神奈川県×機械・機構設計(ロボット・工作機械・重電)の転職情報
株式会社スタッフサービス エンジニアリング事業本部 New PR
QAスタッフ◆選べる勤務地/転勤なし/未経験歓迎/経験不問/年間休日125日/残業少なめ◆
正社員 掲載終了日:2024/12/16- 業界未経験歓迎
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仕事内容 | あらゆる製品や機械を作動させ、エラーが発生しないかチェックするお仕事です。 |
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勤務地 | 就業先は、希望・スキル・経験を考慮のうえ決定します。 |
給与 | ■月給21万5000円~50万円 ※首都圏勤務の場合、月給23万5000円以上 ※各種手当有 ... |
株式会社リクルートR&Dスタッフィング
CADオペレータ―・事務スタッフ◆未経験歓迎/TVCM放映中/U・Iターン歓迎/リクルートグループ◆
正社員 WEB面接可能企業 かんたん応募可 掲載終了日:2024/11/26- 従業員数が1000人以上
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仕事内容 | あなたの希望やスキルを踏まえた上で業務をお任せ致します! |
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勤務地 | ★勤務地考慮します★※U・Iターン歓迎 |
給与 | ■月給20万円~44万円+賞与(年2回) ※スキル・経験・前給などを考慮し、相談のうえ決定します。... |
nmsエンジニアリング株式会社
機電エンジニア◆東証スタンダード市場上場グループ/自社内での教育施設完備/土日祝休み◆
正社員 WEB面接可能企業 かんたん応募可 掲載終了日:2024/12/10- 学歴不問
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【憧れの業務へのキャリアUPも夢じゃない!】技術をゼロから学び、未来を創るエンジニアへ
「高校で機械の勉強をしたけど仕事は他業種でエンジニアは未経験」 「エンジニアに興味はあったけどずっとアルバイトで正社員雇用は初めて」 そんな先輩達が多数在籍しているnmsエンジニアリング株式会社。...
仕事内容 | 機電エンジニア◆東証スタンダード市場上場グループ/自社内での教育施設完備/土日祝休み◆ |
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勤務地 | 【希望のエリアで働ける】弊社各取引先(関東・北関東・東海・関西メイン) |
給与 | ■月給:23万円~60万円 ※経験等を考慮の上、当社規定により決定 ※8~9割のエンジニアが、前職... |
日産自動車株式会社
【神奈川】生産技術車体エンジニア※語学力が活かせる環境です
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
国内生産部門の車体工程を担うエンジニアとして、技術の視点で工場の生産パフォーマンスを上げるための業務をご担当頂きます。
【職務詳細】
・品質課題解決にむけ車体不具合の現状把握を行い、後工程での状況確認と製品図面とのギャップを把握する。
・実車体BODY解析により原因分析・要因予測したうえ、4Mの観点により方策策定、実車トライアルを実施する。
・実際に現場で改善策の実行、効果の測定
・改善効果の確認後、他部署との連携を通じた他生産拠点への展開
【業務の魅力】
・工程において長年抱えてる品質課題を原理・原則にもとづく分析・課題解決するプロセスを経験できます。
・生産工場の難課題に対して課題解決を経て生産現場から喜ばれるモチベーション向上できる環境です。
・生産車の品質課題に対して果敢に挑戦でき、経験を積んで課題解決能力の養うことができます。
・当該業務や車体インターの関連部署で業務経験を積める中長期人材育成プランがあり、将来を見据え生産技術エンジニアとしてキャリアアップを図ることができます。
勤務地 | 神奈川県横須賀市夏島町1(日産追浜工場/総合研究所) 京浜急行線「追浜」駅より徒歩20分 |
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給与 | 年収:400万円~650万円■年収:410万~780万円 月給制:月額341000円 賞与:年2回(7月、12月) 昇給:あり■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:無■福利厚生:家族手当、通勤手当、独身寮・社宅、又は家賃補助制度あり(入居及び手当支給基準は、同社規定による)、社内託児所、退職年金、社内預金、財形、持株会、保険団体割引、食堂、社内診療所、社員車両購入制度■勤務時間:8時30分~17時30分※事業所により勤務時間帯は異なります。※フレックスタイム制度あり 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
日産自動車株式会社
【神奈川】実験エンジニア(安全機能システム)※年間休日120以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
安全機能システムの法規適合性と品質に関わる検査業務をご担当頂きます。
【職務詳細】
■製品:安全機能システム
例:安全部品(シートベルト、エアバッグ)、乗員検知システム(子供が車に取り残されることを防止する車室内子供検知システム等)、内外装トリム部品
■範囲:
5つの視点(法規・情報公開試験、お客様の使われ方、環境、人体特性、最新の作動ロジック)をもって安全機能システムの保証範囲を決め、設計するための特性値や要件を策定し、その評価手法を開発し、プロジェクトに適用するエンジニア業務をご担当頂きます。
【職場の環境】
職場はエンジニア(性能実験計画)のグループと、テクニカルエンジニア(実験実行)のグループとで構成され、お互い協力しあいながら、過去の経験のみならず、新技術を取り入れながら新車開発に貢献している部署です。経験豊富なベテランも多く在籍し、必要な知識は社内教育やOJTを行うなど、困ったときにはいろんな人に相談できる雰囲気です。若手含めて誰でも積極的にコメントできる職場です。
勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2(日産テクニカルセンター) 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて約20… |
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給与 | 年収:400万円~650万円■年収:410万~780万円 月給制:月額341000円 賞与:年2回(7月、12月) 昇給:あり■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:無■福利厚生:家族手当、通勤手当、時間外勤務手当、独身寮・社宅、又は家賃補助制度あり(入居及び手当支給基準は、同社規定による)、社内託児所、退職年金、社内預金、財形、持株会、保険団体割引、食堂、社内診療所、社員車両購入制度■勤務時間:8時30分~17時30分※事業所により勤務時間帯は異なります。※フレックスタイム制度あり 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
日産自動車株式会社
【神奈川】サスペンションシステム開発エンジニア※年間休日120以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
新型車に搭載するサスペンションの開発業務をご担当頂きます。
【職務詳細】
■製品:サスペンション
■範囲:
・サスペンションジオメトリの構築と最適化
・サスペンションシステムを構築する部品の仕様検討、部品発注
台上実験、実車実験結果の検証、分析及び、部品レベル、システムレベルへのフィードバック
・サスペンションシステムの工場での生産立ち上げ
・社内外の関連チームとの協業、プロジェクトマネジメント
【魅力】
サスペンションは自動車の走る、曲がる、止まるの機能を支える重要な非常に重要な機能を任されており、そのシステムの良し悪しで、お客様に安全で楽しい運転を提供できるかが決まってきます。そのサスペンションをシステムレベルから部品レベルまで通しで設計、開発することで、モノづくりの楽しさを実感することができます。また、自分で設計したサスペンションを搭載した開発車を自らハンドルを握って評価する機会が多くあるので、達成感ややりがいを感じることができます。
勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2(日産テクニカルセンター) 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分 |
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給与 | 年収:400万円~650万円■年収:410万~780万円 月給制:月額341000円 賞与:年2回(7月、12月) 昇給:あり■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:無■福利厚生:家族手当、通勤手当、時間外勤務手当、独身寮・社宅、又は家賃補助制度あり(入居及び手当支給基準は、同社規定による)、社内託児所、退職年金、社内預金、財形、持株会、保険団体割引、食堂、社内診療所、社員車両購入制度■勤務時間:8時30分~17時30分※事業所により勤務時間帯は異なります。※フレックスタイム制度あり 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
日産自動車株式会社
【神奈川】生産技術(新構造・新材料・新工法)※語学力が活かせる環境です
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
モーター/インバータ/バッテリー等の電動ユニットに関し、自動車業界だけでなく、世の中の新しい技術を取り込み、部品単体から組立までの品質・コスト・投資・生産性の最適化を推進し量産につなげる業務をご担当頂きます。
【職務詳細】
・新ユニット開発の初期段階から、製品に求められる機能・性能を実現する工法の選定、設計仕様への提案
・新規性の高い仕様(構造・材料、工法)における課題把握・解決に向けた各種評価・分析
・新技術の採用に向けた工法技術開発及び量産への適用開発
・過去の常識にとらわれず柔軟にアイデアを出し、将来に向けた新しい技術の創出・提案
【魅力】
・クルマとしての魅力を向上させる上で電動パワートレインの進化は重要であり、生産技術の革新が製品のスペックにダイレクトに貢献します
・自分でアイデアを出し、それを具現化し、モノづくりから評価まで実行するチャンスがあります。
・電動車両は、発電/駆動/蓄電、ケミカルからメカニカルまでといった幅広い技術分野が必要であり、活躍の場を拡げられます。
勤務地 | 神奈川県横須賀市夏島町1(日産追浜工場/総合研究所) 京浜急行線「追浜」駅より徒歩20分 |
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給与 | 年収:400万円~650万円■年収:410万~780万円 月給制:月額341000円 賞与:年2回(7月、12月) 昇給:あり■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:無■福利厚生:家族手当、通勤手当、時間外勤務手当、独身寮・社宅、又は家賃補助制度あり(入居及び手当支給基準は、同社規定による)、社内託児所、退職年金、社内預金、財形、持株会、保険団体割引、食堂、社内診療所、社員車両購入制度■勤務時間:8時30分~17時30分※事業所により勤務時間帯は異なります。※フレックスタイム制度あり 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
日産自動車株式会社
【神奈川】次世代2次電池の工法開発及び設備開発エンジニア※語学力が活かせる環境です
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
電気自動車用次世代2次電池の工法開発及び設備開発をご担当いただきます。
【職務詳細】
・バッテリーに要求される品質を具現化するための工法とその要素技術の調査、採用
・次世代2次電池の固有要件に起因する工法及び設備課題の洗い出しと対策
・製品/設備両面の成立性確保に向けた製品開発への参画(研究開発部署を含め様々な部署との連携等)
・工法及び設備コンセプト検討、提案、要素検証による妥当性評価、実設備への適用
【職務の魅力】
・世界最先端の次世代2次電池の生産技術開発、並びに商品開発も含めて幅広い職務が体得できる
・実用化のその先を見据えた信頼性かつ持続性高い高度な設備開発に携わることができる
・ご自身の開発成果が社内標準、ひいては業界の技術標準につながる可能性もある
・カーボンニュートラル実現など社会貢献に直結した業務に携わることで大きな達成感とやりがいを感じることができる
勤務地 | 神奈川県横須賀市夏島町1(日産追浜工場/総合研究所) 京浜急行線「追浜」駅より徒歩20分 |
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給与 | 年収:400万円~650万円■年収:410万~780万円 月給制:月額230000円 賞与:年2回(7月、12月) 昇給:あり■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:無■福利厚生:家族手当、通勤手当、時間外勤務手当、独身寮・社宅、又は家賃補助制度あり(入居及び手当支給基準は、同社規定による)、社内託児所、退職年金、社内預金、財形、持株会、保険団体割引、食堂、社内診療所、社員車両購入制度■勤務時間:8時30分~17時30分※事業所により勤務時間帯は異なります。※フレックスタイム制度あり 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
日産自動車株式会社
【神奈川】電池生産プロセス研究※語学力が活かせる環境です
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
生産技術開発の基礎研究を行っています。EVや全固体電池などを含めた革新的な商品の創出および、カーボンニュートラルを実現するための革新的なモノづくり技術の研究開発を行っています。
【職務詳細】
3Dプリント技術を応用した新しい電池生産技術開発業務を行っていただきます。具体的には、3Dプリント技術による電池製造の効率化、低CO2化、従来の工法では実現できなかった電池構造、性能の実現を目指していきます。
【職務の魅力】
同部門は研究所でありながら、生産技術部門との関わりが多く、量産への採用が決定するとすぐに工場への導入が始まるため、自分たちの研究の成果を間近で感じることができます。
また、3Dプリンタやインクジェットなど、全く新しいモノづくり研究についても積極的に取り組んでいます。海外ラボや大学、サプライヤーと協業機会が多数あり、また、車載へ適用、工場へ適用するため、車両開発部署、生産技術部署との連携もあり、研究所とはいえ、開発の上流から下流まで、かつ、グローバルなビジネス領域まで広く携わることができます。また、同研究所には社会人ドクターの支援制度があり、ご自身を磨きたいと考えている人には最適な研究環境を提供することができます。
勤務地 | 神奈川県横須賀市夏島町1 京浜急行線「追浜」駅より徒歩20分 |
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給与 | 年収:400万円~650万円■年収:400万~1000万円 月給制:月額254000円 賞与:年2回(7月、12月) 昇給:あり■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:無■福利厚生:家族手当、通勤手当、時間外勤務手当、独身寮・社宅、又は家賃補助制度あり(入居及び手当支給基準は、同社規定による)、社内託児所、退職年金、社内預金、財形、持株会、保険団体割引、食堂、社内診療所、社員車両購入制度■勤務時間:8時30分~17時30分※事業所により勤務時間帯は異なります。※フレックスタイム制度あり 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
日産自動車株式会社
【神奈川】大型プレス設備の新規導入、生産性向上※語学力が活かせる環境です
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
車両生産工場のプレス工程で大型プレス設備の生産性向上、コスト・納期達成活動、生産現場の改善業務をお任せします。
【職務詳細】
・現在日本国内工場のプレス工程では、設備の老朽化にともなう既存設備の撤去、新規設備導入が計画されており、これに合わせて工場の将来の姿の検討も進められています。こういった活動を関係する製造部門、設備保全部門、生産技術部門、設備メーカーと連携し、活動全体を取りまとめることをお任せします。
・国内生産工場勤務を基本としますが、将来的にグローバルの生産技術部門との交流、ローテーションがあります。入社後は追浜総合研究所の本部勤務としますが、OJT後に生産工場へ配属となります。
【職務の魅力】
・自動車を形作る大物プレス部品を生産する工程として、プレス部品の成形技術、大型プレス設備の知識を習得できます。
・数十年に一度の大型プレス設備の導入までのプロセスに関わり、新規設備の仕様検討や工場レイアウト検討への参画、新規設備の設置、立ち上げまでをチームリーダーとして、今までの経験、スキルを最大限に活かし、自身の成長と共にチームメンバーの成長も促すことができます。
勤務地 | 神奈川県横須賀市夏島町1(日産追浜工場/総合研究所) 京浜急行線「追浜」駅下車 徒歩約20分 |
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給与 | 年収:400万円~650万円■年収:400万~900万円 月給制:月額215000円 賞与:年2回(7月、12月) 昇給:あり■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:無■福利厚生:家族手当、通勤手当、時間外勤務手当、独身寮・社宅、又は家賃補助制度あり(入居及び手当支給基準は、同社規定による)、社内託児所、退職年金、社内預金、財形、持株会、保険団体割引、食堂、社内診療所、社員車両購入制度■勤務時間:8時30分~17時30分 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
応用電機株式会社
【神奈川】機械設計(産業装置)※退職金制度あり※転勤なし
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
同社の製品である半導体/電子部品の製造装置や計測装置、医療用検査装置といったメカトロニクス装置の機械設計を行います。
【職務詳細】
■製品:産業機械、医療用検査装置、製造装置、計測装置
■範囲:仕様の検討、構想設計、機構設計、詳細設計から調整作業、納品、据付
■開発:AutoCAD、SolidWorks、iCAD
【具体的には】
顧客との仕様の検討、仕様書に基づいた構想設計、機構設計、詳細設計から調整作業、納品、据付まで一貫して、プロジェクトをご担当します。
■魅力
・構想から納入まで一貫してプロジェクトに携わることができます。
・量産品ではなく、クライアントのニーズに合った製品をオーダーメイドで作っているため、毎回違うものを設計、自分のアイディアを形にする醍醐味があります。
・半導体や自動車業界など、様々な業界のお客様に関わります。
・電気やソフト技術者と一緒にものづくりを進めますので、幅広い知識・経験を身につけることができます。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
勤務地 | 神奈川県大和市桜森1-4-9 相鉄線「相模大塚」駅から徒歩6分 ※マイカー通勤可(駐車場無料) 勤務… |
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給与 | 年収:400万円~650万円■年収:400万~650万円 月給制:月額250000円 賞与:年2回(6月、12月)※昨年度実績4ヶ月分 昇給:年1回(7月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:各種社会保険完備、通勤手当(上限20,900円/月)、家族手当(満22歳以下の就学中の子ども1人につき10,000円/月)、役職手当(80,000円~150,000円)、職務手当(40,000円~80,000円)、退職金制度、確定給付企業年金制度、再雇用制度(65歳まで)、社内イベントなど■勤務時間:8時30分~17時15分(所定労働時間8時間) 休憩時間:45分(12時00分~12時45分)■喫煙情報:屋内禁煙 |
日揮ホールディングス株式会社
【神奈川】インフラ_空調設計エンジニア(医薬品・病院)※退職金制度あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
海外(主に東南アジア)における医薬品プラント・病院建設でJGCグループ会社を指導しながら、以下業務を実施いただきます。
【職務詳細】
(1)医薬品プラント・病院設備(空調設備)に関する基本計画、提案書作成、
(2)医薬品プラント・病院設備(空調設備)に関する設計および見積
(3)医薬品プラント・病院設備(空調設備)に関する設計施工監理、現場試運転、バリデーション業務
(4)医薬品プラント・病院設備(空調設備)に関する各種コーディネーション業務(客先との設計打合せ、協力会社との設計打合せ、社内設計調整打合せなど)
【充実の教育制度】
◇新人社員集合研修2ヵ月(一般、技術、英語)
◇日揮テクノカレッジ(年間約100講座を開催)
◇専門技術・ビジネススキル習得のための各種講座
◇通信教育・語学スクールなどへの助成
◇資格取得奨励制度、技術士会
◇現場研修制度、育成ローテーション、海外企業派遣制度など
勤務地 | 神奈川県横浜市西区みなとみらい2-3-1 みなとみらい線「みなとみらい」駅から徒歩6分 |
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給与 | 年収:600万円~800万円■年収:600万~1300万円 月給制:月額250000円 賞与:年2回(7月、12月) 昇給:年1回(7月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月)■福利厚生:退職金制度、住宅手当、時間外勤務手当、資格手当、通勤手当、寮・社宅、財形貯蓄、自社持株、住宅補助金、契約保養所、会員制ホテル、契約スポーツセンター■勤務時間:9:00~18:00(フレックスタイム制 コアタイム 10:00~15:00) 休憩時間:60分■喫煙情報:敷地内禁煙(喫煙場所あり) |
日産自動車株式会社
【神奈川】次世代2次電池の生産技術エンジニア(正極ドライ工法※語学力が活かせる環境です
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
次世代2次電池の工法開発を、性能、品質、コスト、生産能力の視点で行い、量産試作ラインへの適用検討までお任せします。
【職務詳細】
主に電極工程の生産技術開発を、担当者もしくはチームリーダーとして推進いただきます。
1)溶媒を使用しない新たな技術による電極生産方法の工法コンセプト立案、工法選定、試作をPDCAサイクルに則り行う業務。業務割合:5割程度。
2)試作した電極の特性値の評価方法の立案と測定、電池の電気化学評価、物理/化学現象の考察、考察結果を生産方法にフィードバックしてPDCAサイクルに則り行う業務。業務割合:3割程度。
3)電極作製プロセスに適した試作装置や測定装置の選定、導入を行う業務。業務割合:2割程度。
【職務の魅力】
・最先端2次電池の先行開発フェーズから参入でき、新商品の工法開発を経験できる
・与えられた諸条件(材料、方法、装置)に従う業務ではなく、創造的な提案や開発ができる
・最先端のEV量産化で培ってきたリチウムイオンバッテリー量産技術知見を基盤とし、最新技術の量産適用に向けた技術開発スキルが習得できる
勤務地 | 神奈川県横須賀市夏島町1(日産追浜工場/総合研究所) 京浜急行線「追浜」駅より徒歩20分 |
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給与 | 年収:400万円~650万円■年収:410万~780万円 月給制:月額230000円 賞与:年2回(7月、12月) 昇給:あり■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:無■福利厚生:家族手当、通勤手当、時間外勤務手当、独身寮・社宅、又は家賃補助制度あり(入居及び手当支給基準は、同社規定による)、社内託児所、退職年金、社内預金、財形、持株会、保険団体割引、食堂、社内診療所、社員車両購入制度■勤務時間:8時30分~17時30分※事業所により勤務時間帯は異なります。※フレックスタイム制度あり 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
日産自動車株式会社
【神奈川】カーボンニュートラルに対応した車体設備設計・導入※語学力が活かせる環境です
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
カーボンニュートラルに対応した設備導入に向け、以下技術開発をお任せします。
設計技術の知見を活かし、新しい設備の開発・適用をリードしていただくことを期待しています。
【職務詳細】
1. サプライヤー連携により設備の省エネルギー化を実現する電動アクチュエータの開発、評価および適用
2. 生産設備全体の電力量削減に向けた現状分析、課題抽出、および電動技術の適用時の効果予測
3. 次世代生産設備の構想、および実現に向けた技術提案、およびシステムの提案
【職務の魅力】
同社は生産工程の新鋭化、新技術の導入を積極的に推進しており、開発された新しい設備は座間事業所からグローバルに適宜導入していく予定であり、今後の車体生産技術を確立する重要な職務となっています。
設計、開発を進める中で設計部門が中心となって進めていくためリーダーシップを発揮する機会があり、製作課と連携してモノづくりが出来る環境であるため、幅広く知見を深めることが出来ます。また国内のみならず、将来的には海外拠点との連携しながらの業務となるため、グローバルに活躍できるスキルを身に付けることが出来ます。
勤務地 | 神奈川県座間市広野台2-10-1(日産座間事業所) 小田急線「南林間」駅よりバスで7分 最寄り停留所… |
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給与 | 年収:400万円~650万円■年収:400万~900万円 月給制:月額254000円 賞与:年2回(7月、12月) 昇給:あり■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:無■福利厚生:家族手当、通勤手当、時間外勤務手当、独身寮・社宅、又は家賃補助制度あり(入居及び手当支給基準は、同社規定による)、社内託児所、退職年金、社内預金、財形、持株会、保険団体割引、食堂、社内診療所、社員車両購入制度■勤務時間:8時30分~17時30分※事業所により勤務時間帯は異なります。※フレックスタイム制度あり 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
日産自動車株式会社
【神奈川】工程設計リーダー職(新型車)※語学力が活かせる環境です
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
自動車生産の最終工程である組立工程技術として、以下の業務を幅広くご担当頂きます。
【職務詳細】
・新型車生産準備企画
組立工程の新車生産計画~生産工場の工程/設備の計画立案(予算計画)
・新型車生産工程計画
組立工程の効率的な組立作業手順、安定した品質保証に適する工程計画の具現化(実行計画)
・新型車車両構造決定
車両構造を決める開発部門とコミュニケーションを通じてBest作業/Best品質の具現化(構造決定)
・新型車の立ち上げ
先行実車試作~生産工場での試作~量産立ち上げの実行(量産生産)
・指導育成
日本国内工場及び海外工場の新型車生産時の現地生産技術エンジニアの指導と育成
※入社後、予算計画~構造決定の段階では日産テクニカルセンターにて業務を行って頂きます。
量産生産段階では座間事業所にて試作を行った後、国内工場または海外工場にて業務を行って頂く予定となります。
勤務地 | 神奈川県座間市広野台2-10(日産自動車座間事業所) 小田急小田原線「相武台前」駅より車で約10分 |
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給与 | 年収:600万円~750万円■年収:600万~780万円 月給制:月額323000円 賞与:年2回(7月、12月) 昇給:あり■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:無■福利厚生:家族手当、通勤手当、時間外勤務手当、独身寮・社宅、又は家賃補助制度あり(入居及び手当支給基準は、同社規定による)、社内託児所、退職年金、社内預金、財形、持株会、保険団体割引、食堂、社内診療所、社員車両購入制度■勤務時間:8時30分~17時30分※事業所により勤務時間帯は異なります。※フレックスタイム制度あり 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
日揮ホールディングス株式会社
【神奈川】オイル&ガス_パッケージエンジニア※退職金制度あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
各種プラント(ガス処理・LNG・石油精製・石油化学・メタルマイニングなど)に設置されるパッケージ機器、産業機械のエンジニアリング業務をお任せいたします。
【職務詳細】
具体的には下記のような業務を想定しております。
(1) 用水処理、排水処理、空気分離、吸着、吸収、冷凍機などの各種パッケージ機器の設備計画、設計・調達仕様書作成、ベンダー選定のための技術評価作業
(2) 粉体の輸送・貯蔵・粉砕・分級・充填などの設備計画、設計・調達仕様書作成、ベンダー選定のための技術評価作業
(3) ベンダーへ発注後の設計コーディネーション業務(社内、ベンダー、顧客との調整を含む)
(4) ベンダー工場でのパッケージ機器の検査
(5) 海外建設現場でのパッケージ機器の据付・試運転の技術指導
同社グループは、エンジニアリングや機能材製造を主要事業とする企業グループとして、持続可能性に資する技術をコアとするバリューチェーンの構築に積極的に取り組むことで、地球規模の課題の解決を目指しています。バリューチェーン構築に際しては、同社グループが開発・保有する技術はもちろん、最先端の各種技術を保有する企業との協業や大学とのオープンイノベーションも視野に入れ、産学問わず連携を通じ、スピーディーな事業開発を図ります。
勤務地 | 神奈川県横浜市西区みなとみらい2-3-1 みなとみらい線「みなとみらい」駅から徒歩6分 |
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給与 | 年収:700万円~900万円■年収:700万~1300万円 月給制:月額300000円 賞与:年2回(7月、12月) 昇給:年1回(7月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月)■福利厚生:退職金制度、住宅手当、時間外勤務手当、資格手当、通勤手当、寮・社宅、財形貯蓄、自社持株、住宅補助金、契約保養所、会員制ホテル、契約スポーツセンター■勤務時間:9:00~18:00(フレックスタイム制 コアタイム 10:00~15:00) 休憩時間:60分■喫煙情報:敷地内禁煙(喫煙場所あり) |
日揮ホールディングス株式会社
【神奈川】プロジェクト推進(スマートファクトリー)※退職金制度あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
同社の機械エンジニアとして下記業務をお任せいたします。
【職務詳細】
産業界で要望が高まっている次世代に適用したスマートファクトリーを
構築するためのプロジェクトを推進していただきます。
スマートファクトリー開発メンバーの一員となり、主に客先の製造・搬送・
物流に関するスマート化の課題解決をお任せいたします。
【EPCとは】
時間、資金及び品質について、一定の制限下で目標通りに完成させるべく経営資源や技術・情報などを、統一された思想のもとに計画立案・組織化し、遂行されていく日揮グループのプロジェクト。
その中には、大きく分けて、設計(Engineering)・調達(Procurement)・建設(Construction)という3つのフェーズがあり、この頭文字をとって、「EPC事業」と呼ばれます。
【長期休暇取得キャンペーンを実施中】
全社員に対して2週間連続した年次有給休暇の取得推奨キャンペーンを行っています。(取得タイミングは自由で年次有給休暇の日数の範囲内であれば業務状況に応じて増減可能です。)長期休暇によってワークライフバランスの取れた働きやすい職場づくりをしています。
勤務地 | 神奈川県横浜市西区みなとみらい2-3-1 みなとみらい線「みなとみらい」駅から徒歩2分(駅直結) … |
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給与 | 年収:600万円~800万円■年収:600万~1000万円 月給制:月額350000円 賞与:年2回(7月、12月) 昇給:年1回(7月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月)■福利厚生:退職金制度、再雇用制度、住宅手当、時間外勤務手当、資格手当、通勤手当、寮・社宅、財形貯蓄、自社持株、住宅補助金、契約保養所、会員制ホテル、契約スポーツセンター■勤務時間:9時00分~18時00分 ※フレックスタイム制有(コアタイム10時00分~15時00分) 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内原則禁煙(喫煙室あり) |
日産自動車株式会社
【神奈川】車体溶接工程における品質、稼働率向上・IoTを活用※語学力が活かせる環境です
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
車体溶接工程における品質、稼働率向上・IoTを活用した改善業務をお任せします。
【職務詳細】
・生産工場の溶接工程でボディーの品質向上、設備稼働率向上、コスト削減、新型車のモデルチェンジ業務、IoTを活用した生産現場の改善業務等を担当する魅力的かつ遣り甲斐のある職場です。
・国内生産工場勤務を基本とするが将来的にグローバルの生産技術部門との交流、ローテーションがあります。
入社後は追浜総合研究所の本部勤務とするがOJT後に生産工場へ配属となります。
・いずれの業務も製造現場の人たちとのコミュニケーションが要求され、説得力や論理性のスキルが要求されます。
【職務の魅力】
・車の骨格をなす工程技術であるため、自工程のみならず車両全般の技術的な知識、経験が身につけることができる。
・溶接をはじめとする締結技術全般、機械設計、品質工学等の技術スキルを身につけることができる。
・生産技術部門の花形部署であり、将来的に他部署で仕事をする時にも身につけたスキル、経験を活かすことができる。
勤務地 | 神奈川県横須賀市夏島町1(日産追浜工場/総合研究所) 京浜急行線「追浜」駅より徒歩20分 |
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給与 | 年収:400万円~650万円■年収:400万~900万円 月給制:月額215000円 賞与:年2回(7月、12月) 昇給:あり■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:無■福利厚生:家族手当、通勤手当、時間外勤務手当、独身寮・社宅、又は家賃補助制度あり(入居及び手当支給基準は、同社規定による)、社内託児所、退職年金、社内預金、財形、持株会、保険団体割引、食堂、社内診療所、社員車両購入制度■勤務時間:8時30分~17時30分※事業所により勤務時間帯は異なります。※フレックスタイム制度あり 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
日産自動車株式会社
【神奈川】設備設計(全固体電池生産設備)※年間休日120以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
全固体電池ラインをスムーズに立上げ運用管理していくために、設備信頼性向上の取組みをリードしていただきます。
【職務詳細】
■製品:全固体電池生産設備
■範囲:
・設備設計/設備導入
・設備構想をもとに、FMEA(故障モード影響解析)、RCM(信頼性中心保全)などの手法を用いたリスク抽出の実施、及び対策を検討とメンテナンス方式の決定
・実験等による設備使用機器類の信頼性評価の実施、また設備製作における提案図面の確認や必要に応じて実機確認の立会い評価
品質要件・生産要件に基づいた要因系検討から監視物理量の特定
・原理原則に基づいた故障原因の究明と本質的対策の提案実行
・ 社内IS/IT部署・ライン計画部署と連携し、IoT技術を用いた保全要件並びに予知予防保全のための設備監視のシステム提案導入
量産設備の早期安全稼働に向けて、従来の高技能者の経験に頼った故障未然防止から、設備状態監視のデジタル化による予知予防保全、品質要求・保全要求に基づく設備スペックへの早期織込みなど、工場保全業務そのものを革新提案できる人財を募集します。
勤務地 | 神奈川県横浜市神奈川区宝町2(日産横浜工場) JR京浜東北線「新子安」駅、京浜急行本線「京急新子安」… |
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給与 | 年収:600万円~750万円■年収:600万~780万円 月給制:月額500000円 賞与:年2回(7月、12月) 昇給:あり■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:無■福利厚生:家族手当、通勤手当、時間外勤務手当、独身寮・社宅、又は家賃補助制度あり(入居及び手当支給基準は、同社規定による)、社内託児所、退職年金、社内預金、財形、持株会、保険団体割引、食堂、社内診療所、社員車両購入制度、半日年休制度、勤続節目休暇制度■勤務時間:8時30分~17時30分※事業所により勤務時間帯は異なります。※フレックスタイム制度あり 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
日揮ホールディングス株式会社
【神奈川】施工管理(低音タンク)※退職金制度あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
海外の低温タンクEPC案件における施工管理業務(建設工事計画、施工管理、作業指示、溶接管理、工程管理)に携わっていただきます。
(1) 建設工事の計画
(2) 工事遂行・監理業務
(3) 顧客・工事会社との折衝 など
※経験に応じて担当いただく業務を検討いたします。
【やりがいある業務】
多様な規模感の、海外のインフラ関連の施工管理に携わっていただきます。今後同社は強みとしているオイル&ガス分野の基盤を残しながらインフラ領域(エネルギーインフラ:化石燃料、原子力、再生可能エネルギー発電所など、社会インフラ:医薬、メディカル(医療)工場、空港など、産業インフラ:非鉄製造工場 など)に力を入れていくため、重要なポジションになります。
【同社について】
1928年設立、売上高4,339億円・営業利益228億円(2020年度実績)を誇る日揮グループにおいて、同社は海外における各種プラント・施設のEPC事業および保全事業を担っています。
勤務地 | 神奈川県横浜市西区みなとみらい2-3-1 みなとみらい線「みなとみらい」駅から徒歩6分 |
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給与 | 年収:600万円~800万円■年収:600万~1200万円 月給制:月額300000円 賞与:年2回(7月、12月) 昇給:年1回(7月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月)■福利厚生:退職金制度、住宅手当、時間外勤務手当、資格手当、通勤手当、寮・社宅、財形貯蓄、自社持株、住宅補助金、契約保養所、会員制ホテル、契約スポーツセンター■勤務時間:9:00~18:00(フレックスタイム制 コアタイム 10:00~15:00) 休憩時間:60分■喫煙情報:敷地内禁煙(喫煙場所あり) |
日揮ホールディングス株式会社
【神奈川】タンクエンジニア(オイル&ガス)※退職金制度あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
各種プラント(石油精製、LNG、ガス、石油化学プラント等)における各種貯槽(タンク)のエンジニアリング業務をお任せいたします。
【職務詳細】
(1) 設計・製作仕様書、デ-ターシート、調達仕様書等の作成
(2) ベンダー見積の技術評価、ベンダー図書のレビュー
(3) 海外顧客・子会社・ベンダー/社内他部門とのコーディネーション
(4) 現場工事/工場製作/検査の助勢作業
<おすすめポイント>
■国内外の総合エンジニアリング事業等を手掛ける日揮グループの持株会社
・世界80か国2万件以上のプロジェクト遂行実績を誇っています。
・世界各地の石油会社やクライアントなどから世界最高水準の評価を獲得
・フレックスタイム制を導入/OJTがメインとなります。
勤務地 | 神奈川県横浜市西区みなとみらい2-3-1 みなとみらい線「みなとみらい」駅から徒歩2分(駅直結) … |
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給与 | 年収:800万円~1000万円■年収:800万~1200万円 月給制:月額350000円 賞与:年2回(7月、12月) 昇給:年1回(7月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月)■福利厚生:退職金制度、住宅手当、時間外勤務手当、資格手当、通勤手当、寮・社宅、財形貯蓄、自社持株、住宅補助金、契約保養所、会員制ホテル、契約スポーツセンター■勤務時間:9時00分~18時00分 ※フレックスタイム制有(コアタイム10時00分~15時00分) 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
日産自動車株式会社
【神奈川】開発エンジニア(HMIシステム・コンポーネント)※語学力が活かせる環境です
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
新車開発に関わるHMIシステム・コンポーネント開発業務をご担当頂きます。
【職務詳細】
■製品:HMIシステム・コンポーネント(自動車)
■範囲:
・新車プロジェクトのHMIシステム・コンポーネント開発
・次世代のHMIデバイス適用計画とそれに基づくコックピット/HMI設計
・現行車プロジェクトの競争力向上、品質向上、コスト削減の検討
・Allianceでの共通部品開発と車種適用の実行
【ポジションの魅力】
HMIシステム・コンポーネントは、お客様がクルマを買ってから一番長い時間見て触って操作するとても重要な部品です。機能、見栄え、触感、操作性、外観耐久性、安全性能、社会環境対応等、考慮しなければならない性能は多岐にわたります。その分、お客様の褒め言葉を聞けたときの達成感は大変大きいです。
実現の為にはデザイナー、企画部署、車両設計、生産部署、サプライヤーと、多くの関係者とともに業務を進めていきます。海外拠点やAllianceパートナーとの連携も必要となるため、海外で活躍する機会もあります。
勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2(日産テクニカルセンター) 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分 |
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給与 | 年収:400万円~650万円■年収:410万~780万円 月給制:月額341000円 賞与:年2回(7月、12月) 昇給:あり■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:無■福利厚生:家族手当、通勤手当、時間外勤務手当、独身寮・社宅、又は家賃補助制度あり(入居及び手当支給基準は、同社規定による)、社内託児所、退職年金、社内預金、財形、持株会、保険団体割引、食堂、社内診療所、社員車両購入制度■勤務時間:8時30分~17時30分※事業所により勤務時間帯は異なります。※フレックスタイム制度あり 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
日産自動車株式会社
【神奈川】開発エンジニア(次世代2次電池)※語学力が活かせる環境です
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
電気自動車用次世代2次電池の設備開発をご担当いただきます
【職務詳細】
■製品:電気自動車用次世代2次電池
■範囲:要素技術の調査~実設備への適用
【具体的には】
・バッテリーに要求される品質を具現化するための設備とその要素技術の調査、採用
・次世代2次電池の固有要件に起因する設備課題の洗い出しと対策
・製品/設備両面の成立性確保に向けた製品開発への参画(研究開発部署を含め様々な部署との連携等)
・設備コンセプト検討、提案、要素検証による妥当性評価、実設備への適用
【魅力】
・世界最先端の次世代2次電池の生産技術開発、並びに商品開発も含めて幅広い職務が体得できること
・実用化のその先を見据えた信頼性、かつ持続性高い高度な設備開発に携わることができること
・ご自身の開発成果が社内標準、ひいては業界の技術標準につながる可能性もあること
勤務地 | 神奈川県横浜市神奈川区宝町2(日産横浜工場) JR京浜東北線「新子安」駅、京浜急行本線「京急新子安」… |
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給与 | 年収:400万円~650万円■年収:410万~780万円 月給制:月額230000円 賞与:年2回(7月、12月) 昇給:あり■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:無■福利厚生:家族手当、通勤手当、時間外勤務手当、独身寮・社宅、又は家賃補助制度あり(入居及び手当支給基準は、同社規定による)、社内託児所、退職年金、社内預金、財形、持株会、保険団体割引、食堂、社内診療所、社員車両購入制度、半日年休制度、勤続節目休暇制度■勤務時間:8時30分~17時30分※事業所により勤務時間帯は異なります。※フレックスタイム制度あり 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
日産自動車株式会社
【神奈川】生産技術(接合技術)※語学力が活かせる環境です
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
モーター/バッテリー/エンジン/トランスミッション等のパワートレイン部品に関わる生産技術職をご担当頂きます。
【職務詳細】
・新ユニット開発の初期段階から、製品に求められる機能・性能を実現する工法の選定、設計への提案
・新規性の高い接合工法(構造・材料、工法)における課題把握・解決に向けた各種評価・分析
・新技術の採用に向けた工法技術開発及び量産への適用開発
・過去の常識にとらわれず柔軟にアイデアを出し、将来に向けた新しい技術の創出・提案
【魅力】
・生産技術の革新的な技術に関わることができます。
・自分でアイデアを出し、それを具現化し、モノづくりから評価まで実行するチャンスがあります。
・従来のエンジン車両に加えて、電動車両における新構造を採用する為には、新しい接合技術の採用が不可欠であり幅広い製品への適用が期待されます。
勤務地 | 神奈川県横浜市神奈川区宝町2(日産横浜工場) JR京浜東北線「新子安」駅、京浜急行本線「京急新子安」… |
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給与 | 年収:600万円~750万円■年収:600万~780万円 月給制:月額500000円 賞与:年2回(7月、12月) 昇給:あり■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:無■福利厚生:家族手当、通勤手当、時間外勤務手当、独身寮・社宅、又は家賃補助制度あり(入居及び手当支給基準は、同社規定による)、社内託児所、退職年金、社内預金、財形、持株会、保険団体割引、食堂、社内診療所、社員車両購入制度、半日年休制度、勤続節目休暇制度■勤務時間:8時30分~17時30分※事業所により勤務時間帯は異なります。※フレックスタイム制度あり 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
株式会社ミツトヨ
【神奈川】生産戦略の立案・推進※年間休日120以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
自社製品生産工場(国内全9工場)の生産統括部門として中長期的観点からの生産戦略の立案・実行をお任せします。
【職務詳細】
・次世代生産ラインや工場DX化の導入推進
・デジタル技術を活用したコンカレントエンジニアリングの推進
・生産技術力向上のための業務フローの刷新
・設備消費電力削減によるカーボンニュートラルへの取り組み
・生産安定化に向けた全社保全部門の強化
【魅力】
・本部門は、本社の生産部門全体の統括をする部門です。経営に直結する本社組織として、本社の次代の生産体制の構築を担う事のできるポジションです。また、現在本社は100年企業に向けた新たなフェーズにあり、新たな工場設備への投資、また生産技術・商品の開発を積極的に行っています。
・要素技術の研究から開発、生産、営業、サービスまで自社一貫体制で行っており、顧客のニーズのキャッチアップのしやすさ、職種を越えた連携もしやすく、風通しの良い開発環境です。
・中途入社者は全社で約30%、様々なバックグラウンドを持つメンバーが活躍しており、中途入社者でもなじみやすい、フラットな職場です。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
勤務地 | 神奈川県川崎市高津区坂戸1-20-1 東急田園都市線「溝の口」駅またはJR 南武線「武蔵溝ノ口」駅よ… |
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給与 | 年収:550万円~700万円■年収:550万~700万円 月給制:月額290000円 賞与:年2回(6月、12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月(勤務条件に変更なし))■福利厚生:通勤手当、家族手当、寮社宅、退職金制度、ミツトヨ健保組合、財形貯蓄、共済会、住宅融資等■勤務時間:8時30分~17時15分 休憩時間:60分■喫煙情報:敷地内禁煙 |
富士ソフト株式会社
【神奈川】PLC開発エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
PLCの制御開発を担当します。
【職務詳細】
・電力制御関連
・物流倉庫の制御
・生産ラインのPLC制御
・見える化に関連した、PLC制御
■開発言語
PLC:ST言語・FBD言語
組み込み制御:C言語またはC++
■魅力
・工場現場で扱うPLCやロボットシステムの設計など、幅広い案件があり、ご自身の特性に合わせてのキャリア形成が可能
・要件定義~運用テストまで、開発における全工程を対応
・電力系のSDGsに関連した制御開発が可能
■募集背景
戦略的増員
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
勤務地 | 神奈川県厚木市栄町1-7-16 小田急小田原線「本厚木」駅徒歩10分 勤務地変更の範囲:取引先(案件… |
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給与 | 年収:400万円~650万円■年収:448万~895万円 月給制:月額236000円 賞与:年2回(7月、12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6か月間)■福利厚生:【社会保険】健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険【福利厚生】自社健康保険組合、財形(財形貯蓄奨励金)、退職金、社員持株会、時間短縮勤務、慶弔金、保養所、独身寮、社宅 他■勤務時間:フルフレックスタイム制(コアタイムなし) 標準労働時間帯:9時00分~17時30分/7時間30分 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
スタンレー電気株式会社
【神奈川】生産技術(設備自動化)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
成形設備・塗装設備の省人化/標準化業務に携わっていただきます
【職務詳細】
■成形設備・塗装設備の省人化・自働化の検討と評価
■成形設備・塗装設備のむだ(ムダ)取り改善案の検討と評価
■成形設備・塗装設備の標準化
■各工場の成形設備・塗装設備の立ち上げ支援
【担当製品の特長】
大手国内外自動車メーカー向けの自動車用ランプの樹脂成形・塗装部品
【仕事の魅力(裁量・責任・雰囲気など)】
■生産技術は、いかに高品質のものを安く作り上げられるかを考え、それを具現化できるところに魅力があります
■生産コストの責任部署であり、当然責任はありますが、その分裁量の幅は広く、自分がやりたいことを実現できる部署です
【入社後の中長期的なキャリアパス】
■樹脂成形・塗装工程の省人化/標準化を推進するリーダーとして活躍していただきます
■その後は、マネジメントまたはエキスパート職どちらの選択も可能です
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
勤務地 | 神奈川県秦野市曽屋400 小田急小田原線「渋沢」駅より車で10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事… |
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給与 | 年収:450万円~650万円■年収:450万~800万円 月給制:月額230000円 賞与:年2回(7月、12月) 昇給:年1回(成果による)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:無■福利厚生:各種社会保険完備、資格手当、社員持株会、財形貯蓄、寮・借上社宅(初任除く)、保養所(鎌倉)、資格取得奨励制度、通勤手当、こども手当、住宅手当(会社規定に基づく)■勤務時間:8:30~17:30(実働8時間)事業所・部署によってはフレックスタイム制(コアタイム10:00~15:00) 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
スタンレー電気株式会社
【神奈川】生産技術(検査器・ECUコントローラー)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
組立ラインの省人化/標準化業務に携わっていただきます
【職務詳細】
■組立設備(ライン)・単発設備の省人化・自働化の検討と評価
■組立設備(ライン)のむだ(ムダ)取り改善案の検討と評価
■組立設備(ライン)の標準化
■各工場の組立設備(ライン)の立ち上げ支援
【担当製品の特長】
大手国内外自動車メーカー向けの自動車用ランプ
【仕事の魅力(裁量・責任・雰囲気など)】
■生産技術は、いかに高品質のものを安く作り上げられるかを考え、それを具現化できるところに魅力があります
■生産コストの責任部署であり、当然責任はありますが、その分裁量の幅は広く、自分がやりたいことを実現できる部署です
【入社後の中長期的なキャリアパス】
■自動車ランプ組立工程の省人化/標準化を推進する担当者、またはリーダーとして活躍していただきます
■将来的にマネジメント職またはエキスパート職どちらの選択も可能です
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
勤務地 | 神奈川県秦野市曽屋400 小田急小田原線「渋沢」駅より車で10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事… |
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給与 | 年収:500万円~750万円■年収:500万~800万円 月給制:月額230000円 賞与:年2回(7月、12月) 昇給:年1回(成果による)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:無■福利厚生:各種社会保険完備、資格手当、社員持株会、財形貯蓄、寮・借上社宅(初任除く)、保養所(鎌倉)、資格取得奨励制度、通勤手当、こども手当、住宅手当(会社規定に基づく)■勤務時間:8:30~17:30(実働8時間)事業所・部署によってはフレックスタイム制(コアタイム10:00~15:00) 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
三菱電機株式会社
【神奈川】/W装置の電気設計担当(特定顧客向けセキュリティシ
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
ネットワークセキュリティ装置の電気設計をお任せします。
【職務詳細】
特定顧客向けセキュリティシステムを構成するハードウェア装置開発を担当します。三菱電機内の営業や研究所と連携してプロジェクトを進めます。
■具体的に:
ネットワークセキュリティ装置の電気設計、開発、試験を担当します。電気設計は実務担当者として協力会社担当者がいるため協調した開発を行います。
●使用言語、環境、ツール等:
CAD等で開発します。
●キャリアパス:
製品開発プロジェクトの取り纏め(マネージャー)
●仕事の魅力:
セキュリティシステムを一から設計し、開発・保守を業務としており、セキュリティシステムの一環したライフサイクルに携わっていただきます。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
勤務地 | 神奈川県横浜市神奈川区金港町 1-7 横浜ダイヤビルディング 30F JR各線「横浜」駅より徒歩3分… |
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給与 | 年収:550万円~750万円■年収:550万~980万円 月給制:月額310000円 賞与:年2回(6月、12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:通勤手当(会社規定に基づき支給)、扶養手当、外勤手当、社員食堂、寮、社宅、家賃補助制度、財形貯蓄、住宅融資、社員持株会、社員互助会、保養所、契約リゾート施設、スポーツ施設、資格取得支援など■勤務時間:9:00~17:30(フレックスタイム有:コアタイム10:15~14:45) 休憩時間:45分■喫煙情報:敷地内禁煙(喫煙場所あり) |
スタンレー電気株式会社
【神奈川:リモート】分析、企画立案、実行推進(カーボンニュー
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
カーボンニュートラルに関わる分析業務、抽出された課題の対策立案を担っていただきます。
【職務詳細】
各工場における生産情報、電力情報等をもとに、エネルギー消費構造を様々な切り口で分析していただきます。
問題点に対して自ら仮説立てし、工場の現場や生産技術部門とコミュニケーションを密にしながら、なぜその問題が発生しているのか、どのようにすれば課題が解消できるかを議論し、対応を決定、実行したり、長期的に検討が必要な場合は関係者間で計画立案し、対応をリードすることで、解決に導いていきます。
【働き方について】
フレックスタイムでかつ在宅勤務を活用しており、柔軟に対応できる職場です。
【外出・出張の有無】
外出、出張については、国内生産拠点での打合せや顧客訪問など、頻度はコンスタントではないものの、月に1回~2回ほどの機会がございます。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
勤務地 | 神奈川県秦野市曽屋400 小田急線「渋沢」駅より車で15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、… |
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給与 | 年収:500万円~750万円■年収:500万~800万円 月給制:月額230000円 賞与:年2回(7月、12月) 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:無■福利厚生:通勤手当、家族手当、住宅手当、従業員持株会、財形貯蓄制度、遺族補償制度、社内融資制度、希望加入グループ保険、ホームヘルパー制度、メンタルヘルスサポート、健康管理・介護サポート、各種慶弔金、等■勤務時間:8:30~17:30(実働8時間)事業所・部署によってはフレックスタイム制(コアタイム10:00~15:00) 休憩時間:60分■喫煙情報:敷地内禁煙(喫煙場所あり) |
スタンレー電気株式会社
【神奈川】生産技術(車載エアコンパネル、車載制御基板)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
検査装置・治具・生産設備の開発および、その他生産準備業務全般と基板ASSY製品の組立生産設備の開発および、その他生産準備業務全般をお任せいたします。
【職務詳細】
・車載エアコンパネル、自動車用ランプ用制御基板向けの新製品用検査装置、検査機の仕様決め、製作、検証、メンテナンス業務。
・海外関係会社向けの検査装置の業務支援。
【製品の特長】
大手国内外自動車メーカー向けの車載エアコンパネル、自動車用ランプの制御部品。
【仕事の魅力】
近年の自動車用ランプはLED化が進み、ADB(配光可変型ヘッドランプ)など新しい技術が製品化され、それらを制御する部品として基板実装~検査まで最新の技術に携わることができ、生産技術の製品担当として責任ある仕事をすることができます。また技術を生かし国内工場だけでなく海外関係会社への支援などグローバルな業務にも携わることができます。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
勤務地 | 〒257-8555 神奈川県秦野市曽屋400 小田急小田原線「渋沢」駅より車で10分 勤務地変更の範… |
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給与 | 年収:450万円~650万円■年収:450万~800万円 月給制:月額230000円 賞与:年2回(7月、12月) 昇給:年1回(成果による)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:無■福利厚生:各種社会保険完備、資格手当、社員持株会、財形貯蓄、寮・借上社宅(初任除く)、保養所(鎌倉)、資格取得奨励制度、通勤手当、こども手当、住宅手当(会社規定に基づく)■勤務時間:8:30~17:30(実働8時間)事業所・部署によってはフレックスタイム制(コアタイム10:00~15:00) 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |