神奈川県×社内情報戦略・推進×メーカー(自動車・輸送機器関連)の転職情報
日産自動車株式会社
【神奈川】社内SE(原価管理システム開発)※語学力が活かせる環境です
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
新車開発プロジェクト用の原価管理システム開発をご担当いただきます。
ビジネス要件をユーザーの視点で洞察し、従来の断片的システム(車両部品見積りツール、原価管理システムなど)のDXだけでなく、グローバル日産の中枢として、情報のシームレス化を実現するシステム開発を主導いただきます。
【職務詳細】
・ビジネス(ユーザー)要件の把握と明確化
・ITプロジェクトの事業側リード
・テクノロジーとビジネスの統合
・プロジェクトの鍵となるエンドユーザとの連携
【業務の魅力】
新型車両の企画段階から量産段階までのグローバル原価管理の中枢の事業部として、ITプロジェクトが新車開発プロジェクトに直結する日産自動車ならではの業務です。
組織の戦略を理解し、そのビジネス課題に対するITソリューションを提供し、新しいシステム構築を推進することで、目に見えるビジネス(事業)の競争力向上に寄与出来ます。
勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田急線「愛甲石田」駅から送迎バスで20分 ※マイカー通勤可 |
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給与 | 年収:600万円~750万円■年収:600万~780万円 月給制:月額323000円 賞与:年2回(7月、12月) 昇給:あり■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:家族手当、通勤手当、時間外勤務手当、独身寮・社宅、又は家賃補助制度あり(入居及び手当支給基準は、同社規定による)、社内託児所、退職年金、社内預金、財形、持株会、保険団体割引、食堂、社内診療所、社員車両購入制度■勤務時間:8時30分~17時30分※事業所により勤務時間帯は異なります。※フレックスタイム制度あり。 休憩時間:60分■喫煙情報:敷地内禁煙 |
日産自動車株式会社
【神奈川:リモート】プロジェクトマネージャー(アフターセール※語学力が活かせる環境です
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
ITシステムのプロジェクトマネージャーとして、アフターセールス部門のメンバーと協業し、現状の業務プロセス分析や改善提案、新たなビジネスニーズに対応するためのシステム仕様の検討、システム開発のプロジェクトリードをお任せします。
【職務詳細】
アフターセールス&品質管理システム部では、効率的なメンテナンスサービスを行うためのシステム、車両や部品の品質を向上させるためのシステム、お客様にメンテナンスサービスの時期をお知らせするシステムなどお客様の快適なカーライフをサポートするためのシステムの開発・運用を行っています。
アフターセールスカスタマーサービス領域では、車両整備士が車のメンテナンスするときに必要となるサービスマニュアルや部品カタログを作成するシステム、修理支援情報を公開するシステムの開発、保守を行っています。
車両整備現場の効率性、正確性を高めるため、デジタル技術の活用が急務であるとともに、業務変革に積極的にチャレンジしています。高品質なメンテナンスサービスによる顧客満足度、ブランド価値向上に直結する重要な職務となります。
【業務の魅力】
アフターセールスシステムや品質管理システムは日本向けのシステムだけでなく、広く海外拠点でも使用されるシステムを開発しています。システム開発・導入を通じて様々な国のメンバーと協業する機会があり国際感覚を身につけることが可能です。
勤務地 | 神奈川県厚木市岡田3065(日産グローバル情報システムセンター) 小田急線「本厚木」駅からバス10分… |
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給与 | 年収:600万円~800万円■年収:600万~1060万円 月給制:月額323000円 賞与:年2回(7月、12月) 昇給:あり■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:家族手当、通勤手当、時間外勤務手当、独身寮・社宅、又は家賃補助制度あり(入居及び手当支給基準は、同社規定による)、社内託児所、退職年金、社内預金、財形、持株会、保険団体割引、食堂、社内診療所、社員車両購入制度■勤務時間:8時30分~17時30分※スーパーフレックスタイム制(コアタイムなし) 休憩時間:60分■喫煙情報:敷地内禁煙 |
スタンレー電気株式会社
【神奈川:リモート】グローバル情報セキュリティの企画・構築
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
情報セキュリティの対策実施と内部監査を担当いただきます。
【職務詳細】
・ISO27001をベースとした社内ルールの展開,定着
・グローバル全拠点に対しての実査および報告書の作成と是正対応
・インシデントが発生した会社(国内・海外)の是正策の検証
・各部門の情報セキュリティ活動のサポート
【入社後のキャリアパス】
入社後数年間は、キャリアに応じた業務をご担当いただきます。
その後は適性に応じて、人事内もしくは他部門を含めたローテーションによる育成を想定しています。
早ければ30代中盤での管理職登用のチャンスもございます。
【働き方について】
フレックスタイム・在宅勤務あり
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
勤務地 | 神奈川県横浜市西区みなとみらい3-6-1 みなとみらいセンタービル5F みなとみらい線「みなとみらい… |
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給与 | 年収:500万円~750万円■年収:500万~750万円 月給制:月額280000円 賞与:年2回(7月、12月) 昇給:年1回(成果による)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:無■福利厚生:各種社会保険完備、資格手当、社員持株会、財形貯蓄、寮・借上社宅(初任除く)、保養所(鎌倉)、資格取得奨励制度、通勤手当、こども手当、住宅手当(会社規定に基づく)■勤務時間:8:30~17:30(実働8時間)事業所・部署によってはフレックスタイム制(コアタイム10:00~15:00) 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
日産自動車株式会社
グローバル IT カテゴリー マネージャー(管理職)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
グローバル IT カテゴリー マネージャーは、グローバル エンタープライズ アーキテクチャ チームの延長として、グローバル規模で IT 調達関連手続きを変革する重要な推進役となります。(購買部門と連携いただき、動いて頂きます)
戦略的ビジョン、交渉スキル、テクノロジーの拡張を最適化する能力は、ISIT組織の成功に直接的な影響力があります。この役割は、テクノロジー戦略とコスト効率の高い調達の間のギャップを埋めるための架け橋となることです。
■ 戦略的調達の変革:
・革新性、効率性、コスト削減を重視したITカテゴリーマネジメントの長期計画を策定し、実行する。
・伝統的な調達から、より機敏で協調的なアプローチへの変革を推進する。
■ ベンダー管理と関係構築
・品質、価格、サービスに基づいてベンダーを評価・選定する。
・主要ベンダーと強固な関係を築き、価格、品質、全体的なパフォーマンスを向上させる。
■ パフォーマンス管理と評価基準:
・IT 部門のパフォーマンス基準を確立し、サプライヤーのパフォーマンスを監視する。
・主要業績評価指標(KPI)と目標達成度を追跡するためのレポートと分析を実施する。
■ 予算の遵守とコストの最適化:
・ビジネス目標を達成しながら、予算の制約を確実に遵守する。
・ 費用対効果の高いソリューションを実現するために契約と価格交渉を行う。
■ グローバルコラボレーション:
・複数のビジネスエリアおよびステークホルダーと協働し、調達戦略を策定する。
・調達分類コード(PCC)を活用し、パフォーマンスの高いグローバル供給ネットワークを管理する。
【働き方】
想定残業時間30H/コアタイムなしのスーパーフレックス制度/上限時間なしの在宅勤務制度(在宅手当あり)/就業時間短縮制度※対象:小学校6年生年度末までの子の養育/2親等以内の親族の介護/妊産婦社内託児所 「まーちらんど」/自動車通勤可能など
勤務地 | 神奈川県厚木市岡田 |
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給与 | 経験・スキルに応じて変動します |
日産自動車株式会社
ITアーキテクト(グローバルエンタープライズ)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
■グローバル情報システム部門のエンタープライズアーキテクチャチームのアーキテクトとして、アーキテクチャやグローバルでの社内標準技術の選定や推進を行う。
■社内のビジネスファンクションや部門内のアプリケーション担当、アーキテクト、ベンダー、オフショアセンター等と連携して、Project横断的に各アプリケーション開発Projectのソリューション検討のサポートやガイドを行う。
■部門全体のアプリ開発を、よりCloud NativeでAPIを中心としたModern applicationの開発へと推進し、ビジネスのFlexibilityやAgility, Scalablityに貢献する。
■IS/ITのアプリケーションポートフォリオを分析し、改善の計画づくりや提案を行う。
【魅力】
■世界中に拠点を持つグローバル企業において、グローバルに各地域のアーキテクチャ検討チームと連携し、会社として最適な技術やアーキテクチャを検討していきます。大きな組織、現場を動かしているという実感も大変大きく、常にグローバルな舞台で活躍できます。
■自動車業界及び会社の変革期に最新のIT技術を多く経験することができます。また、各地域や業務領域での更なるITの強化を進める上で、日産自動車の未来を左右する影響力の大きい仕事です。
【働き方】
想定残業時間30H/コアタイムなしのスーパーフレックス制度/上限時間なしの在宅勤務制度(在宅手当あり)/就業時間短縮制度※対象:小学校6年生年度末までの子の養育/2親等以内の親族の介護/妊産婦社内託児所 「まーちらんど」/自動車通勤可能など
【求める人物像】
■技術トレンドに高い興味と知識がある方
■異なる文化・意見を受け入れ、積極的にコミュニケーションを図れる?
■公平性・透明性を意識して、業務に取り組める方
■自ら進んでまず動き前向き且つ積極的にチャレンジできる方
【組織構成】正社員4名、ベンダー3名
勤務地 | 神奈川県厚木市岡田 |
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給与 | 経験・スキルに応じて変動します |
日産自動車株式会社
【PM(マーケ&セールス/モビリティ領域)】在宅・フレックス
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
自動車業界には100年に一度といわれる変革期が訪れている中で、同社のIS/IT部門は、日産自動車の中期計画「NISSAN NEXT」に基づき、 デジタルトランスフォーメーションを実現するためのイネーブラーとして、バリューイノベーションとサービスエクセレンスを実現するための尽力しています。
今後数年間で、より多くのコネクテッドな自律走行体験を世界に提供するために、IS/IT部門は、データアナリティクス、IoT、AIプラットフォーム、サイバーセキュリティ対策などの最先端のソリューションを提供することが求められています。ITを用いた更なるサービスの向上、グローバル展開、新しいビジネス価値創出を推進するために人員強化が必要となったため、この度外部から募集いたします。
【期待する役割】
マーケティング&セールス・モビリティサービスシステム部では日産車検討/購入されたお客様及びMobilityサービスをご利用されているお客様へ各種サービスを提供するためのシステムやマーケティング&セールスの業務プロセスを支えるシステムの開発・運用をしています。
●M&S領域:プロジェクトマネージャーとしてマーケティング&セールス部門ユーザーと協業し、業務プロセスの改革やデジタルを活用しより洗練されたCustomer Experienceの提供をするためのシステム開発を複数プロジェクトリードします。Digitalを活用した新しい取り組みであるため、積極的な提案・ステークホルダーの巻き込みが必要です。
ビジネスプロセスの可視化、データモデリング、システム開発等の経験を踏まえた、プロジェクトマネジメントスキル及びチームとして成果を最大化するピープルマネジメントスキルが必要です。
●モビリティ領域:コネクテッドカーサービス(CCS)やモビリティサービス(MS)を軸にしたサービスプラットフォームの企画・開発・運用を行います。CCSシステムには、NIMコネクテッドカーの遠隔操作やプローブによるデータ収集を行うクラウドアプリケーションや、お客様に新しい体験を提供するための顧客・オペレーター向けアプリケーション(Webポータル、スマートフォンアプリケーションなど)が含まれます。MSシステムには、カーシェアリング、マイクロトランジ…
勤務地 | 神奈川県厚木市岡田 |
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給与 | 年収:600万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
日産自動車株式会社
【PM(アフターセールス・品質システム)】在宅・フレックス
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
自動車業界には100年に一度といわれる変革期が訪れている中で、同社のIS/IT部門は、日産自動車の中期計画「NISSAN NEXT」に基づき、 デジタルトランスフォーメーションを実現するためのイネーブラーとして、バリューイノベーションとサービスエクセレンスを実現するための尽力しています。
今後数年間で、より多くのコネクテッドな自律走行体験を世界に提供するために、IS/IT部門は、データアナリティクス、IoT、AIプラットフォーム、サイバーセキュリティ対策などの最先端のソリューションを提供することが求められています。ITを用いた更なるサービスの向上、グローバル展開、新しいビジネス価値創出を推進するために人員強化が必要となったため、この度外部から募集いたします。
【期待する役割】
アフターセールス&品質管理システム部では、お客様の快適なカーライフをサポートするために必要なシステムの開発・運用を行っています。
サービスエンジニアリングシステム領域は、アフターサービスにおいて効率的なメンテナンスサービスを行うためのシステム、車両や部品の品質を向上させるためのシステム、お客様にメンテナンスサービスの時期をお知らせするシステムなどの開発・運用を行い、お客様に最適なアフターサービスを提供し顧客満足度やブランド価値向上に努めています。
今回募集するプロジェクトマネージャーのポジションは、車両整備現場の効率性や正確性を高めるためのデジタルトランスフォーメーションプロジェクトのプロジェクトマネージャーのポジションで、業務プロセス分析や改善提案、新たなビジネスニーズに対応するためのシステム仕様の検討、システム開発のプロジェクトリードを行っていただきます。開発の車両の開発や生産、マーケティングセールスの部門とコミュニケーションを取りながらシステム開発を進めるため、日産自動車における車両関連業務を全体俯瞰できるやりがいのある業務です。
【魅力】
★やりがい:
アフターセールスシステムや品質管理システムは日本向けのシステムだけでなく、広く海外拠点でも使用されるシステムを開発しています。システム開発・導入を通じて様々な国のメンバーと協業する機会があり国際感覚を身に着けることが可能です。また、社内全体でダイ…
勤務地 | 神奈川県厚木市岡田 |
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給与 | 年収:600万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
AGC株式会社
【横浜】グループ内の生産プロセス改善推進担当
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
AGCグループ内の生産プロセスにおいて改善、革新活動支援に係る次のような業務をお任せいたします。
【業務内容】
・支援先と相談、協力しながら、IE、データサイエンスなど科学的改善手法を駆使し、改善・ 革新活動を実行・支援する
・各現場において、改善活動の定着化を推進する
・最新の科学的改善手法/ツールに関する調査やテストを行い、導入を検討する
・役職者として採用の場合は、改善実務の他、部内のバーチャル組織のリーダーやその補佐として、支援部門や関係者と協議しながら、支援テーマや部下のマネジメントを行う場合もございます。
【デジタルイノベーション推進部に関して】
■デジタルイノベーション推進部は、AGCグループがこれまで培ってきた「オペレーショナル・エクセレンス」の取り組みをさらに強化するとともに、デジタルトランスフォーメーション(DX)によって「イノベーション」の取り組みをグローバルに加速させる組織です。
■最先端のデジタル技術を活用・開発し、デジタルプラットフォームを整備することで、AGCグループのDX戦略と実行を強化し、DX推進人財の確保・育成を行っています。また、様々なビジネスノウハウやITツール、IE、データサイエンスなどの「技能」をAGCグループに根付かせ、これら「技能」と最新デジタル技術やデジタルツールなどの「技術」を活用することにより、製造現場の生産性改善や改善人財の育成、サプライチェーンの最適化支援、営業・マーケティングの業務設計、新事業の量産化支援、新規ビジネスパートナーの探索、組織に関わる課題の解決、働き方改革など、事業のニーズに合わせた生産性革新の支援を行っています。
【DX銘柄に選定!!:同社が高く評価されているDX取り組み一例】
■化学品プラントにおけるプロセスデジタルツインを開発:
仮想空間上にプラントの現在の状態を再現することで、運転状態や装置性能などを可視化することが可能となり、
化学プラントオペレーションの高度化による一層の安定操業を目指しております。
■建築用ガラスの工事積算工程を効率化:
DX活用の範囲を製造・開発の領域に留まることなく、お客様を含むサプライチェーンにもその範囲を広げることで、
サプライチェーン全体の効率化を推し進めております。
…
勤務地 | 神奈川県横浜市鶴見区末広町1-1 |
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給与 | 経験・スキルに応じて変動します |