種出産・育児支援制度、保養所、契約リゾート施設、スポーツ施設など■勤務時間：8時30分～17時00分または8時45分～17時15分　休憩時間：45分■喫煙情報：敷地内禁煙（喫煙場所あり）

【職務概要】
モーター／バッテリー／エンジン／トランスミッション等のパワートレイン部品に関わる生産技術職をご担当頂きます。

【職務詳細】
・新ユニット開発の初期段階から、製品に求められる機能・性能を実現する工法の選定、設計への提案
・新規性の高い接合工法（構造・材料、工法）における課題把握・解決に向けた各種評価・分析
・新技術の採用に向けた工法技術開発及び量産への適用開発
・過去の常識にとらわれず柔軟にアイデアを出し、将来に向けた新しい技術の創出・提案

【魅力】
・生産技術の革新的な技術に関わることができます。
・自分でアイデアを出し、それを具現化し、モノづくりから評価まで実行するチャンスがあります。
・従来のエンジン車両に加えて、電動車両における新構造を採用する為には、新しい接合技術の採用が不可欠であり幅広い製品への適用が期待されます。

勤務地	神奈川県横浜市神奈川区宝町2（日産横浜工場） JR京浜東北線「新子安」駅、京浜急行本線「京急新子安」…
給与	年収：600万円～750万円■年収：600万～780万円　月給制：月額500000円　賞与：年2回（7月、12月）　昇給：あり■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：無■福利厚生：家族手当、通勤手当、時間外勤務手当、独身寮・社宅、又は家賃補助制度あり(入居及び手当支給基準は、同社規定による)、社内託児所、退職年金、社内預金、財形、持株会、保険団体割引、食堂、社内診療所、社員車両購入制度、半日年休制度、勤続節目休暇制度■勤務時間：8時30分～17時30分※事業所により勤務時間帯は異なります。※フレックスタイム制度あり　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
各種プラント（石油精製、LNG、ガス、石油化学プラント等）における各種貯槽（タンク）のエンジニアリング業務をお任せいたします。

【職務詳細】
(1) 設計・製作仕様書、デ－ターシート、調達仕様書等の作成
(2) ベンダー見積の技術評価、ベンダー図書のレビュー
(3) 海外顧客・子会社・ベンダー／社内他部門とのコーディネーション
(4) 現場工事／工場製作／検査の助勢作業

＜おすすめポイント＞
■国内外の総合エンジニアリング事業等を手掛ける日揮グループの持株会社
・世界80か国2万件以上のプロジェクト遂行実績を誇っています。
・世界各地の石油会社やクライアントなどから世界最高水準の評価を獲得
・フレックスタイム制を導入／OJTがメインとなります。

勤務地	神奈川県横浜市西区みなとみらい2-3-1 みなとみらい線「みなとみらい」駅から徒歩2分（駅直結） …
給与	年収：800万円～1000万円■年収：800万～1200万円　月給制：月額350000円　賞与：年2回（7月、12月）　昇給：年1回（7月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：退職金制度、住宅手当、時間外勤務手当、資格手当、通勤手当、寮・社宅、財形貯蓄、自社持株、住宅補助金、契約保養所、会員制ホテル、契約スポーツセンター■勤務時間：9時00分～18時00分　※フレックスタイム制有（コアタイム10時00分～15時00分）　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
各種プラント(ガス処理・LNG・石油精製・石油化学・メタルマイニングなど)に設置されるパッケージ機器、産業機械のエンジニアリング業務をお任せいたします。

【職務詳細】
具体的には下記のような業務を想定しております。
(1) 用水処理、排水処理、空気分離、吸着、吸収、冷凍機などの各種パッケージ機器の設備計画、設計・調達仕様書作成、ベンダー選定のための技術評価作業
(2) 粉体の輸送・貯蔵・粉砕・分級・充填などの設備計画、設計・調達仕様書作成、ベンダー選定のための技術評価作業
(3) ベンダーへ発注後の設計コーディネーション業務（社内、ベンダー、顧客との調整を含む）
(4) ベンダー工場でのパッケージ機器の検査
(5) 海外建設現場でのパッケージ機器の据付・試運転の技術指導

同社グループは、エンジニアリングや機能材製造を主要事業とする企業グループとして、持続可能性に資する技術をコアとするバリューチェーンの構築に積極的に取り組むことで、地球規模の課題の解決を目指しています。バリューチェーン構築に際しては、同社グループが開発・保有する技術はもちろん、最先端の各種技術を保有する企業との協業や大学とのオープンイノベーションも視野に入れ、産学問わず連携を通じ、スピーディーな事業開発を図ります。

勤務地	神奈川県横浜市西区みなとみらい2-3-1 みなとみらい線「みなとみらい」駅から徒歩6分
給与	年収：700万円～900万円■年収：700万～1300万円　月給制：月額300000円　賞与：年2回（7月、12月）　昇給：年1回（7月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：退職金制度、住宅手当、時間外勤務手当、資格手当、通勤手当、寮・社宅、財形貯蓄、自社持株、住宅補助金、契約保養所、会員制ホテル、契約スポーツセンター■勤務時間：9:00～18:00（フレックスタイム制　コアタイム 10:00～15:00） 　休憩時間：60分■喫煙情報：敷地内禁煙（喫煙場所あり）

【職務概要】
自動車生産の最終工程である組立工程技術として、以下の業務を幅広くご担当頂きます。

【職務詳細】
・新型車生産準備企画
組立工程の新車生産計画～生産工場の工程／設備の計画立案（予算計画）
・新型車生産工程計画
組立工程の効率的な組立作業手順、安定した品質保証に適する工程計画の具現化（実行計画）
・新型車車両構造決定
車両構造を決める開発部門とコミュニケーションを通じてBest作業／Best品質の具現化（構造決定）
・新型車の立ち上げ
先行実車試作～生産工場での試作～量産立ち上げの実行（量産生産）
・指導育成
日本国内工場及び海外工場の新型車生産時の現地生産技術エンジニアの指導と育成
※入社後、予算計画～構造決定の段階では日産テクニカルセンターにて業務を行って頂きます。
量産生産段階では座間事業所にて試作を行った後、国内工場または海外工場にて業務を行って頂く予定となります。

勤務地	神奈川県座間市広野台2-10（日産自動車座間事業所） 小田急小田原線「相武台前」駅より車で約10分
給与	年収：600万円～750万円■年収：600万～780万円　月給制：月額323000円　賞与：年2回（7月、12月）　昇給：あり■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：無■福利厚生：家族手当、通勤手当、時間外勤務手当、独身寮・社宅、又は家賃補助制度あり(入居及び手当支給基準は、同社規定による)、社内託児所、退職年金、社内預金、財形、持株会、保険団体割引、食堂、社内診療所、社員車両購入制度■勤務時間：8時30分～17時30分※事業所により勤務時間帯は異なります。※フレックスタイム制度あり　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
カーボンニュートラルに対応した設備導入に向け、以下技術開発をお任せします。
設計技術の知見を活かし、新しい設備の開発・適用をリードしていただくことを期待しています。

【職務詳細】
1. サプライヤー連携により設備の省エネルギー化を実現する電動アクチュエータの開発、評価および適用
2. 生産設備全体の電力量削減に向けた現状分析、課題抽出、および電動技術の適用時の効果予測
3. 次世代生産設備の構想、および実現に向けた技術提案、およびシステムの提案

【職務の魅力】
同社は生産工程の新鋭化、新技術の導入を積極的に推進しており、開発された新しい設備は座間事業所からグローバルに適宜導入していく予定であり、今後の車体生産技術を確立する重要な職務となっています。
設計、開発を進める中で設計部門が中心となって進めていくためリーダーシップを発揮する機会があり、製作課と連携してモノづくりが出来る環境であるため、幅広く知見を深めることが出来ます。また国内のみならず、将来的には海外拠点との連携しながらの業務となるため、グローバルに活躍できるスキルを身に付けることが出来ます。

勤務地	神奈川県座間市広野台2-10-1（日産座間事業所） 小田急線「南林間」駅よりバスで7分　最寄り停留所…
給与	年収：400万円～650万円■年収：400万～900万円　月給制：月額254000円　賞与：年2回（7月、12月）　昇給：あり■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：無■福利厚生：家族手当、通勤手当、時間外勤務手当、独身寮・社宅、又は家賃補助制度あり(入居及び手当支給基準は、同社規定による)、社内託児所、退職年金、社内預金、財形、持株会、保険団体割引、食堂、社内診療所、社員車両購入制度■勤務時間：8時30分～17時30分※事業所により勤務時間帯は異なります。※フレックスタイム制度あり　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
次世代2次電池の工法開発を、性能、品質、コスト、生産能力の視点で行い、量産試作ラインへの適用検討までお任せします。

【職務詳細】
主に電極工程の生産技術開発を、担当者もしくはチームリーダーとして推進いただきます。
1)溶媒を使用しない新たな技術による電極生産方法の工法コンセプト立案、工法選定、試作をPDCAサイクルに則り行う業務。業務割合：5割程度。
2)試作した電極の特性値の評価方法の立案と測定、電池の電気化学評価、物理／化学現象の考察、考察結果を生産方法にフィードバックしてPDCAサイクルに則り行う業務。業務割合：3割程度。
3)電極作製プロセスに適した試作装置や測定装置の選定、導入を行う業務。業務割合：2割程度。

【職務の魅力】
・最先端2次電池の先行開発フェーズから参入でき、新商品の工法開発を経験できる
・与えられた諸条件（材料、方法、装置）に従う業務ではなく、創造的な提案や開発ができる
・最先端のEV量産化で培ってきたリチウムイオンバッテリー量産技術知見を基盤とし、最新技術の量産適用に向けた技術開発スキルが習得できる

勤務地	神奈川県横須賀市夏島町1（日産追浜工場／総合研究所） 京浜急行線「追浜」駅より徒歩20分
給与	年収：400万円～650万円■年収：410万～780万円　月給制：月額230000円　賞与：年2回（7月、12月）　昇給：あり■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：無■福利厚生：家族手当、通勤手当、時間外勤務手当、独身寮・社宅、又は家賃補助制度あり(入居及び手当支給基準は、同社規定による)、社内託児所、退職年金、社内預金、財形、持株会、保険団体割引、食堂、社内診療所、社員車両購入制度■勤務時間：8時30分～17時30分※事業所により勤務時間帯は異なります。※フレックスタイム制度あり　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
同社の栃木工場にて、高級車やスポーツカーの組立用設備の保全業務をお任せいたします。

【職務詳細】
▼具体的に以下の業務をお任せいたします。
・機械が壊れないための点検整備
・機械が壊れた時の修理・復元
・故障原因の追究と改良・改善
・機械の点検結果・故障履歴などの管理
・環境測定、設備オペレーション　など

★魅力★
設備保全の重要な仕事の一つは、設備の故障を未然に防ぐ「改善」。普段はチーム単位での業務が中心ですが、個人で改善提案を提出する機会も設けています。提案内容が採用されれば、評価にもしっかり反映。仕事をする上でのモチベーションにもつながっています。また、クルマ作りに欠かせない設備を守るという、大きなやりがいを感じられます。


【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	栃木県河内郡上三川町上蒲生2500 JR東北本線（宇都宮線）「石橋」駅下車　車で約10分 勤務地変更…
給与	年収：300万円～550万円■年収：345万～606万円　月給制：月額197000円　賞与：年2回（7月、12月）　昇給：あり■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：無■福利厚生：家族手当、通勤手当、時間外勤務手当、独身寮・社宅、又は家賃補助制度あり(入居及び手当支給基準は、同社規定による)、社内託児所、退職年金、社内預金、財形、持株会、保険団体割引、食堂、社内診療所、社員車両購入制度■勤務時間：8時30分～17時30分※事業所により勤務時間帯は異なります。※フレックスタイム制度あり　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
新車開発に関わるHMIシステム・コンポーネント開発業務をご担当頂きます。

【職務詳細】
■製品：HMIシステム・コンポーネント(自動車)
■範囲：
・新車プロジェクトのHMIシステム・コンポーネント開発
・次世代のHMIデバイス適用計画とそれに基づくコックピット／HMI設計
・現行車プロジェクトの競争力向上、品質向上、コスト削減の検討
・Allianceでの共通部品開発と車種適用の実行

【ポジションの魅力】
HMIシステム・コンポーネントは、お客様がクルマを買ってから一番長い時間見て触って操作するとても重要な部品です。機能、見栄え、触感、操作性、外観耐久性、安全性能、社会環境対応等、考慮しなければならない性能は多岐にわたります。その分、お客様の褒め言葉を聞けたときの達成感は大変大きいです。
実現の為にはデザイナー、企画部署、車両設計、生産部署、サプライヤーと、多くの関係者とともに業務を進めていきます。海外拠点やAllianceパートナーとの連携も必要となるため、海外で活躍する機会もあります。

勤務地	神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産テクニカルセンター） 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分
給与	年収：400万円～650万円■年収：410万～780万円　月給制：月額341000円　賞与：年2回（7月、12月）　昇給：あり■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：無■福利厚生：家族手当、通勤手当、時間外勤務手当、独身寮・社宅、又は家賃補助制度あり(入居及び手当支給基準は、同社規定による)、社内託児所、退職年金、社内預金、財形、持株会、保険団体割引、食堂、社内診療所、社員車両購入制度■勤務時間：8時30分～17時30分※事業所により勤務時間帯は異なります。※フレックスタイム制度あり　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
電気自動車用次世代2次電池の工法開発及び設備開発をご担当いただきます。

【職務詳細】
・バッテリーに要求される品質を具現化するための工法とその要素技術の調査、採用
・次世代2次電池の固有要件に起因する工法及び設備課題の洗い出しと対策
・製品／設備両面の成立性確保に向けた製品開発への参画（研究開発部署を含め様々な部署との連携等）
・工法及び設備コンセプト検討、提案、要素検証による妥当性評価、実設備への適用

【職務の魅力】
・世界最先端の次世代2次電池の生産技術開発、並びに商品開発も含めて幅広い職務が体得できる
・実用化のその先を見据えた信頼性かつ持続性高い高度な設備開発に携わることができる
・ご自身の開発成果が社内標準、ひいては業界の技術標準につながる可能性もある
・カーボンニュートラル実現など社会貢献に直結した業務に携わることで大きな達成感とやりがいを感じることができる

勤務地	神奈川県横須賀市夏島町1（日産追浜工場／総合研究所） 京浜急行線「追浜」駅より徒歩20分
給与	年収：400万円～650万円■年収：410万～780万円　月給制：月額230000円　賞与：年2回（7月、12月）　昇給：あり■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：無■福利厚生：家族手当、通勤手当、時間外勤務手当、独身寮・社宅、又は家賃補助制度あり(入居及び手当支給基準は、同社規定による)、社内託児所、退職年金、社内預金、財形、持株会、保険団体割引、食堂、社内診療所、社員車両購入制度■勤務時間：8時30分～17時30分※事業所により勤務時間帯は異なります。※フレックスタイム制度あり　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
車両生産工場のプレス工程で大型プレス設備の生産性向上、コスト・納期達成活動、生産現場の改善業務をお任せします。

【職務詳細】
・現在日本国内工場のプレス工程では、設備の老朽化にともなう既存設備の撤去、新規設備導入が計画されており、これに合わせて工場の将来の姿の検討も進められています。こういった活動を関係する製造部門、設備保全部門、生産技術部門、設備メーカーと連携し、活動全体を取りまとめることをお任せします。
・国内生産工場勤務を基本としますが、将来的にグローバルの生産技術部門との交流、ローテーションがあります。入社後は追浜総合研究所の本部勤務としますが、OJT後に生産工場へ配属となります。

【職務の魅力】
・自動車を形作る大物プレス部品を生産する工程として、プレス部品の成形技術、大型プレス設備の知識を習得できます。
・数十年に一度の大型プレス設備の導入までのプロセスに関わり、新規設備の仕様検討や工場レイアウト検討への参画、新規設備の設置、立ち上げまでをチームリーダーとして、今までの経験、スキルを最大限に活かし、自身の成長と共にチームメンバーの成長も促すことができます。

勤務地	神奈川県横須賀市夏島町1（日産追浜工場／総合研究所） 京浜急行線「追浜」駅下車　徒歩約20分
給与	年収：400万円～650万円■年収：400万～900万円　月給制：月額215000円　賞与：年2回（7月、12月）　昇給：あり■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：無■福利厚生：家族手当、通勤手当、時間外勤務手当、独身寮・社宅、又は家賃補助制度あり(入居及び手当支給基準は、同社規定による)、社内託児所、退職年金、社内預金、財形、持株会、保険団体割引、食堂、社内診療所、社員車両購入制度■勤務時間：8時30分～17時30分　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
同社の機械エンジニアとして下記業務をお任せいたします。

【職務詳細】
産業界で要望が高まっている次世代に適用したスマートファクトリーを
構築するためのプロジェクトを推進していただきます。
スマートファクトリー開発メンバーの一員となり、主に客先の製造・搬送・
物流に関するスマート化の課題解決をお任せいたします。

【EPCとは】
時間、資金及び品質について、一定の制限下で目標通りに完成させるべく経営資源や技術・情報などを、統一された思想のもとに計画立案・組織化し、遂行されていく日揮グループのプロジェクト。
その中には、大きく分けて、設計（Engineering）・調達（Procurement）・建設（Construction）という3つのフェーズがあり、この頭文字をとって、「EPC事業」と呼ばれます。

【長期休暇取得キャンペーンを実施中】
全社員に対して2週間連続した年次有給休暇の取得推奨キャンペーンを行っています。（取得タイミングは自由で年次有給休暇の日数の範囲内であれば業務状況に応じて増減可能です。）長期休暇によってワークライフバランスの取れた働きやすい職場づくりをしています。

勤務地	神奈川県横浜市西区みなとみらい2-3-1 みなとみらい線「みなとみらい」駅から徒歩2分（駅直結） …
給与	年収：600万円～800万円■年収：600万～1000万円　月給制：月額350000円　賞与：年2回（7月、12月）　昇給：年1回（7月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：退職金制度、再雇用制度、住宅手当、時間外勤務手当、資格手当、通勤手当、寮・社宅、財形貯蓄、自社持株、住宅補助金、契約保養所、会員制ホテル、契約スポーツセンター■勤務時間：9時00分～18時00分　※フレックスタイム制有（コアタイム10時00分～15時00分）　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内原則禁煙（喫煙室あり）

【職務概要】
新型車に搭載するサスペンションの開発業務をご担当頂きます。

【職務詳細】
■製品：サスペンション
■範囲：
・サスペンションジオメトリの構築と最適化
・サスペンションシステムを構築する部品の仕様検討、部品発注
台上実験、実車実験結果の検証、分析及び、部品レベル、システムレベルへのフィードバック
・サスペンションシステムの工場での生産立ち上げ
・社内外の関連チームとの協業、プロジェクトマネジメント

【魅力】
サスペンションは自動車の走る、曲がる、止まるの機能を支える重要な非常に重要な機能を任されており、そのシステムの良し悪しで、お客様に安全で楽しい運転を提供できるかが決まってきます。そのサスペンションをシステムレベルから部品レベルまで通しで設計、開発することで、モノづくりの楽しさを実感することができます。また、自分で設計したサスペンションを搭載した開発車を自らハンドルを握って評価する機会が多くあるので、達成感ややりがいを感じることができます。

勤務地	神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産テクニカルセンター） 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分
給与	年収：400万円～650万円■年収：410万～780万円　月給制：月額341000円　賞与：年2回（7月、12月）　昇給：あり■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：無■福利厚生：家族手当、通勤手当、時間外勤務手当、独身寮・社宅、又は家賃補助制度あり(入居及び手当支給基準は、同社規定による)、社内託児所、退職年金、社内預金、財形、持株会、保険団体割引、食堂、社内診療所、社員車両購入制度■勤務時間：8時30分～17時30分※事業所により勤務時間帯は異なります。※フレックスタイム制度あり　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
海外（主に東南アジア）における医薬品プラント・病院建設でJGCグループ会社を指導しながら、以下業務を実施いただきます。
【職務詳細】
(1)医薬品プラント・病院設備（空調設備）に関する基本計画、提案書作成、
(2)医薬品プラント・病院設備（空調設備）に関する設計および見積
(3)医薬品プラント・病院設備（空調設備）に関する設計施工監理、現場試運転、バリデーション業務
(4)医薬品プラント・病院設備（空調設備）に関する各種コーディネーション業務（客先との設計打合せ、協力会社との設計打合せ、社内設計調整打合せなど）

【充実の教育制度】
◇新人社員集合研修2ヵ月(一般、技術、英語)　
◇日揮テクノカレッジ(年間約100講座を開催)　
◇専門技術・ビジネススキル習得のための各種講座　
◇通信教育・語学スクールなどへの助成　
◇資格取得奨励制度、技術士会　
◇現場研修制度、育成ローテーション、海外企業派遣制度など

勤務地	神奈川県横浜市西区みなとみらい2-3-1 みなとみらい線「みなとみらい」駅から徒歩6分
給与	年収：600万円～800万円■年収：600万～1300万円　月給制：月額250000円　賞与：年2回（7月、12月）　昇給：年1回（7月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：退職金制度、住宅手当、時間外勤務手当、資格手当、通勤手当、寮・社宅、財形貯蓄、自社持株、住宅補助金、契約保養所、会員制ホテル、契約スポーツセンター■勤務時間：9:00～18:00（フレックスタイム制　コアタイム 10:00～15:00）　休憩時間：60分■喫煙情報：敷地内禁煙（喫煙場所あり）

【職務概要】
生産技術開発の基礎研究を行っています。EVや全固体電池などを含めた革新的な商品の創出および、カーボンニュートラルを実現するための革新的なモノづくり技術の研究開発を行っています。

【職務詳細】
3Dプリント技術を応用した新しい電池生産技術開発業務を行っていただきます。具体的には、3Dプリント技術による電池製造の効率化、低CO2化、従来の工法では実現できなかった電池構造、性能の実現を目指していきます。

【職務の魅力】
同部門は研究所でありながら、生産技術部門との関わりが多く、量産への採用が決定するとすぐに工場への導入が始まるため、自分たちの研究の成果を間近で感じることができます。
また、3Dプリンタやインクジェットなど、全く新しいモノづくり研究についても積極的に取り組んでいます。海外ラボや大学、サプライヤーと協業機会が多数あり、また、車載へ適用、工場へ適用するため、車両開発部署、生産技術部署との連携もあり、研究所とはいえ、開発の上流から下流まで、かつ、グローバルなビジネス領域まで広く携わることができます。また、同研究所には社会人ドクターの支援制度があり、ご自身を磨きたいと考えている人には最適な研究環境を提供することができます。

勤務地	神奈川県横須賀市夏島町1 京浜急行線「追浜」駅より徒歩20分
給与	年収：400万円～650万円■年収：400万～1000万円　月給制：月額254000円　賞与：年2回（7月、12月）　昇給：あり■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：無■福利厚生：家族手当、通勤手当、時間外勤務手当、独身寮・社宅、又は家賃補助制度あり(入居及び手当支給基準は、同社規定による)、社内託児所、退職年金、社内預金、財形、持株会、保険団体割引、食堂、社内診療所、社員車両購入制度■勤務時間：8時30分～17時30分※事業所により勤務時間帯は異なります。※フレックスタイム制度あり　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
同社の製品である半導体／電子部品の製造装置や計測装置、医療用検査装置といったメカトロニクス装置の機械設計を行います。

【職務詳細】
■製品：産業機械、医療用検査装置、製造装置、計測装置
■範囲：仕様の検討、構想設計、機構設計、詳細設計から調整作業、納品、据付
■開発：AutoCAD、SolidWorks、iCAD

【具体的には】
顧客との仕様の検討、仕様書に基づいた構想設計、機構設計、詳細設計から調整作業、納品、据付まで一貫して、プロジェクトをご担当します。

■魅力
・構想から納入まで一貫してプロジェクトに携わることができます。
・量産品ではなく、クライアントのニーズに合った製品をオーダーメイドで作っているため、毎回違うものを設計、自分のアイディアを形にする醍醐味があります。
・半導体や自動車業界など、様々な業界のお客様に関わります。
・電気やソフト技術者と一緒にものづくりを進めますので、幅広い知識・経験を身につけることができます。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	神奈川県大和市桜森1-4-9 相鉄線「相模大塚」駅から徒歩6分 ※マイカー通勤可（駐車場無料） 勤務…
給与	年収：400万円～650万円■年収：400万～650万円　月給制：月額250000円　賞与：年2回（6月、12月）※昨年度実績4ヶ月分　昇給：年1回（7月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：各種社会保険完備、通勤手当（上限20,900円／月）、家族手当（満22歳以下の就学中の子ども1人につき10,000円／月）、役職手当（80,000円～150,000円）、職務手当（40,000円～80,000円）、退職金制度、確定給付企業年金制度、再雇用制度（65歳まで）、社内イベントなど■勤務時間：8時30分～17時15分（所定労働時間8時間）　休憩時間：45分（12時00分～12時45分）■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
車体溶接工程における品質、稼働率向上・IoTを活用した改善業務をお任せします。

【職務詳細】
・生産工場の溶接工程でボディーの品質向上、設備稼働率向上、コスト削減、新型車のモデルチェンジ業務、IoTを活用した生産現場の改善業務等を担当する魅力的かつ遣り甲斐のある職場です。
・国内生産工場勤務を基本とするが将来的にグローバルの生産技術部門との交流、ローテーションがあります。
入社後は追浜総合研究所の本部勤務とするがOJT後に生産工場へ配属となります。
・いずれの業務も製造現場の人たちとのコミュニケーションが要求され、説得力や論理性のスキルが要求されます。

【職務の魅力】
・車の骨格をなす工程技術であるため、自工程のみならず車両全般の技術的な知識、経験が身につけることができる。
・溶接をはじめとする締結技術全般、機械設計、品質工学等の技術スキルを身につけることができる。
・生産技術部門の花形部署であり、将来的に他部署で仕事をする時にも身につけたスキル、経験を活かすことができる。

勤務地	神奈川県横須賀市夏島町1（日産追浜工場／総合研究所） 京浜急行線「追浜」駅より徒歩20分
給与	年収：400万円～650万円■年収：400万～900万円　月給制：月額215000円　賞与：年2回（7月、12月）　昇給：あり■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：無■福利厚生：家族手当、通勤手当、時間外勤務手当、独身寮・社宅、又は家賃補助制度あり(入居及び手当支給基準は、同社規定による)、社内託児所、退職年金、社内預金、財形、持株会、保険団体割引、食堂、社内診療所、社員車両購入制度■勤務時間：8時30分～17時30分※事業所により勤務時間帯は異なります。※フレックスタイム制度あり　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
全固体電池ラインをスムーズに立上げ運用管理していくために、設備信頼性向上の取組みをリードしていただきます。

【職務詳細】
■製品：全固体電池生産設備
■範囲：
・設備設計／設備導入
・設備構想をもとに、FMEA(故障モード影響解析）、RCM（信頼性中心保全）などの手法を用いたリスク抽出の実施、及び対策を検討とメンテナンス方式の決定
・実験等による設備使用機器類の信頼性評価の実施、また設備製作における提案図面の確認や必要に応じて実機確認の立会い評価
品質要件・生産要件に基づいた要因系検討から監視物理量の特定
・原理原則に基づいた故障原因の究明と本質的対策の提案実行
・ 社内IS／IT部署・ライン計画部署と連携し、IoT技術を用いた保全要件並びに予知予防保全のための設備監視のシステム提案導入

量産設備の早期安全稼働に向けて、従来の高技能者の経験に頼った故障未然防止から、設備状態監視のデジタル化による予知予防保全、品質要求・保全要求に基づく設備スペックへの早期織込みなど、工場保全業務そのものを革新提案できる人財を募集します。

勤務地	神奈川県横浜市神奈川区宝町2（日産横浜工場） JR京浜東北線「新子安」駅、京浜急行本線「京急新子安」…
給与	年収：600万円～750万円■年収：600万～780万円　月給制：月額500000円　賞与：年2回（7月、12月）　昇給：あり■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：無■福利厚生：家族手当、通勤手当、時間外勤務手当、独身寮・社宅、又は家賃補助制度あり(入居及び手当支給基準は、同社規定による)、社内託児所、退職年金、社内預金、財形、持株会、保険団体割引、食堂、社内診療所、社員車両購入制度、半日年休制度、勤続節目休暇制度■勤務時間：8時30分～17時30分※事業所により勤務時間帯は異なります。※フレックスタイム制度あり　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
安全機能システムの法規適合性と品質に関わる検査業務をご担当頂きます。

【職務詳細】
■製品：安全機能システム
例：安全部品（シートベルト、エアバッグ）、乗員検知システム（子供が車に取り残されることを防止する車室内子供検知システム等）、内外装トリム部品
■範囲：
5つの視点（法規・情報公開試験、お客様の使われ方、環境、人体特性、最新の作動ロジック）をもって安全機能システムの保証範囲を決め、設計するための特性値や要件を策定し、その評価手法を開発し、プロジェクトに適用するエンジニア業務をご担当頂きます。

【職場の環境】
職場はエンジニア(性能実験計画)のグループと、テクニカルエンジニア(実験実行)のグループとで構成され、お互い協力しあいながら、過去の経験のみならず、新技術を取り入れながら新車開発に貢献している部署です。経験豊富なベテランも多く在籍し、必要な知識は社内教育やOJTを行うなど、困ったときにはいろんな人に相談できる雰囲気です。若手含めて誰でも積極的にコメントできる職場です。

勤務地	神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産テクニカルセンター） 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて約20…
給与	年収：400万円～650万円■年収：410万～780万円　月給制：月額341000円　賞与：年2回（7月、12月）　昇給：あり■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：無■福利厚生：家族手当、通勤手当、時間外勤務手当、独身寮・社宅、又は家賃補助制度あり(入居及び手当支給基準は、同社規定による)、社内託児所、退職年金、社内預金、財形、持株会、保険団体割引、食堂、社内診療所、社員車両購入制度■勤務時間：8時30分～17時30分※事業所により勤務時間帯は異なります。※フレックスタイム制度あり　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
モーター／インバータ／バッテリー等の電動ユニットに関し、自動車業界だけでなく、世の中の新しい技術を取り込み、部品単体から組立までの品質・コスト・投資・生産性の最適化を推進し量産につなげる業務をご担当頂きます。

【職務詳細】
・新ユニット開発の初期段階から、製品に求められる機能・性能を実現する工法の選定、設計仕様への提案
・新規性の高い仕様（構造・材料、工法）における課題把握・解決に向けた各種評価・分析
・新技術の採用に向けた工法技術開発及び量産への適用開発
・過去の常識にとらわれず柔軟にアイデアを出し、将来に向けた新しい技術の創出・提案

【魅力】
・クルマとしての魅力を向上させる上で電動パワートレインの進化は重要であり、生産技術の革新が製品のスペックにダイレクトに貢献します
・自分でアイデアを出し、それを具現化し、モノづくりから評価まで実行するチャンスがあります。
・電動車両は、発電／駆動／蓄電、ケミカルからメカニカルまでといった幅広い技術分野が必要であり、活躍の場を拡げられます。

勤務地	神奈川県横須賀市夏島町1（日産追浜工場／総合研究所） 京浜急行線「追浜」駅より徒歩20分
給与	年収：400万円～650万円■年収：410万～780万円　月給制：月額341000円　賞与：年2回（7月、12月）　昇給：あり■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：無■福利厚生：家族手当、通勤手当、時間外勤務手当、独身寮・社宅、又は家賃補助制度あり(入居及び手当支給基準は、同社規定による)、社内託児所、退職年金、社内預金、財形、持株会、保険団体割引、食堂、社内診療所、社員車両購入制度■勤務時間：8時30分～17時30分※事業所により勤務時間帯は異なります。※フレックスタイム制度あり　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
同社の制御設計担当として活躍していただきます。

【職務詳細】
同社の製品である半導体、電子部品の製造ラインや計測装置、
医療用検査装置といった、メカトロニクス装置のシーケンサプログラム開発に携わります。
量産品ではなく、顧客の要望に沿った製品をオーダーメイドで提供します。

【業務の魅力】
構想から納入まで一貫してプロジェクトに携わることができます。
社内一貫生産に拘っており、開発・設計から材料調達・組立配線・調整検査まで内製化しています。
同社の敷地内には機械加工専門の子会社も置いています。
自ら設計した製品の製造工程まで把握することができるため、技術力を磨くことができる環境と言えます。
また、毎度違うものを設計するため、自身のアイディアを形にできる面白みがあり、様々な業界（半導体・医療・車業界など）の顧客に関わることができる点も魅力と言えます。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	福岡県宗像市アスティ2丁目4 鹿児島本線「教育大前」駅より車で5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国…
給与	年収：350万円～550万円■年収：350万～600万円　月給制：月額200000円　賞与：年2回（6月、12月　※前年度実績4ヶ月分）　昇給：年1回（7月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：社会保険完備、通勤手当、残業手当、退職金制度有、寮・社宅有り、確定給付企業年金、新入社員研修、職種別教育、職能別教育、階層別教育、通信教育、社外研修、社内レストラン有（昼食費補助制度有）　など■勤務時間：8時30分～17時15分　休憩時間：45分 ■喫煙情報：敷地内禁煙（喫煙場所あり）