その他愛知県×システムエンジニア(自社製品開発)の転職情報
合同会社デュナミス
全国どこでも完全在宅でOK★PGエンジニア(ミドル以上)経験者募集◆全国勤務可◆
正社員 WEB面接可能企業 掲載終了日:2024/12/12- 在宅勤務・リモートワークあり
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- フレックス勤務
- 月の残業20時間以内
- 年間休日120日以上
- 土日祝休み
- 設立5年以内
【リモートワーク&フレックス】会社と共に成長できるシステム開発会社で働きませんか?
ひとりひとりが「成長を実感」しながら 「楽しく仕事をする」ことがモットーのデュナミス! \デュナミスの働き方/  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ◆土日祝休み・年間休日126日! ┗土日祝で118日+夏休み...
仕事内容 | フルリモートでのミドルPG募集(経験者) |
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勤務地 | リモートワーク |
給与 | 月給269,600円~420,000円 ※経験・年齢・能力・前給を考慮の上、決定いたします。 【... |
株式会社BTM(東証グロース上場) New
フルリモートSES_WEBエンジニア.
正社員 掲載終了日:2024/12/13フルリモートSES_WEBエンジニア/株式会社BTM
当社は2011年に設立され、SESを主軸事業に、わずか5年間で東京、大阪、福岡に事業拠点を展開し、100名の従業員を擁する企業へと成長。 2017年には「アジアの注目企業100」に選出されるなど...
仕事内容 | 当社は「日本の全世代を活性化する」をMissionとして掲げ、 現在、全国の開発拠点(ラボ)と連携し最新技術を使ったWebシステム開発と 地方の地場企業をDX化し世の中をデジタル化すべく、開発を行う... |
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勤務地 | 基本的にはご自宅にてご就業いただきますが、場合によっては月に数回御出社をお願いする場合がございます。... |
給与 | 想定年収:300-600万円 月収 :292,000円~500,000円 基本給 :2... |
株式会社FUJI New
統合生産システム(Nexim)ソフトウェア開発 愛知県(知立市).
正社員 掲載終了日:2024/12/18統合生産システム(Nexim)ソフトウェア開発 愛知県(知立市)/株式会社FUJI
“お客様に感動を!” これはFUJIのコーポレートスローガン。 思いをひとつにして世界のモノづくりを支えています。 ただ単に“良いもの”ではお客様の心をつかむことはできません。 強烈な印象を与えるも...
仕事内容 | お客様の工場を効率化しスマートファクトリー化するための統合生産システム(Nexim)のソフト開発業務に従事頂きます。 ■職務詳細: Neximは、当社で開発・販売している電子部品実装ロボットを工... |
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勤務地 | 愛知県知立市 |
給与 | 想定年収:400-750万円 基本給18~35万円 経験・スキルにより変動 ※詳細は転職エージェン... |
株式会社FUJI New
ソフトウェア開発(組込~アプリ).
正社員 掲載終了日:2024/12/18ソフトウェア開発(組込~アプリ)/株式会社FUJI
“お客様に感動を!” これはFUJIのコーポレートスローガン。 思いをひとつにして世界のモノづくりを支えています。 ただ単に“良いもの”ではお客様の心をつかむことはできません。 強烈な印象を与えるも...
仕事内容 | 同社の主要事業である世界トップシェアの電気部品実装ロボット(マウンター)や、新規分野の機械装置に関する組込みソフトもしくはアプリケーション開発業務をご担当いただきます。 【組織】 電子部品実装ロ... |
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勤務地 | 愛知県知立市 |
給与 | 想定年収:400-700万円 ※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。 |
株式会社エクストリーム(東証グロース上場) New
WEB/Unityエンジニア 名古屋.
正社員 掲載終了日:2024/12/20WEB/Unityエンジニア 名古屋/株式会社エクストリーム
エクストリームとは優秀な人材が数多く在籍する 「デジタルクリエイタープロダクション」です。 「デジタルクリエイタープロダクション」とは、当社のエンジニア・クリエイター・アカウントマネージャー、そ...
仕事内容 | リクルートグループ、楽天グループ、サイバーエージェントグループなど、WEB業界を牽引するトップ企業含め様々な企業と安定的な取引を行っております。 当社社員は、プロダクションカンパニーの一員として... |
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勤務地 | 愛知県 |
給与 | 想定年収:375-750万円 月給25万円~ 前職および経験・能力を優遇・考慮し、当社規定により... |
パナソニックプロダクションエンジニアリング株式会社
制御エンジニア/PLC設計開発◆【大阪】パナソニック製品の生産設備を設計~稼働まで担っています◆
正社員 掲載終了日:2024/12/10制御エンジニア/PLC設計開発◆【大阪】パナソニック製品の生産設備を設計~稼働まで担っています◆/パ
同社は、2002年10月に松下電器産業株式会社「生産革新本部」の関係会社として設立後、2004年4月より「高度生産システム開発カンパニー」傘下の関係会社としてスタート致しました。 以来、生産設備のメ...
仕事内容 | 制御システムエンジニアとして、下記の業務を行います。 ・生産管理、品質管理、トレーサビリティを実現するための生産設備への要求 ・仕様作成から、PLCソフト設計、開発までの一連の業務 |
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勤務地 | 大阪府 |
給与 | 想定年収:450-600万円 ※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。 |
株式会社アクティス
ソフトウェア開発エンジニア◆【福岡勤務】Uターン、Iターン歓迎◆
正社員 掲載終了日:2024/12/10ソフトウェア開発エンジニア◆【福岡勤務】Uターン、Iターン歓迎◆/株式会社アクティス
当社には大手電機メーカーなどから魅力的なプロジェクトが数多く集結しています。 最近のプロジェクト事例では…CATV+インターネットの利便性を高めるシステム構築、オプションサービスの課金システム開発な...
仕事内容 | ●組込系ソフトウェア開発 主に車載系組込ソフトウェア開発を基本設計からシステムテストまでお任せいたします。 今までのご経歴や入社後のご活躍によっては、リーダーとしてご活躍いただくことも可能です。 ... |
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勤務地 | 福岡県 |
給与 | 想定年収:300-600万円 ※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。 |
株式会社アイシン(東証プライム上場)
組込みソフトウェア開発技術者◆愛知県刈谷市◆
正社員 掲載終了日:2024/12/3組込みソフトウェア開発技術者◆愛知県刈谷市◆/株式会社アイシン
アイシングループ12社のすべての製品を対象とした、スマートファクトリーを具現化する人工知能の応用技術開発をお任せします。 弊社グループ各社の工場は設備保全や検査情報のフィードバック等により品質の高...
仕事内容 | 次期家庭用燃料電池のソフトウェア開発を実施。 燃料電池の発電制御の高機能化、バーチャルパワープラント(VPP)、エネルギーマネージメント(EMS)の通信制御、発電制御に取り組んでいただきます。 |
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勤務地 | 愛知県刈谷市 |
給与 | 想定年収:450-700万円 基本給25~万円 記載金額は選考を通じて上下する可能性があります。 ... |
株式会社アイシン(東証プライム上場)
物流サービス企画開発◆シェアリングソリューション部/愛知県岡崎市◆
正社員 掲載終了日:2024/12/3物流サービス企画開発◆シェアリングソリューション部/愛知県岡崎市◆/株式会社アイシン
アイシングループ12社のすべての製品を対象とした、スマートファクトリーを具現化する人工知能の応用技術開発をお任せします。 弊社グループ各社の工場は設備保全や検査情報のフィードバック等により品質の高...
仕事内容 | ・物流サービス企画(物流現場の訪問、観察、企画検討) ・物流サービス開発 設計(クラウド、モバイルデバイスを含めた構造設計~基本設計、評価項目作成) 開発(設計内容の実装、あるいは外部発注時の開... |
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勤務地 | 愛知県岡崎市岡町原山6番地18 |
給与 | 想定年収:450-700万円 基本給25~万円 記載金額は選考を通じて上下する可能性があります。 ... |
株式会社イケヒコ・コーポレーション
Webエンジニア ◆福岡/三潴郡 ※創業130年超の老舗総合インテリアメーカー◆
正社員 掲載終了日:2024/12/2Webエンジニア ◆福岡/三潴郡 ※創業130年超の老舗総合インテリアメーカー◆/株式会社イケヒコ・
い草文化を次代に継承する。 世界へ発信する。 明日への活力を生み、 健康で笑いの絶えない家庭の応援者として進化し続けます。 イケヒコ・コーポレーションは日本の住環境にマッチし、磨きぬかれたインテリ...
仕事内容 | 当社のWebエンジニアとしてご活躍いただきます |
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勤務地 | 福岡県三潴郡大木町 |
給与 | 想定年収:400-600万円 ※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。 |
テクバン株式会社
アプリケーションエンジニア.
正社員 掲載終了日:2024/12/19アプリケーションエンジニア/テクバン株式会社
同社は、独立系・マルチベンダー企業として高い技術力と提案力を強みに、設立以来22年連続で黒字経営を継続。 お取引先様は国や大手企業です。 業界は航空、銀行、音楽、スポーツ、不動産、広告、ブライダル、...
仕事内容 | 各種Webアプリケーション開発のプロジェクトに参画していただきます。 <具体的な仕事の内容> ・スキルやご経験に応じて「要件定義、基本設計、詳細設計、開発」のそれぞれの工程から担当いただきます。... |
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勤務地 | 在宅 |
給与 | 想定年収:450-600万円 月額:300,000円~400,000円※固定残業代月30時間分を... |
株式会社システムエグゼ
石油企業様向けセキュリティエンジニア◆海浜幕張勤務◆
正社員 掲載終了日:2024/12/19石油企業様向けセキュリティエンジニア◆海浜幕張勤務◆/株式会社システムエグゼ
【数々の大規模案件の実績を持つプライムベンダー。 海外へも積極展開。 】 システムインテグレーション(SI)サービスと自社プロダクトを手がける企業。 ※事業の構成は概ねSIが8割、プロダクトが2割...
仕事内容 | ・サイバーセキュリティ強化に関する業務支援 (制御系セキュリティに関するツール導入の計画から導入など) ・制御系システムの維持管理事務 【PJ人数】 ・3~4名(お客様先社員2名・弊社社員1~2... |
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勤務地 | 千葉県 |
給与 | 想定年収:450-650万円 ※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。 |
株式会社オプティマ
電力会社向けアプリケーションエンジニア 九州.
正社員 掲載終了日:2024/11/26電力会社向けアプリケーションエンジニア 九州/株式会社オプティマ
現在、第2の創業期として人事制度、組織体制の見直しも行っております。 ご自身の前職での経験を活かしていくことが出来ます。 部門教育においてセミナー受講をした受講者が講師となり、他メンバーに対して普及...
仕事内容 | 電力会社で使用される配電システムの開発、システムのカスタマイズに携わって頂きます。 将来的には営業システムに携わっていただく可能性も |
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勤務地 | リモート |
給与 | 想定年収:365-489万円 月給(残業代30h込み)254369~336,664円 ※詳細は転... |
株式会社エーム
システムエンジニア/プログラマー.
正社員 掲載終了日:2024/12/20システムエンジニア/プログラマー/株式会社エーム
30年以上にわたり、数々の金融系の企業様とお取引がある同社。 勤続20年以上の「金融業界に特化したベテランエンジニア」が、あなたをしっかりサポートしていきます。 まずは詳細設計及びプログラミングのお...
仕事内容 | ご経験を元に、豊富な案件から、最適なプロジェクトを御願いします。 同社のアサイン方法として、現状のスキルよりもちょっと上のレベルの技術を必要とされるプロジェクトに参入し、ステップアップが出来てい... |
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勤務地 | 東京都 |
給与 | 想定年収:370-550万円 ※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。 |
トヨタ自動車株式会社
有人与圧ローバ(ルナクルーザー)の走行制御コンピュータ開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【特色】
過酷な月面環境での探査ミッションにおいて、有人電動車両(EV)の安全な走行をな実現させるために、
高い信頼性を有する走行制御コンピュータを開発すべく、自ら手を動かし、推進して頂ける人材を求めています。
【業務内容】
有人与圧ローバの走行システムにおける
走行制御コンピュータの開発者もしくは実務リーダーを担当頂きます。
〈業務内容〉
走行制御コンピュータ開発業務
(詳細)
・コンピュータの要件定義
・外部機器とのインターフェース調整
・サプライヤへの機能仕様提示(海外サプライヤ等もあり)
・システム安全構成検討
・コンピュータ動作評価検証
・宇宙環境信頼性評価および基準検討
【求める人物像】
・社内外関係者と円滑にコミュニケーションができる、協調性がある方
・他者の意見を真摯にうけとめ、信頼関係を築ける方
・失敗を恐れずチャレンジ精神を持っている
・自業務範疇に捉われず、周囲へ積極的に意見提案や課題提起ができる
・将来展望を持ち、計画的に業務に取り組める
・技術的探究心・好奇心が旺盛
【職場イメージ】
・クルマ開発の従来からの手法や常識にとらわれずに、新しい手法・より良い手法にチャレンジするマインドや、チャレンジを後押しする風土
・新しい知識を積極的に学び、得られた知見を共有・教えあう風土
・自ら手を動かして、モノづくり、検証を行う、現物やデータを自分の目で確認して納得・理解しようとする姿勢
【ミッション】
多様なクルマ/モビリティ技術、新価値創出で未来を形創り、お客様の笑顔につなげる事がミッションです。私たちは、有人与圧ローバ開発において、過酷な環境下に耐えうる信頼性の高い電気電子システム、コンポーネントを提供することで、宇宙産業の発展に貢献します。
【やりがい】
月面は、重力が地球の6分の1、温度-170~+120℃、真空、宇宙放射線、月の砂(レゴリス)に覆われており、地球上と比べて大変厳しい環境での使用に耐える技術が必要です。また、宇宙飛行士が安全・快適に過ごすことができるという高い次元のモビリティ実現へのチャレンジができる仕事です。
【PR】
私たちはこれまでのクルマづくりで培ってきた信頼性、耐久性、走破性および技術等…
勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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給与 | 年収:550万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ自動車株式会社
中古車販売プラットフォーム「次世代Gazoo」の構築
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【特色】
新車市場縮小下において、中古車事業を新車に代わる経営の柱とすべく、TPSとITを活用したビジネス変革の推進、次世代中古車販売プラットフォーム構築を推進する仲間を求めています。
【業務の概要】
豊田会長が、デジカメも珍しい時代に立ち上げた中古車画像検索システムの元祖Gazoo。立ち上げから30年の時を経て、中古車ビジネスの変革のプラットフォームとしてGazooを再構築します。意志と情熱あるトヨタの販売店の仲間と共に、お客様が求める最先端の顧客体験を現場起点で企画、アジャイルにトライと改善を進めていきます。
【業務の詳細】
・TPSとITを駆使した最先端の中古車販売プラットフォーム「次世代Gazoo」の構築
・オンライン商談プラットフォーム企画&店舗オペレーション構築
・オンライン契約・決済・登録プラットフォーム及び、サポートセンター構築
・Gazoo.comサイト企画、コンテンツ制作
<職場イメージ>
2023年新設の組織です。 大きな組織としては約700名所属している「国内販売事業本部」に所属しておりますが、今回募集の次世代販売グループは約20名(24年10月時点)の組織で、社内の様々な部署から集まったバックグラウンドの異なるメンバーや途中入社のメンバーが多く、新しい方でもすぐに実力を発揮できる開放的な雰囲気です。
メインオフィスがある名古屋だけでなく、全国関連会社や販売店、協力会社にも入り込んだ業務や、自宅からのリモートワークも積極的に活用しています。
<ミッション>
トヨタグループが世の中から必要とされる企業であり続けるために、その最もお客様接点に近い販売現場からリードしていく役割です。その国内販売事業において、将来的な新車市場の縮小が予見されている中、新たなバリューチェン収益の柱として中古車事業の強化が最大のミッションの1つです。デジタル化が進む中で、TPSとITを駆使し、最先端且つ安全安心な顧客体験を実現し、お客様のニーズにお応えしていきます。
<やりがい>
・新車と違い、一物一価の中古車は、仕入から商品化、値付け、販売、用品カスタマイズ提案等、ビジネスとしての拡がりが非常に大きい事業です。そうした観点で、トヨタとしてもまだまだ伸びしろが大きい領域のため、自らが新たな領域の先駆者となって事業を推進…
勤務地 | 愛知県名古屋市中村区名駅4丁目 |
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給与 | 年収:550万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社豊田自動織機
NO.75-1 LF・物ソ・CS・SI・システム立ち上げ
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
物流市場における自動化拡大に伴い、大型案件が増加しています。
お客様に満足して頂けるシステムを一緒に立上げていく仕事を行って頂くエンジニアを募集しています
【職務内容】
物流ソリューションシステムのシステム調整エンジニア及びインテグレーションエンジニア
【具体的な職務内容】
物流機器の機器間連動調整を行う。検査表を作成し検査表通りの動作確認を行う
PLC制御で動く機器間及びPCソフトで管理している物流マネージメントシステム間の動作や通信を確認し、お客様が期待している通りのシステムの立上げを行っていく。特に運用能力を計画通りに発揮するために機器間の無駄を無くしていくエンジニアリングを行っていく
【使用言語、環境、ツール等】
シーケンス制御設計、電気・電子回路設計、生産技術等での製造ライン立上げなど
【組織構成】
配属先;物流ソリューション事業室-CS部-システムインテグレーション室
人員:22名
使命:物流システム案件にて、技術的要素全体を把握・管理しお客様の満足いくシステムを立ち上げる
【組織のミッション(部全体→室orグループ)】
部内ミッション:物流ソリューションで全ての人に安心をお届けする
室内ミッション:お客様の満足いくシステムを立ち上げる
【業務のやりがい、価値、魅力】
市場成長が著しい物流現場において、新たな自動化ソリューションを提供し業界に貢献できる
100億を超えるような案件の立上げを経験でき、日本の物流の発展に貢献していると実感できる
【職場環境】
業務負荷の山に応じてフレックス勤務でメリハリある勤務ができる
【支援体制・教育】
・先輩社員からのOJT
・社内のスキルアップ教育・研修、現場OJT
【想定されるキャリアパス(入社3年目以降のイメージ)】
大型案件を担当し、システム立上げを担当
勤務地 | 愛知県大府市共和茶町8番地 |
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給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社豊田自動織機
物流管理システムの要件定義・開発管理
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■採用背景
物流ソリューション市場の拡大に伴い、物流管理システム対応力の強化が求められています。
お客様要件を把握し、トヨタの強みを生かした魅力的なソフト商品を提案、開発、納入できるよう、情報システムエンジニアリング要員を増強します。
■配属先:LF・物ソ・情報
■業務内容
・物流管理システムの要件定義
・物流管理システムの開発管理
■具体的な業務内容
・新規物流センター向けのソリューション提案を営業SEと協力して行います。
お客様の現場運用、改善要望などを把握し、作業者とマテハン機器を連携して物流業務を自動化、省力化、効率化できる物流管理システムの要件をまとめ、提案します。
・ソフト開発のビジネスパートナーと協力し、お客様向けの物流管理システムの開発、納品を行います。
開発中の仕様変更などが発生した場合、お客様と協議の上、QCDを確保しながらプロジェクトを推進します
■仕事の魅力
電子商取引(EC)の伸長に対する物流業界の人手不足が深刻な問題となっています。
物流の自動化・省人化を実現した物流センターの立ち上げに関わることで社会に貢献するとともに、自身の経験・知識を深めて様々な業種のお客様により良い提案をし、喜んでいただける機会を得ることができる仕事です。
■使用言語、環境、ツール等
Office(Excel、Word、PowerPoint)
Visual Studio ※できれば
■組織のミッション
【室】のミッション:
物流センター・倉庫向け物流管理システムの企画・開発・納入
様々なマテハン機器を物流管理システムにより統合制御することで、最小限のリソースで最大限のパフォーマンスを発揮するソリューションをお客様に提供する。
■職場環境
・フレックスタイム制勤務
・生産性向上を目的とした在宅勤務可
■想定されるキャリアパス
・大規模物流センター向けの提案支援
・物流管理システム開発のプロジェクト管理
勤務地 | 愛知県高浜市豊田町2丁目1番地1 |
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給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
NECソリューションイノベータ株式会社
【愛知】PM<地方自治体向けDX/リモート>
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【採用背景】
地方自治体のDXを推進するための増員募集
【業務内容】
地方自治体向けの自社パッケージシステムにおいて、全国の政令市を対応している同社にて、PMの立場で、地方自治体向けのパッケージシステムの導入・開発・運用・保守プロジェクトの管理をお任せします。
■想定プロジェクト
自治体へのシステム導入プロジェクトに参画いただき、取り扱うパッケージシステムを身に付けていただく予定です。全国の自治体において類似のシステムが動いており、お客様とだけでなく、様々な自治体対応チーム間での情報共有や連携を行いながら業務遂行をしていただくことになります。
■プロジェクト体制
全体体制はプロジェクト規模にも寄りますが、プロジェクトマネージャーとしてプロジェクト内外の調整およびチーム内の開発管理を推進していただくことを想定しています。お一人ではなく、同社内の社員もリーダー/サブリーダーとして一緒に進めていく体制になります。
■開発環境
・プロジェクト人数:100名以上の規模
・使用言語:Java、PLSQL
・使用環境:Windows、Oracle、ガバメントクラウド(AWS)
・開発手法:ウォーターフォール
・情報共有のツール:Teams、Zoom、Boxなど
【キャリアパス】
入社後はまず地方自治体向けパッケージシステムの保守業務のプロジェクトリーダーに携わっていただき、同社の自社パッケージシステムを理解していただきます。
・入社1年目:OJTとしてプロジェクト参画後、業務リーダーとして実プロジェクトを担当して頂く
・入社2年目以降:プロジェクト管理者として、プロジェクトリーダーおよびサブチームを統率しプロジェクトを牽引
【配属予定部署】
パブリック事業ライン
公共住民DXソリューション事業部
第四グループ
住民情報中部グループ
全国の政令指定都市や中規模自治体にSI及び保守業務を行っています。PM、リーダークラスのSE、若手と幅広いメンバーで地方自治体の事業を支えています。
【働き方】
■リモートワーク/出社比率
プロジェクト、フェーズ次第ですが出社・リモートワーク半々程度は可能な想定です。
■出向:無
■客先常駐:無
★魅力
■公共領域…
勤務地 | 愛知県 愛知県名古屋市中区錦1-17-1 |
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給与 | 年収:800万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
富士ソフト株式会社
【名古屋】モビリティ関連ソフトウェアエンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
急速に進展している自動車の制御ソフトウェア開発のシステムエンジニア、プロジェクトマネージャーなど様々なポジションでご活躍いただきます。
自動車分野において国内トップクラスの実績を持つSIerの強みを活かし、国内大手の自動車関連企業へ高品質なソフトウェアの提供を行います。
組込み、車載開発が未経験の方でも可。
【募集背景】
世界的な電動化や自動運転開発への投資が加速しており、また、自動車もハードからソフトウェア中心の世界へ変化しつつあるため、自動車のソフトウェア開発量はまだまだ増大し続けます。このような業界の変革の中、当社の自動車ビジネス拡大に一緒に挑戦してもらえる仲間を募集しています。
【職務内容】
ご経験・ご意向を考慮の上、ご担当を決定いたします。
・車載ECUソフトウェア(組み込み)の機能開発
・車載ソフトウェアプラットフォーム(AUTOSAR)のインテグレーション
・モデルベース開発(MBD)
・国際規格への対応(A-SPICE、機能安全、サイバーセキュリティ)
・画像認識やAIの研究、開発
中部地区では実績が豊富で様々な製品の開発があり、近年ではADASや自動運転の開発が増えています。
また、リモートワーク環境も整っており、現在、約50%の在宅率となります。
【キャリア形成】
ご自身の意向やスキルに応じたキャリアを積んでいただくことができます。
意欲・努力次第で未経験の技術や上流工程等にチャレンジでき、技術者としてスキル向上できます。またPMのキャリア向上として大型案件のマネジメントに携わることも目指せます。
<キャリアアップ例> ※括弧内は目安
・担当(1~5年目):ソフトウェア開発、実装、テスト
・チームリーダー(3~10年目):数名のメンバーの進捗・コスト・品質の管理
・プロジェクトマネージャー(8~15年目):数十名規模のプロジェクトの管理、顧客との折衝、報告
・管理職(10~20年目):複数プロジェクトの管理、要員調達、売上管理など
一般的な技術教育やPM教育に加え、自動車分野に特化した車載プロセス、AUTOSAR、MBDなどの教育もあり、スキルアップを積極的にサポートしています。未経験者向けに組込み基礎教育もあります。
<部門の魅力>
…
勤務地 | 愛知県名古屋市中村区名駅4-21-10 |
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給与 | 年収:450万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ自動車株式会社
[車両技術]新規事業におけるプロダクトのソフトウェア開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【特色】
トヨタの新規事業開発を推進するソフトウェアエンジニア募集
【概要】
トヨタのモビリティカンパニーへの変革を実現するため、先進技術を活かした自動車以外の新規事業開発を推進中。新規事業のプロダクトをスピーディーに安心安全に世の中に提供するための、ソフトウェア開発の即戦力を求めています
【詳細】
・ハードウェアを含む新規事業プロダクトについて企画チームと連携して製品開発を実施
・主に組み込みソフトウェアについて技術仕様への落とし込みから実装まで実施
・社内外の開発パートナーと連携し開発をリードしていただく
【職場イメージ・職場ミッション】
<職場イメージ>
・トヨタ内で新規事業開発を中心に、これまでとは異なる開発手法にチャレンジしている組織です。
・実務メンバーの拠点は裾野市の東富士研究所ですが、トヨタ本社、大手町にも拠点があります
・トヨタで自動車開発をしてきたメンバー、キャリア採用で様々なスキルを持ったメンバーなど、様々なバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で新しい事業の開発にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。
<ミッション>
・お客様視点にこだわった企画・開発の中で新規事業の種を産み出す組織です。
・この新しい組織では、社会課題解決のための新規事業においてコンセプト~企画~開発までを一気通貫で進めています。
・新しい社会を創造するため、トヨタのアセットを活用し、また、社外の技術やビジネス開発能力を生かした新しい事業を企画開発していきます。
<人物像>
・新事業・プロジェクト企画に興味/関心があり、企画から実装までやり切る意気込みがある方
・メンバーと知見をシェアしながら、分からない事を自ら調査し実行できる方
・企画・設計・実証のサイクルをプロジェクトメンバーと一緒に回すことができる方
【やりがい・PR】
<やりがい>
次世代のトヨタを担う事業を検討している部門の一つであり、責任もある一方で、事業化へ向けた実証実験の実施など、地に足を付けながら知識と経験が得られる仕事です。
関係会社様も、大手企業の新規事業事務局、ベンチャー・スタートアップ、大学、地方自治体と多岐に渡り、常に最新の情報に…
勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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給与 | 年収:750万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ自動車株式会社
LEXUSBatteryEVボディ系ソフトウェアアーキテクト
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
私たちの組織は、従来の枠組みにとらわれないバッテリーEV の開発方法探索と、
市場投入を目指しています。このような組織において、車両電子システムの根幹となるボディー系ソフトウェアを担う部署での業務となります。
社内外の様々な領域の専門家と議論しながら、ソフトウェアにより日々進化するクルマを自ら実現します。
【業務内容】
100人を超える規模の電子システム・ソフトウェア開発組織において、30人程度で構成されるチームのエンジニアとして、下記業務をご担当いただきます。
設計を中心とした作業となり、テストや実装の方々とも協調する業務となります。
● ボディー系ソフトウェアの要件分析と設計
● 効率的な DevOps 環境構築と運用
● 社内外ステークホルダーとの関係構築および交渉
【特色】
トヨタは、人とクルマと町がつながり、全ての人が安全・円滑・自由に移動できる社会の実現を目指しています。この取り組みをリードする LEXUS バッテリーEV を起点に、クルマづくりの変革を情熱を持って推進できる方を求めています。
【職場イメージ】
確かな技術要素に基づき、着実なソフトウェア製品開発を継続し続けることを目指しています。古い技術だけに頼ることなく、将来を見据えた技術検討や改善も併せて実施しています。もしよろしければ、下記の社外講演やページを参考にしてください。
● TECHPLAY (勉強会)
TOYOTA Developers Night ~ソフトウェアエンジニアが革新するクルマ開発の伝統~
● トヨタ自動車 キャリア採用ページ
社員インタビュー「クルマづくりに変革を。ソフトとハードの融合で目指す真のソフトウェアファースト。」
【開発ツール】
● 構成管理: Git
● 開発環境: GitHub copilot、GitHub Actions、bash、plain text、AIアシスタントなど
● 開発管理: Jira、Confluence
● 開発言語: C/C++、Python など
● 開発手法: 反復型開発、アジャイル開発、ウォーターフォール
● コミュニケーション: Slack、Teams
【やりがい・PR】
開発したソフトウェアを搭載す…
勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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給与 | 年収:550万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
NECソリューションイノベータ株式会社
【愛知・兵庫】システム開発(画像認識・AI活用自動運転)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【採用背景】
事業拡大に伴う増員募集となります。当部門では、日本国内大手の車両メーカーおよび自動車部品サプライヤー向けに、画像認識技術/3次元空間認識技術/AIを活用した自律走行システムや先進運転支援システムを開発しています。当部門の技術力やプロジェクト遂行力により、顧客からの信頼を獲得しており、対応案件が拡大してきたため、今後の部門の成長を担う人材を募集します。
【業務内容】
ご経験・ご希望をもとに、以下の(1)~(3)いずれかのプロジェクトのソフトウェア開発を担っていただきます。いままで獲得されたスキルの発揮に加えて、必要となるスキルをプロジェクト遂行を通して身に着けていただきながら、上流~下流までの一連の開発プロセスを経験することができます。
(1)当部門の技術アセット(車両周辺監視ソフトウェア)の機能強化、および当該アセット活用した顧客システム開発プロジェクト
(2)顧客保有の物体検知アルゴリズムに対して、当社技術力/知見を注入することで機能改善/性能改善するプロジェクト
(3)自律走行車両内部で動作する、周辺環境認識ソフトウェア開発プロジェクト(顧客と合同開発)
【想定プロジェクト】
(1)大手商用車メーカー向けに弊社技術アセット(車両周辺監視ソフトウェア)を活用した開発案件(当社売上規模:1.7億/年)
NEC PM/PL
当社 開発チーム(PM除くと、S/Wは当部門担当で2~3名程度、FPGAは別事業部で2~3名程度)
(2)大手自動車部品サプライヤーが開発中の先進運転支援システムに関する技術支援案件(当社売上規模:案件A=0.7億/年、案件B=1.5億/年)
顧客 PM/PL
NEC PM
当社 開発チーム(案件A:4名程度、案件B:7~8名程度)
(3)大手車両メーカー向けの自律搬送機開発案件(当社売上規模:2.5億円/年)
顧客 PM/PL
顧客 開発チーム
NEC PM/PL
NEC 開発チーム(主に要件定義)
当社 PM/PL
当社 開発チーム(15名程度)
【配属予定部署】
エンタープライズ事業ライン
トランスポート・サービスソリューション事業部
第二グループ AMTグループ
【配属事業部の紹介】
自動車O…
勤務地 | 愛知県名古屋市中区錦1-8-11 |
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給与 | 年収:600万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ自動車株式会社
LEXUSBatteryEVボディー系ソフトウェアテスト
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
私たちの組織は、従来の枠組みにとらわれないバッテリーEV の開発方法探索と、
市場投入を目指しています。このような組織において、車両電子システムの根幹となるボディー系ソフトウェアを担う部署での業務となります。社内外の様々な領域の専門家と議論しながら、ソフトウェアにより日々進化するクルマを自ら実現します。
【業務内容】
100人を超える規模の電子システム・ソフトウェア開発組織において、30人程度で構成されるチームのエンジニアとして、下記業務をご担当いただきます。
テストを中心とした作業となり、設計や実装の方々とも協調する業務となります。
● ボディー系ソフトウェアのテスト計画、テスト設計~テスト報告
● 効率的な DevOps 環境構築と運用
● 社内外ステークホルダーとの関係構築および交渉
【特色】
トヨタは、人とクルマと町がつながり、全ての人が安全・円滑・自由に移動できる社会の実現を目指しています。この取り組みをリードする LEXUS バッテリーEV を起点に、クルマづくりの変革を情熱を持って推進できる方を求めています。
【職場イメージ】
確かな技術要素に基づき、着実なソフトウェア製品開発を継続し続けることを目指しています。古い技術だけに頼ることなく、将来を見据えた技術検討や改善も併せて実施しています。もしよろしければ、下記の社外講演やページを参考にしてください。
● TECHPLAY (勉強会)
TOYOTA Developers Night ~ソフトウェアエンジニアが革新するクルマ開発の伝統~
● トヨタ自動車 キャリア採用ページ
社員インタビュー「クルマづくりに変革を。ソフトとハードの融合で目指す真のソフトウェアファースト。」
【開発ツール】
● 構成管理: Git
● 開発環境: GitHub copilot、GitHub Actions、bash、plain text、AIアシスタントなど
● 開発管理: Jira、Confluence
● 開発言語: C/C++、Python など
● 開発手法: 反復型開発、アジャイル開発、ウォーターフォール
● コミュニケーション: Slack、Teams
【やりがい・PR】
開発したソフトウ…
勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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給与 | 年収:550万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ自動車株式会社
DXを加速するIT環境/システムの企画・開発・運用(スタッフ
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
モビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指すトヨタにおいてデザインは、ユーザーエクスペリエンスやブランドイメージ形成において非常に重要な役割を果たします。そのデザインの開発現場で働くデザイナやモデラが利用するIT環境/システムの最適化と新技術の導入を推進する業務となります。
【詳細】
・デザイン内で稼働するIT環境/OAシステムの維持運用
・デザイナ/モデラからのニーズ確認、企画立案
・新技術の実務利用検討と企画立案
・デザイナ内で使用する小規模なシステム開発
・システム運用整備、ユーザー展開
・システムトラブル対応、ユーザー支援
【職場イメージ・職場ミッション】
<職場イメージ>
・愛知県豊田市にあるテクニカルセンター内の本社デザイン拠点をベースとして、国内外拠点や関連メーカーとの連携を取りながら、常に新しいデザイン開発にチャレンジできる職場です。
・同じ職場で働くデザイナやモデラと日々コミュニケーションを図り、発生する課題をIT技術で解決したり、世にある最新IT技術を新しくプロセスに組込んで改善する活動をしています。
・年齢層は20~50代と幅広いですが、互いに尊重し合い、誰もが自由に意見を適切に言える、柔らかい雰囲気の部署です。
・チーム制を導入していますので、タスクに対し1人で悩むことはありません。問題が発生した時はチーム一丸で解決する体制で業務を推進しています。
<ミッション>
・トヨタデザインの開発現場において、IT技術を用いてデザイナやモデラの業務がより効率的、高精度、高品質な開発ができるよう多方面から支援し、デザインで自動車業界(グローバル市場)をリードします。
・実績例:
スケッチ環境の企画・導入(ハイスペックPC、タブレット選定)
モデル運搬依頼システム開発、プロジェクト管理システム開発
遠隔コミュニケーション環境の企画・導入
NW強度最適化調査 など
【やりがい・PR】
<やりがい>
・お客様にとっても非常に重要視されるデザインの現場で、自ら支援、構築した環境から生まれたクルマ(プロダクト)が世に出ていくことにやりがいを感じます。
・ユーザーであるデザイナ/モデラが同じ職場にいるため、活動の成果がすぐに実感で…
勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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給与 | 年収:550万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
カナレ電気株式会社
【愛知/残業なし】社内SE
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
組織体制強化に向けた増員です。
【業務内容】
ホール音響や放送局などに使用されるケーブルなどの伝送製品を取り扱う当社の社内SEをお任せします。
幅広い業務知識を身に着けることができ、上流工程にもチャレンジ可能な環境です。様々な部署とのかかわりがあることから、要望をくみ取るコミュニケーションカが重要となります。
具体的に;
・社内へルプデスクとしてPCセットアップなど各種対応
・業務システムの改善・運用(Java/ASPなど)
・基幹システムの運用(AS/400)※開発は外部べンダーへ委託します。
■入社後の流れ:
OJTを通じて、まずは業務システム・基幹システムの運用ご担当いただきます。ゆくゆくは基幹システムのリプレースの中核を担っていただきたいと考えております。
【キャリアパス】
同ポジションにてご活躍後、10年後に中心となって業務を遂行するリーダ職、またはそれに準ずる役割になる人材を想定しています。更にその先のキャリアについても色々な業務やご経験を積んでいただくことを想定しています。また様々なITやDX促進、部署自体の規模を大きくし、色々な役割ポストを増やしたいと考えております。
【組織構成】
ITシステム管理部3名
┗日進:1名(40代後半)
新横浜:2名
※中途入社割合:67%
【環境】
作業着手時や不明点がある場合は、適宜相談やコミュニケーションを取っています。
作業中は、どちらかと言えば黙々と落ちついて作業出来る環境です。
【働き方】
原則、残業なし。
特に決まった繁忙期や閑散期もありません。
システム保守やトラブル発生等には、不定期に時間外になるケースもあります。
【同社について】
・1970年創業。音響ケーブル国内売上シェア最大級。光伝送装置やコネクタ製品の製造・販売を行っています。「規模の拡大をめざすためよりも、社会に本当に役に立つ製品をつくる。」「創意工夫で他社にない特色のある製品をつくる。」「将来、役立ちそうな製品を継続的につくる。」このスタンスを貫き通し、時代に左右されにくい堅実な成長を続けてきました。
・今ではコンサートホールやテレビ局、ドーム球場や巨大スタジアムなど、音響や映像が必要とされる…
勤務地 | 愛知県日進市藤枝町奥廻間1201-10 |
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給与 | 年収:500万円~650万円経験・スキルに応じて変動します |
富士ソフト株式会社
【愛知:リモート】AIエンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
自動車業界を中心にAIに関連する研究開発やシステム開発のエンジニアとして、AIビジネス拡大を推進していただける方を募集いたします。
【職務詳細】
・画像認識やAIの研究、開発
・エッジAI開発
・AI導入支援、実用化に向けた課題解決
・性能向上のためのデータマイニング
・自律動作マシン(AGV、ドローンなど)の開発
また、リモートワーク環境も整っており、現在、約90%の在宅率です。
<ポジション例>
・技術スペシャリスト:専門性を活かして様々なAIシステム開発に関わり、プロジェクトをリード
・企画責任者:新しいソリューションやプロダクトの創出に向けた研究開発、ビジネス企画を推進
・プロジェクトマネージャー:AIシステム開発のプロジェクトの管理、顧客との折衝、報告を実施
・管理職:ビジネス拡大に向けた戦略立案、要員調達、売上管理などを実施
勤務地 | 愛知県名古屋市中村区名駅4-21-10 各線「名古屋」駅より徒歩7分 |
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給与 | 年収:600万円~800万円■年収:600万~800万円 月給制:月額316000円 賞与:年2回(7月、12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月)■福利厚生:【社会保険】健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険【福利厚生】自社健康保険組合、財形(財形貯蓄奨励金)、退職金、社員持株会、時間短縮勤務、慶弔金、保養所、独身寮、社宅 他■勤務時間:フルフレックスタイム制 標準労働時間帯:9時00分~17時30分/7時間30分 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
富士ソフト株式会社
【愛知】PLM事業のコンサル、上流プライムプロジェクト
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
同社にて下記業務をお任せします。
【職務詳細】
PLM製品の導入、周辺システム開発支援において、上流工程担当者として提案同行・支援、業務要件の検討支援、システム要件、基本設計(製品側の設定設計は別担当者をアサイン)を担当頂きます。
<業務イメージ>
製品メーカーからのハイタッチ、既存顧客からの相談をトリガに案件のヒアリング、提案資料の作成・提案から開始するケースや、既に参画中のプロジェクトにおける後続開発の上流設計業務に従事頂きます。
(担当フェーズ)提案~基本設計
(PJTの請負方)メーカ様orメーカグループ様からの1次請け、他ベンダーからの2次受け
(システム規模) 10人月~300人月強 ※100人月強のプロジェクトが主
(PJTでの役割) コンサル/PM/PLのいずれかを担当
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
勤務地 | 愛知県名古屋市中村区名駅4-21-10 各線「名古屋」駅より徒歩6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国… |
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給与 | 年収:450万円~650万円■年収:455万~909万円 月給制:月額236000円 賞与:年2回(7月、12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月)■福利厚生:【社会保険】健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険【福利厚生】自社健康保険組合、財形(財形貯蓄奨励金)、退職金、社員持株会、時間短縮勤務、慶弔金、保養所、独身寮、社宅 他■勤務時間:フルフレックスタイム制 標準労働時間帯:9時00分~17時30分/7時間30分 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
株式会社野村総合研究所
【名古屋】アプリケーションエンジニア《自動車メーカー向け》
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【配属想定組織】
TMシステム開発部
【組織の概要】
産業ITソリューション部門では製造業・物流業・流通業・小売業・サービス業・通信/キャリアを中心としたお客さまに対してコンサルティングからソリューションまでを提供しています。
中部支社はその産業ITソリューション部門の中部拠点であり、配属予定先であるTMシステム開発部は日本を代表する自動車メーカーがメインのお客さまとなります。
バックオフィスや販売系など業務に関わるシステム開発よりも、コネクティッド領域などの車両関連サービス開発が中心となります。モビリティカンパニーへの変革の最中にあるお客さまの、次世代を支えるシステム開発に関われることが特徴です。
【募集職種の期待役割】
現在、同社はコネクティッド領域におけるシステム開発が主領域となっておりますが、今後は顧客接点の高度化や利便性の向上を目指したサービス開発などフロントサービスに関わる領域への拡大を目指しています。また、モビリティカンパニーへの変革を遂げるためには事業ポートフォリオの見直しが必要であり、それに伴い、これまでにない新たなサービス開発のご要望をいただいています。こうした背景から高い当事者意識をもってプロジェクトを推進いただくことを期待しております。
【具体的な職務内容】
コネクティッド領域やその他サービスにおけるシステム開発業務をご経験に応じてリーダーもしくは、メンバーとして推進していただきます。
自ら、もしくはパートナーと協働して担当いただきます。
・要件定義:資料作成・お客様、他ベンダーとの打ち合わせ
・基本設計:設計書作成・お客様、他ベンダーとの打ち合わせ
・詳細設計、プログラミング、単体テスト:パートナーのとりまとめ、仕様調整、QA対応
・結合テスト、システムテスト:テスト仕様書作成、品質管理、QA対応
・保守・運用:アプリ保守、問い合わせ対応
上記に加え、場合によってお客さまの海外現地法人や現地パートナーとのやり取りなども発生いたします。
まずは経験を活かせる領域をお任せしながら、NRIの品質管理やプロジェクトマネジメント手法などを学んでいただき、ゆくゆくはプロジェクトマネージャーやRMなどをご志向に応じてお任せします。
【仕事の魅力・やりがい・…
勤務地 | 愛知県名古屋市中村区名駅 |
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給与 | 年収:600万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
林テレンプ株式会社
【愛知/豊田】DX推進(販売・物流系)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【自動車内装部品のシステムサプライヤー/トヨタTier1内装部品サプライヤー/中途社員活躍!フラットな環境◎残業20H◎】
■MISSION:
林テレンプグループのデジタル・トランスフォーメーションをリードする中核メンバー、マネージャーとして活躍していただく方を募集します。
こちらのポジションは、経営幹部、事業部門と密接に連携し、販売・物流系の業務改革とデジタル実装を構想・企画していただく、同社の要になる組織のポジションです。
デジタルを使って案件察知、顧客へのアプローチ、アフターサポート情報から顧客へのベストな提案の推進、先端のデジタル技術(IOT・AI)を使って、販売・マーケティングの現場からサプライチェーン全体を見渡した戦略的な改革にもビジネスのメンバーと協働で挑戦していただきます。
■職務詳細:
・販売・物流部門と連携したDX推進計画・業務改革立案
・経営、組織のビジョンを達成するためのシステム企画、プロジェクトマネージメント
・リーダー、マネージャーとしてチーム管理やプロジェクト管理
■配属先:
・経営戦略統括 ITマネジメント部
配属予定のITマネジメント部は全社DXの旗振り役となり、デジタルとデータを活用して業務改革を起こし続ける企業風土と仕組み創りを推進しています。
システム開発・運用は、林テレンプグループのIT企業である(株)ハイテックスが行いますが、インハウスIT部門としてハイテックスと一心同体で業務を推進していただきます。
■中途入社多数:
同社の総合職の4分の1は中途入社の社員で構成されております。新卒と中途で評価制度に違いはなく、フラットに評価いただける環境です。風通しもよく上司や先輩との壁もないため、非常に働きやすい環境の中で、やりがいを持って業務に取組むことが出来ます。
■同社の特徴:
同社は独立系の内装部品メーカーで国内の全自動車メーカーと取引関係を確立し、20,000点もの内装部品を扱っております。1車種の内装すべてを一括受注し、新車開発などの上流過程から企画・設計・開発・評価・納入までを一貫して行うことができるシステムサプライヤーです。
また様々な完成車メーカーと取引関係にある独立系企業であり、安定した財務基盤のもと、やりたいことにと…
勤務地 | 愛知県豊田市亀首町町屋洞100-11 |
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給与 | 年収:650万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |