具体的な業務内容
【職務概要】
電動化および自動運転技術の採用拡大に伴い、自動車が高性能化していくなかでブレーキシステムも常に進化させる必要があります。そのため、次期型車向けに搭載するブレーキシステムを、システム構成の設計から構成部品の開発までのすべての開発を通貫して行います。
【職務詳細】
新型車向けのブレーキシステム構成の設計、部品特性・仕様の検討、サプライヤとの共同での部品開発を主導します。また、関連するブレーキ制御システムや自動運転支援システムなどと連携して、車両としてのブレーキシステムを開発していきます。車両および部品の評価のフェーズにおいては、サプライヤや社内の実験担当と連携し、多様な技術課題を解決することが求められ、それぞれの活動を主導していく役割が期待されています。
【職務の魅力】
ブレーキシステムにおいて、システム設計から部品開発まで幅広くも深くも経験することができます。
同社の海外拠点、サプライヤ、アライアンスパートナーとグローバルに連携することで、インターナショナルコミュニケーションのスキルや、世界の最先端の技術トレンドの知識を得ることもできます。
募集条件
| 雇用形態 | 正社員 |
|---|---|
| 年齢 |
40歳以下 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 求める人物像 |
【必須】 ・機械工学、振動工学、材料工学、電気電子工学、制御、情報工学分野の学位 ・自動車部品もしくは機械の開発（仕様作成、評価計画）の経験 ・普通自動車運転免許 ・TOEIC600点程度 【尚可】 ・ブレーキシステム関連部品の開発経験（キャリパ、ローター、VDC／ESC、ブースターなど） ・シャシー部品(ステアリング、サスペンション等)の開発経験 ・TOEIC730点程度 |
| 勤務地 |
神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産テクニカルセンター） 小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で20分 |
| 給与・待遇・福利厚生 |
年収：400万円～650万円 ■年収：400万～900万円 月給制：月額254000円 賞与：年2回（7月、12月） 昇給：あり ■雇用形態：正社員 契約期間：無期 試用期間：無 ■福利厚生： 家族手当、通勤手当、時間外勤務手当、独身寮・社宅、又は家賃補助制度あり(入居及び手当支給基準は、同社規定による)、社内託児所、退職年金、社内預金、財形、持株会、保険団体割引、食堂、社内診療所、社員車両購入制度 ■勤務時間：8時30分～17時30分※事業所により勤務時間帯は異なります。 ※フレックスタイム制度あり 休憩時間：60分 ■喫煙情報：屋内禁煙 |
| 休日・休暇 |
週休2日制（※同社カレンダーによる、月5～8日）年間121日／夏季休暇（9日間程度）、年末年始（9日間程度）、ゴールデンウィーク等／年次有給休暇／半日年休制度／勤続節目休暇制度 |
企業情報
| 業種 | メーカー(自動車・輸送機器関連) |
|---|---|
| 本社所在地 | 東京都中央区銀座６−１７−１ |
| 設立 | 1933年12月26日 |
| 従業員数 |
1000人以上 |
| 売上高 | 3,608,934,000,000円 |
| URL | http://www.nissan.co.jp/ |
人材紹介会社情報
この求人は紹介求人です。姉妹サイトイーキャリアFAへの応募になります
| 人材紹介会社名 | 株式会社ワークポート |
|---|---|
| 厚生労働大臣許可番号 | 13-ユ-040590 |
| 紹介事業事業所・拠点 | 【北海道・東北エリア】 札幌／青森／盛岡／仙台／秋田／山形／郡山 【関東エリア】 茨城／宇都宮／高崎／埼玉／千葉／池袋／汐留／渋谷／横浜 【中部・北陸エリア】 新潟／富山／金沢／福井／山梨／長野／岐阜／静岡／名古屋 【近畿エリア】 三重／滋賀／京都／梅田／難波／神戸／姫路／奈良／和歌山 【中国・四国エリア】 鳥取／島根／岡山／広島／山口／徳島／高松／松山／高知 【九州・沖縄エリア】 天神／小倉／佐賀／長崎／熊本／大分／宮崎／鹿児島／沖縄 |
| URL | http://www.workport.co.jp/ |