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事業責任者候補/株式会社じげん（東証プライム上場）

当社は、創業以来特異なビジネスモデルで11期連続増収増益を続けている急成長企業です。 ※2018年6月には東証一部への上場も果たし、第二創業期を迎えています。 「生活機会（より良く生きる選択肢...

企画営業　静岡/株式会社静岡朝日テレビ

挑戦・冒険し、面白いことを企て、突き抜けるテレビ局を目指す、静岡を代表するテレビ局です。 様々なバックグラウンドを持った中途社員が、それぞれの「高い専門性」と「多様な経験」 を活かして、テレビの枠を...

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■中期経営計画の実現に向けたアライアンス（Ｍ＆Ａ）の企画とその実行
１）事業成長のためのＭ＆Ａの企画立案と実務推進
　　－Ｍ＆Ａ全体企画の立案と関連部門と協力してのPre-Deal実行
　　－外部コンサルタントを用い、関連部門を率いIn/Post-Dealの実行
２）Ｍ＆Ａに必要なスキルの部内/社内への展開
３）中期経営計画の進捗管理サポート

【配属予定組織】戦略推進部

■アライアンス実例はニュースリリースをご参照ください
https://www.toyoda-gosei.co.jp/news/

【豊田合成の技術力】
◎ゴム・樹脂分野の知見（材料開発から一貫した体制）
◎新規事業開発の経験を強みとしています。
・トヨタグループではありますがグローバル含め全カーメーカーと取引
・内装製品：インパネ、コンソールボックス、ワイヤレス充電ホルダ等
・外装製品：ラジエータグリル、ミリ波レーダ対応エンブレム等
他ウェザストリップ、高圧水素タンク　等
・エアバッグ世界シェア３位、360°エアバッグ、歩行者用エアバッグ等
・新規事業開発：次世代のワイヤレス給電、マイクロ波給電技術
世界トップクラスの光出力を実現したUV-C LEDを開発　他

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
サーキュラーエコノミーのグローバルルールメイクへの参画・推進活動（
【概要】
現在の世界は、従来の「線形経済（リニアエコノミー）」から「循環経済（サーキュラーエコノミー）*」へと転換する必要に迫られています。その変化の中で、サーキュラーエコノミー担当組織の一員として、国際団体とともにグローバル・ルールメイクを推進するスタッフ、チームリーダーをお任せいたします。
*バリューチェーンのあらゆる段階で資源の効率的・循環的な利用を図りつつ、ストックを有効活用しながら、サービス化等を通じ、付加価値の最大化を図る経済

【詳細】
- 国際団体のサーキュラーエコノミープロジェクトへ参画し、社会価値と事業価値の向上の双方を市場に訴求するため、グローバルルールメイクを推進する
- 国際団体の動向を的確に捕捉し、社内関係者へ適切なタイミングでフィードバックする

【職場イメージ】
・2022年に新設された組織で、トヨタにとって新しい分野であるサーキュラーエコノミーにチャレンジしている組織です。
・新しい組織のため、自動車開発をしてきたメンバーや材料開発をしてきたメンバー、トヨタグループからの出向者など、多様な専門分野の方が多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。
・メンバーの働く場所は、愛知県豊田市がメインになりますが、オンライン会議などを駆使し様々なロケーションで働いています。
・多様なバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で新しい分野の仕事にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。

【職場ミッション】
・これまでのリニアエコノミーからサーキュラーエコノミーに挑戦するために作られた新しい組織です。
・この組織では、クルマの新しい設計、リサイクル材の採用、廃車の適正処理など、自動車のライフサイクルを通じてサーキュラーエコノミーの達成を目指した業務を行っています。

【やりがい】
・トヨタの中でも未知の領域に挑戦できる業務です。重い責任もありますが、成果は会社の将来に密接に関わりがあり、やりがいを得られる仕事です。
・業務上の付き合いのある関係会社もトヨタグループ、リサイクル会社、素材産業、先端研究機関、大学、官公庁と多岐に渡り、常に最新の…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
OTAソフト更新に関する事業モデル・業務プロセス構築
【概要】
スマートフォンなどでは、内蔵ソフトウェア（OS）やアプリをリモートから継続的に更新することで、同じハードでも機能を継続的に進化できることが普通となっています。
自動車業界でも車載ECUのソフトウェアをOTA（Over The Air）で更新し、クルマ購入以降もその価値を継続的に向上させるサービスが広がりつつあります。
一方で、クルマは命を預かる製品として、安全・安心かつセキュアで高信頼なシステム構築が求められています。
また、ハードとしてのクルマのライフサイクルは長い、常に電源が入っているわけではない、通信状況が悪い地域をクルマは走行することもある、などのいくつかの特徴があります。
このような車載ソフトウェアをOTAで更新することに関する事業モデル・業務プロセスの企画を担っていただきます。

【詳細】
■ ソフトウェア更新に関連する事業企画の策定・推進
・車載ソフトウェア更新に関するビジネスモデル（商流・課金モデル等）の策定
・継続的なソフトウェア開発に伴うコスト分析モデルの検討
・上記に必要となる既存業務プロセスの改革および新規事業管理手法の策定と全社推進
※多くの社内関係部署との協調が必要になります。
自動車事業に関する知識は無くとも、必要な知識は数か月程度で身につきます。
これまでにない新しい事業モデルを作り上げることになりますので、積極的な提案ができる意欲的な方を期待しています。

【職場イメージ・職場ミッション】
■配属先部署情報
少数精鋭でスピード感を持って業務を遂行する部署。
若手主体で、上司とも気兼ねなくコミュニケーションできる雰囲気です。
また、自動車に詳しくなくても大丈夫です。
■配属先部署のミッションと今後の方向性
ソフトウェア主導での車両開発の時代を見据え、OTAで車載ソフトウェアを更新することにより、車の商品価値の継続的維持・向上を実現します。
単なるシステム開発にとどまらず、ソフトウェアファーストのビジネス改革、業務プロセス改革を企画し、全社に向けて推進しています。
また，これらの分野に関するアライアンス戦略を策定して実行し、標準化団体へのアクティブな関与を行い業界でのリーディング的…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
海外向けコネクティッドサービス展開戦略企画
【概要】
トヨタが掲げているモビリティコンセプトにおけるモビリティ3.0『街や社会と一体となったモビリティのエコシステム』を実現する為に、海外向けのコネクティッド・サービスの戦略・企画・展開をします。
トヨタの海外事業体やグローバルでのステークホルダーと連携しながら海外向けのコネクティッド・プロジェクト推進を行います。

【詳細】
・車両ラインナップと連動したコネクティッドサービスのグローバル展開戦略の策定
・海外事業体と連携した事業・サービス企画やプロジェクトマネジメント及び事業運営サポート
・グローバルのステークホルダーと連携したバリューチェーン拡大戦略の策定と実行

【職場イメージ・職場ミッション】
■部署について
同部署は、2002年のテレマティクスサービスG-BOOKを日本国内で提供開始して以降、現在では最新のコネクティッドサービスをグローバルに提供し続けており、この分野における長年の知見を所有しています。
一方で、近年では加速度的にコネクティッドサービスの海外展開を進めており、社内外から多くの人材を募った結果、多様なバックグラウンドのメンバーが集まった、若く、スピード感のある活気あふれた職場となっています。

■ミッション
「限りなきカスタマーインへの挑戦」という部署設立時からのミッションの元、コネクティッドでクルマの新しい魅力、新しい価値を創造し、ダイレクトな顧客接点の拡大に寄与していきます。
その際、お客様の期待の延長線上ではなく、それを超えるスピードとフットワークでバリューチェーンを拡大し、モビリティ社会発展への貢献と自動車ビジネスの変革を目指します。
そのためには、自社プロダクトのバリュープロポジションを意識しながらも、各地域毎に異なる価値観を持つエンドカスタマーに寄り添いながら、コネクティッドによる「つながり」をベースとした「カスタマーライフタイムバリューの最大化」に挑戦していきます。

【やりがい・PR】
■やりがい
2016年に発表したコネクティッド戦略を機に、車両から収集したデータを活用し、「もっといいクルマづくり」への貢献や新たなお客様向けコネクティッドサービスの提供、展開地域の拡大、他社との協業など、活動…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ポジション名】【車両技術】部品の原価低減活動（原価企画活動）推進（スタッフ・チームリーダー）

【概要】
・車両に搭載されている部品やシステムの原価低減活動・原価企画（※）活動の推進をご担当頂きます。
設計、生産技術、調達、営業をはじめとした関係部署を巻き込み、変化の大きい市場の環境も鑑みた原価力向上や原価のつくり込みに貢献することが求められます。
ご経験を基に、主任またはチーフまたは実務担当をアサインさせていただきます。
※原価企画…車両・パワートレーンの企画・開発段階からの原価のつくり込み

【詳細】
- 車両原価や製品別原価に基づいた目標を策定
- 原価・収益情報と課題を開示（見える化）しタイムリーに報告
- 原価低減活動・原価企画活動の事務局として関係者と目標達成へ向けた活動推進

【職場イメージ・職場ミッション】
＜職場のイメージ＞
・百名規模の部署で、RAV4・クラウン・ランドクルーザー等の製品開発や営業・調達と共に原価企画・収益企画業務を推進しています。
また、各設計部署に在籍している部品主査と共に車両を構成する部品の原価低減活動を推進しています。
・MSカンパニーの中で、技術部門と事務部門が融合している部署になります。
・現地現物/良好なチームワークをモットーに全員で「お客様の幸せの量産」に向けて働いています。そのためにも品質の高いクルマづくりと収益・採算を如何にして確保するかという原価企画へチャレンジの毎日です。
・製品企画チームと同じフロアでの真摯なコミュニケーションをとりながら、もっといいクルマづくりの一端を担っています。
＜職場ミッション＞
・世界のお客様にアフォーダブルで良い商品をお届けするとともに、カーボンニュートラルに向けたマルチパスウェイを実現するため、乗用車・トラック事業の原価の羅針盤の役割を果たし、コスト競争力向上活動を推進。

【やりがい・PR】
＜やりがい＞
技術者の中の原価担当という位置付けですが、カンパニーやクルマの収益状況をも知る立場にあり、全体を俯瞰することで幅広い知見が身に付きます。
実務面では、原価構成を把握し、割高な技術・製造への改善提案や販売価格変更の提案など、商品とお客様を意識しながらのバランス…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
情報連携基盤の企画・開発
・基盤のアーキテクチャ設計
・各種データマネジメントツールの選定・構築
・マスタデータ管理の推進
・基幹情報のデータモデル定義

【職場紹介】
基幹システムに関する全体戦略・分野横断的に活用する基盤環境の高度化に向けた企画・開発をミッションに取り組んでいる部署です。
幅広い職種の人材が集まり，年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行うオープンなカルチャーのある組織です。

【募集背景】
DX推進においては，データを企業の重要な資産として捉えデータに基づいた業務遂行（データ駆動型業務）へ本格的にシフトしていくことが求められています。
我々はこの世界を実現していくために各分野の様々な基幹システムに蓄積されたデータをスピーディに情報連携できる基盤構築を推進しています。
データマネジメントのスキル・経験を活かして情報連携基盤の企画から開発までを一緒に取り組む仲間を募集しています。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
・中長期・短期の経営画並びに会社目標の策定とフォローアップ
・財務情報を収集・分析し、経営課題に対する施策検討、経営層への意見具申、活動の推進
・経営戦略と連動した事業ポートフォリオ入替やリソーセス配分等に関する戦略立案
・審議会における事業性評価、カーボンプライシング等の全社ルールの策定
・その他特命事項の企画・推進

【募集背景】
変革期におけるモビリティ業界で企業価値を更に高めていくためには、事業ポートフォリオ入替や新事業の確立、カーボンニュートラルの実現、価値の価格化等、変化に応じた戦略や方針・ルール等を、業界目線で考え、動き、変革していく必要があります。
客観的計数を用いた構想力と、周囲を動かす人間力、そして改革を推進する実行力を備え、一緒に課題にチャレンジできる方を募集します。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】

プロジェクト別損益管理の仕組み構築をお任せいたします。
・市場調査、競合ベンチマーク等の調査・分析
・管理ルール作成と社内コンセンサス形成、仕組み導入・展開
・管理基盤システムの検討・構築

【募集背景】

ソフトウェアが車の価値を左右する時代。従来自動車部品に組み込まれていたソフトウェアの価値が高まり、またソフトウェアそのものが単独で商材となり高い付加価値を持ち、新たな市場を形成する状況になっています。
我々はこの新たな市場において、より良いソフトウェアを提供しお客様の信頼を勝ち取り、事業成長を果たすための戦略立案、事業管理基盤となるプロジェクト別損益管理の仕組み構築に取り組んでいます。
ソフトウェア関連企業等において、プロジェクト別損益管理の実践経験をお持ちの方を募集しています。

【職場紹介】
ソフトウェア戦略企画部事業企画室は、ソフトウェア事業を拡大・成長させるための戦略立案、事業管理を下支えするプロジェクト別損益管理の仕組み構築、ソフトウェアの価値を最大化し顧客に訴求する売価企画の活動を主なミッションとして取り組んでいる部署です。キャリア入社のメンバーも交え、従来のデンソーの枠を超える議論を日々活発に行う自由闊達な組織です。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】

世界的な電動化シフトを受けて製品/ビジネスモデルが急速に変化・複雑化しており、これらに対応するため事業企画の経験ある人材を必要としています。
当部は、事業計画の策定/管理を通じて、関係部署と共に課題形成・解決の推進役を担い、事業の競争力強化に貢献します。

【業務内容】

・事業計画（単年度・中長期）の策定と予実管理
・事業のKPI進捗モニタリング
・管理連結子会社のマネジメント
・事業の経営分析、課題設定、実行支援、進捗フォローアップ
・上記に関連する会議体運営

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
カーボンニュートラルの実現に向けた様々な取り組みの企画、推進
・再生可能エネルギーの創出
・サプライチェーン、業界を巻き込んだ活動の拡大
・環境に負荷をかけない循環型材料の探索、活用
・環境価値の評価に向けた渉外活動
カーボンニュートラル、サーキュラエコノミに続く、環境価値の探索

【募集背景】
カーボンニュートラルやサーキュラエコノミ等、環境分野での取り組みや成果に世界の注目が集まる中、各企業は積極的に活動を拡大し、またこれを世界に発信しています。
私たちは、事業戦略とも整合しながら環境分野戦略を構築し、社内外のパートナーとともに新たな環境価値の創出に取り組んでいます。
事業の継続的な成長と、未来に残す豊かな環境の両立をともに目指し、会社だけでなく社会をリードする環境戦略を構築していく仲間を募集しています。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
・ランドモビリティ事業の中長期戦略立案
・協業、出資、提携などのアライアンス関連業務の推進
・自動車業界や他関連業界との連携、協業の推進（関連団体、省庁との業務推進含）

【やりがい・魅力】
ヤマハ発動機のコア事業であるランドモビリティ事業の運営に携わり、業界内外の関係者と連携、協業を進めるダイナミックな仕事です。個社だけなく、業界全体へ貢献できるやりがいを実感できます。

【募集背景】
自動車業界は100年に一度と言われる変革期を迎え、業界としての更なる協調や業界の枠を超えた取り組みが新たな価値創造へ向け必須となっています。本取り組みを加速するための、事業企画人材を募集します。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
＜職務内容＞
【詳細】
・エネルギーサービス・商材の事業化・営業企画
・マイルストーン管理・予算管理・社内外のパートナーと連携し事業をすすめるプロジェクトマネジメント
・販売店営業スタッフへのエネルギーサービス・商材導入支援
【概要】
今後BEVやPHEVが普及するにつれ、充電インフラの拡充や電動車バッテリーを活用したエネルギーマネジメントなど、エネルギーに関連した事業の重要性が高まってきます。
エネルギー関連技術を深く理解しながら、社内外の関係者と協業して事業化をすすめ、お客様にサービスを届けるところまで業務構築を推進していただきます。
【募集背景】
■エネルギー領域は、自動車会社にとって新しい領域であり、従来の自動車会社のやり方や慣習にとらわれないチャレンジをすることのできる知見・経験を持った人材が必要。
■課題を自ら見つけ、解決に向け、皆を導く存在になっていただきたい。
【職場イメージ】
・国内販売店の流通政策を担う部署で、店舗ネットワークを活用しながら、エネルギーやMaaSなど新領域の事業計画立案・実施を担っています。これまでのクルマ販売で培った店舗ネットワークを活かしながら、地域に根ざした新規事業へ取組むことで、「この町いちばんの販売店」をめざして、業務を推進しています。
・新規領域へチャレンジする業務がメインとなるので、若手、中堅、ベテランまでバランスよく人材がいることに加え、キャリア入社者や他社からの出向者なども多く、オープンなコミュニケーションをとることができる職場です。
・これまで経験のない領域にも、臆せず前向きに取組む職場です。
【ミッション】
・BEV/PHEVの価値を高めるために、エネルギー領域として下記の実現を目指します。
　（１）利便性のよい充電インフラ網を構築する
　（２）競争力のある充電サービスを企画・実装する
　（３）販売店店舗のCN実現に向け再エネ活用・エネルギーマネジメント普及を推進する。
　（４）お客様向けのエネルギー関連サービス・商材に企画段階から携わり、商・物流・売り方まで責任を持って事業化を推進する。
【やりがい】
・自らの業務領域が、CNの実現という社会課題の解決に直接的に紐づけることができます。
【PR】
・CNの実現に向け、…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【部署のミッション】
電気事業・エネルギー事業は、脱炭素化の世界的潮流の中で大きな変革期を迎えています。同社は、この分野のリーディングカンパニーであり続けること、さらに、この機会を捉えて一層の成長を実現することを目指し、事業構造変革に取り組んでいます。
アライアンス推進室は、他企業とのアライアンスやＭ＆Ａを通じて、この変革を進めるミッションを担っており、配属予定の「事業構造改革ユニット」は、これを主導する組織です。新たなアライアンス・Ｍ＆Ａを通じた事業領域の拡大やシナジーの創出を目指し、個別案件における所期の目的実現のため、出資先企業自体の企業価値向上や事業提携先・出資先企業と同社グループとの協業関係の構築・深化などに取り組んでいます。

【採用背景】
脱炭素化に加え、ＤＸや規制緩和等により市場環境が変化する中、業種や業態の垣根を越えたアライアンスを実行し、事業構造変革を迅速に進める必要があります。この認識のもと、昨年、株式会社東芝に対し投資組合を通じた間接出資を実行しました。今後、本出資の収益確保やシナジー創出を実現するため、同社経営に対して適切に関与していく必要があります。この際、同社固有のノウハウ・知見だけではなく、電気事業・エネルギー事業のサプライチェーン全般やこれに関連する事業領域の理解が重要になります。コンサルティングファームやエンジニアリング企業、メーカー等の企画部門での勤務経験がある等、電気事業やエネルギー事業に関する知見を持ち、事業企画的な観点から同社との協業やシナジー創出を企画・実行できる人財を募集しています。

【仕事内容】
（1）事業提携先企業・出資先企業とのアライアンスの深化、協業領域の拡大に向けた方策の立案・実行
（2）出資先企業の事業マネジメント、モニタリング
（3）事業提携先企業・出資先企業へ出向し、上記（1）（2）を推進（必要に応じて）
（4）経営方針や戦略を踏まえた、新たなアライアンスやＭ＆Ａ機会の追求・実現に向けたプロセスの実行
（5）その他同社の命ずる業務

【具体的には】
（1）事業提携先企業・出資先企業（2024年度は株式会社東芝への出資案件が中心）とのアライアンスの検討
　協業事業に関する計画立案・協議・実施、協業によるシナジーの創出・モニタリン…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
国内外ラリー競技の参戦企画・運営サポートの実務リーダー

【詳細】
TGRは国内外で様々なモータースポーツ活動を実施
ラリー競技においても、世界ラリー選手権・全日本ラリー選手権・TGRラリーチャレンジと様々な競技に参戦・運営をしています
ラリー競技・イベントの企画運営業務を通じ、国内外の様々な関係者を巻込みながら企画・運営をリードしていただきます

【職場イメージ】
・2014年に発足した部署で、世界戦からTGR主催の草の根レースまで幅広くモータースポーツ事業活動を推進しています
・従来のやり方／考え方をブレークスルーし、新しい仕事のプロセス構築とトヨタへの還流というミッションをもった
チャレンジングな組織です
・現地現物／家族のようなチームワークをモットーに皆で力を合わせて働いています
・車両開発、生産技術、営業、調達、海外事業体からの帰任者、キャリア採用等、トヨタの他の部署には無い様々な専門性を持ったユニークなメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で、モータースポーツ事業構築にチャレンジしているそんな意欲あふれる職場です

【やりがい・PR】
＜やりがい＞
・モータースポーツ活動やイベントを通じて、直接お客様（競技参加者や来場者）と触れ合うことが出来るトヨタの中でも稀有な部門であり、自分の仕事がお客様の笑顔に繋がっていることを実感しやすいやりがいのある仕事です
また国内外の様々な関係者と連携してプロジェクトを進めていくため、様々な考え方や価値観に触れることで自己成長にも繋がります
＜PR＞
・Gazoo Racing Company（GR）はトヨタのモータースポーツ部門としてモータースポーツを起点としたクルマづくりに挑戦しています
特にラリーは身近な公道を使ったモータースポーツであり、競技でクルマを壊しては鍛えながら培った知見はGRヤリスなどの市販車へフィードバックされてお客様のお手元に届きます

【採用の背景】
■持続可能なラリー競技の実現
■もっといいクルマづくりに向けたモータースポーツ活動の推進
■競技・イベント企画、プロジェクト管理等、実務のけん引役となっていただきたい

【在宅勤務】
職場上司が認めた場合、在宅勤務…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
『熱マネジメントシステム/製品』の事業計画立案・遂行を行います。
具体的には、以下の業務を行っていただきます。
1.国内外関連業界及び製品・市場動向調査
・営業/開発部門とともにグローバルでのニーズや動向、市場規模を調査し、事業規模のポテンシャルを把握
2.開発新製品、次期型製品の製品企画、事業化製品の取捨選択の判断
・市場/競合動向/顧客＆ユーザー視点での嬉しさを見極め、売価目標/原価目標を設定
・関係部署とともに、目標達成に向けた方策の立案と案件実現に向けたプロジェクト推進、タイミングを見極めて、取捨選択の判断実施
３.流動製品の原価見積業務と売価案立案、及びコストダウン活動推進
・国内外の取引先、内製の原価情報を収集、期待利益を確保できる売価案立案
・原価目標達成に向けた具体的なコストダウン施策の推進

【募集背景】
車両の電動化加速に伴い、電動化部品が増えていく状況のため、車両の「熱課題」は急増し、顧客から、その解決への期待も高まっています。その中で、まだ見えていない課題も含め、「市場同行の予測/積極的な課題形成/打ち取り」に向けて、リーダシップを発揮することで、事業計画を一緒に牽引してくれる方を募集しています。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
GRブランド 商品コンセプト・事業・地域戦略 企画・推進業務
【概要】
・GR YARiS、GR Corolla、GR Supra、GR86等、GRブランドのスポーツカーの
　商品・事業企画業務 及び GRブランドの各地域戦略の立案・推進

【詳細】
・世界のお客様にお届けする、GRブランドのスポーツカーの商品コンセプト企画・販売価格・台数・仕様・ネーミング企画等、チーフエンジニア等と一緒に推進頂きます
・上記と併せ、GRブランド グローバル展開の地域展開・拡大を担当頂きます

▽職場のイメージ
・約30名規模の組織で、GRブランド全ての車両（市販車・カスタマーモータースポーツ車両）パーツの商品・営業・事業企画を推進しています
・従来のやり方／考え方をブレークスルーし、新しい仕事のプロセス構築 と トヨタへの還流というミッションも持ったチャレンジングな組織です
・現地現物/チームワークをモットーに全員で 「お客様の幸せの量産」に向けて働いています
・職種変更者やキャリア採用者も多く、様々な専門性・バックグラウンドを持ったメンバーが、情熱と見識をぶつけ合って、魅力ある商品・サービスづくりに挑戦している、活気に溢れる職場です
・製品開発・設計・製造等のチームと同じフロアで企画を進めることで、製販一体で強いストーリーある商品づくり・販売戦略づくりを推進しています
・チーム内にはモータースポーツを楽しむメンバーも多く、中には本格的に取り組んでいる人もいます

▽組織のミッション
・「モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくり」を実践し、お客様へ関係者の幸せ・笑顔を量産していくことをミッションとしています
・中でも、「モータースポーツ車両から市販車をつくる」「つくった車両をまた、モータースポーツの現場で鍛える」等を通じて生まれる、ドラマ・ストーリーや、GRらしい強く・速く・楽しいスポーツカーをどう世界中のお客様にお届けしていくかを企画、海外の仲間と推進していくとても重要な業務となります

【やりがい・PR】
・GRYarisや水素カローラ等、モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくり、カーボンニュートラルの実現を会社の中核事業の１つとして位置づけ取り組んでいます
・TOY…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
・GRブランド車両の中期商品計画検討・推進業務

【詳細】
（１）GR YARiS、GR Corolla、GR Supra、GR86等、GRブランドのスポーツカーの商品投入時期の検討
（２）デー、シャシー、デザイン等、各開発領域とのリソーセス調整
（３） 全社中期商品計画事務局との調整
（４） 北米・欧州等、地域統括本社との議論・調整

▽職場（室）のイメージ
・30名前後の組織で、GRブランド全ての市販車 及び ラリー領域でのカスタマーモータースポーツ車両の商品・営業・事業企画を推進しています
・従来のやり方／考え方をブレークスルーし、新しい仕事のプロセス構築とトヨタへの還流というミッションも持ったチャレンジングな組織です
・現地現物/チームワークをモットーに全員で 「お客様の幸せの量産」に向け働いています
・職種変更者やキャリア採用者も多く、様々な専門性・バックグラウンドを持ったメンバーが情熱と見識をぶつけ合って、魅力ある商品・サービスづくりに挑戦している活気に溢れる職場です
・製品開発・設計等のチームと同じフロアで企画を進めることで、製販一体で強いストーリーある商品づくり・販売戦略づくり、効率的な業務推進に取り組んでいます

＜組織のミッション＞
・「モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくり」を実践し、お客様や関係者の幸せ・笑顔を量産していくことをミッションとしています
・中でも、「モータースポーツ車両から市販車をつくる」「つくった車両をまたモータースポーツの現場で鍛える」等を通じて生まれるドラマ・ストーリーや、GRらしい強く・速く・楽しいスポーツカーをどう世界中のお客様にお届けしていくかを企画しています
・また、スポーツカー/モータースポーツをサステナブルにするための、中期商品計画立案・推進といった重要な役割も担っています

【やりがい・PR】
・GRYarisやスーパー耐久での水素カローラ等、モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくり、カーボンニュートラルの実現を会社の中核事業の１つとして位置づけ取り組んでいます
・TOYOTA GAZOO Racingチームとして、WRC・WECの世界選手権へ参戦、国内では、スーパーGT、スーパーフォーミ…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
モビリティーカンパニーへの変革を目指すトヨタにおいて、MobilityConcept3.0として社会との繋がりにおける新価値創出事業を加速させる必要が高まっています。今後、爆発的に拡大されると予想されているウエルネス市場に新商品を投入するなど、従来の自動車事業の次の柱となる事業の企画、展開を行っています

【詳細】
自動車の技術を生かしつつ他業種とコラボレーションしたスリープテック商品のパワーナップチェアの企画開発を牽引し、国内のみならず、海外展開も視野に事業開発を推進して頂きます

【職場イメージ・職場ミッション】
＜職場イメージ＞
・先進技術開発カンパニーで、量産から離れ、自由闊達な職場風土でトヨタの将来を支える次の経営基盤の立ち上げに、技術開発と事業開発セットでチャレンジする部署です。
・新規事業も多数チャレンジしており、エンジニアだけでなく多様な人材が活躍する職場です。
・部署としてのロケーションは愛知県豊田市の本社がベースですが、東京都千代田区や静岡県裾野市にも拠点を有しており、場所に依存しない働き方も可能です。
＜ミッション＞
・トヨタの次の経営基盤を時代を先読みして構築するのが使命です。
今までの自動車ビジネスで培った強固なバリューチェーンや生産技術、販売店網だけに依存せず、新しい商流や顧客開拓にも果敢に挑戦し、学びを前向きの力に変えながら、大きな事業に育てていくことが求められています。

【やりがい・PR】
・少人数の企画開発のチーム構成で、全ての事業判断（開発、販売、生産、調達、宣伝、営業など）が可能、一人に対する権限の範囲が広く、シンプルなレポートラインで大企業に居ながらベンチャー企業的なやりがいを得ることができます。
　また、トヨタの先進技術の最先端の開発現場にいながら、それをどう社会実装し、ビジネスに繋げていくか、という今後の日本の自動車産業の未来を占うようなスケールの大きい企画に関われるチャンスがあります。

【採用の背景】
・TOTONEという商品の事業検討が急務
商品開発や新規事業の創成などの幅広い経験を生かして、事業確立に貢献して頂きたい
・価値創造領域へのチャレンジ人材を求めています

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
グローバルなECビジネスの拡大に伴い、近年、物流業界への負荷が急激に高まっています。
当チームは、物流業界全般、中でも国際貿易を支えるコンテナ物流業務のデジタルトランスフォーメーション（DX）を行い、物流業界全体の最適化を目指しています。
弊社が企画・開発するサービス（名称：OneStream）は、コンテナ物流へのソリューションとして、商社から輸送企業、省庁までの物流に携わるプレイヤーへクラウドシステムを提供しています。
そのチームの一員として、サービス企画、顧客対応（営業・各種交渉）、業務・システム要件定義、開発チーム及びパートナー会社との連携・調整、物流現場への実装を行う際のチームリードをお任せします。

【詳細】
- OneStreamのサービス企画、顧客対応（営業・各種交渉）のマネジメント
- 開発システムの顧客現場への実装、顧客企業のシステム部門、エンドユーザーに対するシステムの導入説明、支援
- 業務・システム要件定義から、開発チーム及びパートナー会社との連携・調整、アジャイル開発のリード、スケジュール管理、チームマネジメント、等

【歓迎要件】
※下記に関する知識・経験・スキルの全て、又はいずれかを有している方。
■顧客や社内外の関係者と積極的かつ円滑なコミュニケーションが出来る方。
■自ら仮説と検証のサイクルを回し、課題解決に導く主体性や積極性のある方。
■論理的に事象や物事をとらえ、的確な解を見い出す力のある方。
■高いファシリテーション能力とプロジェクトマネジメント能力のある方。
■過去に経験した業界知識を新規事業開発の現場で柔軟に組替え、活用できる方。
■車両設計、中規模電子回路、制御システム開発が出来る方。
■基礎英語能力のある方（TOEIC 600点以上相当）

＜職場イメージ＞
・当グループは、「いつもの生活における移動体験の不を解消する」をミッションに掲げ、既存事業であるモビリティの製造・販売を補完する新しいプロダクトやサービスの開発を推進している組織です。
・年齢層も20代～50代と幅広く、トヨタで自動車開発をしてきたメンバー、キャリア採用者、異業種企業からの出向者等、様々なバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験とスキルを持ち寄っ…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
モビリティカンパニーへの変革に向けて、クルマ関連の優れた技術、サービス提供のための優れたUI/UX企業等、幅広い分野の企業とのオープンイノベーション活動が必要不可欠です。
本業務は、社内開発・事業担当部署と外部企業・VCを繋ぐハブとなり、協業を通じてWin-Winの関係を構築、トヨタのビジネスを拡大するための一連の業務を担当いただきます。

【詳細】
・社内開発・事業担当部署ニーズ把握、戦略に基づく協業プランの策定
・グループファンドと連携した協業候補の探索及びマッチン
・グループファンドと連携したファンド投資及びM&A検討・実行

〈イメージ〉
・モビリティカンパニーへの変革、トヨタモビリティコンセプト実現のため、新たに立ち上げた組織です。立ち上げ期から参画していただき、まずは少数で、協業を通じたビジネス創出を、一緒に走りながら進めていく形です。
・組織の特徴として、トヨタで自動車開発をしてきたメンバー、キャリア採用者、異業種企業からの出向者など様々なスキルを持ったメンバーが混在しています。
それぞれの知識や経験を活かし、今までのトヨタにない新しい仕事のやり方で、ビジネス拡大・新ビジネスの創出にチャレンジしていきます

〈ミッション〉
・社内関係部署と連携し、スタートアップを始めとした他社との協業、投資等を通じ、トヨタの新しいビジネスを創出することがミッションです。
関係部署、関係会社を巻き込んでプロジェクトを牽引していくリーダーを求めています。

〈やりがい〉
・社内外の多くの関係者とともに、協業戦略立案から実際の協業まで一貫して携わることができます。また、グループファンドやVCとも連携し、スタートアップへの投資や将来的なM&A、JV設立等、事業に必要となるさまざまな手段を駆使してオープンイノベーション活動に邁進していただけます

〈PR〉
・トヨタでは従来クルマづくりに邁進をしてきましたが、モビリティカンパニーへの変革、トヨタモビリティコンセプトの実現にあたっては他社との協業が必要不可欠になってきます。
そのために、新たに当組織を立ち上げました。バックグラウンドの異なるメンバーとタッグを組み、新たな取組にチャレンジしてくださる方を求めています。

【採用の背…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
■概要
モータースポーツをメジャースポーツにするため、サスティナブルなものにするために業界に関わる多くの関係者を巻き込みながら多くのチャレンジを推進します
モータースポーツの世界をより良いものにするため、自ら課題を発見し、解決へ導く推進役を担って頂きます

■詳細
・レース競技運営（主催団体、参加メーカーとの連携・調整）
・参戦チーム/ドライバーサポート
・プロモーション/マーケティング全般

＜職場イメージ>
・2017年に新設された組織で、これまでのトヨタでは出来なかったような取組に挑戦できる部署です
・部員全員が「誰かのために」をモットーに仕事をしており、とても前向きに業務に取り組むことが出来ます
・また、モータースポーツ業界は数多くのステークホルダーで構成されているため、様々な業種、職種の方との交流があり、自分自身の成長に繋がります
・モータースポーツをメジャースポーツにするため、モータースポーツに関わる全ての人の幸せのために、誰もしたことがない取り組みに挑戦することができます

＜ミッション＞
・モータースポーツをメジャースポーツにするため、モータースポーツに関わる全ての人を幸せにする
・そのために、モータースポーツの世界をサスティナブルなものにする
・モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくりへの貢献

＜やりがい＞
・モータースポーツをメジャースポーツにするため、モータースポーツに関わる全ての人を幸せにするという高い目標に向かって、多くの関係者と協力しながらチームで仕事を推進することができます

＜PR＞
・モータースポーツ業界の持続的成長への貢献、モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくりとカーボンニュートラルへの貢献といった、これまで誰も挑戦したことがないような高い目標に向かって仕事をすることができます
・モータースポーツに関わる多くの仲間の皆様と協力し、様々な刺激を受けながら業界・会社・自身の成長を実感しながら仕事をすることができます

【募集背景】
モータースポーツ業界を多くの仲間とともに、より良いものへ成長させるための人財を募集している

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ミッション】
愛知県スタートアップ支援拠点STATION Aiのオープンイノベーション推進

【主な業務】
愛知県のスタートアップエコシステム創出に向け、オープンイノベーション支援の設計・運営を行います。

【具体的な業務】
・オープンイノベーション支援の設計・運営
・パートナー企業とのアライアンス提携・誘致

【仕事の魅力】
世界に誇れる産業力、経済力を有する愛知県とソフトバンクがタッグを組んで、1,000社を超えるスタートアップ企業と大企業が入居する日本最大のスタートアップ支援施設を2024年10月に開業予定。圧倒的なスピード感と、経営層との距離の近さ、裁量権の多い職場環境であり、大きく成長できる環境です。

【採用部門】
コーポレート統括 インキュベーション事業統括部
※入社後、STATION Ai（株）に出向
※出向とは、原則ソフトバンク（株）在籍のまま、別の会社の業務に就労することを言います。

ソフトバンクは、愛知県スタートアップ支援拠点「STATION Ai」の整備・運営事業者（代表企業）に採択されたのに伴い、2024年の施設開業に向けた準備業務や中部圏のスタートアップエコシステムの創出に向けたプログラムの検討・ステークホルダーとのネットワーキング・広報宣伝業務など、多岐にわたる準備を進めています。

STATION Ai事業とは
https://www.softbank.jp/sbnews/entry/20210906_01

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
モビリティカンパニーへの変革に向けて、クルマ関連の優れた技術、サービス提供のための優れたUI/UX企業等、幅広い分野の企業とのオープンイノベーション活動が必要不可欠です。
本業務は、社内開発・事業担当部署と外部企業・VCを繋ぐハブとなり、協業を通じてWin-Winの関係を構築、トヨタのビジネスを拡大するための一連の業務を担当いただきます。

【詳細】
・社内開発・事業担当部署ニーズ把握、戦略に基づく協業プランの策定
・グループファンドと連携した協業候補の探索及びマッチング
・グループファンドと連携したファンド投資及びM&A検討・実行

＜職場イメージ＞
・モビリティカンパニーへの変革、トヨタモビリティコンセプト実現のため、新たに立ち上げた組織です。立ち上げ期から参画していただき、まずは少数で、協業を通じたビジネス創出を、一緒に走りながら進めていく形です。
・組織の特徴として、トヨタで自動車開発をしてきたメンバー、キャリア採用者、異業種企業からの出向者など様々なスキルを持ったメンバーが混在しています。
それぞれの知識や経験を活かし、今までのトヨタにない新しい仕事のやり方で、ビジネス拡大・新ビジネスの創出にチャレンジしていきます

＜職場ミッション＞
・社内関係部署と連携し、スタートアップを始めとした他社との協業、投資等を通じ、トヨタの新しいビジネスを創出することがミッションです。
関係部署、関係会社を巻き込んでプロジェクトを牽引していくリーダーを求めています。

【やりがい】
・社内外の多くの関係者とともに、協業戦略立案から実際の協業まで一貫して携わることができます。また、グループファンドやVCとも連携し、スタートアップへの投資や将来的なM&A、JV設立等、事業に必要となるさまざまな手段を駆使してオープンイノベーション活動に邁進していただけます

【PR】
・トヨタでは従来クルマづくりに邁進をしてきましたが、モビリティカンパニーへの変革、トヨタモビリティコンセプトの実現にあたっては他社との協業が必要不可欠になってきます。
　そのために、新たに当組織を立ち上げました。バックグラウンドの異なるメンバーとタッグを組み、新たな取組にチャレンジしてくださる方を求めて…