福岡県×システムエンジニア(組込み・制御系)×ソフトウェア・情報処理の転職情報
富士ソフト株式会社
【福岡】制御・組込み系システムエンジニア※北九州勤務※退職金制度あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
福岡拠点のエンジニアとして、様々な案件につきまして
経験を活かした開発をお任せいたします。
【案件例】
案件は5,000~6,000万円規模。
C言語、C++組込開発、C#、VC++を用いたシミュレータ開発等、多岐にわたった案件がございます。
【仕事のやりがい】
大手製造メーカーを中心に、案件は基本プライムで請け負っております。そのため、最上流工程から経験することができ、エンジニアとして成長できる環境です。
【将来的には】
PL/PMからマネジメントの経験を積んでいただくキャリアもあれば、技術に特化したスペシャリストとしてのキャリアもあり、自身の意向に応じて将来のキャリアを考えていくことができます。
※あらゆる業界の案件がありますので、どんなエンジニアでも活躍いただけるフィールドがあります。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
勤務地 | 福岡県北九州市小倉北区米町1-1-21 JR九州鹿児島本線「小倉」駅より徒歩約4分 勤務地変更の範囲… |
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給与 | 年収:400万円~650万円■年収:400万~800万円 月給制:月額231000円 賞与:年2回(7月、12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月(同一労働条件))■福利厚生:通勤手当(全額支給)、自社健康保険組合、財形(財形貯蓄奨励金)、退職金、社員持株会、時間短縮勤務、慶弔金、保養所、独身寮、社宅 他■勤務時間:フレックスタイム制(コアタイムなし)標準労働時間帯:9時00分~17時30分/7時間30分 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
富士ソフト株式会社
【福岡】ソフトウェア開発(モビリティ関連)※退職金制度あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
経験に応じて、各種システムの企画・設計、開発、保守をお任せします。
【職務詳細】
■車の部品開発
■AIを駆使した次世代開発 等
自身の意向やスキルに応じたキャリアを積むことができます。
意欲・努力次第で未経験の技術や上流工程等にチャレンジでき、技術者としてスキルの向上が可能です。またPL/PMのキャリア向上として大型案件のマネジメントに携わるポジションも目指せます。
■リーダークラス:数名のメンバーの工数・進捗・品質の管理、企画・設計、開発、保守
■担当 :ソフトウェア開発の設計・開発
<在宅勤務>
・お客様訪問や自社出社の場合はありますが、在宅勤務でも業務を実施。
・オンライン活用で働く場所を選ばない環境。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
勤務地 | 福岡県福岡市博多区東比恵2-8-16 福岡県福岡市博多区博多駅東3-14-18 福岡市営地下鉄空港線… |
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給与 | 年収:400万円~650万円■年収:400万~800万円 月給制:月額231000円 賞与:年2回(7月、12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月(同一労働条件))■福利厚生:通勤手当(全額支給)、自社健康保険組合、財形(財形貯蓄奨励金)、退職金、社員持株会、時間短縮勤務、慶弔金、保養所、独身寮、社宅 他■勤務時間:フレックスタイム制(コアタイムなし)標準労働時間帯:9時00分~17時30分/7時間30分 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
富士ソフト株式会社
【福岡】車載ソフトウェア開発プロジェクトマネージャー
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
急速に進展している自動車の制御ソフトウェア開発のプロジェクトマネージャーを募集いたします。
自動車分野において国内トップクラスの実績を持つSIerの強みを活かし、国内大手の自動車関連企業へ高品質なソフトウェアの提供を行います。
【職務詳細】
以下のような案件のプロジェクトマネジメント業務
・電動化、自動運転/ADASなど先進分野のECU開発
・ECU統合化など次世代E/Eアーキテクチャのソフトウェア開発
・車載ソフトウェアプラットフォーム(AUTOSAR)のインテグレーション
・モデルベース開発(MBD)
その他、様々な車載システム開発があり、幅広い経験を積むことができます。
また、リモートワーク環境も整っており、現在、約50%の在宅率となります。
【キャリア形成】
ご自身の意向やスキルに応じたキャリアを積んでいただくことができます。
意欲・努力次第で大型案件のマネジメントやアジャイル開発に携わることも可能となります。
最終的には上級のプロジェクトマネージャーとして高難易度のプロジェクトを遂行、もしくは管理職として組織を運営していくことを目指していただきます。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
勤務地 | (1)福岡県福岡市博多区博多駅東3ー14ー18福岡建設会館 (2)福岡県福岡市博多区東比恵2-8-1… |
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給与 | 年収:600万円~800万円■年収:600万~800万円 月給制:月額316000円 賞与:年2回(7月、12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月(同一労働条件))■福利厚生:通勤手当(全額支給)、自社健康保険組合、財形(財形貯蓄奨励金)、退職金、社員持株会、時間短縮勤務、慶弔金、保養所、独身寮、社宅 他■勤務時間:フレックスタイム制(コアタイムなし)標準労働時間帯:9時00分~17時30分/7時間30分 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
富士ソフト株式会社
【福岡】制御・組込み系システムエンジニア※福岡勤務※退職金制度あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
福岡拠点のエンジニアとして、様々な案件につきまして
経験を活かした開発をお任せいたします。
【案件例】
案件は5,000~6,000万円規模。
C言語、C++組込開発、C#、VC++を用いたシミュレータ開発等、
多岐にわたった案件がございます。
【仕事のやりがい】
大手製造メーカーを中心に、案件は基本プライムで請け負っております。そのため、最上流工程から経験することができ、エンジニアとして成長できる環境です。
【将来的には】
PL/PMからマネジメントの経験を積んでいただくキャリアもあれば、技術に特化したスペシャリストとしてのキャリアもあり、自身の意向に応じて将来のキャリアを考えていくことができます。
※あらゆる業界の案件がありますので、どんなエンジニアでも活躍いただけるフィールドがあります。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
勤務地 | 福岡県福岡市博多区博多駅南3-7-20【福岡オフィス】 福岡県福岡市博多区東比恵2-8-16TRC博… |
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給与 | 年収:400万円~650万円■年収:400万~800万円 月給制:月額231000円 賞与:年2回(7月、12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月(同一労働条件))■福利厚生:通勤手当(全額支給)、自社健康保険組合、財形(財形貯蓄奨励金)、退職金、社員持株会、時間短縮勤務、慶弔金、保養所、独身寮、社宅 他■勤務時間:フレックスタイム制(コアタイムなし)標準労働時間帯:9時00分~17時30分/7時間30分 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
日本電気通信システム株式会社
【福岡】組込/車載ECUソフトウェアエンジニア(リーダ職)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【事業について】
第二モビリティソリューション事業部は、自動運転をはじめとしたクルマの進化と共に、その最先端のソフトウェア開発を担う組織であり、近未来モビリティ社会への“夢”に向かう技術者集団です。札幌から福岡まで日本全国に拠点があり、自分たちの技術がクルマ社会の安心、安全を可能にできる環境の中で開発を遂行できます。
【職務内容】
車に搭載される電子制御ユニットECU(Electlic Control Unit)の組込ソフトウェア開発業務のリーダ。チーム(社員およびパートナー社メンバ数名で構成)のソフトウェア開発業務の管理(状況把握、作業指示、作業調整など)や顧客(メーカー/サプライヤー)との業務調整、レビュー対応の責務を担います。
【魅力】
エンジニアリング領域の全ての開発工程やモデル開発など多種多様な開発を経験することで知見を拡げていくことが可能です。また、人材育成に力を入れている職場でありリスキリングにも柔軟に対応しています。
【募集背景】
近年の車の進化に対応する開発需要への対応 及び 同社モビリティ事業拡大に向けた体制強化のため。
【働き方】
◎コアタイムのないフレックス制度、遠隔地勤務制度、リモートワーク制度を導入していますので、自分で自分の働き方をデザインすることができます!
◎社員の健康増進に取り組んでいます。健康経営優良法人2022(大規模法人部門(ホワイト500))に認定されました
◎テレワークの頻度は月に10~15回ぐらいです。
【職位】主任
勤務地 | 福岡県福岡市早良区 |
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給与 | 年収:500万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |