豊田市×システムエンジニア(組込み・制御系)の転職情報
株式会社東日本技術研究所
フルリモ可【ITエンジニア】50・60代活躍中/世界3位/常時3000案件/賞与最大5カ月分
正社員 自己紹介ムービー推奨求人 掲載終了日:2024/12/12- 年間休日120日以上
-
- 完全週休2日制
- 募集人数10名以上
- 在宅勤務・リモートワークあり
- 7日以上の長期休暇あり
- 社宅・家賃補助あり
がむしゃらな時間を終えて、自分らしくゆっくりと続けたい方へ!
◆経験を活かして安定的に◆ これまでたくさん勉強して現場で経験してきたから、 そろそろゆっくりと、安定感を重視した働き方を選びたい。 そんな理想形を当社で叶えませんか? 50代、60代のエンジニア...
仕事内容 | 【年齢不問】案件は100%エンジニアが選択可能!大手顧客/大規模/直受け/リモートから選択◆ |
---|---|
勤務地 | <全国拠点のいずれかで勤務>希望を考慮/リモート・フルリモあり/転勤なし/社宅あり |
給与 | 月給25万円〜48万円(賞与年2回/実績3.5〜5カ月、家族手当、住宅手当、地域手当などあり) ※... |
株式会社東日本技術研究所
経験1か月でOK【ITエンジニア】フルリモ案件多数/世界3位上場グループ/賞与5カ月分+住宅手当等
正社員 自己紹介ムービー推奨求人 掲載終了日:2024/12/12- 年間休日120日以上
-
- 完全週休2日制
- 募集人数10名以上
- 在宅勤務・リモートワークあり
- 7日以上の長期休暇あり
- 社宅・家賃補助あり
世界3位のパリ上場グループ◆自分の理想を妥協しなくて良かった…!そんな出会いがココにあります◆
◆年間休日124日以上 ◆毎日ほぼ17時半の定時退社 ◆フルリモート案件あり ◆賞与5か月分(実績) ◆産休育休取得・復帰実績男女ともに多数 世界3位のグループ企業である安定感はもちろん、 勤務...
仕事内容 | 【案件の選択権は100%エンジニア】スキルアップ支援も充実/言語・技術・フェーズ・業界・働き方は自由 |
---|---|
勤務地 | 全国拠点のいずれかで勤務 ※希望を考慮 ※リモートワークOK ※転勤はありません。(ご希望の方はご相 |
給与 | 月給25万円〜48万円(賞与年2回/実績3.5〜5カ月、家族手当、住宅手当、地域手当などあり) ※... |
アルテンジャパン株式会社
ITエンジニア◆50・60代大歓迎/65歳現役エンジニア在籍中/3000件以上の案件/フルリモ多数◆
正社員 WEB面接可能企業 掲載終了日:2024/12/5- 大手企業のグループ会社
-
- 外資系企業
- 3年連続売上UP
- 従業員数が1000人以上
- 職種未経験歓迎
- 学歴不問
これからは、自分のペースを守って歩きませんか?
仕事中心でやってきたこれまでの私。 いつかは環境を変えて余裕ある生活を理想としたい。 経験を活かしつつ、仕事以外の時間に彩を添えたい。 そんな希望が、アルテンジャパンで叶います! ◆スキル ◆知識...
仕事内容 | ◆これからは自分のための働き方を◆通信・制御・クラウド・AIなど/希望に沿う案件をアテンド! |
---|---|
勤務地 | 各拠点/全国プロジェクト先◎U・Iターン歓迎◎希望考慮◎リモート・フルリモ案件あり |
給与 | 月給27万円~55万円+各種手当+賞与 ※経験やスキル・前職給与などを考慮し、決定いたします。 ... |
AKKODiSコンサルティング株式会社 New
【愛知県/案件確約】【ファーム・組込みソフト開発(PL候補)】 航空機関連・特殊車両・衛星機器 .
正社員 掲載終了日:2024/12/11【愛知県/案件確約】【ファーム・組込みソフト開発(PL候補)】 航空機関連・特殊車両・衛星機器 /A
私たちの提供するサービスの強みは、市場や自社分析などのコンサルティング的なアプローチと、現場での問題収集や業務・文化理解、そして解決策の推進までを全て一貫して行えること。 一般的なコンサルティングや...
仕事内容 | (雇入れ直後) ・大手重機械工業メーカーにて、航空機関連・特殊車両・衛星機器の製品設計開発プロジェクトにおけるファームウェア設計/組込ソフトウェア開発業務 ・上記の設計業務にプラスして、AKKODi... |
---|---|
勤務地 | 愛知県 |
給与 | 想定年収:476-811万円 ※想定残業時間20時間分を含む 月給:34万円~53万円 ※待機中... |
ARアドバンストテクノロジ株式会社(グロース上場) New
【名古屋】組み込み系エンジニア.
正社員 掲載終了日:2024/12/17【名古屋】組み込み系エンジニア/ARアドバンストテクノロジ株式会社(グロース上場)
同社はクラウド技術の活用を主としてコンサルティング及びソリューション事業を展開する企業です。 先進性のある技術を用いて顧客の問題解決を行っております。 またAI事業領域において、国立大学と共同研究...
仕事内容 | 大手メーカーのプロジェクトにて、SE/PGのポジションでご活躍いただきます。 具体的には、車載系システムに関する一連の開発業務をご担当いただきます。 ・工程 要件定義~基本設計~詳細設計~製... |
---|---|
勤務地 | 愛知県 |
給与 | 想定年収:450-800万円 ※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。 |
遠東石塚グリーンペット株式会社 New
生産管理スタッフ◆未経験歓迎/日本最大級のペットボトル工場/年間休日180日以上◆
正社員 掲載終了日:2024/12/23生産管理スタッフ◆未経験歓迎/日本最大級のペットボトル工場/年間休日180日以上◆/遠東石塚グリーン
同社は台湾の遠東グループと、日本の総合容器メーカー石塚硝子株式会社の合弁により2012年5月に設立されました。 遠東グループは多分野に進出している中で、ポリエステル繊維、PET樹脂の製造販売も営んで...
仕事内容 | 樹脂(プラスチック)製造における生産設備オペレーションの監視業務を行います。 具体的には各種製造機器の検査・チェック等を行っていただきます。 ■シフトについて 1日の拘束時間は12h(実働10.... |
---|---|
勤務地 | 茨城県猿島郡境町 |
給与 | 想定年収:300-400万円 ※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。 |
AZAPAエンジニアリング株式会社 New
自動車MBD開発エンジニア◆愛知県豊田市◆
正社員 掲載終了日:2024/12/20自動車MBD開発エンジニア◆愛知県豊田市◆/AZAPAエンジニアリング株式会社
「モデルベース開発」を業界の中でもいち早く取り入れたパイオニアとしてを席巻。 三井物産が出資する「AZAPA」のエン ジニアリング会社。 AZAPAの講演会は100席が満席になっております。 完成...
仕事内容 | 自動車に関する「新製品」「新機能」の開発プロジェクトに携わって頂きます。 案件比率は、常駐:社内=7:3で、プロジェクトは、入社いただく方の適性やスキルに合わせてアサインします。 ◇プロジェク... |
---|---|
勤務地 | 愛知県豊田市 |
給与 | 想定年収:350-600万円 ※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。 |
AZAPAエンジニアリング株式会社 New
自動車モデルベース開発エンジニア(プラントモデル開発)◆愛知県豊田市◆
正社員 掲載終了日:2024/12/20自動車モデルベース開発エンジニア(プラントモデル開発)◆愛知県豊田市◆/AZAPAエンジニアリング株
「モデルベース開発」を業界の中でもいち早く取り入れたパイオニアとしてを席巻。 三井物産が出資する「AZAPA」のエン ジニアリング会社。 AZAPAの講演会は100席が満席になっております。 完成...
仕事内容 | ハイブリッドパワートレインのモデルベース開発における、プラントモデル作成や制御モデル作成を行うプロジェクトの一員となって頂きます。 ◇プロジェクトの一例※5~6名でチームを組みます。 ・新規ス... |
---|---|
勤務地 | 愛知県豊田市 |
給与 | 想定年収:400-700万円 ※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。 |
株式会社エクストリーム(東証グロース上場) New
IT/遊技機・組み込みエンジニア 名古屋.
正社員 掲載終了日:2024/12/20IT/遊技機・組み込みエンジニア 名古屋/株式会社エクストリーム
エクストリームとは優秀な人材が数多く在籍する 「デジタルクリエイタープロダクション」です。 「デジタルクリエイタープロダクション」とは、当社のエンジニア・クリエイター・アカウントマネージャー、そ...
仕事内容 | アクセンチュア、NTTデータ、富士ソフトなど、IT業界を牽引するトップ企業と安定的な取引を行っております。 当社社員は、プロダクションカンパニーの一員として様々なクライアントのプロジェクトに参画。 ... |
---|---|
勤務地 | 愛知県 |
給与 | 想定年収:360-600万円 月給24万円~ 前職および経験・能力を優遇・考慮し、当社規定により... |
福伸電機株式会社
生産技術◆【兵庫】創業60年以上の老舗企業/全期黒字/転勤なし/教育制度充実◆.
正社員 掲載終了日:2024/12/16生産技術◆【兵庫】創業60年以上の老舗企業/全期黒字/転勤なし/教育制度充実◆/福伸電機株式会社
・さまざまなユーザーのニーズに応え続けている同社の総合力は、幅広い産業界で認められ、各方面から高い評価を獲得しています。 製品の企画、パーツから機能部品、そして完成品へと創りあげる技術力とノウハウは...
仕事内容 | ・新製品の工程設計…加工法、加工順序の設定、必要設備の選定、人員配置の設定、生産時間の算出など ・生産設備の自動化推進 ・自動機、専用機の設計と製作 ・生産設備の改善…最適生産方式の設定、原価低減化... |
---|---|
勤務地 | 兵庫県神崎郡福崎町 |
給与 | 想定年収:420-500万円 ※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。 |
株式会社YOTSUMI
組み込みエンジニア◆三重・キャリアアップ可能◆
正社員 掲載終了日:2024/12/10組み込みエンジニア◆三重・キャリアアップ可能◆/株式会社YOTSUMI
同社は取引先様より成長の可能性と、創業時代からの付き合いを評価され、高い信頼を獲得しております。 そのため、設計の上流部門を任されるなど、幅広い経験を積むことができます。
仕事内容 | 【担当業務】 大手メーカー各社のプロジェクトに参画し、制御ソフト開発を担当します。 担当範囲は、設計段階での仕様検討から実際に出荷されるまでのソフト対応、試験・評価対応、顧客との個別対応まで幅広い業... |
---|---|
勤務地 | 三重県 |
給与 | 想定年収:300-800万円 ※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。 |
アズビル株式会社(東証プライム上場)
サービスエンジニア:計装機器の保守メンテナンス.
契約社員 掲載終了日:2024/12/10サービスエンジニア:計装機器の保守メンテナンス/アズビル株式会社
1906年の創業以来、計測と制御の技術で大規模な建物やプラント、工場の自動化を実現し社会に貢献してきた総合オートメーションメーカーです。 近年ではより人々の生活に身近なライフオートメーション事業を...
仕事内容 | 工場、プラント等の施設の計装機器の保守、メンテナンスを担当していただきます。 具体的には、担当する施設(複数)の各種機器について、下記の業務をして頂きます。 ①フィールド機器全般の保守サービス業... |
---|---|
勤務地 | 愛知県豊田市 |
給与 | ※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。 |
上野精機株式会社
機電系エンジニア.
正社員 掲載終了日:2024/12/10機電系エンジニア/上野精機株式会社
電子部品・半導体製造装置の開発・製造・販売 ・テストハンドラ ・テーピング装置 ・外観検査装置 ・テスタ ・テストプローブ マイクロコンピューター応用機器の開発・製造・販売
仕事内容 | (1) 機械設計・開発 ・電子部品・半導体製造装置の構想、開発、詳細設計 ・メカトロ要素技術の先行開発 ・機械構造設計、解析、シミュレーション ・VE・VA設計 (2) 制御・ソフト設計技術 ・サ... |
---|---|
勤務地 | 福岡県遠賀郡水巻町 |
給与 | 想定年収:350-600万円 ※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。 |
株式会社マクシス エンジニアリング
自動車部品の樹脂設計職◆名古屋◆
正社員 掲載終了日:2024/12/10自動車部品の樹脂設計職◆名古屋◆/株式会社マクシス エンジニアリング
国内外の17箇所に拠点を持ち、自動車部品の設計・開発を中心に、航空機、バイク、プラント、ロボット、産業機械などの分野において貢献を続けるマクシス エンジニアリング。 さまざまな企業の製品開発を支えて...
仕事内容 | 顧客先に常駐し、自動車の内装部品(インパネ、ドアパネル、シート)のモジュール設計をお任せいたします。 ■顧客先: トヨタ自動車、トヨタグループのTier1メーカーのいずれかでの就業になります。 ... |
---|---|
勤務地 | 愛知県 |
給与 | 想定年収:450-700万円 ※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。 |
株式会社マクシス エンジニアリング
自動車部品の樹脂設計職◆東京/神奈川◆
正社員 掲載終了日:2024/12/10自動車部品の樹脂設計職◆東京/神奈川◆/株式会社マクシス エンジニアリング
国内外の17箇所に拠点を持ち、自動車部品の設計・開発を中心に、航空機、バイク、プラント、ロボット、産業機械などの分野において貢献を続けるマクシス エンジニアリング。 さまざまな企業の製品開発を支えて...
仕事内容 | 顧客先に常駐し、自動車の内装部品(インパネ、ドアパネル、シート)のモジュール設計をお任せいたします。 ■顧客先: 大手自動車メーカーやその関連のTier1メーカー、プラントメーカー等のいずれかでの... |
---|---|
勤務地 | 東京都 |
給与 | 想定年収:450-700万円 ※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。 |
株式会社マクシス エンジニアリング
自動車部品の設計・生産技術・航空機設計◆広島◆
正社員 掲載終了日:2024/12/10自動車部品の設計・生産技術・航空機設計◆広島◆/株式会社マクシス エンジニアリング
国内外の17箇所に拠点を持ち、自動車部品の設計・開発を中心に、航空機、バイク、プラント、ロボット、産業機械などの分野において貢献を続けるマクシス エンジニアリング。 さまざまな企業の製品開発を支えて...
仕事内容 | 顧客先に常駐し、自動車の内装部品(インパネ、ドアパネル、シート)のモジュール設計をお任せいたします。 ■顧客先: マツダ、およびマツダグループのTier1メーカーのいずれかでの就業になります。 ... |
---|---|
勤務地 | 広島県 |
給与 | 想定年収:450-700万円 ※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。 |
株式会社マクシス エンジニアリング
生産技術◆富山◆
正社員 掲載終了日:2024/12/10生産技術◆富山◆/株式会社マクシス エンジニアリング
国内外の17箇所に拠点を持ち、自動車部品の設計・開発を中心に、航空機、バイク、プラント、ロボット、産業機械などの分野において貢献を続けるマクシス エンジニアリング。 さまざまな企業の製品開発を支えて...
仕事内容 | 大手電子部品メーカーに常駐し、ご経験に応じ下記いずれかの生産技術業務を担当いただきます。 ・設備開発 ・設備立ち上げ、設計(電気・機械・ソフト) ・工程設計 ・工法開発、改善 ・設備保全 ■業務... |
---|---|
勤務地 | 富山県 |
給与 | 想定年収:350-650万円 ※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。 |
株式会社パワーハウス
組込制御SE◆社員を大切にする会社です。中途入社85%/残業約6時間/関西圏勤務◆
正社員 掲載終了日:2024/12/10組込制御SE◆社員を大切にする会社です。中途入社85%/残業約6時間/関西圏勤務◆/株式会社パワーハ
1. 社会的に存在価値のある企業としての使命を果たす。 2. 技術力を高め、お客様が本当に必要とする情報システムを実現する。 3. 社員が幸せで、豊かな人生を共にするステージを会社として提供し続...
仕事内容 | 製造業向けの組込み制御系ソフトウェアの開発業務。 C/C++/VC++などを使用して、お客様のニーズに最適なシステムの構築を 行います。 実績/経験の豊富な方は、そのスキルに応じて要件定義/... |
---|---|
勤務地 | 大阪府 |
給与 | 想定年収:360-万円 ※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。 |
AKKODiSコンサルティング株式会社
愛知県/ファーム・組込みソフト開発(メンバークラス).
正社員 掲載終了日:2024/12/11愛知県/ファーム・組込みソフト開発(メンバークラス)/AKKODiSコンサルティング株式会社
私たちの提供するサービスの強みは、市場や自社分析などのコンサルティング的なアプローチと、現場での問題収集や業務・文化理解、そして解決策の推進までを全て一貫して行えること。 一般的なコンサルティングや...
仕事内容 | ・大手重機械工業メーカーにて、航空機関連・特殊車両・衛星機器の製品設計開発プロジェクトにおけるファームウェア設計/組込ソフトウェア開発業務 ・上記の設計業務にプラスして、AKKODiSのチームメンバ... |
---|---|
勤務地 | 愛知県 |
給与 | 想定年収:411-639万円 ※想定残業時間0~20時間分を含む 月給:29万円~41万円 ※待... |
株式会社アビスト(東証プライム上場)
組み込みエンジニア◆地域希望考慮/年間休日126日以上/残業25h以下◆
正社員 掲載終了日:2024/12/2組み込みエンジニア◆地域希望考慮/年間休日126日以上/残業25h以下◆/株式会社アビスト
創業当時はバブル景気崩壊後の不況のどん底で、製造業の需要が停滞するなど外部環境は厳しく、社内的にも技術者は一名、技術力や設計設備・機器も皆無で、まさに逆境からのスタートでした。 その中で創業の精神を...
仕事内容 | 顧客先の希望にあわせ、組み込み設計担当として、派遣または請負にて勤務いただき、要件定義~詳細設計をお任せいたします。 2年程度の周期の中で、上流から下流まで時期によって様々な工程に携わります。 ※請... |
---|---|
勤務地 | 愛知県 |
給与 | 想定年収:400-700万円 ※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。 |
泰和電気工業株式会社
未経験歓迎工場作業 ◆創業60年の老舗メーカー/平均勤続年数10年/年休125日◆
正社員 掲載終了日:2024/11/27未経験歓迎工場作業 ◆創業60年の老舗メーカー/平均勤続年数10年/年休125日◆/泰和電気工業株式
1956年1月創業以来、自家用需要家向け地絡方向継電器ほか各種保護継電器及び配電盤メーカーとしてキュービクルや制御盤、分電盤その他電材製品の開発、製造に注力してきました。 もの造りの原点である品質方...
仕事内容 | 金属のリサイクルを手掛ける当社の群馬工場にて下記のような技術的業務をご担当いただきます。 【業務詳細】 ・スクラップ(鉄くず)の仕分け ・分析機器を当てて、鉄成分の分析 ・フォークリフトの運搬業務... |
---|---|
勤務地 | 群馬県邑楽郡千代田町下中森350 |
給与 | 想定年収:300-400万円 ※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。 |
ジャパンマシナリー株式会社
分析機器・センサー等のメンテナンス業務◆(金属業界向け)老舗機械専門商社◆
正社員 掲載終了日:2024/9/3分析機器・センサー等のメンテナンス業務◆(金属業界向け)老舗機械専門商社◆/ジャパンマシナリー株式会
(1)当社は海外より主に工場や研究部門、品質管理部門で使用する産業用機器・装置を輸入し、国内主要メーカー・商社等に販売する技術系商社です。 (2)「商社機能」を軸に、「メーカー機能」「システム開発...
仕事内容 | 主に製鉄メーカー、鋳造・鍛造メーカー向けの分析装置及びセンサー等のメンテナンスを行います。 月に何度か全国の顧客への出張(通常1泊)の可能性があります。 |
---|---|
勤務地 | 東京都 |
給与 | ※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。 |
応用電機株式会社
【愛知】車載電子機器等のソフト設計※退職金制度あり※年間休日120日以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
車載電子機器及びインバータ等の試験検査装置など、製造現場で使用される産業用電子機器をオーダーメイドで開発製造する同社にて、各種検査装置のソフト設計をお任せします。
【職務詳細】
・検査装置のソフト設計業務
パソコンとPLCで動作するソフトの設計を主に行います。
具体的には、測定機器の制御とCAN、LIN等で通信等を用い検査するソフトです。
パソコンの検査ソフトの使用言語はC++、C#です。
・設計後の検査装置の動作確認業務
★同社の技術力★
お客様の製品仕様に基づいた装置の回路設計および、装置本体の機構設計を行っています。
アナログ回路/デジタル回路、パワーエレクトロニクス分野の電子回路設計を得意とし、FPGA等を使用した基板の回路設計を承っています。
制御ボードやMPXボード等の基板設計を行っており、現在、6層までの基板設計の実績があります。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
勤務地 | 愛知県名古屋市南区元柴田東町4丁目20 ※車通勤可 名古屋鉄道常滑線「柴田」駅より徒歩6分 勤務地変… |
---|---|
給与 | 年収:400万円~650万円■年収:400万~650万円 月給制:月額230000円 賞与:年2回(6月、12月 ※前年度実績4ヶ月分) 昇給:年1回(7月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:通勤手当(上限20,900円/月)、家族手当、役職手当、職務手当、住宅手当、退職金制度、確定給付企業年金、新入社員研修、職種別教育、職能別教育、階層別教育、通信教育、社外研修、昼食費補助制度有、社内イベント 他■勤務時間:8時30分~17時15分 休憩時間:45分 ■喫煙情報:敷地内禁煙(喫煙場所あり) |
トヨタ自動車株式会社
有人与圧ローバ(ルナクルーザー)の船内コンポネント開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【特色】
過酷な月面環境での探査ミッション成功を実現に向け、船内コンポネントのコンセプト設計・開発に情熱をもって推進頂ける人材を求めています。
【概要】
有人与圧ローバの船内コンポネント開発マネージャもしくは実務リーダーを担当頂きます。
【詳細】
・ミッション要求、使用環境および運用へを踏まえた要求分析
・周辺システムとのインターフェイス仕様調整
・クルーシステムの各コンポーネント仕様書作成
・コンポーネントの評価検証計画策定
・開発工程におけるお客様(JAXA様)や社内関係部署との連携推進。
【職場イメージ】
・クルマ開発の従来からの手法や常識にとらわれずに、新しい手法・より良い手法にチャレンジするマインドや、チャレンジを後押しする風土
・新しい知識を積極的に学び、得られた知見を共有・教えあう風土
・自ら手を動かして、モノづくり・検証を行う、現物やデータを自分の目で確認して納得・理解しようとする姿勢
【ミッション】
多様なクルマ/モビリティ技術、新価値創出で未来を形創り、お客様の笑顔につなげる事がミッションです。私たちは、有人与圧ローバ開発において、過酷な環境下に耐えうる走行システム等を提供し国際宇宙探査活動に貢献するとともに、開発を通じた技術成果を地上のモビリティ等に還元します。
当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。
【やりがい】
月面は、重力が地球の6分の1、温度-170~+120℃、真空、宇宙放射線、月の砂(レゴリス)に覆われており、地球上と比べて大変厳しい環境での使用に耐える技術が必要です。また、宇宙飛行士が安全・快適に過ごすことができるという高い次元のモビリティ実現へのチャレンジができる仕事です。
【PR】
私たちはこれまでのクルマづくりで培ってきた信頼性、耐久性、走破性および技術等でモビリティの開発に貢献していきます。トヨタの自動運転技術領域における研究・開発の歴史は30年以上にも上り、技術では世界トップレベルです。
月面で鍛えられた技術は、地球へフィードバックし、もっといいクルマづくり、持続可能な社会や地球のための技術の発展に生かしていきます…
勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
---|---|
給与 | 年収:750万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
富士ソフト株式会社
【名古屋】モビリティ関連ソフトウェアエンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
急速に進展している自動車の制御ソフトウェア開発のシステムエンジニア、プロジェクトマネージャーなど様々なポジションでご活躍いただきます。
自動車分野において国内トップクラスの実績を持つSIerの強みを活かし、国内大手の自動車関連企業へ高品質なソフトウェアの提供を行います。
組込み、車載開発が未経験の方でも可。
【募集背景】
世界的な電動化や自動運転開発への投資が加速しており、また、自動車もハードからソフトウェア中心の世界へ変化しつつあるため、自動車のソフトウェア開発量はまだまだ増大し続けます。このような業界の変革の中、当社の自動車ビジネス拡大に一緒に挑戦してもらえる仲間を募集しています。
【職務内容】
ご経験・ご意向を考慮の上、ご担当を決定いたします。
・車載ECUソフトウェア(組み込み)の機能開発
・車載ソフトウェアプラットフォーム(AUTOSAR)のインテグレーション
・モデルベース開発(MBD)
・国際規格への対応(A-SPICE、機能安全、サイバーセキュリティ)
・画像認識やAIの研究、開発
中部地区では実績が豊富で様々な製品の開発があり、近年ではADASや自動運転の開発が増えています。
また、リモートワーク環境も整っており、現在、約50%の在宅率となります。
【キャリア形成】
ご自身の意向やスキルに応じたキャリアを積んでいただくことができます。
意欲・努力次第で未経験の技術や上流工程等にチャレンジでき、技術者としてスキル向上できます。またPMのキャリア向上として大型案件のマネジメントに携わることも目指せます。
<キャリアアップ例> ※括弧内は目安
・担当(1~5年目):ソフトウェア開発、実装、テスト
・チームリーダー(3~10年目):数名のメンバーの進捗・コスト・品質の管理
・プロジェクトマネージャー(8~15年目):数十名規模のプロジェクトの管理、顧客との折衝、報告
・管理職(10~20年目):複数プロジェクトの管理、要員調達、売上管理など
一般的な技術教育やPM教育に加え、自動車分野に特化した車載プロセス、AUTOSAR、MBDなどの教育もあり、スキルアップを積極的にサポートしています。未経験者向けに組込み基礎教育もあります。
<部門の魅力>
…
勤務地 | 愛知県名古屋市中村区名駅4-21-10 |
---|---|
給与 | 年収:450万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ自動車株式会社
【パワトレ】エンジンシステム、エンジン制御開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
多様なお客様のニーズにお応えするため, トヨタは全方位戦略を取り、多種多様な電動パワートレーンシステムを搭載した車両を開発していきます。
その中で、HEVやPHEVに適した内燃機関や, 将来のカーボンニュートラル燃料に適応した内燃機関のシステムおよび制御開発を担う人材を求めています。
【詳細】
●内燃機関のシステム設計、制御開発
●シミュレーションや実機評価によるシステムと制御開発
●デジタルツール/実機を用いた実証評価
●スケジュール・予算管理、チームマネジメント、開発パートナーとの連携 等
【配属先部署情報】
●パワートレーンを構成するエンジン、トランスミッション、モーター、電池などのユニットの使い方からシステムとしての安全設計まで幅広い業務を行っており複数の室で構成されています。
●新しいモビリティへのチャレンジとして新機能開発を行っており、各ユニット領域に捉われることなく、車両全体、社会全体を想像しながら開発する視野の広さが求められます。
【ミッションと今後の方向性】
●各地域のニーズやお客様の多様な価値観にお応えするため、様々なパワートレーンのシステムと制御開発をしていきます。
【やりがい・PR】
●新たに内燃機関のシステム、制御開発ができます。
「将来のカーボンニュートラル燃料の活用も含めた内燃機関の可能性を追求し、 様々な地域のお客様にとって、持続的な社会の実現に貢献する」との高い使命感を持って取り組める環境があります。
●カーボンニュートラルや世界各国の排気規制、多種多様なお客様のニーズ対応等
大きな社会的役割を背負いつつも,、クルマ好きにはたまらないワクワクする車両に搭載するパワートレーンの開発を担っています。
【採用の背景】
●魅力的かつ、将来の厳格な規制に対応したパワートレーンの開発が必要
●カーボンニュートラルに向けて, 様々な燃料に対応したパワートレーンの開発が急務
勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
---|---|
給与 | 年収:550万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ自動車株式会社
LEXUSBatteryEVボディ系ソフトウェアアーキテクト
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
私たちの組織は、従来の枠組みにとらわれないバッテリーEV の開発方法探索と、
市場投入を目指しています。このような組織において、車両電子システムの根幹となるボディー系ソフトウェアを担う部署での業務となります。
社内外の様々な領域の専門家と議論しながら、ソフトウェアにより日々進化するクルマを自ら実現します。
【業務内容】
100人を超える規模の電子システム・ソフトウェア開発組織において、30人程度で構成されるチームのエンジニアとして、下記業務をご担当いただきます。
設計を中心とした作業となり、テストや実装の方々とも協調する業務となります。
● ボディー系ソフトウェアの要件分析と設計
● 効率的な DevOps 環境構築と運用
● 社内外ステークホルダーとの関係構築および交渉
【特色】
トヨタは、人とクルマと町がつながり、全ての人が安全・円滑・自由に移動できる社会の実現を目指しています。この取り組みをリードする LEXUS バッテリーEV を起点に、クルマづくりの変革を情熱を持って推進できる方を求めています。
【職場イメージ】
確かな技術要素に基づき、着実なソフトウェア製品開発を継続し続けることを目指しています。古い技術だけに頼ることなく、将来を見据えた技術検討や改善も併せて実施しています。もしよろしければ、下記の社外講演やページを参考にしてください。
● TECHPLAY (勉強会)
TOYOTA Developers Night ~ソフトウェアエンジニアが革新するクルマ開発の伝統~
● トヨタ自動車 キャリア採用ページ
社員インタビュー「クルマづくりに変革を。ソフトとハードの融合で目指す真のソフトウェアファースト。」
【開発ツール】
● 構成管理: Git
● 開発環境: GitHub copilot、GitHub Actions、bash、plain text、AIアシスタントなど
● 開発管理: Jira、Confluence
● 開発言語: C/C++、Python など
● 開発手法: 反復型開発、アジャイル開発、ウォーターフォール
● コミュニケーション: Slack、Teams
【やりがい・PR】
開発したソフトウェアを搭載す…
勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
---|---|
給与 | 年収:550万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ自動車株式会社
[車両技術]新規事業におけるプロダクトのソフトウェア開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【特色】
トヨタの新規事業開発を推進するソフトウェアエンジニア募集
【概要】
トヨタのモビリティカンパニーへの変革を実現するため、先進技術を活かした自動車以外の新規事業開発を推進中。新規事業のプロダクトをスピーディーに安心安全に世の中に提供するための、ソフトウェア開発の即戦力を求めています
【詳細】
・ハードウェアを含む新規事業プロダクトについて企画チームと連携して製品開発を実施
・主に組み込みソフトウェアについて技術仕様への落とし込みから実装まで実施
・社内外の開発パートナーと連携し開発をリードしていただく
【職場イメージ・職場ミッション】
<職場イメージ>
・トヨタ内で新規事業開発を中心に、これまでとは異なる開発手法にチャレンジしている組織です。
・実務メンバーの拠点は裾野市の東富士研究所ですが、トヨタ本社、大手町にも拠点があります
・トヨタで自動車開発をしてきたメンバー、キャリア採用で様々なスキルを持ったメンバーなど、様々なバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で新しい事業の開発にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。
<ミッション>
・お客様視点にこだわった企画・開発の中で新規事業の種を産み出す組織です。
・この新しい組織では、社会課題解決のための新規事業においてコンセプト~企画~開発までを一気通貫で進めています。
・新しい社会を創造するため、トヨタのアセットを活用し、また、社外の技術やビジネス開発能力を生かした新しい事業を企画開発していきます。
<人物像>
・新事業・プロジェクト企画に興味/関心があり、企画から実装までやり切る意気込みがある方
・メンバーと知見をシェアしながら、分からない事を自ら調査し実行できる方
・企画・設計・実証のサイクルをプロジェクトメンバーと一緒に回すことができる方
【やりがい・PR】
<やりがい>
次世代のトヨタを担う事業を検討している部門の一つであり、責任もある一方で、事業化へ向けた実証実験の実施など、地に足を付けながら知識と経験が得られる仕事です。
関係会社様も、大手企業の新規事業事務局、ベンチャー・スタートアップ、大学、地方自治体と多岐に渡り、常に最新の情報に…
勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
---|---|
給与 | 年収:750万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ自動車株式会社
LEXUSBatteryEVボディー系ソフトウェアテスト
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
私たちの組織は、従来の枠組みにとらわれないバッテリーEV の開発方法探索と、
市場投入を目指しています。このような組織において、車両電子システムの根幹となるボディー系ソフトウェアを担う部署での業務となります。社内外の様々な領域の専門家と議論しながら、ソフトウェアにより日々進化するクルマを自ら実現します。
【業務内容】
100人を超える規模の電子システム・ソフトウェア開発組織において、30人程度で構成されるチームのエンジニアとして、下記業務をご担当いただきます。
テストを中心とした作業となり、設計や実装の方々とも協調する業務となります。
● ボディー系ソフトウェアのテスト計画、テスト設計~テスト報告
● 効率的な DevOps 環境構築と運用
● 社内外ステークホルダーとの関係構築および交渉
【特色】
トヨタは、人とクルマと町がつながり、全ての人が安全・円滑・自由に移動できる社会の実現を目指しています。この取り組みをリードする LEXUS バッテリーEV を起点に、クルマづくりの変革を情熱を持って推進できる方を求めています。
【職場イメージ】
確かな技術要素に基づき、着実なソフトウェア製品開発を継続し続けることを目指しています。古い技術だけに頼ることなく、将来を見据えた技術検討や改善も併せて実施しています。もしよろしければ、下記の社外講演やページを参考にしてください。
● TECHPLAY (勉強会)
TOYOTA Developers Night ~ソフトウェアエンジニアが革新するクルマ開発の伝統~
● トヨタ自動車 キャリア採用ページ
社員インタビュー「クルマづくりに変革を。ソフトとハードの融合で目指す真のソフトウェアファースト。」
【開発ツール】
● 構成管理: Git
● 開発環境: GitHub copilot、GitHub Actions、bash、plain text、AIアシスタントなど
● 開発管理: Jira、Confluence
● 開発言語: C/C++、Python など
● 開発手法: 反復型開発、アジャイル開発、ウォーターフォール
● コミュニケーション: Slack、Teams
【やりがい・PR】
開発したソフトウ…
勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
---|---|
給与 | 年収:550万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
富士ソフト株式会社
【愛知】車載ソフトウェア開発プロジェクトマネージャー
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
同社にて、車載ソフトウェア開発プロジェクトマネージャーをお任せします。
【職務詳細】
以下のような案件のプロジェクトマネジメント業務
・電動化、自動運転/ADASなど先進分野のECU開発
・ECU統合化など次世代E/Eアーキテクチャのソフトウェア開発
・車載ソフトウェアプラットフォーム(AUTOSAR)のインテグレーション
・モデルベース開発(MBD)
その他、様々な車載システム開発があり、幅広い経験を積むことができます。
また、リモートワーク環境も整っており、現在、約50%の在宅率です。
【キャリア形成】
ご自身の意向やスキルに応じたキャリアを積んでいただくことができます。
意欲・努力次第で大型案件のマネジメントやアジャイル開発に携わることも可能です。
最終的には上級のプロジェクトマネージャーとして高難易度のプロジェクトを遂行、もしくは管理職として組織を運営していくことを目指していただきます。
勤務地 | 愛知県名古屋市中村区名駅4-21-10 各線「名古屋」駅より徒歩7分 |
---|---|
給与 | 年収:600万円~800万円■年収:600万~800万円 月給制:月額316000円 賞与:年2回(7月、12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月)■福利厚生:【社会保険】健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険【福利厚生】自社健康保険組合、財形(財形貯蓄奨励金)、退職金、社員持株会、時間短縮勤務、慶弔金、保養所、独身寮、社宅 他■勤務時間:フルフレックスタイム制 標準労働時間帯:9時00分~17時30分/7時間30分 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |