転職ならイーキャリア

仕事内容	大手メーカー（情報家電、自動車など）における機械設計、解析～3Dモデリング～試作・評価業務をお任せします。【詳細】※ご経験やスキルに応じて決定します。 ■基本設計：製品を作る上での機能を考...
勤務地	愛知県名古屋市中区
給与	想定年収：340-660万円【想定月収】　28万円～55万円 ※以下、月間残業10h想定（平...

仕事内容	自動車・航空機・家電などの大手メーカーでの生産技術業務になります。具体的には、新たな生産技術の開発～生産体制の改善～加工手順の決定～生産設備の決定・設計～治具の設計～稼働テスト～生産ラインの改善...
勤務地	初任地は東海圏内での配属を想定。 ※将来的に関東・東海・関西・九州を中心に全国各地転居を伴う転勤有...
給与	月給 250,000 円 - 508,000円 ※上記金額は参考値となります。経験・能力を考慮の...

仕事内容	へーベルハウス・へーベルメゾンの【研究・開発】より快適な住まいを実現する、新たな工法や技術の研究・開発を行います。自らのアイデア・知見により「ヘーベルハウス」「ヘーベルメゾン」の商品価値をさら...
勤務地	東京都
給与	想定年収：500-900万円 ※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。

仕事内容	組込み系システム（自動車、ＦＡ機器、ロボット、医療機器、建設機械等）の開発およびコンサルティングを行います。最初は、当社のコンサルタントをサポートするエンジニアとしての役割を期待しています。 ...
勤務地	愛知県名古屋市中区金山1丁目14番18号 A-PLACE金山5階
給与	想定年収：400-650万円 ※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。

仕事内容	自動車・航空機・家電などの大手メーカーでの生産技術業務になります。具体的には、新たな生産技術の開発～生産体制の改善～加工手順の決定～生産設備の決定・設計～治具の設計～稼働テスト～生産ラインの改善...
勤務地	愛知県
給与	月給 205,000 円 - 439,000円 ※上記金額は参考値となります。前職での経験・能力...

仕事内容	自動車、航空機、ロボット、家電などの設計開発業務をお任せ致します。 ※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします。【業務詳細】 ■自動車関連（乗用車、商用車、特殊車両車）・ボディ・車枠・外装...
勤務地	愛知県
給与	月給 205,000 円 - 439,000円 ※上記金額は参考値となります。　前職での経験・...

仕事内容	AI開発に関わる計算機や基盤の環境整備、モビリティサービスを実現するための、IoTや自動車の規格に適切なクラウドのサービスの検討等に係る以下の業務をお任せします。「・技術検討」「・企画・構想立案...
勤務地	福岡県博多区博多駅前1丁目
給与	想定年収：500-1200万円基本給25～万円記載金額は選考を通じて上下する可能性があります。...

仕事内容	・先行開発…高性能、高機能、低コストなどの開発テーマ、目標を設定し、新技術・構造モータを検討。 ※外部機関（材料・部品メーカ、大学、研究機関）との連携もし、新技術開発を推進。・量産開発…各種HV...
勤務地	愛知県刈谷市
給与	想定年収：500-1200万円基本給25～万円記載金額は選考を通じて上下する可能性があります ...

仕事内容	車載画像センシングプロジェクトにおける個別技術の開発・技術確立、あるいは全体の統括を行って頂きます。
勤務地	愛知県刈谷市
給与	想定年収：450-万円基本給25～万円記載金額は選考を通じて上下する可能性があります。 ※詳細...

仕事内容	・外観検査技術の開発と現場応用（説明可能AI、クラウドでの継続学習）・ピッキングビジョンシステムの開発と現場応用
勤務地	愛知県刈谷市
給与	想定年収：500-1000万円基本給25～万円記載金額は選考を通じて上下する可能性があります。...

仕事内容	自動車関連メーカー、電子機器・電子部品メーカーの工場で使用される、生産装置や機械の設計をお願いします。設計を担当するのは、多関節ロボットを組み合わせた加工機、検査機、パッキングシステムなど。 ...
勤務地	愛知県豊橋市
給与	想定年収：450-600万円 ※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。

仕事内容	アクセンチュア、NTTデータ、富士ソフトなど、IT業界を牽引するトップ企業と安定的な取引を行っております。当社社員は、プロダクションカンパニーの一員として様々なクライアントのプロジェクトに参画。 ...
勤務地	愛知県
給与	想定年収：375-700万円 ※雇用形態：正社員または契約社員（ご本人希望とご経歴に応じて内定時...

仕事内容	アクセンチュア、NTTデータ、富士ソフトなど、IT業界を牽引するトップ企業と安定的な取引を行っております。当社社員は、プロダクションカンパニーの一員として様々なクライアントのプロジェクトに参画。 ...
勤務地	愛知県
給与	想定年収：375-700万円 ※雇用形態：正社員または契約社員（ご本人希望とご経歴に応じて内定時...

仕事内容	製品開発のリードタイムの短縮、製品の品質向上を見据えたAIによるCAE業務の高速化（強度／熱流体／衝突の解析のサロゲートモデル構築、等）プロセスの企画立案から運用まで、開発も直接実装から外部活用まで...
勤務地	愛知県刈谷市朝日町2-1
給与	想定年収：450-1000万円月額（基本給）：250,000円～賃金はあくまでも目安の金額で...

仕事内容	自動車部品、エネルギー・住生活関連製品の製造販売を行う当社にて、電波センサIC　DSP信号処理アルゴリズム開発をお任せします。 ■具体的には：・電波センサ　高周波アナログ信号処理のモデル作成 ...
勤務地	愛知県刈谷市朝日町2-1
給与	想定年収：450-1000万円月額（基本給）：250,000円～賃金はあくまでも目安の金額で...

仕事内容	HV・EV用モータ開発をお任せいたします。・先行開発　高性能、高機能、低コストなどの開発テーマ、目標を設定し、新技術・構造モータ・新材料・冷却・オイルを検討。外部機関（材料・部品メーカ、大...
勤務地	愛知県安城市三河安城町1丁目11番地2
給与	想定年収：450-800万円月額（基本給）：250,000円～賃金はあくまでも目安の金額であ...

仕事内容	自動バレー駐車実現に向けた車載センサに必要な、変復調・信号処理・実機ハードウェア化に向けた研究開発を行う。 ■業務内容：・光/電波/音波の反射回折伝搬現象の解析・ロバストセンシングに必要な変...
勤務地	愛知県刈谷市朝日町2丁目1番地
給与	想定年収：450-1000万円月額（基本給）：250,000円～記載金額は選考を通じて上下す...

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
クラウド、DXなどが推進される中、そのプラットフォームとなるシステムのエンジニアがより必要とされている状況です。この分野は技術の変化も激しく、新しい技術を有している技術者を積極的に活用する方針です。

【職務概要】
ITアーキテクトとして、最新技術をいち早く検証し、顧客にとって最適な技術の組合せを検討・提案し、ソリューション構築を担当していただきます。
そのため、顧客にとって価値の高い業務／システムの企画から構築までを担うために、常に最新技術を貪欲に追い求めることを期待します。

【職務詳細】
企画・プレ段階～構築、稼働、保守までトータルで活動をしていただきます。
どのような技術を用いたアーキテクチャとするかは、お客様の要求をベースに最適な形を検討していただきます。
具体的な職務の概要（流れ）は以下になります。
（1）企画・プレ段階
顧客要求に応じた最新アーキテクチャの検討・提案を行います。
・自社/他社の製品、サービスを活用検討。
・AWS/AzureのPaaSや他社サービス（SaaS）の適用検討
・セキュリティ等顧客の心配事項に応じた説明
・社内/社外のサービスとの組合せに関する検討・協議
（2）構築段階～本番稼働以降
実証段階の評価を踏まえ環境等の構築を行い、ノウハウ蓄積を行います。
・オンプレ、クラウド環境の設計・構築
・効率的な保守を実現するための設計・実施
・最新技術の適用事例化（社内発表）

【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
・国家レベルの大規模プロジェクトや、新しい社会の仕組みを担う先進的な社会システムの基盤となる情報システムに係るため挑戦しがいのある仕事であり、やりがい・充実感を感じることができる。
・自分が持っているスキルを活かしたサービスを自分で企画・構築できる。
・最新技術に日立の開発ノウハウ等を組み合わせた高信頼の技術を習得できる。
・最新クラウド技術と長年日立が蓄積した業務ノウハウのシナジーを起こし、新たに創造したサービスで社会に貢献できる。
・エキスパート集団の中で仕事に取り組み、自身もエキスパートとして成長し続けることができる。

【働く環境】
・社員と協力会社のチームにより業務遂行します。
・チームサ…

勤務地	愛知県名古屋市栄
給与	年収：700万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

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株式会社メニコン

経営企画部　チーフビジネスアーキテクト職

正社員 紹介：イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【グループ全社のデジタルトランスフォーメーション（DX）をけん引するチーフビジネスアーキテクト職を募集】
・当社デジタル戦略の司令塔として、DXを通じて、当社の中長期的な成長とビジネスイノベーションを牽引することを期待しています。
・将来的には経営層としての役割を担う可能性がございます。

【当社状況】
日本初の角膜コンタクトレンズを開発して以来業界を牽引し続ける当社は、日本国内におけるトップメーカーです。
2015年6月の東京証券取引所第一部（プライム市場）上場後も使い捨てコンタクトレンズと近視進行抑制事業（オルソケラトロジーレンズ）を中心として堅調な成長を遂げ、海外売上比率は30％を超えてグローバルに業容を拡大しております。
引き続き安定成長を続けるオルソケラトロジーとレンズケア製品への継続的な市場投資を行うほか、戦略的な事業ポートフォリオ経営を進めて、資本効率性の高い経営体制を構築しております。

【具体的な業務】
・戦略の策定：全社DX戦略の策定と、実行計画の作成。
・プロジェクト進捗管理：DXプロジェクトの戦略目標達成に向けた進捗のモニタリングと、ギャップ対策の立案・実行。
・部門間協力：関連部門との連携を図り、DX戦略の組織全体への浸透を促進。
※能力に応じて海外出張の機会あり。頻度は年に数回程度。
※本人の希望に応じて海外駐在派遣あり。

【将来のキャリアの方向性】
・経営層への昇進：全社デジタル戦略推進実績を生かし、コーポレート・事業部門の経営層に昇進。
・国際的なキャリア展開：グローバルなリーダーシップを発揮した経験を生かし、本社海外部門・海外現地法人の経営層に昇進。
・その他本人のキャリア志向に合わせた多様なマネジメント職・エキスパート職の機会。

【必須要件】※続き
・事業開発スキル：ビジネスドリブン観点でIT技術を活用した事業開発・業務改革を構想・企画するコンセプチュアルスキル。
・プロジェクト管理能力：複数のプロジェクトを同時に管理し、効率的に推進する能力。
・コミュニケーション能力（日本語、英語）：異なる背景を持つステークホルダーと効果的にコミュニケーションを取る能力。
・英語力：英語による海外カウンターパートとの意思伝達・合意形成のスキル。
…

勤務地	愛知県名古屋市中区葵三丁目21番19号【本社】
給与	年収：1000万円～1400万円経験・スキルに応じて変動します

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NECソリューションイノベータ株式会社

【愛知】警察向けシステム企画・開発（オープン/PM）

正社員 紹介：イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【採用背景】
・増員募集
NECグループは本領域にて40年以上のお取引実績を持っており、深い顧客業務理解、ノウハウの蓄積を強みにしています。昨今では警察DX推進が加速しており、2021年度から始まったレガシーシステムのDX化を新技術を駆使しながら再開発を進めている状況です。プロジェクト全体の中長期的な強化に向けた採用を行っております。

【業務内容】
運転免許証は、国民生活に密接に関係するものとして広く普及しており、より一層国民の利便性向上や負担軽減を図っていくことが求められています。国民生活における重要な基盤である運転免許に関係する新規ソリューションなどの企画、提案、開発、導入を行います。プロジェクトリーダーまたはプロジェクトリーダー補佐の役割を担って頂く想定です。

【配属事業部の紹介】
警察庁、警視庁、道府県警察本部、警備会社向けのＳＩ事業を担当しており、安全、安心な社会の実現に貢献している事業部となります。
事業部員数は約300名であり、日本全国に拠点（札幌、仙台、青森、大宮、東京、新潟、長野、名古屋、金沢、大阪、岡山、広島、松山、福岡、那覇）があり、ロケーションフリーにてプロジェクトを遂行しています。

【本ポジションの魅力】
NECグループは本領域にて40年以上のお取引実績を持っており、深い顧客業務理解、ノウハウの蓄積を強みにしています。警察庁及び47都道府県の全警察に当社のシステムが導入されており、国民の安全安心を支えている業務です。NECの営業部隊と案件獲得に向けて、一緒に協働することもあるほど技術分野での当社の立ち位置は高く、裁量をもって業務できる環境です。

【入社後のキャリアパスイメージ】
即戦力として3～5年程度はプロジェクトで経験を積んでいただきながら、専門職を目指していただきます。

勤務地	愛知県名古屋市中区錦1-17-1
給与	年収：600万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

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ブラザー工業株式会社

P&S事業のビジネスモデル変革を牽引するITエンジニア

正社員 紹介：イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
■担っていただく業務
・最新デジタル技術を導入し、顧客価値を創出するクラウドアプリケーションの開発・柔軟性や機敏性を重視したITアーキテクチャの全体設計・グローバル統合システムに向けた地域との調整やリード

■将来的なキャリアパス
・ビジネス戦略やビジネスプロセスに基づきシステム全体を設計するITアーキテクト・グローバルな視点で開発チームを牽引するグローバルITエンジニア

■募集背景
P&S事業のビジネスモデル変革は全社の戦略テーマの1つとして期待されています
”お客様と継続的につながるビジネスの拡大”を加速するため、顧客価値の迅速な提供を実現できる実務経験を持ったITエンジニアを増員します

■職場環境
30代の方が多く、組織や人間関係に壁がなく、意思疎通のしやすい職場です・社員一人一人が主体性を持ち行動することを期待されており、変化することを厭わないチームです・海外も含め多様な価値観や考え方を持った従業員が集まる職場であり、個人の強みを尊重する会社です

【求める人物像】
自ら課題を見つけて解決に向けた行動が取れる人・既存の枠にとらわれず多面的な視点で知見を広げられる人・組織を目標達成に導くためのリーダーシップが取れる人

勤務地	愛知県名古屋市瑞穂区河岸
給与	年収：400万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

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トヨタ自動車株式会社

IT・情報システム（エンタープライズアーキテクチャー）

正社員 紹介：イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
モビリティカンパニーへの変革に向けて、従来は社内に存在しなかった新たなビジネスモデルや自動車製品に限らない新たな商材・商品の開発が進み、ITへのニーズは従来から大きく変化してきている。一方で、レガシー業務・レガシーシステムに阻まれて業務を変革できず、迅速に新たな価値を提供できないとか、二重三重に複雑な業務・システムを構築せざるを得ない無駄とか、統制・情報セキュリティ・プライバシー面の問題等、各種の将来リスクも想定される。このような中で「経営・ビジネスのニーズ・変化に将来に渡って迅速に追従し続けるための全社的なITの構造」すなわちエンタープライズアーキテクチャーの重要性が高まっており、これを実現するための社内チームを作る必要がある

【詳細】
・エンタープライズアーキテクチャーの4要素（Business/Data/Application/Technology）について将来の絵姿を描く。
・現状のアーキテクチャーを確認し、将来の絵姿とのギャップを明確化する。
・現状から将来の絵姿へ移行するために何が必要かを検討し、必要な要素（IT技術や手法、ツール等）を設計する。
・各ITプロジェクトやビジネスの共感を得るために、POC等を企画して実際に実行し成果を視える化するとともに、各プロジェクト・ビジネスへのチェンジマネジメントを行う。
・上記成果に基づいて将来へのロードマップを明らかにするとともに、エンタープライズアーキテクチャーを適用・展開していくためのガバナンスプロセスを設計・定着化する。

【職場イメージ・職場ミッション】
このエンタープライズアーキテクチャーは今まで存在しなかった業務であり、新たなチームを立ち上げることになります。
情報システム部門のいろいろな部署と連携しながら、最新のITを取り入れて、今までに無かったものを作り上げる尖った部分と、安全・安心・品質といった守るべきを守る固い部分が共存した、非常にチャレンジャブルなチームになると思っています。

【やりがい・PR】
このチームが所属するITマネジメント部は、社内のシステムやビジネス全体を常に見渡すことができ、経営陣に非常に近いところで経営陣の懐刀としていろいろな経営意思決定をサポートします。
アレコレ振り回されて非常に大変…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：550万円～1400万円経験・スキルに応じて変動します

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トヨタ自動車株式会社

OTAソフト更新システムのアーキテクチャ構

正社員 紹介：イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
OTAソフト更新システムのアーキテクチャ構築
【概要】
スマートフォンなどでは、内蔵ソフトウェア（OS）やアプリをリモートから継続的に更新することで、同じハードでも機能を継続的に進化できることが普通となっています。
自動車業界でも車載ECUのソフトウェアをOTA（Over The Air）で更新し、クルマ購入以降もその価値を継続的に向上させるサービスが広がりつつあります。
一方で、クルマは命を預かる製品として、安全・安心かつセキュアで高信頼なシステム構築が求められています。
また、ハードとしてのクルマのライフサイクルは長い、常に電源が入っているわけではない、通信状況が悪い地域をクルマは走行することもある、などのいくつかの特徴があります。
このような車載ソフトウェアをOTAで更新するためのアーキテクチャ構築、車載/サーバ開発、を担っていただきます。

【詳細】
■ ソフトウェア更新を実現するためのシステムアーキテクチャの構築と開発
・ソフトウェア更新を実施するための車載～通信～サーバに跨るシステムアーキテクチャの構築
・ソフトウェア更新の仕組み（車載/サーバ）の開発・設計
　※最新のソフトウェア開発手法の導入や、ソフトウェア開発プロジェクト管理手法も活用しつつ、クルマならではの制約や法的要件や事業要件を満たすことが必要になります。
・ソフトウェア配信・管理システムの企画・開発
・上記システムのグローバル展開
　※プラットフォーム開発・構築・運用の企画は自部署で行い、社内関係部署と連携してグローバル推進します。
　開発にあたっては国内外のパートナーとも協業しながら、パブリッククラウド等も活用しつつ推進します。

【職場イメージ・職場ミッション】
■配属先部署情報
少数精鋭でスピード感を持って業務を遂行する部署。
若手主体で、上司とも気兼ねなくコミュニケーションできる雰囲気です。
また、自動車に詳しくなくても大丈夫です。
■配属先部署のミッションと今後の方向性
ソフトウェア主導での車両開発の時代を見据え、OTAで車載ソフトウェアを更新することにより、車の商品価値の継続的維持・向上を実現します。
単なるシステム開発にとどまらず、ソフトウェアファーストのビジネス改革、業務プロセス改革…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：750万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

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