具体的な業務内容
【所属組織の担当開発領域、業務概要とR＆D内における役割、ポジション】
（1）電動パワーステアリングシステム制御開発(EPS、SBW)
（2）ステアリングシステム開発（メカ部品設計、ECUハードウエア開発、操安性能車両適合開発）
（3）次世代ステアリングシステム先行開発
（4）自動運転へのステアリングシステム適応開発
【具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション】
（1）制御仕様を検討、作成し台上検証を行い、量産制御仕様を作り上げる。
（2）ラック＆ピニオン、ハウジング、タイロッド、コラムの設計及び評価／ECUハードウエアの設計内容検証及び評価／車両目標運動性能を達成させる為、EPSシステムのチューニング適応評価
（3）機能、性能向上、軽量化を考慮した、新規ステアリングシステムの先行開発（新世代EPS，新世代SBWの開発＋新構造コラム）
（4）自動運転目標パフォーマンス達成への貢献（応答性、制御精度、オーバーライドパフォーマンス（自動運転から通常運転へのスムーズな切換え）、信頼性向上）
【職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）】
様々な技術スキルを持ったエンジニアが集まったグループです。
年齢層も広く、中途入社の方も多く、比較的アットホームな職場で、とてもオープンな雰囲気です。何よりも車を運転することが好きな方は、業務の中で沢山開発車を運転することが可能です。
募集条件
| 雇用形態 | 正社員 |
|---|---|
| 年齢 |
40歳以下 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 求める人物像 |
【必須】 ・メカトロシステム開発経験 ・ECUハード、制御ソフトの開発経験（仕様作成、評価計画） ・シャシー部品（特にステアリング部品）の開発経験 ・TOEIC600点程度の英語力 【尚可】 ・EPS制御・車両運動制御・ステアリングユニット部品の開発・設計経験 ・海外拠点での業務、コミュニケーション経験 ・メカトロニクス開発の経験 |
| 勤務地 |
神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で10分 |
| 給与・待遇・福利厚生 |
年収：400万円～650万円 ■年収：400万～900万円 月給制：月額215000円 賞与：年2回（7月、12月） 昇給：あり ■雇用形態：正社員 契約期間：無期 試用期間：有(3ヶ月) ■福利厚生： 家族手当、通勤手当、時間外勤務手当、独身寮・社宅、又は家賃補助制度あり(入居及び手当支給基準は、同社規定による)、社内託児所、退職年金、社内預金、財形、持株会、保険団体割引、食堂、社内診療所、社員車両購入制度 ■勤務時間：8時30分～17時30分※事業所により勤務時間帯は異なります。 ※フレックスタイム制度あり 休憩時間：60分 ■喫煙情報：屋内禁煙 |
| 休日・休暇 |
週休2日制（※同社カレンダーによる、月5～8日）年間121日／夏季休暇（9日間程度）、年末年始（9日間程度）、ゴールデンウィーク等／年次有給休暇／半日年休制度／勤続節目休暇制度 |
企業情報
| 業種 | メーカー(自動車・輸送機器関連) |
|---|---|
| 本社所在地 | 東京都中央区銀座６−１７−１ |
| 設立 | 1933年12月26日 |
| 従業員数 |
1000人以上 |
| 売上高 | 3,608,934,000,000円 |
| URL | http://www.nissan.co.jp/ |
人材紹介会社情報
この求人は紹介求人です。姉妹サイトイーキャリアFAへの応募になります
| 人材紹介会社名 | 株式会社ワークポート |
|---|---|
| 厚生労働大臣許可番号 | 13-ユ-040590 |
| 紹介事業事業所・拠点 | 【北海道・東北エリア】 札幌／青森／盛岡／仙台／秋田／山形／郡山 【関東エリア】 茨城／宇都宮／高崎／埼玉／千葉／池袋／汐留／渋谷／横浜 【中部・北陸エリア】 新潟／富山／金沢／福井／山梨／長野／岐阜／静岡／名古屋 【近畿エリア】 三重／滋賀／京都／梅田／難波／神戸／姫路／奈良／和歌山 【中国・四国エリア】 鳥取／島根／岡山／広島／山口／徳島／高松／松山／高知 【九州・沖縄エリア】 天神／小倉／佐賀／長崎／熊本／大分／宮崎／鹿児島／沖縄 |
| URL | http://www.workport.co.jp/ |