充実の研修制度で未経験から 市場価値の高いエンジニアへ！ リモートワーク併用で働きやすさ抜群！

こんにちは。 当社の求人にご興味を持っていただき、ありがとうございます。 私たちは未経験の方でも安心してエンジニアとしてのキャリアをスタートできるよう、 入社後に外部研修を提供しています。 ハイブリ...

仕事内容	ITエンジニア
勤務地	東京都
給与	月給25万円～月給33万円 ※40時間分（58,595円～77,345円）の固定残業代を含む。 ※...

SE・PG（制御系）/デバイス販売テクノ株式会社

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仕事内容	同社の回路設計部門と連携を取りながら、制御系基板のマイコン制御ソフトの設計をご担当頂きます。 同社の製品は、エレベーターや自動販売機等様々な製品に用いられており、幅広い設計を経験することが可能です。
勤務地	東京都大田区
給与	想定年収：350-550万円 ※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。

組み込みエンジニア◆地域希望考慮／年間休日126日以上／残業25h以下◆/株式会社アビスト

創業当時はバブル景気崩壊後の不況のどん底で、製造業の需要が停滞するなど外部環境は厳しく、社内的にも技術者は一名、技術力や設計設備・機器も皆無で、まさに逆境からのスタートでした。 その中で創業の精神を...

仕事内容	顧客先の希望にあわせ、組み込み設計担当として、派遣または請負にて勤務いただき、要件定義～詳細設計をお任せいたします。 2年程度の周期の中で、上流から下流まで時期によって様々な工程に携わります。 ※請...
勤務地	愛知県
給与	想定年収：400-700万円 ※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。

【職務概要】
アジャイル開発チームに参画し、他のメンバーと協力しながら自社プロダクトの開発、新規プロダクト開発を行っていただきます。

【職務詳細】
■製品：自動運転バス

【具体的には】
・自動運転バスの車内サービスおよび車載IoTシステムを検討し実際に動くシステムを構築する
・実現する上で必要となる機器の調査、検証を実施する
・自動運転車両で必要とされる機能を検討しエッジデバイスへの組み込みを行う。
・各地域での自動運転バスの実証実験を成功させるため、自動運転技術開発パートナーと共に現地調整を実施する
※入社後、BOLDLY株式会社に出向となります。

■BOLDLY株式会社とは
“UPDATE MOBILITY”をスローガンに掲げ、「自動運転バス」を中心としたスマートモビリティーサービスの事業化を進めています。業界のトップランナーとして、これまでに全国各地で約130回の実証実験を行った他、自治体や企業に対する自動運転車両の導入支援・コンサルティングを行い、国内4カ所で自動運転バスの社会実装を実現しました。

勤務地	東京都 港区 海岸1-7-1 ゆりかもめ「竹芝」駅徒歩1分
給与	年収：550万円～750万円■年収：595万～1001万円　月給制：月額358713円　賞与：年2回　※年間標準賞与5ヶ月＋特別加算賞与（業績に応じて支給）　昇給：年1回（原則）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3か月)■福利厚生：財形貯蓄制度、従業員持株会、慶弔見舞金、確定拠出年金制度／確定給付年金選択拠出制度、育児支援制度、福利厚生サービス会社（ベネフィット・ワン）提携、ソフトバンクおよびグループ会社向けの優待、各キャリア開発支援制度（社内公募、資格取得支援 など）、副業（許可制）　等■勤務時間：原則9時00分～17時45分（実働7時間45分）※スーパーフレックスタイム制（コアタイム無し）　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
組込開発エンジニアとして工作機械関連の設計・開発を担当します。

【職務詳細】
・工作機械の組込み制御（ドライバ、ミドル）
・タッチパネル画面等のGUIシステムの開発
・産業機器／工作機械に関わるWindowsアプリケーションの開発
　など
※要件定義～運用テストまで、システム開発における全工程を対応

＜仕事環境＞
自社オフィスでの勤務となります。
1チーム2～5人規模で体制が組まれており、機能ごとにチームが複数あります。
社内およびクライアントとの打合せは、WEB会議で行います。

【メッセージ】
工作機械の知見がなくても全く問題ございません。
教育環境も充実しておりますので、開発を通して知見を蓄えていただき、経験を積みながら共に成長して将来的には技術のスペシャリストや、開発チームを率いるPL／PMへステップアップすることも可能です。

勤務地	東京都八王子市明神町4-7-14／東京都八王子市明神町2-12-7／東京都立川市曙町1-22-17 …
給与	年収：400万円～650万円■年収：448万～895万円　月給制：月額236000円　賞与：年2回(7月、12月)　昇給：年1回(4月)■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6か月間)■福利厚生：【社会保険】健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険【福利厚生】自社健康保険組合、財形(財形貯蓄奨励金)、退職金、社員持株会、時間短縮勤務、慶弔金、保養所、独身寮、社宅　他■勤務時間：フルフレックスタイム制(コアタイムなし) 標準労働時間帯：9時00分～17時30分／7時間30分　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
エネルギー関連システムについて開発を行います。

【職務詳細】
エネルギー関連:xEMS(HEMS、BEMS、FEMS)におけるコアシステムの開発を行います。
作業範囲は、エネルギーマネジメントシステムのバックヤード側全体を対応します。
担当フェーズ：システム開発:要件定義～結合試験／基本設計から結合試験
(要件定義参画開始＜＜ 基本設計参画開始)
プロジェクトの請負方：メーカ様orメーカグループ様からの1次請け
システム規模：小規模:12人月 (3名×4ヶ月) 中規模 30人月 (5名×6ヶ月)小規模-中規模案件の更新継続が多い

想定するポジション：PL､SE､リーダー、サブリーダー

勤務地	【関東】東京都 ※プロジェクトにより異なる（都内オフィス）
給与	年収：400万円～650万円■年収：400万～800万円　月給制：月額280000円　賞与：年2回(7月、12月)　昇給：年1回(4月)■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(有り　6か月間)■福利厚生：【社会保険】健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険【福利厚生】自社健康保険組合、財形(財形貯蓄奨励金)、退職金、社員持株会、時間短縮勤務、慶弔金、保養所、独身寮、社宅　他■勤務時間：フレックスタイム制(コアタイムなし) 標準労働時間帯：9時00分～17時30分／7時間30分　休憩時間：60分■喫煙情報：敷地内禁煙

～専門技術を身につけたい人におすすめ～

～～ 職務概要 ～～
工作機械の制御コントローラの開発をおこなっていただきます。

～～ 職務詳細 ～～
工作機械の高速化を目的とした次世代機の開発を進めており、要件定義～評価まで標準開発工程を一通り担当していただきます。
開発言語：C言語、C++
OS：Windows

～～ 具体的には ～～
・様々な分野のメーカー様（産業用機械、車載機器、映像機器等）からのプライム案件が80%以上で、要件定義～保守まで一貫して対応しております。
・3～20名程度のチーム作業で、これまでのご経験を活かしやすい作業から担当して頂き、徐々にメイン作業に携わって頂きます。

★工作機械の開発は多機能であり、開発規模が大きいことから、長期で作業に従事していただくことを考えています。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	東京都八王子市明神町４－７－１４　八王子ＯＮビル JR各線「八王子」駅 徒歩7分／京王線「京王八王子…
給与	年収：400万円～650万円■年収：448万～895万円　月給制：月額236000円　賞与：年2回(7月、12月)　昇給：年1回(4月)■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：【社会保険】健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険【福利厚生】自社健康保険組合、財形(財形貯蓄奨励金)、退職金、社員持株会、時間短縮勤務、慶弔金、保養所、独身寮、社宅　他■勤務時間：フレックスタイム制(コアタイムなし) 標準労働時間帯：9時00分～17時30分／7時間30分　休憩時間：60分■喫煙情報：敷地内禁煙

【職務概要】
自動車の制御ソフトウェア開発のプロジェクトマネージャーをお任せします。

【職務詳細】
以下のような案件のプロジェクトマネジメント業務
■電動化、自動運転／ADASなど先進分野のECU開発
■ECU統合化など次世代E／Eアーキテクチャのソフトウェア開発
■車載ソフトウェアプラットフォーム（AUTOSAR）のインテグレーション
■モデルベース開発（MBD）

その他、様々な車載システム開発があり、幅広い経験を積むことができます。
また、リモートワーク環境も整っており、現在、約50%の在宅率となります。
※在宅勤務：想定配属勤務地へ出社可能範囲での在宅勤務を想定しています。

【メッセージ】
世界的な電動化や自動運転開発への投資が加速しており、また、自動車もハードからソフトウェア中心の世界へ変化しつつあるため、自動車のソフトウェア開発量はまだまだ増大し続けます。
このような業界の変革の中、同社の自動車ビジネス拡大に一緒に挑戦していただきたいと思っています。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	東京都港区東新橋2-16-2 都営大江戸線「汐留」駅徒歩5分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はな…
給与	年収：600万円～800万円■年収：600万～895万円　月給制：月額316000円　賞与：年2回(7月、12月)　昇給：年1回(4月)■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6か月間)■福利厚生：自社健康保険組合、財形(財形貯蓄奨励金)、退職金、社員持株会、時間短縮勤務、慶弔金、保養所、独身寮、社宅　他■勤務時間：フルフレックスタイム制(コアタイムなし) 標準労働時間帯：9時00分～17時30分／7時間30分　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

＜ 職務概要 ＞
自動車の制御ソフトウェア開発のシステムエンジニア、PM等様々なポジションでご活躍いただきます。

＜ 職務内容 ＞ご経験・ご意向を考慮の上、ご担当を決定いたします！
■車載ECUソフトウェア（組み込み）の機能開発
■車載ソフトウェアプラットフォーム（AUTOSAR）のインテグレーション
■モデルベース開発（MBD）
■国際規格への対応（A-SPICE、機能安全、サイバーセキュリティ）
■画像認識やAIの研究、開発

リモートワーク環境も整っており、現在は約50%の在宅率です！

＜ キャリア形成 ＞
組込みや車載開発未経験者向けに、C言語基礎や組込み、車載技術基礎教育もあります。ご自身の意向やスキルに応じたキャリアを積んでいただくことができます。意欲・努力次第で未経験の技術や上流工程等にチャレンジでき、技術者としてスキル向上できます。またPMのキャリア向上として大型案件のマネジメントに携わることも目指せます。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	東京都港区東新橋2-16-2 都営大江戸線「汐留」駅徒歩5分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はな…
給与	年収：450万円～650万円■年収：455万～909万円　月給制：月額236000円　賞与：年2回(7月、12月)　昇給：年1回(4月)■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6か月間)■福利厚生：【社会保険】健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険【福利厚生】自社健康保険組合、財形(財形貯蓄奨励金)、退職金、社員持株会、時間短縮勤務、慶弔金、保養所、独身寮、社宅　他■勤務時間：フレックスタイム制(コアタイムなし) 標準労働時間帯：9時00分～17時30分／7時間30分　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
製造業機器の制御を対象とした組込ソフトウェア開発における設計・開発を担当します。

【職務詳細】
・製造業向けゲートウェイの制御アプリケーションの開発
・製造業機器のドライバ開発

＜仕事環境＞
2～3名規模のプロジェクトにて、お客様と共に要件定義～運用テスト、保守までを担当していただきます。
在宅勤務とオフィス出社のハイブリッドの勤務形態となっています。

＜キャリアビジョン＞
若いうちからシステム開発に必要な全工程を担当することができます。
一例では入社5年目の社員がリーダーとして、要員管理やお客様との交渉等を実施して、活躍しています。

■魅力
・選任の教育担当者を含め、現場のPL／PMからの手厚い支援体制を用意

勤務地	東京都立川市曙町1丁目22-17 JR各線「立川」駅徒歩9分
給与	年収：400万円～650万円■年収：448万～895万円　月給制：月額236000円　賞与：年2回(7月、12月)　昇給：年1回(4月)■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6か月)■福利厚生：【社会保険】健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険【福利厚生】自社健康保険組合、財形(財形貯蓄奨励金)、退職金、社員持株会、時間短縮勤務、慶弔金、保養所、独身寮、社宅　他■勤務時間：フルフレックスタイム制(コアタイムなし) 標準労働時間帯：9時00分～17時30分／7時間30分　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
製造業機器の制御を対象とした組込ソフトウェア開発における設計・開発を担当します。

【職務詳細】
・製造業向けゲートウェイの制御アプリケーションの開発
・製造業機器のドライバ開発

＜仕事環境＞
2～3名規模のプロジェクトにて、お客様と共に要件定義～運用テスト、保守までを担当していただきます。
在宅勤務とオフィス出社のハイブリッドな勤務形態となっています。

＜キャリアビジョン＞
若いうちからシステム開発に必要な全工程を担当することができます。
一例では入社5年目の社員がリーダーとして、要員管理やお客様との交渉等を実施して、活躍しています。

■魅力
・選任の教育担当者を含め、現場のPL／PMからの手厚い支援体制を用意

勤務地	東京都八王子市明神町2-12-7 京王線「京王八王子」駅徒歩5分
給与	年収：400万円～650万円■年収：448万～895万円　月給制：月額236000円　賞与：年2回(7月、12月)　昇給：年1回(4月)■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6か月)■福利厚生：【社会保険】健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険【福利厚生】自社健康保険組合、財形(財形貯蓄奨励金)、退職金、社員持株会、時間短縮勤務、慶弔金、保養所、独身寮、社宅　他■勤務時間：フルフレックスタイム制(コアタイムなし) 標準労働時間帯：9時00分～17時30分／7時間30分　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

＜ 職務概要 ＞
Web・クラウド、インフラ、アプリケーション、組込み等、マルチに対応出来る、または、マルチに対応できるようになりたい技術者を募集します。

＜ 業務詳細 ＞
・上流設計から運用保守までを手がける、プロジェクト管理
・制御機器からWeb・クラウドまで含めたシステムの設計業務
・組込みRTOS、Windows、Linuxアプリケーション、Web通信、Webアプリケーション、モバイルアプリケーション、インフラ構築等、様々な開発業務

★SEとして色々な言語やアーキテクチャにチャレンジするところから参画頂く事も可能。

＜ 開発言語 ＞
C言語、C++、C#、Web C#、Web Java、PHP、Node.js、Vue.js、Android Java、Kotlin、swift、Flutter、Javascript

＜ OS ＞
RTOS、Linux、Windows、Azure、AWS、GCP、Android、iOS

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	東京都八王子市旭町１２－４　日本生命八王子ビル JR各線「八王子」駅 徒歩2分／京王線「京王八王子」…
給与	年収：450万円～650万円■年収：455万～909万円　月給制：月額236000円　賞与：年2回(7月、12月)　昇給：年1回(4月)■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6か月間)■福利厚生：【社会保険】健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険【福利厚生】自社健康保険組合、財形(財形貯蓄奨励金)、退職金、社員持株会、時間短縮勤務、慶弔金、保養所、独身寮、社宅　他■勤務時間：フレックスタイム制(コアタイムなし) 標準労働時間帯：9時00分～17時30分／7時間30分　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
ご経験・ご意向を考慮の上、ご担当を決定いたします。

【職務詳細】
・車載ECUソフトウェア（組み込み）の機能開発
・車載ソフトウェアプラットフォーム（AUTOSAR）のインテグレーション
・モデルベース開発（MBD）
・国際規格への対応（A-SPICE、機能安全、サイバーセキュリティ）
・画像認識やAIの研究、開発

【キャリア形成】
ご自身の意向やスキルに応じたキャリアを積んでいただくことができます。意欲・努力次第で未経験の技術や上流工程等にチャレンジでき、技術者としてスキル向上できます。またPMのキャリア向上として大型案件のマネジメントに携わることも目指せます。
一般的な技術教育やPM教育に加え、自動車分野に特化した車載プロセス、AUTOSAR、MBDなどの教育もあり、スキルアップを積極的にサポートしています。未経験者向けに組込み基礎教育もあります。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	東京都港区東新橋2-16-2もしくは東京、神奈川のお客様先 都営大江戸線「汐留」駅徒歩5分（もしくは…
給与	年収：400万円～650万円■年収：448万～895万円　月給制：月額236000円　賞与：年2回(7月、12月)　昇給：年1回(4月)■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6か月間)■福利厚生：【社会保険】健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険【福利厚生】自社健康保険組合、財形(財形貯蓄奨励金)、退職金、社員持株会、時間短縮勤務、慶弔金、保養所、独身寮、社宅　他■勤務時間：フレックスタイム制(コアタイムなし) 標準労働時間帯：9時00分～17時30分／7時間30分　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ミッション】
アジャイル開発チームに参画し、他のメンバーと協力しながら自社プロダクトの開発、新規プロダクト開発を行う

【主な業務】
・自動運転バスの車内サービスおよび車載IoTシステムを検討、実際に動くシステムを構築する
・自動運転車両で必要とされる機能を検討し、エッジデバイスへの組み込みを実施する
・実証実験を成功させるため、自動運転の技術開発パートナーと共に現地調整を実施する
・ネイティブアプリケーションの開発・メンテナンス

【具体的な業務】
・自動運転バスの車内サービスおよび車載IoTシステムを検討し実際に動くシステムを構築する
・実現する上で必要となる機器の調査、検証を実施する
・自動運転車両で必要とされる機能を検討しエッジデバイスへの組み込みを行う。
・各地域での自動運転バスの実証実験を成功させるため、自動運転技術開発パートナーと共に現地調整を実施する

【仕事の魅力】
・風通しの良いカルチャーで、自分のアイデアをプロジェクトに反映し、裁量を持って業務に取り組むことができる環境があります
・顧客との距離が近く、フィードバックをリアルタイムに感じることができます
・自動運転車両を自社で保有しており、追加機能開発などの試行錯誤を自社内のみで容易に行うことができます
・大企業に所属しながら、スタートアップのスピード感で会社ともに成長していくことができます

【採用部門】
法人事業統括 公共事業推進本部 モビリティサービス推進部 モビリティサービス推進課
※入社後、BOLDLY株式会社に出向
※出向とは、原則ソフトバンク（株）在籍のまま、別の会社の業務に就労することを言います

BOLDLYは、「UPDATE MOBILITY」をスローガンに掲げ、「自動運転バス」を中心としたスマートモビリティーサービスの事業化を進めています。
業界のトップランナーとして、これまでに全国各地で約130回の実証実験を行った他、自治体や企業に対する自動運転車両の導入支援・コンサルティングを行い、国内4カ所で自動運転バスの社会実装を実現しました。
また、30種類のモビリティと接続可能な自動運転車両運行管理プラットフォームを開発・提供し、自動運転サービスの安全安心な運行に貢献しています…

勤務地	東京都港区
給与	年収：550万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します